Bro sekalian, motorcycle.com (MC.com) merupakan salah satu portal roda dua yang banyak menjadi referensi tulisan para blogger, tidak terkecuali blogger-blogger dari negri ini, termasuk tmcblog.com he he he. Nah Portal ini barusaja merilis artikel 10 motor terpanas di Tahun 2011 . . . 9 dari 10 motornya merupakan Moge akan tetapi satu motor lainnya adalah motor yang di amerika termasuk learner bike . . . Yup dialah new Honda CBR 250R.
Di Amerika serikat, selama satu dekade lamanya Ninja 250R menjadi Favorit learner bike, kabarnya menjadi motor sport terbanyak yang dijual di Amerika. Nilai market inilah yang kiranya dilihat sangat Potensial Oleh honda. Secara Target . . . jelas CBR 250R mengincar market Ninja 250R . . . akan tetapi Uniknya Honda tidak langsung memberikan perlawanan head to head untuk kawasaki. Lihat saja, Honda tidak langsung latah membenamkan mesin 2 silinder, akan tetapi mereka memilih strategi mesin ber desain BIG Single 250 cc yang memiliki sifat lebih Torque dari mesin Ninja 250R. Mungkin Honda Pikir akan lebih banyak sumberdaya yang dihabiskan kalo head-to head.
Banyak Kolumnis menilai dalam keadaan standar CBR 250R tidak akan bisa mengalahkan performa Ninja 250R . .. hal ini salah satunya bisa dilihat dari data Dyno yang menunjukan Potensi tenaga kedua motor ini. Akan tetapi, tolong dicatat pula banyak Kolumnis, dan pemerhati market Roda dua menilai dengan bermodal CBR 250R walau Honda kalah dalam performa belum tentu akan kalah dalam Market !! Honda mencoba mendekati market dengan cara yang tidak berkesan offensif terhadap Ninja 250R . . . CBR 250R menawarkan desain apik, User friendly bike, serta fitur fitur yang hampir mustahil didapat di Motor-motor entry level semacam Combined-ABS. Apakah Di Indonesia, CBR 250R akan menjadi Ninja 250R Killer? Potensinya sih tetep ada, dan terbuka . . . Kita lihat saja nanti di perjalanan statistik 2011. silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar kedua : motorcycle.com



tiger 2000 ❗
Weis Wey…om Taufik merating CBR 250 menjadi Hot Motosport, Gwa sepakat dengan om taufik emang CBR 250 Honda layak masuk Top 10 motor terpanas, asal jangan panas beneran z motornya, hehehe
Membandingin desain kepala Ninin sama CBR (dilihat dari samping), seperti Kepala ELANG sama Kepala burung PERKUTUT… xixixi..
wedew,,
kalah performa dan kalah tampang nih… 🙁
ini cuma masukan only.
masih ada kesempatan utk ganti tampilan gak ya nih cibie250?
sebenernya kalo tampangnya macho orang gak bakalan terlalu peduli sm performa, secara tenaga segitu jg dah cukup
Pasti perang…. wis-wis, sing sabar
pesek?
ada yang bilang knp cbr250 gak 33dk ?
logika bro………1 silinder aja 26 DK gimana kalo 2 silinder ?
Honda ga napsu bikin motor cepat dan sekedar kencang nan boros bro…
Honda bikin motor gak bisa diset sesuai pola pikir FBY yang asal kenceng………
Go green makin kental bro kaya mobil honda……….makin irit makin laku dan makin mahal………..
^_^
yang jelas technologi oke punya,xixixi
selamat bertarung n250 vs cbr250
yang laen jadi penonton sajah …

atau jadi komengtator tulen …
emang mantap…. dari segi shock terapi…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/04/walpaper-di-tahun-baru/
204. arsixty – Januari 4, 2011
pesek?
———————————–
iya memang, cbr 1000 juga sam pesek, tapi di jagad sana jadi motor terlaris
cbr 150 aja dah,,
ga usa yang 250..
cbu jg bole,,
kisaran harga 30 jt,,
jgn mahal2,, pasti laku keras..
dan saya beli 1,, 🙂
kalo urusan 250 mah,, mening ninja,,
so kapan nehhhhh yang cbr 150????
CBR250…… MANTAB
@ mbah Onthel
semoga jagoan simbah Yamaha juga ngeluarin 250cc, kasihan gue ma simbah…
mantap. . . .
CBR bodinya memang ciamik ( kemarin liat langsung dipasar pas nganter istri belanja ) kayaknya lewat IU . . .
untuk akselerasi cbr 250r megang banget
tapi top speed pasti ninin 250r menang
keep brotherhood,
salam,
CBR600F
absen aja. . . .
tes jaring sepang
keep brotherhood,
salam,
One Heart poreper…….
soal design dua mtr ini gak terlalu berpengaruh (kecuali mungkn di INA)..yg diliat mesti ‘isi’nya la…
Kita tunggu saja di bulan maret apa yang bakalan terjadi……..
ane pilih cbr 150 aja
tuh motor jadi best peformance 4 stroke di indo di 2011=….
kecuali yamaha keluarin 150 dohc juga
suzuki?
kawaksaki? still love 2 stroke
Jelas pilih CBR250R lah.
N250 cuma menang 2 silinder doank.
secara teknologi dan fitur kalah telak.
yes…titip jemuran aah..
http://bennythegreat.wordpress.com/2010/10/28/jika-cbr-250-masuk-indonesia-ninja-250-harus-operasi-rupa/
http://bennythegreat.wordpress.com/2010/10/29/komparasi-spesifikasi-cbr-250r-vs-ninja-250r-siapa-yang-lebih-baik/
Terlepas dari segi harga dan performa
sbg ladys biker, saya lebih suka ma model Ninja 250 karena lebih sexy di buritan motor
CBR is the best laaaaaagh…………
harga resminya dah ketauan blum yach?
@63. ウィナ – Januari 4, 2011
-Aprilia Tuono V4R
-Aprilia Dorsoduro 1200
-BMW K1600GT and GTL
-Ducati Diavel
-Honda CB1000R
-Honda CBR250R
-Kawasaki ZX-10R
-MV Agusta F3
-Suzuki GSX-R600 and GSX-R750
-Triumph Tiger 800 and Tiger 800 XC
————————————————
lho motor kebanggaan thole dan fby si produk imaginer YZF R4-250 gak masuk daftar tuh?
wkwkwkwkwkkkkkk…………
emang mau dijual harga berapa sih CBR 250…??
@147. jaos
byson yg cuma 10 dk top sped cuma 90 kmpj sih cukup dilawan sama bebek 110 cc aja pasti keok.
Kondisi ……………………………. Max power …………………. Max Tourqe
Standar ……………………… 10,35 dk / 7.750 rpm ………… 11.3 Nm / 5.000 rpm
Cdi BRT + Knalpot std …… 10,87 dk / 7.500 rpm ………..11,79 Nm / 4.600 rpm
Cdi BRT + Knalpot Nob1… 11,32 dk / 7.500 rpm …………11,59 Nm / 6.200 rpm
Penulis/Foto: DiC / salim
mosok motor sport 150 cc top speed 100 kmpj aja gak bisa.
Hasil test
0-60 km/jam 6,00 detik
0-80 km/jam 11,02 detik
0-100 km/jam tidak tercapai
0-100 m 7,87 detik
0-201 m 12,52 detik
0-402 m 21,52 derik
Konsumsi bahan bakar (L/Km) 1/32 (kombinasi)
Penulis/Foto: Tim Otomotif / Dolok
wkwkwkwk.. udien udien.. ckckckck 😆
kalo ga banyak tau itu jangan sok tau.. sok tau dalam artian personal lho bukan soal otomotif.. wkwkwkwkwkwkwkwk 😆
yamaha kapan nyusul gae motor 250cc???masio g kuat tuku tapi kecewa!!
sekalian nitip
http://rudy052.wordpress.com/2011/01/04/300/
saya makin bingung dengan tingkah fansboyism disini, suka bersua tapi mudah sekali lupa.. suka mencela tapi gampang tersinggung kalo dicela balik.. dan makin banyak saja id id baru bermunculan, ditambah komentar yang ga masuk akal dan makin ngaco saja.. think smart men.!! wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk 😆
*saya bukan orang pintar tapi saya coba untuk berkomen pintar, berkomen pintar dalam artian sinkron, aman buat saya sekarang & di kemudian hari serta ga Blunder.. ayo lah.. wkwkwkwkwkwk 😆
@ thole
baik pak guru ngaco ….
ngaca dong … 😆
Red Klingon..? Mhh..lucu juga, okeh nama scorpio baru gue Red Klingon, txs bro NSZ, lu dah kasih nama yg keren buat koleksi motor gua,he he he
sory Oot,sekilat info
http: //otomotif.kompas.com/read/2011/01/04/17534935/2010..Penjualan.Honda.Motor.Teratas.
cbr 250 r oke punya ❗
Seperti biasa…bajaj lempar isu dulu,,,hehehe…liat aja pulsar 220 tak kunjung tiba..
ckckckckkkk…
masih rame aja ternyata.
menurut gw dgn segala kelebihan yg dimiliki CBR250R akan mudah sekali menjungkalkan N250 yg cuma menang jmlh silinder doank.
Sedangkan CBR250R selain memiliki jaringan pemasaran paling luas jg memiliki desain yg fresh, teknologi yg lebih ramah lingkungan dan safety yg lebih mumpuni.
dilihat dari tampilan luar aja udah spido digital, muffler model moge, ban lebar yg memberi kesan kekar, rem ABS dan spakbor kolong
sementara untuk teknologinya udah pgm-fi dgn sensor O2
@238. EleX Yo BAND – Januari 4, 2011
ckckckckkkk…
masih rame aja ternyata.
menurut gw dgn segala kelebihan yg dimiliki CBR250R akan mudah sekali menjungkalkan N250 yg cuma menang jmlh silinder doank.
Sedangkan CBR250R selain memiliki jaringan pemasaran paling luas jg memiliki desain yg fresh, teknologi yg lebih ramah lingkungan dan safety yg lebih mumpuni.
dilihat dari tampilan luar aja udah spido digital, muffler model moge, ban lebar yg memberi kesan kekar, rem ABS dan spakbor kolong
sementara untuk teknologinya udah pgm-fi dgn sensor O2
———————————-
wah bener banget bro, gak ada nilai jual N250 dibanding CBR250R selain cuma jumlah silindernya.
Smart coment bro.
Katanya top speed tembus 170 km/h yah?
kalau New CBR150R aja bodynya segede ini bijimane yg CBR250R ya?
http://iwanbanaran.wordpress.com/2010/12/19/honda-cbr-150r-vs-kawasaki-ninja-250r/#comment-7629
absen malam, para kalong er’s
jadi beli ga yo?
kalo ngadu performance cbr250 vs n250 mirip-mirip kayak ngadu n150 vs nsr150 dikelas 2 takdimana cbr dan n150 kuat accelerasi tapi soal top speed jelas n250 dan nsr150 jagonya…
kesimpulannya honda bikin mesin apa aja sih bisa tergantung pasar yang dibidiknya…salam damai
Selamat deh ntuk Honda CBR 250R nya
seyuju mas somplak, sebenernya semua merk bisa bikin yg superior, tergantung pasar yg dibidiknya:
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/01/05/suzuki-drz-125-l-tandingan-klx-150-komporin-suzuki-biar-bangkit/
woww keren memang honda…
@230 mr dnck
coba kau keliling blog yg ada trus cari yg judulnya test ride ymh byson, trus kau baca isi komen2 dan reply dari penulis…
jgn cuma nyomot satu sumber yg kau sukai buat mendukung komen non sensemu ini…
please, komen ‘nonsense’ jgn dibawa2 lalu kau buat seperti hal yg ‘baru’ atau original lagi….
@240 mr dnck cc mr ELEk
ha ha…fanboyis mulai menyerang merk nonhnd lainnya…ha ha..
minimal sdh naik n250r belum (gak usah soal punya atau tidak dulu)? Kalo sdh sering naik mtr itu baru bisa tau apa artinya dua silinder…
kalo cuma satu silinder, naik scouzy saja sdh bisa dibayangkan rasanya, toh sama2 satu silinder…ha haha
Para FBY boleh berkata apa saja tapi yang penting kita lihat penerimaan pasar..pengakuan MC harusnya memberikan sinyal yang baik..mari kita tunggu kedatangannya diIndonesia..
ditunggu ajang test ride-nya
bobot komen:10kg
(komen saya berbobot) he he