PabrikanHonda

Bagaimana menurutmu Jika Form Factor CS1 Balik Ke asal?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

welleh kenapa tiba-tiba bicara CS 1 ? nyambung dengan artikel rencana AP Honda Thai rilis motor baru 125 cc, beberapa orang berpendapat bahwa kemungkinan sosok itu adalah sosok motor underbone bergaya AJAG atau Ayam jago yang dulu dikenal dengan nama Sonic 125.  Sangat menarik apabila memang benar New Sonic 125 . . . apakah Honda Indonesia Juga akan berfikir untuk mengubah form factor CS1 balik ke asal yakni form factor Sonic? . . . Tanpa melihat masalah market, bisa jadi ada yang mendukung- akan tetapi . . . .

Bila kita sekarang bicara masalah Market .. .  market AJAG saat ini sedang dikuasai AJAG nya Suzuki yakni Satria FU 150. Yang jadi pertanyaan apakah Honda Nggak akan mengalami banyak Tantangan jika mau head-to head dengan Satria FU 150 bermodalkan Mesin yang di atas kertas . ..  lebih besar kubikasinya dibanding sonic ? secara fakta, penjualan Satria FU yang terus meningkat mulai dari Kisaran 4000-6000 an Unit di tahun 2007 menjadi di atas 10-ribuan Unit ditahun 2010 ini . . . Nyaris  Gak ada komplain satu pun dari konsumen terutama pada performanya . . . Oleh karena itu anteng saja SUzuki dengan pede terus mempertahankan basis mesin 1 silinder 150 cc DOHC ini. Bicara Market Bebek ayam jago adalah bicara market bebek berperforma tinggi ..  . so walaupun Honda keukeuh mau head-to head di kurusetra red Ocean bebek AJAG, maka salah satu sisi yang bisa disentuh adalah variabel  Value. Pricing Strategy salah satunya . ..  Gimana pendapat bro semua . . . silahkan di share . ..  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Game Online Turing Globe CBR 250R . . . Cara Unik Menduniakan nama Brand
Next article
Honda new megapro dan becak motor … Bukti nmp sudah cukup membumi?

  3. Turunin harga aja dulu kaya p180, jual 15jt an laku gak, kalo gak yg memang ada yg salah dg model. Menurut mata gw emang stang ke bawah itu jelek, lainnya dah boleh lah. Kalo diubah stang kaya FU, gw yakin naik tu penjualan, harga harusnya turun, kan plastik kepala jenongnya ada berapa kilo tu.

  6. @94. pran – Januari 9, 2011

    mesin cs1 punya potensi untuk diracik jadi gahar.. baca deh tabloid OTOMOTIF baru .. isinya banyak cs1 ..

    cs1 teman saya sudah membuktikannya dari dulu .. cm oversize jadi 137cc + cdi + karbu sudah mencapai 15 hp lebih onwheel .. bobot teman 90 an kilo

    ==============================================================================

    orang indonesia yg diutamain penampilan :mrgreen:…..

  8. 125cc….
    Nangguuuuuuung…..!!
    Sekalian 150cc.
    Harus ada radiator + performa oke, kayak Suzi FU.
    Harga 16jt.
    Pasti monceeer deech…..
    Dan yg pasti,
    Salam AHM sperpart muaahaaaaal….??
    Xixixixxiiiiii……

  10. 45. az147r – Januari 9, 2011

    harga d amuntai,kalsel (2010) cs1 17,6 jt. FU 19,6 dua2nya bakal nyentuh level harga psikologis klo sampe 18 n 20 jt IMHO,klo gitu mesti ada facelift yg lebih maju
    ====================================================
    lih urang banua juakah sakalinya……
    ====================================================
    ga usahlah ….. mending cbr 125 dg harga sevixi pasti rame…… percuma lawan fu yg 150 dg yg 125… ga mungkin menang bro…(yakin deh)… lagian pasarnya ga bagus2 amat…. kalo tuk keroyokan sih ya ok2 saja…

  11. 108. 5800_EM – Januari 9, 2011
    125cc….
    Nangguuuuuuung…..!!
    Sekalian 150cc.
    Harus ada radiator + performa oke, kayak Suzi FU.
    Harga 16jt.
    Pasti monceeer deech…..
    Dan yg pasti,
    Salam AHM sperpart muaahaaaaal….??
    Xixixixxiiiiii……

    ===============================================
    xi xi xi semangat banget bro?

    emang CS 1 ga ada radiator nya ya? :mrgreen:
    produksi dari mana yg ga pake radiator tuh? :mrgreen:

  13. di prediksi , yang akan dilepas di thailand adalah 125cc dengan form factor cs1.
    *analisa ngawur.com

  15. 111. azizyhoree – Januari 9, 2011
    108. 5800_EM – Januari 9, 2011
    125cc….
    Nangguuuuuuung…..!!
    Sekalian 150cc.
    Harus ada radiator + performa oke, kayak Suzi FU.
    Harga 16jt.
    Pasti monceeer deech…..
    Dan yg pasti,
    Salam AHM sperpart muaahaaaaal….??
    Xixixixxiiiiii……

    ===============================================
    xi xi xi semangat banget bro?

    emang CS 1 ga ada radiator nya ya?
    produksi dari mana yg ga pake radiator tuh?

    ================================================
    cs1 itu matic ya mas xixixi :mrgreen:

  16. wah, kalau saya sangat setuju bila dimodel kaya Sonic. tapi kalau bisa, spt yang bang haji aturkan, pricingnya sesuailah, jangan mahal-mahal dan jangan murah2 (ntar dibilang murahan). Lumayan buat nambahin koleksi di garasi.

  21. Hm.. mnrut gw sih kalo mo jadi model AJAG lg
    harus ada +ny dong dibanding satria f
    cc ud kalah, ud kalah pamor kyny di indo

    gw malah tdny pengen cs1 dibikin jd sport tulen
    gw rasa model cs1 kalo jd sport tulen mayan keren soalny,setang jd model jepit, bertangki
    gedein bodi dikit

    dgn cc 125 mnrut gw masi oke, soalny jd sport fairing di segmen tersendiri, harga jg jadi lebih bs ditekan ^^

    tp berhubung ud mo kluar cbr150r
    kyny ud mustahil cs1 jd sport
    jdnya nanggung deh..
    tetep di tmpt jg kalah trus ama satria f >.<

  26. Keren CS1, model Sonic jadul abizzz. mending tetep pake design CS1 tp performa mesin ditingkatkan…jg AHM sediain part kompetisi original buat CS1..keluarin jg edisi livery Repsol Honda Racing

  27. Redesign boleh…tp klo jadi ayago nda setuju…Cs1 sudah terbukti Cepat dan Berbeda..
    Klo saya prefer dibikin ky ducati Multistrada

  28. Redesign depannya mirip Blade aja, dgn livery repsol … gk usah Ajag tetep bebek sport … buat lawan New MX 135…

  29. ga perlu, tangki bensin di depan sperti bebek semi motor sport laki, handling lebih mumpuni dari ayam jago tulen, lebih baik perbaikan sektor mesin aja dan desain body dibuat lebih agresif

  30. ane lebih setuju penyempurnaan cs1 dibanding harus balik lagi buat ayam jago. cs1 itu dah oke. nyaman, kenceng dll. tinggal penyempurnaan aja. ane yakin honda pny tim R&D yang handal. klo udah gitu, cs1 bakal makin sempurna. bravo honda……

  33. Rame nih..

    Ikutan Ah.. (motor Idaman..)
    Kalo Ane sih setuju CS1 yg skarang, dgn CC dibesarin, Tanki taro didepan (seperti Athlete) tp jgn dijadiin Motor Batangan. (buat golongan Ane yg ga suka motor batangan CC nangung.)

    ato kalo mo bikin AYAGo, lbh baik bikin baru dgn CC 150. kalo perlu mesin CBR150 pasang di AYAGO honda….
    Hahay… sing ada lawan..

  34. Cs-1 yg sekarang ini udah oke banget koq baik dari performa, ergonomi, efisiensi bahan bakar, dll. tapi jikalau mau disempurnakan atau ditingkatkan performanya itu lebih oke, trus mengenai design kalo mau disempurnakan pasti lebih sip. Kalau saja ccnya ditingkatkan jadi 135cc aja, kayaknya udah bisa bejaban ama fu yg 150cc.

  35. secara keseluruhan desain cs one hanya bagian depan saja banyak yang kurang suka.sebenernya ada dua alternatif rombak total atau benahin yang kurang.rombak total berarti merubah tampilan cs one dari konsep semula atau merubah bagian depan menjadi lebih baik dari yang sekarang.

  36. tungguin harga secon CS1 nyungsep ah.. habis itu dibeli terus di modif kayak multistrada.. pake rangka tubular2an keren kayaknya.. :mrgreen:

  37. 136. JAFFAR_THE CRAZY HORSE – Januari 10, 2011

    secara keseluruhan desain cs one hanya bagian depan saja banyak yang kurang suka.sebenernya ada dua alternatif rombak total atau benahin yang kurang.rombak total berarti merubah tampilan cs one dari konsep semula atau merubah bagian depan menjadi lebih baik dari yang sekarang.
    ==================================================
    Setuju mas, mungkin ada yang perlu di rubah di CS 1, namun CS 1 masih diterima oleh Konsumen Motor INdonesia lho, karna sudah sangat berkeliaran di kota ku, dari waktu ke waktu semakin ramai saja. dengan perubahan itu diharapjkan CS 1 makin dicintai dan disukai.

  38. 136. JAFFAR_THE CRAZY HORSE – Januari 10, 2011

    secara keseluruhan desain cs one hanya bagian depan saja banyak yang kurang suka.sebenernya ada dua alternatif rombak total atau benahin yang kurang.rombak total berarti merubah tampilan cs one dari konsep semula atau merubah bagian depan menjadi lebih baik dari yang sekarang.
    ===================================================
    Setuju Mas, mungkin memang perlu sedikit merubah tampilan CS 1, biar tambah mantap soalnya sekarang CS 1 sudah mulai diterima konsumen motor indonesia, di padang waktu ke waktu semaikn bertambah saja CS 2 yang berkeliaran di Jalanan.

  40. ane SETUJU banget gan,, n kalo bisa sih price dibandrol kisaran 16-17 jutaan…
    n ane harap AHM ngasih bore-up packet for Sonic,, coz buat ane 125 cc masih kurang,, ato kalo nggak,, sonic dibikin 150cc, 6 Speed, DOHC,, pakai head CBR,, harga dibandrol tinggipun ane berani beli…

  41. 108. 5800_EM
    ===============================================
    geblek banget lo yah?? emang FU pake radiator?? FU cuman pake OIL Cooler ama Air Cooler,,,
    makanya mesinnya CEPET OVERHEAT,,
    makan tuh FU…

  45. Ga nyesel beli CS1 edisi terakhir sebelum disuntik mati oleh AHM…
    mending cepet2 suntik mati aja deh, biar makin rare item ni CS1 Ane…
    CMIIW…

« Older Comments

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP