PabrikanHonda

Hasil Test Dyno On Wheel New Honda CBR 250R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, jam 22.30 malem saya memperoleh surel dari Bro Alvin Sebastian, pengunjung setia tmcblog.com yang menginfokan data Dyno On wheel dari Motor Hot akhir tahun ini New Honda CBR 250R. Seperti kita ketahui bersama Honda mengeluarkan spek resmi tentang Honda CBR 250R ini dan disana disebutkan bahwa sportbike seprapat liter yang mengususng mesin Big-Single DOHC ini memilikipotensi power maksimum sebesar 26 HP pada . . . RPM . . . Nah kebetulan beberapa forum Thailand salah satunya www.cbr250thai.com telah diumbar beberapa grafik hasil test dyno On wheel motor ini. Dan Hasil Yang diperoleh adalah Saat diukur di roda belakang, Honda CBR 250R memiliki power maksimum sebesar 21,44 (hp) pada kira kira 8500 RPM

Dan menariknya workshop yang melakukan test juga memiliki hasil Dyno on wheel Ninja 250R disana terlihat Ninja 250R memiliki power maksimum sebesar 26,03 (hp) pada kira kira 11rb rpm. Dari Hasil pengukuran torsi onwheel CBR 250R memperoleh Nilai Torsi Maksimum sebesar 14,49 ( ) sedangkan Ninja 250R memperoleh Nilai pengukuran Torsi Maksimum sebesar 12,7 ( ). Dari data-data ini marilah kita mulai analisa he he he

Pertama Sudah Jelas bahwa Ninja 250R memperoleh nilai Power Maksimum yang lebih besar, ini pun di amini oleh MC-Usa dalam artikel saya yang kemarin. Salah satu penyebabnya adalah Red Line Ninja 250R yang lebih tinggi. Yang kedua adalah Nilai Torsi CBR 250R yang lebih besar dibandingkan Ninja 250R. Torsi maksimum yang diperoleh CBR 250 didapat pada rpm yang lebih kecil dibanding Torsi Maksimum yang diperoleh Ninja 250R. Sehingga pada aplikasi di jalan, CBR 250R lebih pas digunakan pada kondisi jalan yang stop and Go dibanding Ninja 250R, cmiiw. Di Karenakan Potensi tenaga dan torsi yang diperoleh pada rpm yang lebih rendah, tidak perlu bejek trotel gas terlalu dalam untuk bisa memperoleh tenaga maksimum . . . efeknya adalah, lebih efesien bahan bakarnya, cmiiw. Jika melihat Torsi CBR 250R yang lebih besar dibanding Ninja 250R sudah merupakan fakta yang Lumrah dan umum. Itulah salah satu sifat dan karakteristik dari mesin satu silinder bila dibandingkan dengan Mesin dua silinder.

Bagaimana Performanya . . . silahkan cek bagian komparasi data dyno terutama powernya. Silahkan cek pada RPM 5000 dan 7.000 berapa power yang diperoleh masing-masing motor. Pada RPM 5000 cbr memperoleh power sekitar 11 hp, sedangkan Ninja 250R baru sekitar 10 hp. Pada RPM 7.000 power CBR 250 yang berhasil digali adalah sekitar 19,5 hp sedangkan Ninja 250R memperoleh sekitar 17 hp. . . artinya apa? Menurut pendapat saya sepertinya dalam kondisi standar CBR 250 lebih baik di putaran bawah sampai menengah dibanding Ninja 250R . . . bisa jadi Ninja 250R akan keteteran di awal. Akan tetapi pada kondisi standar seperti ini sepertinya Ninja 250R akan unggul top speed kerena redlinenya yang lebih tinggi dan nilai powernya yang diperolehnya juga tinggi bila dibanding CBR 250R, so masuk akal memang apa-apa yang dirilis mc-usa kemarin dimana CBR mentok di 80mph dan Ninja 250R mampu mencapai 90 mph, demikianlah ulasan ini dibuat, semoga beguna

Taufik of BuitenZorg

sumber : cbr250thai.com

TMC ADS
Previous article
Mungkin semua ini Karena Doa Ibu . .. Selamat hari Ibu
Next article
Kopdar Blogger R2 Lintas Provinsi di Magetan . . . Pererat Biker-Bloggerhood

331 COMMENTS

  7. apapun pilihan anda, asal halal, apalagi keringan sendiri… saya akan sangat proud, dengan you’re bike!

    (ditulis dengan penuh damai) :mrgreen:
    mengenai torque yang lebih besar, untuk konsumsi harian… silahkan dibuktikan sendiri esok hari…, tentunya jangan kebut2an dijalan….. sentul masih buka kok :mrgreen:
    http://azizyhoree.wordpress.com/

  12. ayo pada tiduuur 😀 CBR nya besok lagi aja…. sticker di Paijo ku masih tetap CBR150R kok….. ga kuatir luntur ke original an sebuah nama sebuah cerita ! 😆

  14. @horee : ndang turu o… mercon c siap2 nyolong paijo, dia lagi nunggu yang punya paijo terlelap, bermimpi pake 150 bisa ngalahkan 250… xixixiix

  16. Dari desain jg beda . .cbr fitur=firing turing ninja250r racy . .5000rpm dah brotot kmngknan bsr cocok d jlanan indo. .

  18. at 01:25 mid night dengan ini saya meyatakan pamitan dulu teman2 besok pagi kerja jam 06:00

    (sambil clingak-clinguk siap2 kalo ada yg mau maling si Paijo , siap2 aja ter burai lehernya ) tak bacok! :mrgreen: tapi sticker si Paijo masih tetap CBR 150 R kok…….. mbatin ” amannnn 😆

    SEBUAH NAMA SEBUAH CERITA! .TITIK tidur ahh …… wassalamualaikum

  19. @ pak one….. tumben nongol…? gimana kabar pak one? mana jajan mal””” eh (pasar) nya? jajan pasar> gethuk, thiwul, dll camshaft, bearing, crank shaft, ratio, dll 😆
    ahh turu ahh 😀

  23. Tetap tarik kerumah CBR150R nya….!!!
    Buat nemenin Va rio Smash Jupi MX lengkap deh…!!!
    Nyik… Nyik… Nyik… 😀

  24. menyandang nama besar CBR, dan disiapkan buat jadi penantang N250…
    seharusnya dg produk yg lebih gress dan kelasnya adlh sport, produk baru mesti lebih baik di semua spek.
    catat, ini kelas sport murni lho
    bukan motor kelas entry utk pemakaian sehari2 yg ngandelin torsi diputaran bawah.

    kayaknya malah menjatuhkan nama besar CBR …

  25. Bagaimana orang mau ambil nih produk kalau udah tau bakalan kalah sama N250 ??

    coba kita lihat, apa yg diharapkan orang dg beli sport 250cc ?
    1. tampang ?
    2. Kecepatan ?
    3. Torsi (buat dipake sehari2) ?

    kayaknya lebih baik dibikin naked aja nih motor, jd streetfighter dg karakter mesin ini pas banget tuh

    eniwey… gud nait

  38. saya jadi teringat sebuah komentar seseorang di seberang sana, kurang lebih seperti ini

    sampai saat ini gw juga gak tau knp CBR250R yg 1 silinder bisa lebih powerfull dari Ninja250r yg 2 silinder.

    gw bener2 gak tau dan justru pengen nanya sama yg punya warung dan bro2 disini knp bisa spt itu?

    ini lah jawabannya, bung.!! :ngakak: :ngakak:

  39. Menurut saya Honda memang sudah berfikir cukup matang untuk menelurkan cbr250 dengan satu silinder, kenapa? karena kecenderungan jalanan di asia khususnya timur jauh ke bawah memang memiliki kondisi jalan yang amat padat, sehingga visi honda mungkin selain membuat motor yang edurance nya tinggi juga nyaman dan bersahabat untuk diajak stop n’ Go ketika menghadapi jalanan yang macet. Toh pangsa pasar di asia memang sangat besar dan punya banyak potensi. cmiiw.
    HIDUP BIKERS INDONESIA !!! (wildcarder)

  40. Tergantung pemakaian (situasi kondisi), selera dll.
    kalau mau turing full loaded bawa box ya pake cbr 250, tapi kalo mo ngumbar adrenalin full throttle ya pake Ninja 250. gitu aja repot.!!!

  42. @thole kan unicam :mrgreen: link http: //moyseventeen.wordpress.com/2010/12/11/dohc-sohc-hmmmmmm-menarik/
    Artikel terpopuler 🙂
    http: //moyseventeen.wordpress.com/2010/12/20/yamaha-vs-honda-gubrakk/#comment-185
    Yang paling2 baru di pertamakin ya
    http: //moyseventeen.wordpress.com/2010/12/21/apa-jadinya-motor-pake-nos-nitrous-oxide-sistem/

  43. ha ha ha…. artinya 11/12 dengan megelli dong…… saingan CBR250 megelli,bukan ninja….
    itupun megeli masih SOHC dan karburator….
    http: //dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/21/lagi-motor-apaan-nih-ya-thunder-125-atau/

  44. Wah, Kalo ngedrag antar lamp merah, berarti menang cbrnya NIH.
    Macam mio vs vixion.mio Ngacir duluan. 1 kilo kemudian baru kesusul. Lha Kalo buat balapan circuit menang mio dong. Emang Ada sirkuit yg punya trek lurus sampe 1 kilo ya?

  45. kl cbr cocok untuk daerah perkotaan padat, tp ninja cocok di pinggiran yang jalanya panjang dan lebar. Ntar orng kota bny yg pada jual ninjanya ganti cbr 250r dan orng pinggiran semakin bny yg punya ninja 250r. Kq top speed cbr cm 80 mph dan ninja jg 90 mph? itu realya dg racelogic ya atau di amrik orangya gede2 jd motornya larinya memble…. Soalnya ninja 250r disini rata2 bs sampai 98 mph,

  46. Torsi lebih gede di putaran yg lebih rendah. Bakalan lebih cepat keluar tikungan. Bodi pastinya juga lebih ringan.

    Oya, berhubung ini Masih motor, berarti Bisa pake premium dong. Mantap.
    (pcx Aja Bisa pale premium,ini juga dong)hehehe

  49. Bukannya Ninja bisa ampe 100mph=160km/h, yang punya warung bloom prnh tes ninjanya ampe mentok throttle kayaknya…

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP