Bandrol harga resmi CBR 250R belum juga dirilis, akan tetapi diam-diam blogger yang pernah saya minta menjadi kru tmcBlog.com, Kang Mukhsin alias Bonsai Biker alias James Bons sudah mendapat sinyalemen sementara bahwa CBR 250R akan dirilis Honda sekitar Bulan maret 2010 2011 diangka 45-48 Juta dengan rincian CBR 250R Non ABS 45 Juta dan CBR 250R ABS 48 Juta Rupiah. Nah lho . . . harga Ninja 250R yang kalo nggak salah berada di angka 46 jutaan bener-bener dijepit sekarang.
Jika Benar CBR 250R Non ABS dibandrol 45 Juta, maka sepertinya, IMHO Honda berusaha menebar perang psikologis mengenai Mindset Value Motor Jagoannya kepada Kompetitornya Yakni Kawasaki Yang sudah Settle Jualan Ninja 250R. Ibaratnya begini . . . Honda menantang Konsumen untuk berani menentukan pilihan antara CBR 250R dan Ninja 250R . . . perbedaan keduanya sudah jelas, walau keduanya memiliki variabel performa yang cukup powerfull . . . Ninja 250R memiliki sedikit kelebihan Variabel Performa, akan tetapi dibayar CBR dengan kelebihan Fitur seperti Injeksi. . . . so the choice is yours
🙄 wedew . . linknya dah nongol
Beli Motor Bukan hanya ansih masalah Perfoma dan Fitur . . . ada variabel lain, salah satuya yakni bagaimana tingkat kenyamanan saat dikendarai . . .
nah saya belum bisa mengukur tingkat Value dari CBR 250R salah satunya ya karena belum bisa mengukur walaupun secara subjektif masalah kenyamanan Motor yang ternyata link line upnya sudah nempel di website resmi honda ini (pertanda sudah deket niiih 🙂 ) dan membandingkan dengan Ninja 250R . . . so belum ada konklusi akhir . .. untuk sementara silahkan dikomentari, semoga bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
2 x nyangkut ziz
@mbah bons aku 10 kali nyepang
pada mau melek sampe kapan, tak temanin 😆
hiks..ada bang jaos..thole mana nih?
ah..kalo kemahalan yah gak usah dibeli….
weh..ada bongsai mbek aziz tho??
kalo ane pake CBR250 trus dijalan ketemu ninja 250, yg ada ane minder, malu takut dikentutin ninja, body ninja lbh sporty, power lbh besar, suara gak usah ditanya lg 2 silinder gtu lho..
lha kok harganya sama dgn ninja, ya logikanya bwt biker yg bkn fantaik merk, pilih ninja lah…..
@Dave.
Udah jadi kebiasaan overprice.
Dari zaman jahiliyah sampe
zaman modern, masih saja
ambil untung gedeeeee.
Apa gak malu yaa ama konsumen dan ATPM lain…….???
Mungkin CBR 150 ckd nanti akan lebih mahal pula kayaknyaaa…..??
Salam Sperpart muahaal
Aixixixixiiiiiii………
205. oaiu
Ninja 250R itu CBU juga, yg CKD Ninja 150R dan temen2nya. Jadi ngga worth di Thailand CBR 250 dijual cuma 30jt disini dijual 45jt. Gila benar2 nih AHM cuma orang bego ah yg mau beli nih motor mahal amirrr……
Bandingin ama Ninja 250R di Thailand 45jt disini 46,5Jt ngga beda jauh.
——————————————-
skarang gw tanya, apa orang yang beli moge pada bego ??
harga di luar negeri 110 juta
harga disini jadi 320 juta
243. jaos – Januari 12, 2011
^hey mr dendi..
saya make n250r bkn buat prestige, tapi enaknya rasa dua silinder. Kau cari prestise? imma no la…kau belum tau rasanya dua silinder ha ha…
Prestise cuma buat org kurang harga diri ha ha ha…yes? yes…
kulihat komen kau, tp masih perlu peningkatan-la..triton lebih murah sparepart dan harganya, tapi soal kekuatan..ford la..
apa kesamaan cbr250 dgn scouzy? SATU silinder la.
Remember eh…utk sprot fairing 250cc dan utk harga yg beginian, jumlah silinder itu sangat amat penting…knp harus getar terus di handle dan dipijakan kaki bila di atas 100 kpj? krn satu silinder la…yes? yes…
———————————-
ducati nyante aja 2 silinder tapi harganya 2x lipat lebih mahal dibandingin japs bike yg 4 silinder.. kenapa ducatisti memilih ducati ?? ngga dipungkiri memang untuk prestise kok.. apakah mereka berarti kurang harga diri ?? gw rasa ngga tuh, duit mereka udah banyak..
ducati supermono santai aja 1 silinder 750cc..
kalo jumlah silinder amat penting menurut pikiran lo, knapa ninja 250 ga pke 4 silinder lagi aja kaya cbr 250rr biar bejaban ?? alesannya pasti balik lagi, buat ke ekonomisan dan ke-efektifan bukan ??
yang punya n250r aja pada nyante, knapa jadi lo yg ribet.. urusin aja tuh si klingon suruh ganti baju.. wkwkwkwk..
dasaar si honda…dari jaman dulu sampe skarang itu membohongi konsumen melulu.ngasih harga selalu tidak sebanding dengan value nya. tapi yang saya heran koq masih laku keras ya di indonesia???ckckckck..wahai saudaraku orang indonesia yang fanatik honda, terbukalah matamu..honda sebelum th 2000 saya akui emang bagus, tapi setelah th 2000 bosok semua..makanya saya benci honda dari dulu..
Tak melu nyundul ae lah…
Bingung mikire nak pgn nebus, ga ninja ga cbr durung kejangkau kabueh…
@ jaos
u mank udh mengendarai cbr 250R sehingga u bs blang klo cbr 250R kecepatan 100 ke atas bergetar ?
u gk bc hasil test ride amerika ?
d stu tertulis engine balancer cukup efektif meredam getaran mesin.
Kawasaki meluncurkan Ninja 250R SE degan sistem pembakaran injeksi. Versi injeksi ini telah diluncurkan di Malaysia dengan harga RM 20,900 atau kalo dirupiahkan berarti RP 61,314,000
So ga cuma buat pasar eropa j N250 injeksi
@ intinya adlh untuk mslh handling kedua motor ni cukup lah walau ninja unggul krn 2 cylinder.
tapi yang jadi permasalahan memang suaranya. Suara ninja memang gahar abiez sedang cbr 250R suaranya biasa2 ja. Jd fktor moge d CBR kurang dpet.
beda klas..
satu senang untuk balapan …
satu senang untu touring….
gitu to…..
sedang di Indonesia motor lebih berfungsi untuk Touring….. Honda satu Hati…
mahalnya…
nitip yang murah meriah aja http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/01/12/perang-motor-sport-2011-bagian-2/
hooahm…., nungguin semaleman, tp pada tepar nich
hanya beberapa kalong er’s yg eksis 🙂
Dari warung sbelah,
Kawasaki meluncurkan Ninja 250R SE degan sistem pembakaran injeksi. Versi injeksi ini telah diluncurkan di Malaysia dengan harga RM 20,900 atau kalo dirupiahkan berarti RP 61,314,000
Ninja 250 Injeksi memiliki power max 33 PS di 11.000 rpm dan torsi max 22.0 Nm di 8200 rpm sedangkan versi karburator 31,8 PS di 11.000 rpm dan torsi 22 Nm pada 9500 rpm, berarti ada peningkatan power 1,2 PS dan torsi max pada rpm lebih rendah.
So Injeksi ga cuma buat pasar Eropa aja, mungkin nanti akan masuk Indonesia juga ?!
Dari warung sbelah,
Kawasaki meluncurkan Ninja 250R SE degan sistem pembakaran injeksi. Versi injeksi ini telah diluncurkan di Malaysia dengan harga RM 20,900 atau kalo dirupiahkan berarti RP 61,314,000
Ninja 250 Injeksi memiliki power max 33 PS di 11.000 rpm dan torsi max 22.0 Nm di 8200 rpm sedangkan versi karburator 31,8 PS di 11.000 rpm dan torsi 22 Nm pada 9500 rpm, berarti ada peningkatan power 1,2 PS dan torsi max pada rpm lebih rendah.
So Injeksi ga cuma buat pasar Eropa aja, mungkin juga nanti akan masuk Indonesia
@ 203. Taufik
nah malah lebih di perjelas lagi tuh,,
ternyata emang ada 2 versi karbu ma injeksi,,
yang di boyong KMI itu versi karbu,,
terus emang harga di thai = 147rb baht = 44,1jt rp..
berarti emang untung kecil soal nya otr 46.5jt,,
tapi kenapa ahm yg 100rb baht = 30jt rp,,
di jual dengan harga 45jt? ckck,,,
ambil untung gila2an..
buatin artikel nya mas,, biar pada sadar..
hmmmmmm sebuah harga yg tinggi ya sob hehehehehhe……………
wah untuk motor 1 cylinder kemahalan tuh kalo 45 – 48 jt, mending N250 lah nuansa moge nya kerasa bgt.
kalo 1 cylinder itumah bore up nya tiggy (cuman bedanya injeksi doang)
Copy paste dari warung sbelah,
Kawasaki meluncurkan Ninja 250R SE degan sistem pembakaran injeksi. Versi injeksi ini telah diluncurkan di Malaysia dengan harga RM 20,900 atau kalo dirupiahkan berarti RP 61,314,000
Ninja 250 Injeksi memiliki power max 33 PS di 11.000 rpm dan torsi max 22.0 Nm di 8200 rpm sedangkan versi karburator 31,8 PS di 11.000 rpm dan torsi 22 Nm pada 9500 rpm, berarti ada peningkatan power 1,2 PS dan torsi max pada rpm lebih rendah.
Ninja 250R Front – rear disk brake, electric start, 250cc, 6-gear, fuel injection Price 147,500 Baht
So yg di jual di Thai itu Injection, ini list harga motor kawa di Thai
http://www.motorcycle.in.th/staticpages/index.php/Kawasaki_Motorcycle_Price_List
thx to Bonsai Biker, bru ngeh… tpi kenapa ko di Thai ga di jual versi karbu, jdi bingung bandinginnya ni?!
komen2 gue semlm yg kena pukat harimau pada tayang…
@ 325. gile:
ya ga masalah om,,
misal harga di sana konversi ke rupiah jadi 100jt,,
pas di jual disene 110jt gt misal nya,,
kita mo beli tetep worth,,
soal nya ga beda jauh,,
lah kalo ahm? harga 30 jt dijual disene 45jt,,
1,5 kali lipet,,
seandai nya ninja 250 injeksi di jual ahm,,
45/30 * 60 = 90 jt coy,,
kalo ninja 250 injeksi di jual kmi,,
contoh dari kasus ninja 250 karbu,,
44juta disana jual dsene 48jt lah kira2..
48/44 * 60 = 66jt aja om,,
yg di bahas adalah overprice nya suatu barang,,
bukan kualitas ato kuantitas nya..
bukan bagus jelek nya..
bukan performa,, dsb..
@326
bener bro, semalem pukat harimau super dasyat, kena sapu semua
akhirnya pada gak nyambung
@hey mr dendi…coba jalan2 ke berbagai situs yg ada…getaran mulai merayap ke handle dan pijakan kaki di 100kpj ke atas, khas SATU silinder…
@315 mr dndi
hey hey permasalahan kok bisa di suaranya?
BTW, saya lebih pilih DUA silinder daripada engine balancer tapi SATU silinder ha hahaha…
@mr truly sampah 310
hey hey ..ducatisti milih duc? yes? yes…what a point eh.!
prestise eh? me no la…makan itu prestise ha ha ha…
knp nin no 4 silinder? maka knp cbr ini SATU silinder eh?…
Saya nyante…yes?yes…kau nyante…yes? no…ha ha
BTW, apa itu klingon? ha haha…sampah ‘fiktif’ knp dibawa2?
ha ha hah aha…
@dave
Ga paham2 juga ni orang ???
yg di tahiland N250 Injeksi harganya 147,500 ato 44jtan lah
yg di jual disini beda ma yg di thai, disini N250 Karbu harganya 46jtan lah
jadi ya ga bisa main bandingkan langsung, disana 44 disini 46, secara yg dijual jelas beda
klo mo liat bagaimana seumpama yg di jual di Indonesia adalah sama seperti di THAI, bisa berkaca pada malaysia yg menjual N250 Injeksion dgn harga RM 20,900 atau kalo dirupiahkan berarti RP 61,314,000
jdi yg ingin dibandingkan seharusnya sama dgn pembandingnya = N250 Injeksi = 44jt thai, di indonesia 61jt (meliahat dari yg dijual dinegara malingsia)
@dave
Biar lebih gampang dicerna:
CBR THAI 30jt = Indonesia 45 (1/5x lebih mahal)
N250 THAI 44jt = Indonesia 66 (1/5x lebih mahal)
So sama aja, 1/5 lebih mahal dari harga barang aslinya
wah nyangkut lg….
@334. gile:
g kira ninja 250 karbu ma injeksi harga nya beda,,
jadi itungan rupiah aja ya..
karbu = 44jt (thai),,
injeksi = 61jt (malay)..
jadi emang rentang harga yang beda,,
lagian om gile ini menghitung dari RM..
bukan baht,,
ga masuk itungan,,
ga nyambung gt,,
injeksi karbu baht dan RM..
lagian saia cm mo supaya ahm ga overprice aja kok,,
kenapa jadi om gile ini malah mendukung cbr mahal?
saia kan jadi ga kebeli,,
ato anda ini karyawan ahm ya?
bukan bermaksud untuk menjelek2in,,
nama nya konsumen kan selalu pengen barang murah,,
tapi bagus,, hehe..
piss om gile..
@dave
yg gampang ko dibikin susah ?!
harusnya tu yg dipertanyakan kenapa ko bisa 1/5 kali lebih mahal dari aslinya ? apa di pajak, di trnsport, ato apaan ke ? tu yg lebih penting
makannya gue bilang susah bandinginnya coz thai ga jual karbu, terpaksa pake harga malay (tu juga masih asumsi) secara pajak di sana ma dimari beda bro
ga enak aja liat info yg menyesatkan, so klo bisa dilurusin kenapa tidak, syukur2 bisa buat bantu orang yg memiliki pertanyaan yg sama oke bro
336. dave
kira ninja 250 karbu ma injeksi harga nya beda,,
jadi itungan rupiah aja ya..
karbu = 44jt (thai),,
injeksi = 61jt (malay)..
=================================================
Parah 44Jt tu Injeksi di THAI, karbu ga di jual di THAI.
kayanya mang dari awal pengen menyesatkan, bisa2 bergrilia di blog2 ni tuk menyasatkan ? secara masih banyak yg lum ngerti (kaya gue kmarin)
seperti R15 aka vixi berfairing knapa ko g da disini ?? jawabannya mudah, “soal harga” di india aja 39jt, dibawa kemari mo dilego berapa ??
==================================================
Ups… biar ga menyesatkan, mo revisi soal harga R15 diatas, dpt angka 39jt dari sini ni
http://www.dapurpacu.com/yamaha-yzf-r15-2011-penantang-honda-cbr150r/
karna pnasaran, gue kros cek lg en gue dapat harga jual yg berbeda2 di india.
sebagai contoh gue ambil harga YZF-R15 di Pune/Maharashtra trus gue coba convert ke Rupiah
Rs. 1,09,975 = Rp 22.098.653 (cmiiw)
So bukan ga mungkin YZF-R15 di boyong ke Indonesia ato malah bisa2 men CKD R15
@338. gile:
yee om,, saia ga bergrilia menjelekkan ahm,,
cm yg saia tau info gt,,
spy yg laen ga pd salah saia tulis di 2 blog doang,,
ya kalo salah ya sutra,,
ga mksd nya menyesatkan,,
nah kalo om lebih ngerti terus kasi penjelasan,, ywd..
itu yang saia harapkan,, biar bisa lebih terbuka lagi,,
ok om? ga bermksd kan dah dari awal di bilangin,,
ga mksd negatif.. cm yang di tangkep seperti itu,,
dah di tulis cmiiw jg ky nya dari awal,,
terakhir2 cape ngetik cmiiw nya.. ckck..
hallo mr jaos ?
forum mana ?
Yg w bc d thaivisa. Forum itu yg ada gtrn cbr 250 bru terasa
pada saat kcptn 150 km/jam itupun jga gtrn kecil.
soal handling honda jagonya jadi jgn ngejek honda mslh handling.
U lht forum bebek honda x. U blang cbr.
ngarang fakta jgn ktrlaluan. D ketawain yg ada. Wong cbr 150R yg lma ja 140 km/jam ja masih anteng kok ! Apalagi ini !
hallo mr jaos ?
forum mana ?
Yg w bc d thaivisa. Forum itu yg ada gtrn cbr 250 bru terasa
pada saat kcptn 150 km/jam itupun jga gtrn kecil.
soal handling honda jagonya jadi jgn ngejek honda mslh handling.
U lht forum bebek honda x. U blang cbr.
ngarang fakta jgn ktrlaluan. D ketawain yg ada. Wong cbr 150R yg lma ja 140 km/jam ja masih anteng kok ! Apalagi ini ! Aduh pikir dund pke logika jgn pkran u ngejek honda je.
lagian paling klo blpn mtr ya blpn nge drag. Yg jaraknya brksr 200-500m. Ya klo gtu mah torsi yg pengaruh. Bukan hp.
yg penting hrusnya KMI melakukan perubahan berupa facelift ya macam striping ke, fitur gtu. Hrus tanggap sma persaingan. Jgn mntang2 1 cylinder jadi nyepelein
Nyimak ajah.. compare ninin carbu vs Injct dong mas.. Hayo mas taufik si ijo di upgrade lg dong, jgn di cuekin ntar ngambek lho mas.. he.he.
Honda mesti overpricenya gak berubah2 dari dulu
Honda overpricenya dari dulu gak kelar2
Dalil rider tulen ” Selain daripada Ninja najis hukumnya “. S e t u j u ! Ok !
tetep ninja..harga mepet begitu tapi cuman SATU SILINDER…injeksi?ga ngefex…lo emang ingin jatohin ninja…berani ga AHM jual dibawah 40 jt..di India aja cuma 35 jt…jwbnya dah psti…GA BERANIIIIIII
kayaknya ga mungkin deh 45-48, kalo ngebandingin sama harga USA, di sana versi std sm versi ABS bedanya US$500 alias hampir lima juta, masing2 harganya US$3999 sama US$4499, realistisnya di sini harganya 40jt sm 45jt, nah kalo AHM mau ambil batas atasnya 48jt, idealnya versi std dihargain 43jt..
kalo jadi dirilis 45-48 mendingan sabar n berharap CBR ga langsung laku n harganya diturunin jadi lebih rasional, masalahnya konsumen di sini kurang sabar + ngajuin kredit gampang bgt, jadi kemungkinan kyk gitu kyknya kecil, hehehe..
mudah2an aja honda thai rilis motor 250cc lg, siapa tau di sana bikin vtr250, trus diimpor kesini buat gantiin tigor, who knows, hehehe
Hey mr dendy…biasanya saya suka muter2in fanboi, namun kali ini saya kasi link “http://www.motorcycledaily.com/2010/12/2011-honda-cbr250r-md-first-ride-part-2/”…dan ini kutipannya: “I felt engine vibration at higher rpm, a tingly buzz through the footpegs and grips, what you’d expect from a free-revving 250 Single, even if it’s counterbalanced”……. ha h aha h
mau getar kecil mau getar besar…tetap lebih getar satu slinder drpd DUA silinder ha ha hha…
aha…handling hnd jagonya? ha hahaha….bukannya ndlosor?
@348. FIAT
berani ga AHM jual dibawah 40 jt..di India aja cuma 35 jt…jwbnya dah psti…GA BERANIIIIIII
==================================================
berani ga YMK* jual vixi dibawah 20 jt..di India aja YZF-R15 cuma 22 jt…jwbnya dah psti… ?? (lum pasti jawabannya)
So bandingin ama yg sebanding napa ??
Ninja keren bgt, suara khas moge akan sulit didapat di CBR 250, dgn tampilan racy akan tetap memikat hati speed lover
absent…… ronda! 😀 pada kemana ya?