Mencounter Strategy Opini Yamaha . . . Honda bisa Pake Jurus Konsistensi dan Akselerasi

Bro sekalian, meneruskan opini pribadi saya tentang strategi Counter Oppinion yamaha . ..  Nah kali ini saya buat artikel untuk Honda. Bagaimana caranya agar Honda Bisa bertahan dan memenangi hati dan presepsi Konsumen terhadap varian Yang baru di rilisnya yakni Honda New megapro? Honda punya setidaknya dua keuntungan Yakni Keuntungan momentum dan opini positif terhadap sosok New megapro. Seperti Kita ketahui secara umum boleh dibilang Konsumen yang sudah melihat gambar penampakan motor ini sudah mulai menunjukan ekspresi positif . . . yup mayoritas penerimaan Konsumen terhadap Motor ini secara umum sudah baik.

Udah Gitu Honda juga memiliki keuntungan Momentum karena setidaknya telah dirilis terlebih dahulu dari Motor  andalan Kompetitor. Nah Dua keuntungan inilah yang harus dimaksimalkan Oleh Honda. Keluarkan semua sumber daya agar opini positif terhadap new megapro tetap mengudara entah itu dengan cara promosi konvensional serta cara-cara out of the box lainnya . . . pokoknya Honda harus menghujani kanal informasi dengan sangat deras tentang New megapro ini. Opini penyeimbang haruslah terus digelontorkan oleh Honda . . . kalo hal ini nggak terjadi, bisa-bisa momentum New Megapro ini tenggelem dengan sendirinya . .. kan sayang tuh, cmiiw

Kedua, Honda Harus dengan segera mengakselerasi transfer product knowledge dari Varian baru ini, terutama ke daerah. Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata. Kesimpulan saya, imho, Jaga Atmosfer momentum perilisan new megapro ini dengan Dua cara – Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas. Barangkali bro-bro semua mau manambahkan . . . silahkeeen, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg-Follow me on Twitter at @taufikmotoblog

  1. Megapro lawas yang katanya “jadul” aja laku apalagi ditambah fitur2 modern gini… Hmmmmm…
    Liat aja deh ntar pada milih Byson apa Megipro 😕

  2. tapi masing-masing punya fans nya sendiri
    megapro punya peminatnya begitu juga byson (kalo jadi keluar)

    ngga akan terlalu berbeda jauh lah,..
    namun tentunya yang pasti Honda harus mengeluarkan satu tipe lagi agar pertempuran beregu lebih mumpuni,..

    namun sepertinya Honda belum menggerogoti pasar sport.
    mungkin nanti setelah skutiknya stabil bisa mengungguli yamah telak.

  3. hahahah, semua bilang pada sambil kerja jadi kelewat…gw dikantor baca komik online hahaha..jadi kelewat deh….

  4. Yang jelas, kata petinggi AHM di berbagai media, di awal tahun 2011 Honda Mo keluarin Tiger 250 dan CBR 150

    Jadi seimbang kekuatan Perang Honda vs Yamaha utk Motor Sport..

    Tiger 250 vs Scorpio
    CBR 150 vs Vixion
    New Mega Pro vs Byson

  5. Disinyalir “dengan strategi honda yang diam seribu bahasa seperti ini dan pada kenyataannya langsung tanpa kata-kata mengeluarkan amunisi barunya”,- tiger 250 boleh jadi tiba-tiba mbrojol, wah harus-siap-siap kantong ah buat menebusnya.

  6. saya malah bingung untuk berkomentar mengenai bagaimana seharusnya New Mega Pro ditangani agar populer di masyarakat. lha wong beberapa terakhir ini di blog2 R2 yang saya kenal, semuanya tentang New Mega Pro. kurang apa lagi coba? baiklah. ada yang masih kurang. AHM perlu segera mengumumkan pelaksanaan Test Ride New Mega Pro. meskipun saya mengerti AHM sangat menyadari ini bulan puasa, test ride semacam itu sangat dinanti-nanti oleh para antusias motor.

    daripada puasa Byson :mrgreen:
    http://motorkencang.wordpress.com/2010/08/11/puasa-byson/

  7. tambahan nih kang…baca SIndo hari ini yg reviu NMP

    judul: test ride NMP, Cocok untuk cowok macho

    …NMP mengusung desain baru berkonsep street fighter dengan karakter yang berotot, padat, aerodinamis, dan modern. desain body lebih gagah dan sporty, terlebih berkat aplikasi advanced shroud atau cover tangki baru yang tajam..

    …desain baru lampu dengan dilengkapi cowl, clear lens, multireflector, dan visor yang modern…

    …indikator…mengombinasikan sistem analog tachometer dan digital speedometer…dilengkapi jam digital..fitur baru ini pernah diaplikasikan pada H CS-1…

    mesin…menyematkan teknologi XRP engine (x-tra responsive performance engine)…low friction parts, seperti piston bertekstur, roller rocker arm dan crankshaft yg berfungsi mengurangi gesekan…

    NMP…dimensinya (PxLxT) 2050x757x1.075 mm…untuk postur orang indonesia yang tidak begitu tinggi, motor ini tetap nyaman…

    ..dibekali CECS serta SASS Euro 2….

    Ajaib, pada putaran mesin rendah dan atas, NMP sangat enteng..
    ..mesin baru XRP 150cc, SOHC, benar-benar tangguh..

    …kenyamanan dan keandalan NMP cukuplah sesuai dengan yang tercantum di brosur…

    (lagi seneng nulis banyak hehehehe)

  8. kmaren ane iseng mampir ke slah satu deler di daerah tangerang n bermaksud tnya NMP tp apa kta orang deler blum tau mas kpn launcingny padahal kan dh lwat launcingnya

    apa maksudnya gan kok bgitu..

  9. seeing is believing….

    makin sering dilihat, makin terpikat, makin enggan berpindah ke lain hati

    makin sering dibicarain, makin kesengsem untuk segera meminangnya…

    percaya deh……semakin sering Anda bersama pasangan Anda, melihatnya setiap hari, Anda makin mencintainya…

    *karena motor adalah pasangan hidup kedua Anda :mrgreen:

  10. asal gak indent.. vario cbs udah setahun keluar, indentnya masih gila.. scoopy juga masih indent.. kalo new meggy ini juga indent.. dikhawatirkan bakal lari ke toko sebelah.. tapi… toko sebelah se pastinya juga bakal indent juga wakakakak…

  11. Yang jelas petinggi AHM pernah bicara di beberapa media bahwa AHM akan mengeluarkan Tiger 250 dan CBR 150 di Awal tahun 2011…
    (beritanya ada didetik.com dan okezone.com)

    Kalo betul, berarti akan terjadi :Perang antara:

    Tiger 250 vs Scorpio
    CBR 150 vs Vixion
    New Mega Pro vs Byson

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP