Bro sekalian, meneruskan opini pribadi saya tentang strategi Counter Oppinion yamaha . .. Nah kali ini saya buat artikel untuk Honda. Bagaimana caranya agar Honda Bisa bertahan dan memenangi hati dan presepsi Konsumen terhadap varian Yang baru di rilisnya yakni Honda New megapro? Honda punya setidaknya dua keuntungan Yakni Keuntungan momentum dan opini positif terhadap sosok New megapro. Seperti Kita ketahui secara umum boleh dibilang Konsumen yang sudah melihat gambar penampakan motor ini sudah mulai menunjukan ekspresi positif . . . yup mayoritas penerimaan Konsumen terhadap Motor ini secara umum sudah baik.
Udah Gitu Honda juga memiliki keuntungan Momentum karena setidaknya telah dirilis terlebih dahulu dari Motor andalan Kompetitor. Nah Dua keuntungan inilah yang harus dimaksimalkan Oleh Honda. Keluarkan semua sumber daya agar opini positif terhadap new megapro tetap mengudara entah itu dengan cara promosi konvensional serta cara-cara out of the box lainnya . . . pokoknya Honda harus menghujani kanal informasi dengan sangat deras tentang New megapro ini. Opini penyeimbang haruslah terus digelontorkan oleh Honda . . . kalo hal ini nggak terjadi, bisa-bisa momentum New Megapro ini tenggelem dengan sendirinya . .. kan sayang tuh, cmiiw
Kedua, Honda Harus dengan segera mengakselerasi transfer product knowledge dari Varian baru ini, terutama ke daerah. Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata. Kesimpulan saya, imho, Jaga Atmosfer momentum perilisan new megapro ini dengan Dua cara – Konsistensi Penguatan Kanal Informasi dan Percepatan penetrasi produk real secara meluas. Barangkali bro-bro semua mau manambahkan . . . silahkeeen, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg-Follow me on Twitter at @taufikmotoblog
udin…
yag naiis ingpooh yah para adzaners di waktu magrib,,,nginfoiiin buka puasa…mantap kan gan…..kasih cendol dunk…..
saya suka komen au_ah @188:
kenyataan dilawan mimpi.. ga akan nyambung hahaha..
@ashley = wuekekekekk gawat bisa disambit batu bata gua ama FBY
@Udin usaha bang…..yg penting dapur ngebul….asal jgn motor gua yg 4 tak ngebul bahaya ….kalau RGR gua ngebul nggak apa-apa dech….he..he..he
@200. masbule taktik marketing honda bagus nggak usah banyak omong nich gua glontorin product baru ..biar konsumen kejang-kejang mikirin mau beli apa …….kalau kita runut emang byson udah terlalu santer dari dulu tp nggak tau dech knp belum brojol juga..
@202. BJUBAH HITAM
betul bro.. saya agak aneh dengan strategi YMH.. gmn kalo bison ga jadi dikeluarin tar abis lebaran.. mau dikemanain tuh muka YMH?
Percuma dah, klo mati ntar dikubur lo di tanya malaikat
‘kemarin lo sebelum mati nulis apa di blog si tofik?motor yang lo puji2 koq kagak lo bawa?’
OOT
@ Bjubah
….takut disate ama ente …..
kebuuurrr ….
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!
mungkin YMH mau ulangi taktik nyentrik kayak dulu saat luncurin sang fenomenal vixi dengan berharap bison si “mini touring” ini dapat meraih segmen tersendiri tapi sayangnya Hond4 kali ini ga tinggal diam langsung luncurin NMP yg futuristik namun masih membumi..
padahal kalau CBR dibuat disini aja dgn harga miring atau setara TIGER niscaya laku laris manis nempel si giant killer …nggak usah aple to aple lha yg penting kan dagangan laku….
Ayo pulang, dah jam 4, numpang absen dulu…..
*lagi ngidam berat banteng bule……. xixi
saran buat yamaha sich cukup masukin aja VIXION yg full firing dari India sana pasti pertarungan makin sengit kita juga konsumen yg diuntungkan…..
@ AU_ah … 206 …
gw suka komen lo … REALISTIS kaya megapro ..
@ bjubah hitam …
klo di rupiahin harga cbr thai tuh “cuma” +/- 25 jutaan (klo g salah) ..
Selamat berbuka puasa bagi yg menjalankan nya
Absen juga ah..oh bajaj gmn nih nasibnya pasca NMP
Dulu gw sempat penasaran dgn byson, tp setelah lihat review di warung rondo yg ternyata performa, akselerasi, top speed, fitur sampai konsumsi bbm kalah dgn new megy jd agak kecewa.
tp lihat bandrolnya dulu deh…
klo seumpama byson dibandrol max 18 jeti baru tuh bisa kompetitif…
klo lebih dari 18 juta, dgn spek yg cuma segitu…. TERLALU!!!!
bagus-bagus
Jalanan kok di mana2 maceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet
ternyata sama aja dgn kasus disini. menurut bikeadvice dazzler :
bad quality plastics and lack of better fit and finish of components.
sama aja ama motor2 ahm 😀
Jalanan kok di mana2 maceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet :p
Klo lihat konsumsi bbm-nya dazzler (new megy) 51 kmpl, sedang fz16 (byson) cuma 41 kmpl.
tapi performa menang dazzler kemana-mana.
hmm…
ternyata gak disini gak di india motor2 yamaha itu sama aja.
boros tapi gak ada tenaganya!
trus pertanyaannya dikemanain aja tuh bensin?
sampai2 YZF R1 juga dinobatkan jd superbike paling boros tapi performanya tetep rendah dibanding yg lain!!
hmm….
kapan ya yamaha bisa bikin motor powerfull tapi irit spt honda?
masak harus nunggu tahun 2020?
honda aja udah lama.
ternyata motor honda di india atau disini sama aja keluhannya :
bad plastic quality 😀
gak dsni gak dluar sono sama aja yamaha boros..
dpt nomer cuantik, 222.
met buka puasa 🙂
@au_ah:
gak baca analisis http://bikeadvice.in/ ya?…disitu jelas disebut kalau DAZZLER cuma menang di irit doang….overall…dia kalah …apalagi di materialnya….skor akhir FZ16 vs Dazzler = 50:45 … dari total nilai 60…
ooo yaaa…Honda coba menyelamatkan muka di India dengan merilis HONDA HERO KARIZMA ….full fairing sport…nyatanya…tuh motor kalah telah sama YAMAHA R16….skor akhirnya 4,5 : 4 (max 5) untuk R16….
Honda cukup main
“elu jual Gua beli 2x lipat”
Yamaha keluar 1 produk, Honda keluarin 2 produk
Vega ZR keluar, blade ma abs revo keluar
Xeon keluar, scoopy ma Vario sutekno yang keluar
hahaha
mati kutu Yamaha dah…
Motor tambah banyak, BBM subsidi ningkat
Bikin Rugi negara hahahaha
kapan mobil pribadi seharga sepeda motor ya?? Udah Bosen panas-panasan di jalan neh
Yamaha banyak ngibul…
yang lebih kasihan, yang beli yamaha….
sport lage… sport lageee…. hadeuuuh…..
kapan ya ada motor yang nyaman enak tanpa banyak getaran dan suaranya kaya moge nguing nguing,semoga ada atpm mo yamaha atau honda yg mau ngeluarin sebelum gua jadi tua duluan
buat yamaha: mau ngeluarin motor yg di india sana udah meluncur dari tahun lalu aja kok di lama -lamain,kalo takut vixion jadi gak laku kan bisa di upgrade jadi seperti R15 yg juga udah rilis dari tahun lalu di india,buat honda:saluuut atas kecepatan munculnya model model baru bikin kita jadi punya banyak pilihan,dikemudian hari mudah mudah an indonesia jadi kiblat motor di asean jangan ngikut india atau thailand melulu,dan industri motor sini cuman jadi tukang jahit alias bisanya ngerakit doang.
@229
Tenang Mas…jangan takut tua…umur abah hampir setengah abad tapi masih bisa bersaing sama amak kalo kalau cuman bogor bandung mah … turing itu melatih panca indra..jadi nggak cepet pikun … 🙂 Bener nih akanada CBX 300 ?
…You’ll meet the nicest people on Honda …. 🙂
Apapun mongtornya …tetep hati2 ya…
waktunya juga dah mepet… kayaknya pada sabar nunggu abis lebaran…
lagipula nmp dibawa mudik beresiko rusak… inget beberapa kasus tiger anyar yg langsung dibawa mudik, kampas koplingnya angus… 😀
@ amamali
Dazzler ama NMP sama cetak birunya aja. Disini Astra supplier bejibun bro! Melihat kualitas plastik honda sblm2-nya ok2 aja tuh. Suprafit new saya dah 5 thn masih kinclong 😀
@amamaali
bagusnya anda jelasin 50 : 45 itu dari sisi mana saja biar jelas bro… kalo cuma design mah gampang motor apa aja bisa di modif…
mangga dilengkapin…
malamm…tes broo…..
perut kenyang mata ngantuk………selamat istirahat…
8 model baru ahm ampe semester tahun depan….
1. PCX
2. Scoopy
3.Revo Techno AT
4.NMP
5…..
6…..
7….
8….
kandidat berikutnya CBR150 dan CBX300 ato CBF250…………..
4 motor baru cooooyy………pastilah ada yang minimal 250cc…………
sabar…….sabar………..elus…
elus dada…….ngarep 300cc masup.com
piisss bro…..
^^^ Bantuin amamaali:
Coba pegang plastik body (yang hitamnya) atau tutup knalpot motor matic Honda misalnya. bandingin dengan Yamaha atau Suzuki. Plastiknya Honda lembek, gampang kegores, dan cepet butek…(apalagi Vario series). Yamaha & Suzie lebih padat, tahan gores dan awet hitamnya. (Masa fanboys pada pura-pura gak tahu seeh. Kan gampang ngebandinginnya…).
time will tell.
Byson atw NWP yg akan jd jawara baru motor sport.
Itu jg kl Byson jd keluar dan g da produk baru lg yg dkluarin baik dr AHM maupun YMKI.
kayaknya ada 1 yang kurang yaitu pnyebaran motornya ke dealer2 daerah dan kota-kota besar masih belom maximal 😀 tp ini motor sport mas ..penikmat motor sport pasti gk bakal asal pilih , menurut aku byson sudah kadung besar gaungnya dari bulaan2 yg lalu penampakanya dari dulu hingga sekarang pun Sama apalagi sudah kadung blogspere pada tahu kalo habis lebaran 2010 byson brojol ,
byson kayaknya dah punya fans sendiri deh …yg namanya udah suka gak perduli orng mao ngomong apa kan? toh ni motor sport bukan untuk nyales krupuk dan ngaret suket 😀
seedangkan new Megapro pake nama besarnya yaitu Megapro yg dah bnyk org tahu pstinya..dan kmunghkinan msh harus membiasakan dengan penampakanya itu yg fresh .. jadi merutku hnda musti cepet cepet nganter new megy ini ke dealer seetanah jawa dulu yg banyak sblm habis bulan puasa
@avatarX
halah biasa bang. Ga yang punya pabrik, ga pejabatnya, ga karyawannya, ga salesnya, hobby manipulasi data semua, kl tdk ya minimal nampilin data yg multitafsir.
Hoax semua!
84. masbule – Agustus 12, 2010
sebenernya males komentarin produk yg belum ada dipasaran (baca: byson).. sebenernya menurut gw NMP dikeluarkan bukan untuk mengcounter “maraknya pujian” tentang makhluk gaib yg namanya byson tapi Hond4 mencoba mempertahankan para fans setianya yg sempat goyah dalam 2 tahun terakhir melihat kecanggihan dan model futuristik vixi (terbukti vixie jadi raja motor sport).. jadi sebenarnya Hond4 mengeluarkan NMP bukan untuk mencari pasar baru tapi mempertahankan fans setia mereka agar tidak beralih ke vixie.. jadi sebenernya strategi Hond4 keluarkan NMP adalah strategi bertahan hidup.. lalu mengenai byson gimana? kayaknya Hond4 cuma mesem2 aja lihat tingkah polah Yamaha
==================================
Kalimat semacam itu, yang pas untuk mengungkapkan apa yang ada dalam benak saya. Intinya, honda memberikan yang baru pada fansnya, yang emang berjibun.
@fik, apa ngak ada baik Yamaha jangan Head to Head, tapi pakai strategi serang samping, langsung keluarin motor yang ber CC sama tapi fairing model YZF 125 R, melawan musuh/pesaing dengan serdadu yang lebih kuat dan lebih banyak kudu pake strategy juga, tapi terserah Yamahanya sich kalau mau Head to Head…., tunggu resultnya ajah 🙂 🙂
Strategy Sun Tzu
-Don’t know your enemy strength, don’t know your own strength, the result will be : lose.
-Don’t know your enemy strength , but know your own strength, result will be 50:50.
-Know your enemy strength, but don’t know your own strength, result will be 50:50
-Know your enemy strength and your own strength, result will be “Winner” for all battle.
Keluarin ja truuss CBR CKD…
Sale Megi lama turun satu tahun terakhir, karena memang udah santer mau ganti. So, begitu muncul yang baru, berbondong-bondong yang yang ambil ke dealer.
Sahur sahur…….
01:00
Seepiiii….
bison boros? Kan yamaha ahli bwt mtor boroz.. Ymh cm jual tampang doank, slama orang masih bdoh2 pasti pilih tampangx aja. Coz pikiranx cekak.
bussyet dah…yang belum pada punya alias belum jelas ngerasain aja udah bela mati-matian, yg belum brojol alias sama2 belum ngerasain juga udah dimaki habis-habisan.
@Kang Opik
“Dibarengi juga dengan pemercepatan suplay produk contoh dan atau bahkan produk retailnya ke dealer-dealer, agar penetrasi Honda bisa langsung dirasakan secara real oleh Konsumen secara merata”
belajar dari kasus Blade ama CS-1, apa gak sebaiknya H bermain aman (karena merupakan produk baru) dengan tidak langsung menggerojok pasar dengan supply yg melimpah?? Setelah yakin demand-nya aman baru deh genjot. Dulu waktu Blade n CS-1 launchng, pabrikan langsung ngedrop barang di diler dalam jumlah besar padahal produk tsb varian baru dengan bentuk yg “gak biasa” sehingga belum ketauan respons pasar sesungguhnya.
Respon2 positif maupun negatif pengunjung d dunia maya belum tentu merepresentasikan respons konsumen yg sesungguhnya.
Inget aja dulu Blade bgitu dipuji-puji di dunia maya (sehingga ane menjadi salah satu korbannya) tapi ternyata melempem penjualannya. So menurut ane percepatan supply ke konsumen perlu, tapi jangan terlalu royal dulu ngedrop barang
bison boros ?
masak seeeeh???
sejak jaman dahulu bison itu sdh terkenal irit bbm,, sblm ada yg namanya bensin atau solar pun yg ini dah ngaciiir….
yg penting ada rumput sama air dah aman,,