PabrikanYamaha

Yamaha Pinjami TMCBlog.com Unit Yamaha Xeon dan Sepeda PAS Brace Buat Ditest Ride Harian Sepuasnya

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Setelah TVS . . . Yamaha dalam Hal ini YMKI adalah ATPM Kedua yang mempercayakan TMCBlog.com untuk menguji produknya dengan  Model Pengujian Harian sepuasnya. Bro masih Ingatkah dahulu sewaktu TVS Meminjamkan selama 2 pekan penuh satu Unit TVS Apache RTR . ..  nah kali Ini Giliran Yamaha Yang mempercayai TMCBlog.com untuk mencoba Satu Unit Skutik yamaha Xeon 125 cc dan Satu Unit Sepeda bertorsi PAS Brace. Tapi STCK (STNK-Plat Putih) Xeonnya kelupaan dibawa kayaknya . ..  kalo tanpa Itu saya Nggak bisa Bawa Motor ini ke Jalan raya dong he he he he

Yup Memang yamaha Xeon Bukannya Unit Yang Fresh, dan TMCBlog sendiri sudah pernah mencobanya dulu di Bali bersama rekan-rekan media dan beberapa Blogger, akan tetapi ini beda lah . ..  Ini adalah test harian . ..  Ini motor akan di benchmarking oleh saya sejauh kemampuannya dalam menopang kegiatan-kegiatan harian. ya Nganter anak, Kepasar, Ke Kantor, Jadi feeder Ke stasiun KRL, Buat Kopdar, Jalan-jalan sore dan lain sebagainya . ..  dan yang paling saya tunggu adalah pengujian Konsumsi Bahan bakar dengan pemakaian Normal harian. Dan saya Harap ini Juga bisa menjadi cikal bakal untuk test ride harian berikutnya seperti mungkin New Jupi MX atau Byson (ngarep)

Saya pikir dengan move ini, yamaha sudah berani terbuka dan cukup percaya diri Unit Motornya di benchmarking Oleh Saya yang Notabenenya Pengguna harian Motor. eiiit bukan hanya itu . ..  saya juga akan meminta pendapat Istri saya nanti megenai Motor ini secara dia Sudah terbiasa menghabiskan aktifitasnya menggunakan Skutik . . . nah akan didapat pendapat dari sudut kaum hawa  . . . lumayan kan? mengenai PAS Brace . . . wedeh deger denger sepeda ini merupakan jenis sepeda bertorsi yang menganut teknologi Yamaha Intilligent and Flexible Energy System . ..  wah penasaran nnih . ..  Mustinya saya juga minta pendapat nih sama Blogger Goweser Profesional sejati macam bang BonaDjalins . . . Oke deh ditunggu aja ya reportnya nanti Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
CBR 250R Repsol Edition . . . What Do You Think ?
Next article
Hati Hati Maling CDI Shogun Kebo Di Gelora Bung Karno !!

249 COMMENTS

  1. aku kemaren juga nyoba xeon , nya merio @ magetan km nya baru 400an km kalo ga salah udah dipake touring surabaya-magetan + mendaki sarangan wekekeke
    madev nekad!

  6. @dugal ngupoyo
    hahahaha..gimana kabarnya lama ga komen nih?? :mrgreen:

    wah biasa tuh, para fb kalo soal yamaha pasti heboh.. males nya di saya itu ya disitu.. 😆

  7. biasa lah, fb fb an pasti begitu.. ada hal nyentrik dikit langsung dimainin.. saya juga begitu, hahahahahaha :mrgreen:

    tapi kali ini biarkan saja lah, saya males ngejarnya.. mainin aja terus.. puas2in saja lah.. xixixixixixi :mrgreen:

  8. Sebagai pengguna xeon saya sangat puas dengan performanya…
    Ringan,stabil,ngacir!!!yang bilang berat pasti ga pernah pake..paling cuma pinjem 2 menit terus ambil kesimpulan ga jelas…
    Sutekno mah lewat kemana2….sutekno mah body gede mesin cupu!!
    Yang berani cuma mio ma beat itu juga 200m pertama doang nguber…kesana2nya ampe nungging2 juga ga bisa nguber…

  16. ini fair lho..
    langsung digunakan harian, gak ada yg ditutup2in.

    beda sama yg lain, yg klaim 1 liter bisa 73km, ayo silahkan blogger2 dipinjemin biar bisa test langsung.
    atau ada jg yg uji keiritan bisa dapet 1 liter = 170km,, waah, tolong dong motor nya dipinjemin ke kang udien, dia pingin banget punya motor irit biar duitnya sisa banyak utk beli udud …. he he 😀

  18. @106
    Itu untuk menjawab yg bilang xeon berat
    Konsumsi BBM rata2 1:30-1:37,mirip2 pas pake MX dulu
    Bwt selap selip enak banget apalagi nikung josss,stabil banget.
    kelemahannya ground clearence rendah tapi bisa diatasi dengan penggantian ban dgn ukuran yang lebih besar.shocknya awalnya keras tapi ada yg bilang stlh 3 bln terasa empuk byk jg yg cb ganti dgn shock v*r*o lebih empuk tapi pas nikung geal geol,akhirnya balik ke std lagi yg tyt memang lebih mantab.gw sendiri lebih milih ganti dengan y*s empuk bwt nikung juga ttp stabil
    skrg xeon gw bisa dibilang ga ada kekurangannya lagi
    Emang kalo ga pernah pake sehari2 komentar suka seenak udelnya sendiri.

  19. @klingon nsz
    Lo itu cewek ape bencong sih crewetnya kebangetan dah, comenya BC doang ngotor2in ini blog aje.

  20. ^
    nah ini nih yang menarik, semoga test mileage nanti bisa mematahkan opini negatif pada xeon ini.. :mrgreen:

    tapi namanya fb, mau dikata apa juga susah.. dulu aja yang punya warung pernah test mileage si jadul yang berusia hampir 4taun, didapatlah konsumsi bbm 43kpl, masih aja komentar miring.. yaaa.. wajarlah namanya juga FB, seperti pepatah bilang cowox itu kalo ga pecicilan bukan laki2 namanya, begitu juga FB kalo ga suka cari sensasi bukan fb namanya.. wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk :mrgreen:

  21. @37 thole
    Lho…
    goblok banget lah kalo sampé bawa motor
    itu kamu artikan “NGANGKAT”. Kan di kopdar
    kemarin “adik saya” Mario bawa Xeon.
    Ya, hampir semua peserta kopdar nyobain
    motor itu. Nggak nyoba ngangkat motornya.

    Cuman sayang dia pas ada acara sama YJOC
    (Y*m*h* Jupi Owners Club) jadi nggak ikut
    naik ke Cemoro Sewu…yg kamu tau kan naik
    jalannya itu…

    🙂

  22. jelas beda.. vario itu canggih di mulut, kalo xeon itu canggih beneran.. DiASil Cylinder, Forged Piston, TPS.. :mrgreen:

    yang paling itu Radiator nya, bung.. kalo di vario yaa.. bisa dibilang radiator-radiatoran, nah di xeon bener2 radiator full karna water jacket nya menyelimuti block cylinder & head cylinder seperti layaknya radiator.. 😆 😆

    perfect menurut saya.. belom tentu menurut kamu lah.. wkwkwk :mrgreen:

  23. padahal ni motor lauchingnya udah 31 april lalu, dan mas taufik juga udah diajakin nyoba di bali,,, tapi kenapa masih dipinjemin juga yaa??
    mungkin memang diajakin tes top speed ama konsumsi BBM kali ya,,, soalnya kan pas di bali gak bisa tes konsumsi BBM ama top speed,,,

  24. Late better then never,
    salut ma YMKI, kl ini ane akui, YMKI selangkah di depan AHM, yg baru bisa iklan.

    itu tandanya YMKI cukup percaya dengan kualitas xeon, sehingga berani meminjamkannnya ke TMC utk di test harian.

  26. celamat pagi om..om…
    aii.aiii…om sutekno ama om tuner esmosi….
    kata om tuner ane bc..kwakkakakakak apanye nyang bc om? om ga waras ye? ni om ane kasih tau…
    orang waras mikirnya, kalo tu mongtor belum di brojol atau sudah di brojol tapi baru 1 mingguan amat sangat masuk akal kalo di pinjemi ke bloger ato apalh utk test bla..bla… bangun om…bangun….ni mongtor udah ubanan lahir, garu hare gene di pinjemi ke bloger??….. ta bilang ya om… orang waras ky ane pasti bertanya kenapa, ada apa dengan ni mongtor? belum cukup laik jalankah, sihingga hare gene masih perlu pengakuan dari bloger?…kwakkakkakkkk om tuner kurang waras ya? kok ga bisa mikir ampe kesitu cih?

  30. @Bung Dani
    lho..
    goblok banget lah kalo sampe dibawa serius.. it’s just a joke.. wkwkwkwk 😆

    Vario Techno: 101kg (berat kosong)
    Xeon: 103kg (berat isi)
    beda nya dimana, Bung?? sama2 berat to?? tapi beratnya xeon itu yang bikin manteb.. :mrgreen:

  32. @mangkurondo
    nice..komentar mu itu buat saya makin napsu pagi ini.. hahahahaha :mrgreen:

    motor seharga 30jt an.. kamu compare sama motor seharga belasan juta.. WTF?? wkwkwkwk 😆

  35. adek guwe pake xeon merah domisili BDG, xeon manteb kok. yang comment gak bener jiwanya kerdil amat kayak di film guliver toh mirip kurcaci… wkkwkwkwkw

  43. Wah menarik pas brace nya. Di ace hardware ada speda memakai batere kering juga. Udah saya coba naik gunung lumayan kuat. Kapan2 deh reviewnya.

  44. @Thole:
    udah le biarkan para FBH memberikan opini mereka, sepengetahuan dan kemampuan pemikiran mereka. aku yakin toh nanti honda latah juga tau2 minjemin motor ke blogger , strategi apapun dari Yamaha pasti menarik buat honda mengikuti.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP