Bapak dionisius Beti akhirnya merilis bandrol harga varian bebek matik Yamaha Lexam dengan angka 16,4 juta Rupiah otr jakarta dengan target 2.000 unit per bulanHmm harga ini memang secara positioning harga berada diatas honda Revo AT sebagai first mover bebek matik di Indonesia ini. Orang akan langsung membandingkannya dengan Revo AT secara head to head harga. Akan tetapi Value itu bukan hanya ansih berdasarkan variabel harga saja, variabel kenyamanan riding dan kualitas motor akan juga menjadi bahan pertimbangan.
BTW, berarti sinyalemen bocor alus TMCBlog dulu benar .. . yamaha tetap menyemat kan nama Lexam di motor ini. Lexam sendiri maknanya apasih? usut punya usut nama Lexam itu menurut yamaha diambil dari kata dua kata : Luxury– Lavamentu (Nyaman) dan Maxam jadi deh nama Lexam dipilih. Yamaha T-Max atau maxam adalah big bike yamaha yang menggunakan teknologi YCAT, teknologi yang sama diaplikasikan ke Lexam ini yang notabenenya termasuk genre moped atau motor bebek.
Lexam harus berhasil membuktikan bahwa dengan harga yang berada diatas Revo AT dirinya cukup kompetitif secara Value. Kalo nggak bisa ya bakalan sulit untuk bisa berbicara lebih di segmen baru ini. No conclusion yet from tmcblog.com, tunggu nanti setelah ada kesempatan test ride deh
silahkan dikomentari, semoga berguna,
Taufik of buitenzorg
Kita harus hati2 nih sebagai pendagang Honda. Liat kasus teknologi metik, dulu pelopor nya nupo tapi dianggap gagal (padahal marketernya aja yang ga bisa diandelin) setelah sekarang orang malah orang baru pada mikir mio yang lebih parah aja laku, ko nupo bisa dibilang gagal padahal kalo kata satpam di apartment bilang matik paling oke ya ini. Saya rasa ini buat peringatan buat para pedagang revoAT.
“Sebenernya gagal jualan apa teknologinya yang jelek??”
Jangan sampe kaya matik tetangga, dulu yang kenalin ke market ya nupoh, dianggap lemot, gagal dsb. Setelah meong laku, pasar sudah bisa nerima teknologi metik. Kita panen dan pesta pora ngabisin pasar. Metik tetangga ke gerus.
Salam,
One Heart
salut untuk para FBY yg tetap berfikir jernih
tapi sapa tau yah ntar harganya diturunin …
udien leksam??? teu pantes kang .. pantesna ge udien 234 ..
Mahal karena spatbor depan ada 2 pieces, satu di segitiga, satu di tabung sokbeker.
kenapa ngak saat peluncuran byson aja yach datangnya
Lexam kemahalan…
Adu spek Lexam vs Revo AT plus jeroan mesinnya…
http://blognyamitra.wordpress.com/2010/11/25/anatomoto-bebek-skutik-lexam-revo-at/
huahahaha …..ymki gak bodoh!! yg bodoh yg beli!!!
wah.. pake lexam prestisius.. gua jamin laris…
Overprice;
leXam mahal karena bikinan yamaha.
coba honda yg buat dgn fitur injeksi, Catalytic Coverter, pendingin ganda plus fitur2 safety aja bisa dibanderol cuma 15.8 jt.
yamaha gitu lho….
spt gak tau aja, yamah pusat kan lagi susah nyari sponsor buat bayarin Lorenzo, satu2nya yg masih bisa diandelin kan YMKI.
makanya jgn heran kalau produk2nya sekarang minim fitur dan teknologi tapi harganya selangit.
ymki gak bodoh tentunya! yg bodoh yg beli! kalau dirasa mahal gak usah dibeli.
242. Fiana – Januari 15, 2011
baru “ngeh” kalo headlampnya beda sama yang versi vietnam… jadi pengen lihat di jalanan, kalo revo at sih dah pernah lihat walaupun gak sering..
————————————————————
ya tuh benar. beda sama yang versi vietnam . kang haji taufik tampilin donk apa aja yg beda versi vietnam ama versi indonesia
ymh dah merasa di atas kali ya?? kok skarang harganya diatas honda semua ??? mulai ilfill nih sama ymh….. sementra gak ada anggaran buat beli motor baru, pajak progresif bikin nyesekkkk
Mahal sih kagak,cuman kemahalan doang
kemahalaan kang, kurangin 2,2 juta dah dapet pulsar 134 ls tuh
di vietnam cm dibanderol14.5jt, lha disini meledak jadi 16.4jt. mana laku produk jadul masih karbu dijual overprice. btw kayanya bertambah satu lagi nich spesies klingon d keluarga yamaha. xixixi
Mootor ini katanya bukan buat konsumen roda2. Tapi roda4 yang bosen macet dan pengen naik motor yang praktis…. Lhaaaa mending beli matic skalian. Murah, nyaman, praktis. Gimana sih logikanya orang YMKI?
Kemahalan untuk non injeksi,
sudah gitu bensinnya 1 : 30,
terus kurang bertenaga pula,
nggak percaya ?
silahkan buktikan sendiri
penerus blunder ahm??? overconfident!!! overpriced!!! duitnya ditabung dulu buat beli “reinkarnasi” cs1! ato ambil supra injeksi aja, ato sekalian dikit ambil nmp sekalian!
peace! one heart!
Buahaa…. Ini namanya the blunder of the month…. Bahkan the blunder of the year
walaupun Lexam udah mulai muncul ke permukaan bumi…..
tapi menurut gw Revo AT tetap di hati…..
🙂 🙂 🙂
alasan yamaha gak msuk akal. Bung klo misalnya ini wat pengguna roda 4 yg bnci kemacetan. Pasti orang yg punya roda 4 ogah beli motor gituan. Cz mana prestige’y ?
orang punya roda 4 itu rata2 orang berduit bergengsi tinggi klo mereka mau bralih ke mtr pasti mereka milih mtr prestige juga dund kaya ninja 250R atau CBR 250R mtr berasa moge. Atau klo mo praktis ada honda pcx dgn berbagai macam fitur berkelas. Kalo pake lexam tmnya pasti bilang.
” pak, bisnis anda bangkrut atau klah tendeur koq mtrnya kea mtr tukang sayur ”
hahahaha
mending beli suzuki axelo 125 cc hanya Rp 13,8 juta pelek cw…
kemaren bpknya nongol, skrg anaknya brojol
canggih amir yah yamahmut…
sdh bs pasang cakram blkg ama pbl
selamat deh buat prestasi tehno-nya
Lek sammahal beudh ciiiing,,, bagusan revo AT udah injeksi lagee,,, kalo masalah technology Honda ndak usah ditanyai deegh,,, manteeb…
lek sam muahalll ciiinggg,,,
.
mending beli revo AT udah injeksi lage,,,,
.
pokoknya masalah tekhnology honda deh ahlinya,,, 🙂
mahalll amatt….!!
lebih murah Revo AT
mmmm….persaingan makin mantap aja di thn 2011
Harga selangit, teknologi seimprit…kacrut ne…bener2 dah yamaha nih sedang menjajah konsumen indonesia…
yamaha lexsam enak juga…geratisan sih…hihih…lumayan hadiah gerak jalan….