Bro sekalian, this just in . . . email baru masuk ke saya saat saya nyoba yamaha Byson di sentul. Honda secara resmi mengundang 22 blogger, termasuk tmcblog.com untuk mencoba pengalaman baru menunggangi Motor terbarunya Honda New Megapro. Acara Kali ini juga berbalut model Ngabuburit yang diisi oleh test ride dan penjelasan produk. Tidak seperti test ride Byson yang dilakukan di sirkuit, Test ride New Megapro sepertinya akan dilaksanakan di jalanan seputar Kuningan, yaaa mirip-mirip test ride PCX 125 atau revo AT yang lalu githu
Yang Pastinya saya akan mencoba menggali lebih perihal Motor yang memiliki DNA Honda CB dazzler ini. Ergonomi, pengereman, dan sedikit variabel performa akan saya korek. Mudah-mudahan Data yang akan saya laporkan nanti dapat menjadi bahan referensi atau paling tidak opini pembanding bagi konsumen yang berencana membeli Motor sport kelas 150 cc . .. so bila ada permintaan khusus dari team-teman pengunjung Blog silahkan di share agar nanti saya bisa fokus mencari hal-hal yang benar-benar ingin diketahui oleh kita bersama . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
coba diliatin mas, apa panel2 distang sama dgn MP lama, sapa tau ada part yg bisa tukar guling (biar ada alternatif partnya g kw 2 dkk…)
makasih
mas taufik ott nih gimana caranya migrasi ke tmcblog.com tanpa meninggalkan data yang lama
Mas Taufik,,, numpang nitip pertanyaan yach buat test ride’a nanti…
1. Torsi dan daya yang dihasilkan mesin baru ini berapa? Dan pengetesan’a ngambil dari mesin atau rear wheel…
2. Tangki’a terbuat dari bahan apa, dan berapa ketebalan’a? Apakah lebih baik dari tangki Megapro lama?
3. Headlamp sma tangki bisa plug’in sma Megapro lama nda?
Segitu aja mas, trims… 😆
Mas Taufik,,, numpang nitip pertanyaan yach buat test ride’a nanti…
1. Torsi dan daya yang dihasilkan mesin baru ini berapa? Dan pengetesan’a ngambil dari mesin atau rear wheel…
2. Tangki’a terbuat dari bahan apa, dan berapa ketebalan’a? Apakah lebih baik dari tangki Megapro lama?
3. Headlamp sma tangki bisa plug’in sma Megapro lama nda?
4. Getaran mesin’a bagaimana? Masih kasar seperti megapro lama atau tidak? Klo tidak teknologi apa yang dipasang?
5. Bagaimana dengan handling’a dan kestabilan’a.?
Segitu aja mas, trims… 😆
Wahahaha,,, comment’a ada 2… Xixixi… :matabelo:
NMP v byson
safety mana?
Boros mana
kencang mana?haha…ga usah di jawab..
Sore Mas Taufik..nitip prtanyaan ya tuk hsl test ride NMP bsk.
1.Tinggi bdn saya 167 cm,kira2 cocok ga pake NMP?ga bkln jinjit
2.Footstep rider bsa dilipat kya tiger ga?
3.Pedal rem msh gantung ato ga?
thx before bwt jwbnnya.
gimana kalau lampu depannya diganti punya byson….
om topik..
tolong di cek finishing-nya rapi apa enggak ? sama rem-nya pakem gak ? dan yang paling penting kenyamanannya gimana ?
makasih
brake pad, front disc depan model megy sebelumnya bukan mas? coz seri NKX 16 FF biasa tak kanibal ke CBR ane…. he he
trus kaliper belakang singlle piston mirip tigy juga? tanks mas infonya…..
hhhmmmmmmm……….
Nitip ya mas… maaf klo nitipnya g tanggung-tanggung, ^^
1. Harga?
2. Riding Position cocok tuk jarak dekat, menengah, jauh? gimana tuk postur 176/63?
3. Akselerasi & Top Speed? Akurasinya?
4. Lebar ban depan belakang ampe berapa maksimalnya? bawaan berapa?
5. Parts yang bisa disubstitusi?
6. Pemakaian bahan bakar?
7. Handling?
8. Material mulai dari mesin (dan dalemannya), rangka, ma body?
Segitu aja deh mas, terima kasih ya oleh-olehnya ^^.
Klo bisa mohon perbandingannya dengan byson ya mas.. ^^
Pertanyaan ane, tarikannya lebih resposif mana dibanding dengan Mega Pro yang lama?
bro ,mo nanya nich ,,rantai tiger gua berisik bgt,,rencna y mo d gnti pake rantai mega pro,gmna tuh bsa ok ga,,ap efek samping y ,,, thanks bro