PabrikanYamaha

Yamaha Pinjami TMCBlog.com Unit Yamaha Xeon dan Sepeda PAS Brace Buat Ditest Ride Harian Sepuasnya

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Setelah TVS . . . Yamaha dalam Hal ini YMKI adalah ATPM Kedua yang mempercayakan TMCBlog.com untuk menguji produknya dengan  Model Pengujian Harian sepuasnya. Bro masih Ingatkah dahulu sewaktu TVS Meminjamkan selama 2 pekan penuh satu Unit TVS Apache RTR . ..  nah kali Ini Giliran Yamaha Yang mempercayai TMCBlog.com untuk mencoba Satu Unit Skutik yamaha Xeon 125 cc dan Satu Unit Sepeda bertorsi PAS Brace. Tapi STCK (STNK-Plat Putih) Xeonnya kelupaan dibawa kayaknya . ..  kalo tanpa Itu saya Nggak bisa Bawa Motor ini ke Jalan raya dong he he he he

Yup Memang yamaha Xeon Bukannya Unit Yang Fresh, dan TMCBlog sendiri sudah pernah mencobanya dulu di Bali bersama rekan-rekan media dan beberapa Blogger, akan tetapi ini beda lah . ..  Ini adalah test harian . ..  Ini motor akan di benchmarking oleh saya sejauh kemampuannya dalam menopang kegiatan-kegiatan harian. ya Nganter anak, Kepasar, Ke Kantor, Jadi feeder Ke stasiun KRL, Buat Kopdar, Jalan-jalan sore dan lain sebagainya . ..  dan yang paling saya tunggu adalah pengujian Konsumsi Bahan bakar dengan pemakaian Normal harian. Dan saya Harap ini Juga bisa menjadi cikal bakal untuk test ride harian berikutnya seperti mungkin New Jupi MX atau Byson (ngarep)

Saya pikir dengan move ini, yamaha sudah berani terbuka dan cukup percaya diri Unit Motornya di benchmarking Oleh Saya yang Notabenenya Pengguna harian Motor. eiiit bukan hanya itu . ..  saya juga akan meminta pendapat Istri saya nanti megenai Motor ini secara dia Sudah terbiasa menghabiskan aktifitasnya menggunakan Skutik . . . nah akan didapat pendapat dari sudut kaum hawa  . . . lumayan kan? mengenai PAS Brace . . . wedeh deger denger sepeda ini merupakan jenis sepeda bertorsi yang menganut teknologi Yamaha Intilligent and Flexible Energy System . ..  wah penasaran nnih . ..  Mustinya saya juga minta pendapat nih sama Blogger Goweser Profesional sejati macam bang BonaDjalins . . . Oke deh ditunggu aja ya reportnya nanti Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
CBR 250R Repsol Edition . . . What Do You Think ?
Next article
Hati Hati Maling CDI Shogun Kebo Di Gelora Bung Karno !!

249 COMMENTS

  4. nek ora iso nyilihi montor mending meneng wae..
    ora usah kakean cangkem…
    nek kepleset ngko malah ngisin2-ni lho…
    adem..adem…

  5. wah nikmat banget ya mas, saya penasaran sama PAS BRACEnya. ditunggu artikelnya mas
    btw, konon harga PAS BRACE lebih mahal dari Vega ZR?

  7. satu kesimpulan yg sdh pasti : PAS BRACE super irit pool bahan bakar BBM … 🙂 ato malah boros? harus diisi bahan bakar alternatif nasi pecel, nasi soto, nasi rawon dll ?

  8. Mas Taufik..
    beberapa hasil ulasan para blogger saat test ride selalu mengikuti road kapten dari panitia..
    ini mengakibatkan para blogger tidak bisa mengexplore secara maksimal keseluruhan perfomance motor.

  9. 131. joni – Desember 29, 2010
    tapii kok dijlan2 Xeon masih jarang???

    perlu dipertanyakan nii???

    ——————————————————
    om joni domisilinya dimana?kalo dipapua atau kalimantan ya pasti jarang..cari dikota2 besar bejibun yang pake xeon…terutama jakarta.
    satu lagi..xeon itu saru..kadang2 suka ketuker ma soul,SW bahkan sutekno..apalagi kalo malem..kalo bener2 ga diperhatiin ya keliatannya jarang..
    beda ama scoopy yang bentuknya emang beda ndiri..lirik dari jauh udah ketauan kalo itu scoopy.

  10. ihhh om yamaniac ngarang ah…. maca cih di jakarte bejibun?? wakakakakakkkkk nepsong amat cih om yamaniac…..

  11. jawabanya gampang…..
    karna kurang greget aja penjualanya, gitu aj kok repot.. mungkin YMKI punya pikiran gini: “masa motor uda keren teknologi, material (plastik, cat dll) dan desain oke gini ko bisa-bisanya g memenuhi ekspektasi”. yang kurang apaan coba? kalo saya sik kurangnya 1 aj yaitu injeksinya yang blum di pasang :D.
    lagi pula ini kan eranya new wave marketing dan harapannya pasti agar bisa low cost high impact. gitu kali ya….
    penasaran sama sepeda PAS brace nya kang… mohon di ulas ya yang komplit skalian kalo di jual harganya brapa. matur nuwun..

  12. Mas Taufik..
    beberapa hasil ulasan para blogger saat test ride selalu mengikuti road kapten dari panitia..
    ini mengakibatkan para blogger tidak bisa mengexplore secara maksimal keseluruhan perfomance motor.

    wakakakkakk…om yahon lucyuuu… harusna komen om yahon ini, pada saat pertama mbrojol ni mongtor…kok komenna baru sekarang cih om…wakakakakkkkk

  14. ^…ihh om yahon gitu cih…kan ini lagi ngomongin ini mongtor xeon bukan nmp….kwakakakakkkk om yahon oot….

  15. @klingon..
    itu gambaran umum saja dik klingon..
    coba buka juga artikel test-ride REVO-AT..
    yg penting bisa explore maksimal..
    mengerti dik..?

  16. aii…aii… om yahon….
    liat deh om komen ane di 159……
    kok jadi larinya ke nmp ama revo at cih om?
    kwakkkkkk…om…om….

  28. 127. mangkurondo – Desember 29, 2010

    Thole mampus aja loe…
    Bandingin Xeon kampret jgn sama Vario tapi sama PCX O’on…

    ————————————————–

    da lama ga nengok2 blog..makin bnyk org aneh kyak gini, istigfar 😀

  29. aii…aii…om mario baru nongol….
    iya ya…ngaco amat ntu orang. masak cih xeon mo di samain ama pcx. ga level banget ye om?

  31. fbh gencar menyerang kompetitor karena mereka gak pede ama produk mereka sendiri.
    Vixion kok di-compare ama CBR150R
    Xeon kok di-compare ama PCX

  32. you…klingon new supri z..ha ha ha
    baca baik2 dulu, jgn koar2 ci ci ci…ha h aha

    lihat si mangkurondo@127, sobat fanboyismu yg mau bandingin xeon dan pcx…ha h aha..

    btw, masih bisa kok….there’s no rule forbid this….complexity inferiority yg rumit kusut tebal yg mendorong compare yg begituan (pcx vs xeon)…ha h aha…tapi masih bisa kok, tenang saja.

  34. @ masterXeon

    ente belum nongol-nongol juga neh

    dasar pecundang dan pengecut … :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    * xixixi, permisi om haji, ikut ngumpet di kebun buah kecapi nya yah, sambil nunggu misterNeon nongol …

  35. atau jangan-jangan misterXeon ini berubah nick jadi masterMio, atau jadi masterByson, atau masterKondom, aaahh gak pantes, pantesnya masterXeon, keren tuch walau si Ipin tetap jadi jiwanya …

    wakakak ahihi wak wak …

  36. Taatilah aturan lalu lintas. Jangan lupa bawa STNK.Klo ga ada STNK, ya cuma buat muter2 sekitar rumah.Mungkin STNK-nya belum keluar.

  37. Bonsay masih kecapean tuch
    kopdar lintas propinsi
    sekarang balik lagi ke jakarta langsung jadi suporter tim garuda …

    btw:
    kangmas haji Taufik juragan warung jadi suporter gak neh ….

  38. wah, uDien jadi Miliuner-nya menghilang, ditatar dulu di USM yah

    ampyuunnn kang haji, si IPIN aka masterXeon itu kembaran si UPIN, jadi IPIN UPIN udah akrab makanya bahasane bahasa akrab …

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  39. YMKI Emang Cerdik
    minjemin motor ke blogger, dengan harapan adanya review dan masukan2 untuk produk nya
    tapi pasti nya bukan sembarang blogger yg dipilih

    dgn cara ini pasti akan ada review yg di posting dlm blog ini.
    dan akan menjadi acuan topik acuan blogger lain nya
    belum lagi robot blogger akan mencopy paste tanpa permisi
    nd akan menaikkan rating “yamaha xeon” di mesin pencari

    cerdas, cerdik sedikit licik juga sihh
    modal pinjemin motor dapet ngiklan gratis.. tiss .tiss …

    Ps.
    Buat kang haji, sebelum tes ride sebaik nya sediain balsem nd minum jamu pegel linu biar nanti gak pegel2 abis pake si Xeon

    sekalian nitip links

    http://xeonity.web.id/test-ride-yamaha-xeon-jakarta-bandung/
    http://xeonity.web.id/suspensi-yamaha-xeon-keras-dan-tidak-nyaman/
    http://xeonity.web.id/jawaban-cs-ymki-seputaran-shock-breaker-keras/

  42. uDien jadi Miliuner muncul

    wahhhh norak abisss tuh si uDien …. :mrgreen:

    kerjaannya ngejunk ajah, bikin geleng2 kepala bang haji … heheheh

  43. uDien bikin mual orang laen neh

    permisi mau off dulu
    leee… tholeee …. ayo kita off dulu lee
    yang norak-norak dilarang koment di sini

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

  44. Xeon? Motor bini gue nih, br turun 2 bln yg lalu, trus br minggu kmrn gue ganti ban depan-belakang pake tubless merk FDR, sm handle rem ganti pake punya Ride-It warna biru, sesuai ama warna bodynya, performa okeh buat ngebut dr jln santai ke tarikan gasnya, BBM 1:30, kunci system SKS n buka jok ngga usah nyabut kunci, jd meminimalis ke hausan gigi kunci, kelemahannya jarak bebas ke tanah terlalu pendek, suka mentok di mounting msn, (masukan buat YMH tolong yg satu ini di design ulang) sehingga kalo lg boncengan suka mentok di polisi tidur kalo yg agak tinggi, design : biasa aja ngga terlalu banyak runcing, bagasi muat helm half face standar. overall bini puas pakai ini motor, krn ongkos die bisa hemat 300 rb se-bulan, n kalo bisa rem tangan ama fitur stand switch off, boleh juga di tambahin biar sm kaya vario, he he he

  45. aiiihhh… om jaos tersumbing..eh salah tersungging…. iya betul om…emang ntu mangkurondo ga liat pa? masa cih om, xeon ni mo di samain ama pcx? ga level banget kan om… ga tau die kalo ni xeon masih perlu di aktualisasikan lagi ama bloger…kwakkaakakakkkkkkk

  48. waaaah ane telat komen nih,baca dari atas sampe bawah seru banget.yang jelas kalo mesin okelah xeon 125cc gitu loch.cuma yang bilang sutekno cupu nora’ amat yach ?

  49. Kalo ada yg bilang xeon soknya lbh keras,itu bener tp kalo lg lari kenceng lbh stabil, kalo di bilang lbh enak vario tarikannya, itu salah. N menurut gue semua motor bagus n enak bawanya,

  50. @192 cbr pekgo
    Kok sama koméntar sampéan sama Mario???
    Suka mentok poldur xeon-nya…padahal yg
    naik kan sudah super kurus tuh…

    Kalo aq yg naik gimana ya???
    xixixixixi

    Hati² bro kalo pas poldur… 🙂

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP