Honda CBR 250R masuk Top 10 Motor Terpanas 2011 Versi MC.com

Bro sekalian, motorcycle.com (MC.com) merupakan salah satu portal roda dua yang banyak menjadi referensi tulisan para blogger, tidak terkecuali blogger-blogger dari negri ini, termasuk tmcblog.com he he he. Nah Portal ini barusaja merilis artikel 10 motor terpanas di Tahun 2011 . . .  9 dari 10 motornya merupakan Moge akan tetapi satu motor lainnya adalah motor yang di amerika termasuk learner bike . . .  Yup dialah new Honda CBR 250R.

Di Amerika serikat, selama satu dekade lamanya Ninja 250R menjadi  Favorit learner bike, kabarnya menjadi motor sport terbanyak yang dijual di Amerika. Nilai market inilah yang kiranya dilihat sangat Potensial Oleh honda. Secara Target . . . jelas CBR 250R mengincar market Ninja 250R . . . akan tetapi Uniknya Honda tidak langsung memberikan perlawanan head to head untuk kawasaki. Lihat saja, Honda tidak langsung latah membenamkan mesin 2 silinder, akan tetapi mereka  memilih strategi mesin ber desain BIG Single 250 cc yang memiliki sifat lebih Torque dari mesin Ninja 250R. Mungkin Honda Pikir akan lebih banyak sumberdaya yang dihabiskan kalo head-to head.

Banyak Kolumnis menilai dalam keadaan standar CBR 250R tidak akan bisa mengalahkan performa Ninja 250R . ..  hal ini salah satunya bisa dilihat dari data Dyno yang menunjukan Potensi tenaga kedua motor ini. Akan tetapi, tolong dicatat pula banyak Kolumnis, dan pemerhati market Roda dua menilai dengan bermodal CBR 250R walau Honda kalah dalam performa belum tentu akan kalah dalam Market !!  Honda mencoba mendekati market dengan cara yang tidak berkesan offensif terhadap Ninja 250R . . . CBR 250R menawarkan desain apik, User friendly bike, serta fitur fitur yang hampir mustahil didapat di Motor-motor entry level semacam Combined-ABS. Apakah Di Indonesia, CBR 250R akan menjadi Ninja 250R Killer? Potensinya sih tetep ada, dan terbuka . . . Kita lihat saja nanti di perjalanan statistik 2011.  silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

gambar kedua : motorcycle.com

  1. saya misal bisa beli CBR250 juga enggak untuk banter banteran. lha skrg pake pulsar saja jarang pake gigi 4 & 5 kok.

  2. CBR 250 putaran bawah oke bgt..torsi lbh besar..cocok utk jalanan di Indonesia yg sering macet..

  3. Sakjane se meh pengen tuku, mau dibuat turing sby-smg-jgja-sby maning, ne ra iso dikredit yo kembali ke motor sprot 150an .. T_T

  4. CBR 250r memang manteb. sayang desainnya kalau menurut ane kurang gahar. tapi kokpitnya lebih manteb euy daripada N250r.
    manteb deh, negara kita kedatangan banyak motor sport baru 😀

  5. cbr lagi dah.. Suaranya haluss khas 1 silinder. He he cek aja diyoutube.

    Pak hadiyanta: cbr ada 6, berarti yg gak kepake gear 5 n 6. He he kalo gitu tambahken ke paijo biar gearnya 8. Ha ha ha

  6. klo CBR250R sih bakalan cuma bisa ngiler doank.
    Bwt gw lebih realistis CBR150R, sing ada lawan…!!

  7. Asal ngga mengganggu mini market deket rumah gue aja, kasian tetangga ntar ga punya ,pemasukkan..

  8. urutan lengkap nya dong kang taufik dari 1-10 jadi pengen tau moge apaan aja.. 😀
    *request.com

  9. males banget beli ni motor. sumpah. dikasih gratis pun gak mau. gimana gak? emang ada yang mau sepanjang jalan naik ni motor seperti ada dalam oven bersuhu 100 derajat fahrenheit gitu :mrgreen:

    #tertipu oleh judul posting :mrgreen:

  10. sekali2 bahas yzf 250 r4 lagi dong kang taufik biar fby gak bersembunyi lagi di balik n250 kalo lg jelek2in cbr250..
    xixixii.. :mrgreen: semuaituhanyamimpi.com

  11. hmm…CBR vs NINJI (250cc)
    klo dlihat dr honda global emg iya ingin masuk kelas entry level 250cc dengan catatan (kecuali honda Indonesia) pabrikan honda di luar negeri merakit sndiri alias gk datangin CBU, jadi harga yg d tawarkan nempel” ama Ninji 250 so kesempatan ny jelas ad…
    lah klo honda Indonesia alias AHM paling kentara urusan ginian, jauh dari harapan merakit sndiri otomatis CBU dan harga ny pun melambung tinggi…so utk urusan ini NINJI msi RAJA ny entry level 250cc di Indonesia menurut-ane.co.id

  12. Isi premium bersubsidi dulu.
    9 dari 10 motor terpanas?
    Benerin dulu air circulation & sistem radiatornya, biar gak kepanasan.

    Top lah. Tapi bukannya N250R juga dah masuk umurnya untuk sekedar facelift? Masa diem aja. Kalau mau merujuk, body N250R karya Lief Modified sepertinya cukup bagus.

  13. selain CBR Series, AHM akan mengeluarkan facelit tiger, dgn mesin A/T. Krn vario series, beat series, scoopy & PCX terbukti blm bisa ngalahin penjualan meong sporti, biar mampus tuh meong di gigit macan, tp kalo ngga pake gigi jd macan ompong dong, kalo gitu di ganti aja, biar mampus tuh meong di emut ama macan, huh BT gue ama meong..

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP