First Gowes Impression . . . Yamaha Pas Brace Bicycle

Yamaha PAS Brace . .. merupakan Sepeda ‘Hybrid’ Produksi Yamaha Jepang. he he he kalo denger nama Hybrid . .. mindset langsung ke Brand Prius entah kenapa . .. kalo Prius Hybrid antara BBM dan Listrik .. . nah kalo PAS brice ini Hybrid antara Kalori tubuh dan Listrik. Nah Kalori ini bisa bersal dari macem macem .. . mulai dari pecel lele, sayur asem, ikan asin, sampe rendang Sepeda ini memiliki 8 percepatan yang bisa dipilih pada handle sebelahkanan . .. bentuk 8 gearnya yang merupakan produk Shimano nggak kelihatan karena tersembunyi di dalam tromol belakang yang gueeedee

Bentuk sepeda ini adalah sepeda jalan raya yang diperuntukan untuk laki laki, ban nya Bridgestone dengan tipe jalan raya. Setang depannya bisa di adjust naik turun. Sok depannya berbentuk teleskopik denngan fitur Preload adjuser untuk memilih mode keras-lembut redaman sok. Suspensi belakang rigid, rem depannya cakram mekanik, rem belakangnya tipe jepit. sasisnya cukup rapi, terlihat di bagian bawah sedikit dicoak untuk memasukkan jalinan kabel agar tidak terlihat dan terkesan rapih

Asesoris berkelas dengan cap CATEYE bertebaran, mulai dari Lampu Baterai led, 2 lampi mata kucing depan belakang, sampai bel mungil. fitur Utama sepeda ini yang membedakan dengan sepeda biasa adalah adanya sebuah Motor listrik bertenaga 100 watt dengan sumberdaya baterai Li-Ion. Motor ini lah Yang memberikan Torsi tambahan saat kita menggowes sepeda ini dengan cara mengaktifkan konsol Power Assist System (PAS) yang berada di sebelah grip kiri setang.

PAS ini akan mengaktifkan Motor Torsi Yamaha Intilligent and Flexible Energy System yang akan memberikan semacam torsi ‘bantuan’. Rasanya seperti mendapat dorongan dari belakang. Cara menghidupkan PAS ini tinggal pencet tombol on/off saja dan terdapat dua mode asist yakni Low dan High. Bila kita pilih Low maka Torsi ‘dorongan’ yang diberikan akan kecil dan sebaliknya bila di set High maka torsi ‘dorongan’ akan terasa cukup significant. imana Efeknya . . saya mencobanya di Track ekstrem sebuah tanjakan Curam.

🙄 tanjakan? enceeerr

saya lakukan dua kali dengan dan tanpa menghidupkan PAS .. . hasilnya : Saat tanpa PAS saya nggak kuat naik keatas dan ‘nyerah’ nah dengan mengaktifkan PAS saya berhasil mengayuh sepeda ini sampai diatas karena seperti mendapat bantuan dorongan dari belakang. Yup sebuah sesnsasi yang belom pernah saya rasakan di sepeda biasa tentunya . . . bukan hanya disitu . .. ada lagi fitur menarik yakni Fitur Auto Eco . .. apaan tuh.

Fitur Auto Eco diaktifkan juga dari konsol PAS pada handle kiri . .. Fitur ini lah yang disebut fitur Intelegent karena Ia dapat mengetahui dimana kita membutuhkan dorongan atau dimana saat tidak . .. So saat saya meggunakannya di jalan datar tanpa beban, maka fitur ini akan mematikan motor, sedangkan saat saya bertemu jalan sedikit menanjak, Fitur ini otomatis mendeteksi dengan sesornya dan langsung mengaktifkan motor unntuk memberikan torsi tambahan saat mengayuh pedal . .. hmmm, smart juga nih sepeda

Sepeda ini di Jepang dibandrol sekitar ¥125,800 ($1,168) . .. Yah sebelas Jutaan lah. Saat saya Tanya ke yamaha, emang ada rencana Jual Nih sepeda? yamaha menjawab . . . sedang dalam penjajakan .. . he he heh e silahkan dikomentari semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

aBHeVecteezy January 13, 2011 At 04:04

Post sebelum subuh..

moyseventeen January 13, 2011 At 04:13

3 bsar..’ poto’y mantep kya di tipi2 xixixi
http://moyseventeen.wordpress.com/2011/01/12/tunggangan-baru-rossi-fiat-livery-resmi-2011/

moyseventeen January 13, 2011 At 04:19

bannya pake bridgeston xixixi mantap spedaku dulu aja masih level GT SUPER dari gajah tunggal hehe
http://moyseventeen.wordpress.com/2011/01/12/rossi-dengan-baju-merah-ducati/

aryoningrat January 13, 2011 At 04:19

KEDUAX
YES

cbr pekgo January 13, 2011 At 04:20

kedua

aryoningrat January 13, 2011 At 04:20

seumur umur baru kali ini dapet podium

cbr pekgo January 13, 2011 At 04:23

sepeda ibunya sinchan tuh

tong January 13, 2011 At 04:23

gak coment banyak.
entah produk manapun, asal go green ane kasih cendol gan…!!!

mungkin bawah ane yang mau banyak coment gan ijo.

farid21 January 13, 2011 At 04:27

Akhrnya,yamaha bs bkin sepeda sehat,smgt pabrikan

aryoningrat January 13, 2011 At 04:27

wah seharga vega yak,
@mas taufik:
gimana handlingnya?
brarti kalo di jalan menurun engine nya matì ya,n gimana top speednya?
🙂

Bro ken heart January 13, 2011 At 04:28

pancal terus biar sehat

Bro ken heart January 13, 2011 At 04:38

yah rem belakang gak pakai cakram, kalo masuk indonesia wajib pakai cakram belakang dan sks, wakk…kk…kk..

deede January 13, 2011 At 04:41

naksir mas… pas banget buat comuting kota2. bisa mulai diseriusi tuk sgra dipasarkan. tp harganya ??? bisa 5 jtan gak ya? solusi polusi dan macet nih…

99bit January 13, 2011 At 04:42

9 mayan

tiyo 2010 January 13, 2011 At 04:44

mahal amir

smashrider January 13, 2011 At 04:44

10 besarkah?
Kalo top speednya 50km/h pas pake motor assist bole juga neh..hehehe..

arsixty January 13, 2011 At 04:46

udah lama nggak ngonthel..

99bit January 13, 2011 At 04:46

Mending beli honda revo aja kang pik…..!!!!

xxl123 January 13, 2011 At 04:55

halahhh mendingan beli meong 😀

snalpot99 January 13, 2011 At 05:03

sangat di sarankan nih untuk gowes loverr..
Dengan panel2 listrik dmana2 itu apa ga riskan mas kalau hujan?

cak poer January 13, 2011 At 05:14

Harga segitu bisa dapet mio sw nih, yg satu inputnya pake nasi n satunya lg pake bengsin

Baridin January 13, 2011 At 05:22

pilihan bijak klo ada sepeda yg mirip ttpi bikinan dalam negeri..bkln laku klo premium langka&pertamax IDR 9rb/ltr

Triyanto Banyumasan January 13, 2011 At 05:39

11 juta, harganya masih bersahabat dng teknologi pass,apalagi gigi di dalem tromol , pass dan motor bateray yg mahal, ada yg mirip tanpa bat n pass 4jt ,

masuk di mari ya ga tahu harga bisa lompat ga? Atau di CKd

hyde January 13, 2011 At 05:46

mungkin akan dijual jika harga bensin 20rb per liter 😀

az147r January 13, 2011 At 05:47

lebihan duit,patut dibeli th (kalau harganya nga berubah)

Hafifi January 13, 2011 At 05:47

Mending beli polygon aja atw wimcycle.. Oh ya pnah baca juga ducati pun bikin sepeda yg harganya sama dngan N250.

Maskur January 13, 2011 At 05:50

weh nek nih kayaknya
kalo capek anda yang ndorong

dowey January 13, 2011 At 05:54

ngecas baterenya berapa lama… bisa diganti pake batere nokia gak ya…. 😀

terong amnesia January 13, 2011 At 06:05

ini dia yg ntak tunggu2… go green… dipastikan untuk dalam kota bisa irit banget tu… paling makannya aja yg tambah banyak… xixixi nikmaaat

99bit January 13, 2011 At 06:08

Kang udah berbuah blm to dukuh raksasanya apa blm?

MarUto/Marto Utomo January 13, 2011 At 06:10

Test

masdiisya January 13, 2011 At 06:19

haduh!…harganya itu loh ?!

ladygagap January 13, 2011 At 06:31

wah mahal,bs dpt 1 mio,nek ilang eman2 tenan

astrea January 13, 2011 At 06:44

harga sepeda sama harga motor nya ko seimbang ya?

thole January 13, 2011 At 06:47

mantab
..PANCAL TERUUUSS

saya trmsk yg suka sepeda.
buat jjs asik nih kayaknya.
..hidup pesepeda

hiduuuuupp..

Dani Ramadian January 13, 2011 At 07:02

Oooo…

Ngisi Presensi aja Mas Haji
🙂

Onthel January 13, 2011 At 07:03

pertanyaan sama dg dowey
perlakuan utk battery gimana? di charge nya spt apa? indikator battery levelnya seperti apa ??

kucrut_bike's January 13, 2011 At 07:06

berarti torsi aktif kalo di gowes aja ya kang? kirain kayak pake motor listrik.. jadi kalo males gowes tinggal aktifin aja fitur nya terus jalan sendiri deh.. 😀

Triyanto Banyumasan January 13, 2011 At 07:18

recomended buat ngurangi kemacetan JKT dan polusi
titip Pak Haji http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/01/12/perang-motor-sport-2011-bagian-2/

D-Ancook™ January 13, 2011 At 07:23

bhuahahaaaa….
yamaha mau jual sepeda…!!!

addien1 January 13, 2011 At 07:26

nti klo dijual mesti pake plat nmr jg gak yah..:D

sabdho guparman January 13, 2011 At 07:29

kalau aku milih vega aja mas. . . .
torisnya ada terus. . .

keep brotherhood,

salam,

azizyhoree January 13, 2011 At 07:44

keren- keren…….,calon sepedanya the have! 😀

moyseventeen January 13, 2011 At 07:45

lapak baru
http://moyseventeen.wordpress.com/2011/01/13/lorenjo-ke-indonesia-minggu-ini/

hampura January 13, 2011 At 07:48

Sumber kalori- nya koq beda sama pelajaran ibu gulu .. :).

Dengan semakin banyaknya komunitas bike to work tidak mustahil bakal banyak pemburunya…wong yang nggak pake PAS aja udah banyak di kisaran 20 juta…laris aja tuh buat pecinta sepeda sih…

Sepeda Yamaha kayak gitu di Jepang udah lama Brader brader…

stoner27 January 13, 2011 At 08:01

Sampe sini lebih mahal dari Yamaha Scorpio neh…
inilah produk flagship YMKI.. hehehe

scnk_salam one heart January 13, 2011 At 08:17

keren lah

Ghost January 13, 2011 At 08:32

Gowes Gowes
SEGOSEGAWE

SEpeda
kangGO
SEkolah
lan
nyambetGAWE

Loui$ January 13, 2011 At 08:38

lumayan…
tp harganya ko’ mahal bnget…..
beli motor aja dech….

Loui$ January 13, 2011 At 08:40

kalo pngen sehat ya beli sepeda onthel beneran ajah…. murah….

Taufik January 13, 2011 At 09:18

@10. aryoningrat
handlingnya . .. khas sepeda jalan raya, nikungnya cepat karena ditunjang handle bar pendek . .. saat turunan kalau pake auto eco . .. mesin akan mati

@13. deede
kalo pengen 5 jutaan . .. yamaha sini kayaknya kudu me localized 🙂

@20. snalpot99
Penelnya water proof, saya dah nyoba saat hujan2an

@37. Onthel
betereinya di Charge
setiap pembelian motor ini termasuk paket dok cargenya mas
akan tetapi masalahnya karena produk jepang . .. kelistrikannya masih 110 V 🙁

@38. kucrut_bike’s
yup betul…saat gowes aja

pia January 13, 2011 At 09:41

wah…tumben ga wuzz wuzzz lg…
ikut Honda mo jd Go Green Company ya?

aryoningrat January 13, 2011 At 09:53

wah kalo di CKD asik tuch,
motorku bakal tergantikan deh kalo untuk jarak dekat,

j4na January 13, 2011 At 09:54

uuiiiih mantep mas taufik…. pinjemin dong speda NOS’nya…..
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/13/rc149-motor-super-power-hondaseri-7/

satriafu150 January 13, 2011 At 10:15

apik

mercon January 13, 2011 At 10:41

tenaga motor untuk daya dorongnya berapa DK bang haji,,,

takutnya 33 DK,, ntar si ijo bisa kena gowes tuh,,,

Vespa Ijo Rider January 13, 2011 At 10:43

50. Taufik – Januari 13, 2011

mas opik gak salah tuch 110 V..

setau ane sich.. barang2 dari jepang pake listriknya 100 V bukan 110 v..
ane tau solase.. bokap ane sering bawa barang2 dari jepang (maklum sailorman..) en voltasenya 100 v.. jadi pake “stepdown”nya juga khusus yang buatan jepang outputnya 100 v..

walopun begitu pada kenyataannya.. barang2 dari jepang tersebut “masih mentoleransi” input supply listriknya sampe 110 v…

CIAOOOO…

Kalung Biofir January 13, 2011 At 10:59

Bantu masalah istilah yah mas :

Rem Jepit : V-Brake
Gigi dalam Tromol : Internal Gear

Biasanya sepeda Hybrid adalah istilah buat kawinan Sepeda Gunung dan Sepeda Balap… Tapi Yamaha malah bikin sepeda “Hybrid” kawinan antara sepeda Gowes dan Sepeda Listrik… Genius! Gowesnya dapet, tapi masih bisa nanjak tanpa perlu kuras tenaga.. so sampai kantor masih fresh deh!

wakwaw January 13, 2011 At 11:27

hikx.. mahal.. gak sanggup

Kyoghi January 13, 2011 At 12:57

boleh juga tuh kalo yamaha jualan sepeda di sini, la canggih juga je, dukung go green…..pastinya bisa jadi pionir pabrikan motor hijau di indon nih……

sandal jepit January 13, 2011 At 13:00

Menyehatkan dan alternatif kalo motor/mbl sdh dibatasi penggunaannya.
Kalo ada trek khusus mirip busway baru aman utk kerja/sekolah.

enovercetti January 13, 2011 At 13:59

Kerenn.. tanya sedikit donk masbro

1. Kalau hujan gimana? secara baterainya di luar gitu.

2. Belakanganya pake gear internal yah?

2strokers January 13, 2011 At 14:23

top markotop maknyuuuss….

ariiiiii January 13, 2011 At 15:31

kalo harganya 5jt mau juga kang… walu kredit… 😀

D'Kabayan January 13, 2011 At 15:41

keren juga …
but the price is very expensive

zein January 13, 2011 At 17:31

Bisa jd alternative Bikers nih.., beli ban nya dimana ya mas?..

oaiu January 13, 2011 At 19:29

Hasil dyno donk

D'Kabayan January 13, 2011 At 19:50

http://ninja250r.files.wordpress.com/2011/01/pasbrace3.jpg?w=460&h=305

Jangan sembarangan yah ama guwe
Nih jagoan dari Buetenzorg …
Biar nyemplak fisher jinjit balet
tapi sentul udah guwe ubek …
mana axeloooo ….

iwan bachdim January 13, 2011 At 20:07

@komen #48 : salam sego segawe

Taufik January 13, 2011 At 20:26

@57. Vespa Ijo Rider
setelah saya cek . . beneran euuy 100V

ridwan hanif January 13, 2011 At 23:55

kang haji, abis baca artikel yang ini saya bener-bener iri sama akang. pengen nyoba juga sepeda Pas Bracenya, apalagi kalau sampe dipinjemin buat pergi dari rumah ke kampus (blok M – UI depok) 😀

Ha Ge January 14, 2011 At 10:04

waduh….kendaraan yg perlu pengawasan keamanan yg ketat nih….soalnya rawan maling apalagi asesorisnya ::D gak bisa diparkir sembarangan. Kalo di Jepang sih mungkin masih aman…lha kalo disini

Busa_tio January 14, 2011 At 11:28

Keren. Tapi baterainya kenapa harus dicharge ya. Lebih bagus lagi supaya bener2 hybrid seharusnya tenaga selagi goes pas jalan datar dipake juga buat ngisi baterainya sekalian, jadi ngga perlu sering2 ngecharge.

Kurangnya, rem belakang masih v-brake alias belum cakram. Bukan masalah kepakeman tapi untuk tampilan aja karna kalo masih pake V-brake lama2 bibir velg bakal ledes/burek.

anton January 14, 2011 At 16:48

mantabz….
ane rakit wimcycle ampe sekarang aja blum kelar!!!

megaprolama March 7, 2011 At 16:50

bukan pegowes nih… 11 juta buat sepeda canggih itu murah bro…. coba lihat polygon collosus… diatas 20juta…
bukan gimana sepedahnya… tapi sepedahannya…
kalo ngaku real biker… maka juga harus sepedahan… minimal 50km seminggu…
ane tiap hari kerja pakai polygon broadway,ato polygon premier… depok – rasuna said pp….
megapro ane pakai buat turing ke bandung aja tiap minggu,ato pulang k sumbar setahun sekali…
piss brooo

4201journey November 12, 2011 At 09:18

Sbgai seorang biker yg juga cyclist b2w, oke juga nih… Mga bisa d produksi massal

BREWOKSSS January 30, 2012 At 15:26

kuring bisa beli kapan,,,,,,MR YAMAHA,,,,,,

andrian April 20, 2012 At 17:30

oi yang komentar beli meong, mending beli mobil saja, ada kok mobil bekas 10 jutaan.
orang bahas sepeda malah lari kemotor, emang yang beli sepeda beginian dirumah ga ada motor sama mobil?

rachma August 10, 2012 At 21:30

Ngasih masukan aja, berhubung saya lg diJepang dan kemana2x pakai sepeda seperti ini (tepatnya Yamaha city pas X dan Panasonic Hurryer, punyaku dan suami), sebenarnya di Jepang hybrid begini dah lama sekali ada, karena medan disini memang naik turun dan banyaknya para manula ma ibu2x yang kemana2x sepedaan. 3 produsen terbesar sepeda hybrid disini: Yamaha, Panasonic dan Bridgestone..rata2x charge batterai 2-3jam, batterainya termasuk sangat kecil dibandingkan sepeda listrik diIndo yaitu sktr 1kg-an kalau ngecharge ada lampu indikatornya, saat ini sudah ada batterai yg berkekuatan lithium-ion sampai 12Ah jadi bisa assist listriknya mpe diatas 100km sekali ngecharge..kl masalah hujan si ga usah takut..semua teknologinya sudah diperhitungkan dengan baik..jangankan masalah kelistrikan, sepedaku 1thn lbh hujan2xan jg ga ada yg berkarat, dan masih kuat assistnya pas nanjak
untuk teknologi charging sambil sepedaan sebenarnya sudah ada, cm mmg jauh lbh mahal..
kl disini ada 2 kategori sepeda hybrid, yaitu mama-chari hybrid (model sepeda cewe/sepeda kumbang yg kadang pakai kursi anak didepan atau belakang biasanya yg pakai ibu2x..serta sepeda city macam yamaha pas brace, panasonic hurryer dll)