Bro sekalian berdasarkan buletin Adira yang dishare Oleh Bro Yudi batang, di ketahui dengan jelas bahwa disana tertulis Honda CBR 150R Baru akan dirilis pada semester kedua 2011 untuk menjadi tandem New Megapro Untuk menghadapi gempuran Vixi dan Byson . . . whoooa mantab langsung to the point menunjuk siapa lawannya he he he. Ada dua Informasi yang didapat dari berita ini yang pertama adalah masalah waktu yang kedua masalah positioning.
di tmcblog.com, kebanyakan pengunjungnya lebih prefer menunggu kedatangan CBR 150R ini dibanding CBR 250R. Kenapa? Sepertinya terjadi pergeseran kebutuhan konsumen motor sport/motor laki dari Motor ber cc 200 ke atas ke cc di sekitaran 150. Kita ketahui dulu Honda tiger sangat perkasa di segmen sport . . . sekarang?? Alasan Pertama menurut om edo karena kondisi jalan di indonesia yang tidak memungkinkan untuk memaksimalkan potensi power mesin mesin motor 200-an cc ke atas . . .
Semester kedua 2010? wah lumayan lama Ya? koq bisa lama githu ya? sepertinyanya ada semacam studi pendalaman mengenai CBR 150R ini. Soalnya kalo cuma mau asal Impor doang sih . .. Nggak bakalan selama itu . . . kita bisa berkaca pada kasus PCX 125 yang tidak segitu lama dari proses rilis Thailand sampai rilis Indonesia . Apa Lagi CBR 150R ini merupakan motor yang sebenarnya juga ditunggu-tunggu penggemarnya untuk dirilis oleh ATPM Honda sejak dulu jamannya Kafemotor sebagai first Mover Blog Motor di Indonesia. Pasti ada sesuatu nih . ..
Atau Jangan-Jangan karena sifatnya CKD (denger denger) sehingga Honda kudu mempersiapkan segala sesuatunya dulu sehingga membutuhkan waktu persiapan lebih lama. Mengenai Possitioning, emang sih CBR 150R itu secara cc berada di segmen Mid-End sport . . . akan tetapi untuk bisa menjadi tandem sejati NMP guna bertempur melawan duo Vixion-Byson kudu ada beberapa pemikiran lanjutan nih . . . kayak apa pemikirannya? Nanti deh kita terusin lagi . .. sekarang giliran Bro-bro semua berpendapat . .. silahkan di share dan semoga segala yang saya dan bro semua share berguna bagi kita semua
Taufik of BuitenZorg
apa ya strategi honda???
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/25/kenapa-motogp-memakai-gear-timing-system-dan-kenapa-motor-harian-nggak/
whatttt????
semester ke 2?
astage,, keburu ubanan saia.. >.<
sungguh terlalu kalo sampe semester 2 taun 2011..
jenggotan jamuran nungguin nya,,
semoga CBR Awal sem II dah launching…harga jangan di atas 3o jt
masih bagusan YZF R125
155. rexy – Desember 25, 2010
semoga CBR Awal sem II dah launching…harga jangan di atas 3o jt
———————————————————–
Kalo diatas 30 juta gimana ???? 37 juta gitu ? masih mau beli ???
Masih mau nungguin CKD ??? hi hi hi hi diketawain ayam kau ntar kwok kwok kwok kwok
MIMPI dulu DIK …seperti si dhimaz tuh kebanyakan mimpi , dikasih mimpi ama AHM CKD nya
Alamakkkkkkkkkkkk ada gosip terbaru
Minerva akan ngeluarin model sport laki 150 pakai body new cbr 150 ini ….
Duh tengsin deh ada yang nyamain !!
malu ah sama ma minerva dijalanan digak dianggep
Ya wajar lha kang aji taufik, secara bentuk tampang model serupa be ge te, cuma cc nya aj yg beda-in mrka be-2, mw gk mw yg 250cc di-dulu-in spya laku bnyk, dah gtu baru yg 150cc, en mudah2an yg CBR pekgo hrga nya gk jaoh2 dr Honda Supra 125 Injection he he he ane mo ambil sekodi deh,…
Segitu kuatkah V-ixion ma Byson sampe nurunin CBR 150 tuk perang langsung? heheeh..
masuk akal jg c.. ini baru menarik.
lupakan NMP.. gw pikir tu produk gagal, g gatot c.. (tuk bersaing ma V-ixion). tp V-ixion, Byson Vs New CBR 150 pasti menarik… tp kok lama ya? nunggu orang2 bosen dulu ma V-ixion, Byson?
ane lg nunggu artikel dr haji topik,mbah dukun,juragan rondo dll yg judul artikelnya cbr 150 di banderol 30jt …wkwkwkwk …pasti bkin fbh pd broken heart motor yg di tggu2 harganya gk bersahabat …misal cbr 150 ckd di banderol 27jt tetep susah ngelawan vixi yg 20an jt …karena mayoritas orang indo beli motor itu kredit aka ngansur …selisih 5jt++ itu banyak lho …n ane rasa bukan gaya ahm bkin motor murah …cbr 150 beda sama nmp cbr 150 dh dohc lc4v …n ane rasa entar cbr 150 di banderol di atas 30jt …
sangat segmented, gakvakan merusak pasar vixi. yang ada pasar cbr250 dan ninja rr yang bakalan amburadul.
https://blogpakyo.wordpress.com/2010/12/24/yamaha-gerak-cepat-new-r15-meluncur-sebelum-cbr/
https://blogpakyo.wordpress.com/2010/12/25/ternyata-sampai-november-xeon-mengungguli-scoopy/
@36 thole, banyak masalah? jangan” byson kale.
klo cbu ya cbu, klo ckd ya ckd, jgn keluarin versi cbu dulu baru nanti bila laris keluarin versi ckdnya! tapi klo memang ingin merebut tahta motor sport dari ymki ya kudu di ckd! Sebab klo cbu, misal harganya 30 jtan, laku sih laku tapi tidak signifikan angkanya, cenderung hanya merebut calon konsumen dari importir umum, ninja 150 r dan sedikit fbh yg tergila2 dgn cbr dan sanggup menebus harga 30 jtan, sehinggan peta persaingan dan market share motor sport tidak akan terlalu banyak berubah, bila nanti memang dicbu dgn harga 30 jtan, bagaimana klo ymki mengcounter dgn merilis vixion versi sport fairing yg mengacu pada new yzf 15 dan dibanderol lbh murah semisal 24-25jt? ahm yakin bisa unggul? sebenernya new cbr 150 ini bisa menjadi “killer ace” ahm apabila juga dilabeli dgn “killer price”, lantas pantasnya dibandrol brp? coba kita telusuri, dulu suzuki satria (150 cc dohc non injeksi non fairing) klo ga salah pada awalnya dijual scr cbu, kemudian dickd dengan harga awal klo ga salah 17 jtan, seiring waktu harga naik terus sampe skrg harga di kisaran 19 jtan dan tetep laku, vixion (150 cc sohc injeksi non fairing) yg merupakan r15 versi ckd, dulu awalnya klo ga salah cuma dibandrol 18 jtan, seiring waktu harga naik jadi 21 jtan dan tetep laku keras, terus misal cbr 150 (150 cc dohc injeksi fairing) di ckd harga “keekonomian”nya brp kira2? coba kita bandingkan cbr dengan satria, beda fairing, injeksi dan beberapa variabel performa dimana cbr lbh unggul, nah perbedaan ini dihargai brp? fitur injeksi paling nilainya cuma 1 jtan (supra x 125 karbu dan injeksi bedanya cuma 1 jtan), fairing klo bikin custom antara 3jt-5jtan, tapi klo pabrikan bikin biaya bisa ditekanlah kan produksi massal, misal kita hargai fairingnya 3,5 jt, perbedaan variabel performa dimana cbr lbh unggul katakanlah kita hargai 1,5 jt, jadi total 6 jt, berarti cbr layak dibandrol 19jt+6jt=24jt! coba kita bandingkan cbr dgn vixion, bedanya di dohc, fairing dan beberapa variabel performa, fairing = 3.5 jt, performa = 1.5 jt, dohcnya dihargai brp? coba kita mengacu ke cs1 (17 jtan spido full digital sohc) vs satria (19 jtan speedo ga full digital dohc), beda harga 2 jtan, tapi ada beberapa perbedaan fitur dan cs1 cuma 125cc, jadi nilai dohcnya di bawah 2 jt, katakanlah kita nilai 1 jt, jadi nilai cbrnya 21jt+3.5jt+1.5+1jt=27jt. dari dua perbandingan tsb kita dapati harga yg kira2 pantas untuk cbr 150 ckd antara 24-27jt. bila nantinya dibandrol 27 jt, gimana respon ymki? kayaknya sih masih bisa ambil napas, mereka masih bisa keluarin “r15 ymki version” misal dibandrol 24-25jt (selisih 3-4jt dari vixion), banyak yg menanti2kan cbr 150 ckd tapi banyak juga yg merindukan r15 ckd, so, persaingan akan tetap hidup, jadi klo bisa cbr ckdnya ditekan dulu supaya harga dibawah 27 jt, hal ini ditujukan untuk merebut pasar motor sport dari vixion (pada khususnya) dan motor sport pabrikan lain pada umumnya (importir umum, minerva, bajaj, tvs, ninja 150, dan bahkan suzuki dengan satrianya!), biar skak mat dulu! bila calon konsumen pabrikan lain udah kepincut dan berpindah ke lain hati dan market share cbr udah meroket barulah harga dinaikkan scr bertahap, perlahan namun pasti =), pasti tetep laku keras, seperti pada kasus satria dan vixion, walau harga naik terus tetep jadi primadona! oiya, perhitungan harga diatas cuma hitungan kasar dan sekedar opini so jgn ada yg protes ya 🙂 penekanan harga dilakukan dgn menekan margin bukan downgrade fitur, tetep pake injeksi aja, sapa bilang motor injeksi di indo ga laku, musti diliat case by case, the giant killer vixion pake injeksi tuh…tapi bagaimanapun keputusan akhir tetep di tangan ahm, so just wait n see lah!
ni motor gk bakalan drilis dimari, paling CBU macem picex, AHM kan mau ngmbil untung sbesar2nya, dan ni motor dirilis tnp tujuan dan tnp lawan, makanya yg dikeluarin CBR 250 buat lawan ninja, kalo yg 150 gak ada lawan, kata AHM kalo ngluarin yg 150 untungnya dikit coz yg beli jg dikit, krn pembeli maunya dibawah 30jt, and that’s insane :mrgreen:..
kalo iya S2 2011, kemungkinan ni spesis emang di set untuk menebarkan pesonanya di Jakarta Fer 2011…. tau sendirilah event segede jakarta fer…… keinget gw pada Sutekno waktu di pamer di JF, hasilnya sekarang…mantap…trus si scoopy, jd kerumunan orang waktu itu, jualannya juga kenceng sekarang…… strategi AHM kali ini, disinyalir akan mengarah kesana……. dengan rentang waktu yg kosong mengarah ke S2 itu, si ganteng cbr250 dulu lah di brojol….. strategi yg begini yang tidak bisa sama sekali dimilik oleh ymki. yg ada juga ky orang kesetrum. kalo ada yg baru dari ahm, ymki buru2 ikut brojol walau tu barang masih diragukan……
nyepang lagi……
pendapat kl motor 200cc keatas ga cocok dg jalan di indo?? Gw ga sependapat banget, kita tiap tahun byar pajak motor dan pemerintah dpt uang ratusan triliunan buat apa kl ga bikin jalan yg layak, lebar. Di jatim jalanya lebar2 dan lurus2 bro, inilah sebagian dr bayar pajak kita. Hampir tiap hr kl pas jalan lg sepi n trek lurus gw geber ninja 250r ampe 170 km/h, motor gw udh ngos2an spedometer ga mau naek lg tp trek nya msh panjang. Kayaknya motor 200cc keatas kurang cocoknya di jakarta doank. Kl alasanya g masukin motor 200cc up cm kondisi jalan ya otomotif kita ga maju2 kl tolak ukurnya cm di jakarta yg selalu macet. Krn itu dr dl kita cm disuguhin bebek terus… Cb orientasinya tdk hnya jakarta. Kl gw perhatikan pengendara motor bebek atau matic di tempat gw pun selalu melaju motornya dg gas penuh (100-110 kmh) bahkan sering liat vixion, fu lari 130an itupun kelihatanya pelan krn lalu lintas tidak seberapa ramai dan jalanya lebar, dan bnt yg lurus. Bahkan tidak jarang liat vixion yg lari 130an bolakbalik disalip mobil, itu artinya jalan udh memadai utk kendaraan yg melaju diatas 140 km/jam atau motor yg ber kapasitas 200cc up
ni motor gk bakalan drilis dimari, paling CBU macem picex, AHM kan mau ngmbil untung sbesar2nya, dan ni motor dirilis tnp tujuan dan tnp lawan, makanya yg dikeluarin CBR 250 buat lawan ninja, kalo yg 150 gak ada lawan, kata AHM kalo ngluarin yg 150 untungnya dikit coz yg beli jg dikit, krn pembeli maunya dibawah 30jt, and that’s insane :mrgreen:…
ane cukup pake Cbr 150 yg tahun 2005 aja.. uda mangstab sii…
Honda PCX diimportir Pro Bike waktu itu 38jt sedang ATPM Honda jual 32jt juga import..
New CBR 150 diimportir Pro Bike Hg.41Jt.
ATPM Honda sini mau jual berapa ya kalau import juga (paling 35jt)..mimpi kalau murah..
Kalau New CBR150 di CKD paling jual 32 Jt..
Vixion n Byson masih akan memegang kelas sport..Apalagi kalau yamaha ngeluarin Vixi kaya R15 harga 25jt (Sparepart murah)..bakal ngak tergoyahkan deh.
AHM : Anda Harus Menunggu itulah kepanjangannya mgeluarin cbr aja lama banget kalo gak mamapu gak usah di paksain dari dulu emang begini sifat honda
knapa ya kok klo di ckd masi pada memprediksi diatas 30?
Emang kalo udah masuk sini pada mampu beli? Bakalan overpriced tuh biarpun CKD, price policy honda harga harus selalu diatas kompetitor, gak percaya? Liat aja CBR250 noh, biarpun kalah performance tetep mahal kan…. Mo beli honda? Nabung dulu gih….
btw baru kepikiran..
nunggu semester 2 tu..
kayaknya lagi dipikirin apa yg mau di downgrade specnya…………………
@177. smoga cbr 150 bener di ckd – Desember 26, 2010
knapa ya kok klo di ckd masi pada memprediksi diatas 30?
==========================================================================
ya jelas lah, tiger aja hampir 25jt, apa lg CBR yang hi perfomance dan teknologi…
Wow, mantab…
ini baru biangnya yg datang,, secara memang nama besar CBR lebih ngetop daripada yg lainnya.
yamaha, suzuki & kawak kudu keluarin yg kelasnya sama dg cbr150, kalo kagak bisa bahaya
Nabung dulu ahh……………..
Ini kan baru gosip bro, sapa tau bisa lebih cepat..dan kalo lebih cepet pastinya jadi kejutan menyenangkan buat para fans CBR…lagian spt kata 182. Mr.e bisa nabung dulu ahhh..:)
@181. Onthel – Desember 27, 2010
Wow, mantab…
ini baru biangnya yg datang,, secara memang nama besar CBR lebih ngetop daripada yg lainnya.
yamaha, suzuki & kawak kudu keluarin yg kelasnya sama dg cbr150, kalo kagak bisa bahaya
======================================================================
betul tuh bro, tp sayangnya cuma jual nama, krn ni motor turunan VFR bukan CBR. cmiiw
aq sih.. mudah2an hrganya ya.. jgn ktinggian.. yg pasti ini mtr yg cocok dengnKU.. CBR : canggih Brwibawa Racing glekh
setuju bro taufik, percuma cc besar klo ga bisa dipake maksimal. menurut ane, CBR150 pilihan paling pas karena tampilannya dah motor balap banget dengan full fairing. dan dari segi cc nya juga dah oke untuk ukuran motor sport. bener2 ga sabar nungguin nih motor
mudah2an harganya cukup merakyat. klo sudah gitu, yakin deh CBR150 bisa unggul dari duo yamaha. setuju bgt ma bro taufik, buat apa cc gede tp klo ga bisa dipake maksimal
hehehe.. gimana klo cbr 150 tanpa fairing ya.. liat itung2an kasar bro liljohn diatas, klo tanpa fairing bisa kurang 3jtan, lumayan tu. lagian ane g suka motor fairing.. hehehe..
ya sapa tau keluar versi tanpa fairing.. (ngarep :P)
dag dig dug jadinya nunggu harga cbr… T_T
di SBY udah nongol di Handara Rona Cemerlang jl baratajaya…di jejerin wueh muantep…warna tritone semua.
AHM ceritanya dipanasin IU neh. hehehehe
Mungkin bagi penilaian saya pribadi, AHM adalah ATPM yg besar namun tidak cerdas dan cenderung kolot. Jauh lebih cerdas YMKI. Terlihat produk2 AHM smua sifatnya taktis dan tidak strategis alias tidak berpikir jangka panjang. Motonya yg penting bisa diproduksi massal dan laku keras!! mengenai riset dan pengembangan pasar motor dalam negeri yg sesuai dgn espektasi masyarakat indonesia itu Nomor SEkian!! Supra model lama dianggap model jadul, lalu ambil desain supra 125 Thailand, di India hadir Honda DAzzler disini hadir NMP. SErba copypaste itulah AHM!!!!!!!!!! Sebagai Hondamania gw hanya ingin bilang. Honda yes, AHM NO!!!
Setuju dgn bro andrean, AHM nanggung banget keluarin NMP,kalau mau babat vixion and byson kenapa ngak sekalian pada NMP disematkan injection, deltabox, ban gambot, walau naikin harga sedikit kalau masih dikisaran 20-21an orang pasti tak ragu pilih NMP.
R&D AHM cendrung tertinggal,ayo bangkit buktikan indonesia juga punya disain dan ciri sendiri bukan ala bollywood dan thailand.
Percuma ngeluarin NMP buat ngelawan vixion+bison.
Jangan tanggung dong… keluarin segera new CBR 150R dengan harga 21an jt. Pasti keok vixi… Kalo new cbr 150 di harga 35jt…ya percuma… Gak bakal laku.
klo ngelawan vixion mah gak usah pake new CBR 150R pake aja megapro d kasih injection plus body d peringan 125 kg ( berat isi ) pasti keok !
semester 2 2011 kapan yah?
bulan berapa
kangan pake semester2an g seru bulan apa tanggal brapa keburu njamur nih duit,,,,
wah…ndak sabar nunggu cbr murah hehehe
wah kayaknya harganya sekitar 32 jt an untuk nyaingin RR yg harganya kisaran segitu,,,,
masih bagusan kawasaki ninja RR……dari stylenya za kalah jauh cbr mah…wkwkwkwkwk
sory mamen smuanya.. Kyknya mmpi cbr 150 bs ngalahin ninja 150rr coz dri jaman ninja 150rr udah brkuasa di indonesi.. Cb liat tu boby cbr culun bgt kyk mtor sport tp g’ jdi.. Ancur abis.. Wkwkwk..↲
Kawasaki yess…!
klo diatas 30 juta mendingan orang ke ninja 150rr karena perfomance lebih dahsyat dari cbr 150r, ahm ini kan menyasar menengah kebawah untuk motor ini jadi harga mesti murah bagusnya sih pensiunin tiger ganti dengan cbr 150r.ckd percuma juga klo harganya tetep mahal klo 30 juta ke atas sulit laku apalagi mau merebut dominasi vixion lha megapro aja lom sanggup mengasapi penjualan vixion. kenapa vixion laku karena murah dibanding yang lain nah klo cbr mau laku tirulah cara vixion yaitu murah masalah teknologi mau diturunin mah konsumen ga perduli asal jangan tampilannya aja yang di ubah apalagi sasaran cbr 150r ini kan menengah ke bawah yang biasanya klo mau beli motor suka ngumpulin brosur dulu bukan untuk bandingin teknologinya tapi buat bandingin harga hehe… maaf bukan nyindir coz ane juga gitu hehe..
ane udah beli yg 150r,.,. 40juta gan bulan desember 2010 di probike klu yg 250r harga 60juta,.,. haha,., pas liat harga yg 250r di astra-honda harganya 40juta bulan mei 2011 cb,.,. haha ,.,