Test Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Xeon 125

Bro sekalian, Seperti yang telah kita ketahui Yamaha telah meminjamkan satu Unit Yamaha Xeon kepada TMCBlog.com . Nah Kali ini akan dilaporkan hasil test Konsumsi Bahan Bakar nya. Sebelum kita sampai ke hasil pengujian, batasan-batasan pengujian yang dilakukan oleh TMCBlog.com adalah : BBM yang digunakan adalah Premium Oktan 88 Pertamina, Motor digunakan untuk kegiatan harian seperti nganter anak ke sekolah- kepasar- dan kegiatan harian lainnya dan bersifat multi trip , Alat ukur yang digunakan adalah odometer standar motor untuk mengukur jarak tempuh dan literan SPBU untuk mengukur volume bahan bakar.

Yamaha Xeon ini diisi penuh full saat odometernya menyentuh angka 699 km. Di pertengahan istri saya sempat mengisi tangki bbm nya dengan premium seharga RP 5.000 atau sebanyak 1,111 liter. Dan di saat akhir pengukuran Yakni saat odometer menyentuh angka 831 km sayapun kembali mengisi penuh tangki bbm Yamaha Xeon ini. Untuk memenuhi tangki bbm dibutuhkan premium sebanyak 2,899 liter. sehingga dapatlah diambil pendekatan bahwa Total BBM yang yang telah dihabiskan dari saat odometer menunjukan  699 km sampai 831 km ( 132 km) adalah 4,010 Liter.

🙄 odo awal, odo akhir dan konsumsi bbm + nambah 1,111 liter (lupa dipoto)

So Rerata pemakaian bbm untuk jenis Premium Oktan 88 Yamaha Xeon yang ditest Oleh TMCBlog.com adalah 32,9 kilometer per liter bbm Premium oktan 88 !! . . . saya pikir nilai ini cukup realistis untuk motor ini dan saya dengar pemakaian harian teman-teman pengguna xeon juga berkisar di angka ini. Saya pikir bila digunakan dengan metode one trip only . .. misalnya sekali jalan 132 km, bisa jadi akan berbeda nilai mileage ini . ..  bagaimana bila menggunakan bbm beroktan lebih tinggi . . . sinyalemen saya bisa lebih irit . . .  Terima kasih Yamaha yang telah mempercayakan TMCBlog untuk mengetes harian motor ini, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

211 COMMENTS

  1. hahahahaha..sangat realistis untuk skutik sekelas xeon.. 😆

    performa mantab, handling asik, lari gesit, irit pula.. wkwkwkwk 😆

    *tapi mio ku kalah boros ma Xeon nih..
    premium 10rb dapat 105KM, daily use, AV speed 0-80kph, HAHAHAHAHAHAHAHAHA 😆

  2. not bad, masih bisa tembus 1L:30km, tapi urusan performa gimana kang, kalo diadu tarikan ama matic merk tetangga yg sama2 pake raidator itu???? :p

  3. Untuk daily use bisa segitu apalagi kalau di pakai luar kota dgn rpm yg stabil.. pasti lebih irit..

  4. kalau liat dari hp spintas mirip vario mmc 😀

    matic 125 cc wajar mungkin ya.. Tinggal nunggu waktu compare sma vario 125 cc (yaa kali aja ahm ngeluarin xixixi)

  5. kalau liat dari hp spintas mirip vario mmc 😀

    matic 125 cc wajar mungkin ya.. Tinggal nunggu waktu compare sma vario 125 cc (yaa kali aja ahm ngeluarin xixixi)..

  6. dpt poin nih 😉 kang taufik kira2 yng 1 liter jadi brapa km ya lbih bnyak klaim pambrikankah 🙂

    Numpang iklan ah
    http: //moyseventeen.wordpress.com/2011/01/17/pembuktian-motor-mobil-vs-pesawa-jet-mantap/

  7. Melalui uji berkendara yang juga diikuti oleh Kompas.com, Honda Beat hanya butuh “minum” 1 liter bensin untuk menerobos jarak 73,514 kilometer. Perhitungan yang sama pun diperoleh puluhan jurnalis yang melakukan tes ride pada berbagai kondisi jalan di Jakarta
    —————————————————-
    Tapi gue maklum secara yamaha ga bicara soal irit di motornya

  8. hemmmm…
    Daily use? Dengan bobot yg
    naik “cuman” separo saya…???
    cmiiw

    boros berarti… no BC lho
    sy hanya berpikir, untuk ngantar
    anak skolah, tidak mgkn ngebut,
    tidak narik2 gas…itu smua pasti
    yg dilakukan istri mas Taufik. Trus
    mas Taufik sendiri kalo mau bad-
    minton jg gak mgkn ngebut lebih.
    Jd bener2 pemakaian biasa.

    Ini jg dialami oleh Mario… 🙂
    So???

  9. 32 kmpl?
    boros amat ya?
    pcx aja denger2 bisa 53 kmpl, padahal performanya jauh diatas xeon dgn body yg jg jauh lebih berat dari xeon.

  10. sayang juragan. hanya ngukur mileage. kalo diminumin pertamax, kan bisa tau juga gimana powernya 🙂

    btw, ini motor bakal dibalikin lagi ke yamaha gak? bagus tuh kalo dilempar ke pasaran seken :mrgreen:

    tapi kontak siapa ye ❓

  11. @ucrit
    bukan iklan bro, tpi tes yg dilakukan para jurnalis, dgn skenario pemakain berbeda2 dan berat beban yg berbeda2 pula

    sebelumnya skenario awal pengendara mengendarai motornya dengan stabil.
    Sementara apabila pengendara banyak mengerem kendaraan sehingga konsumsi bahan bakar membengkak. Oleh karena itu, motor hanya bisa menempuh jarak 65,542 kilometer untuk seliter bensin
    tuk lebih jelasnya googling j bro! hehe..

  12. ayo ayo,
    yang ngaku motornya irit, tolong pinjemin itu juragan warung dengan motor iritnya, biar di test langsung “KALAU BERANI”
    jgn bawa2 kompas.com atau sekian banyak jurnalis yg katanya ngetest sendiri, pembohongan publik !
    (dan biasanya hanya orang2 yg b*go aja yg bisa dibohongin)

  13. kalo gue pribadi berpendapat, dari temen2 gue yg pke beat rata2 40 – 60 kpl, irit ga nya metik dipengauhi cara bawa, kondisi jalan, beban angkutan (cmiiw)
    maklum gue di rmh ada 3 motor tpi karna ga da yg doyan matik so lum pernah nguji, ade gue cwe di tawarin scopy ogah katanya, milih supra pgmi so gagal gue nyoba metik nan imut itu hehehe… curhat.com

  14. matik honda itu karakternya ngejar torsi di rpm rendah, irit lah buat harian, kalo di pake one trip macem touring, yang kebanyakan main di rpm agak tinggi, saya jamin lbh irit matik jadul, HAHAHAHAHAHAHAHAHA 😆

    stroke vario 55, mio 57.9

  15. scoopy ane boros nya gak ketulungan!
    *sejak ganti knalpot free flow sama ganti spuyer yang lebih gede :mrgreen:

  16. @29Onthel
    Gak perlu dipinjemin bro…
    Kan mas Haji sudah punya sendiri yg
    mesin sama cc dgn yg 1lt=73km (dalam
    kondisi riding tertentu)

    Tapi kalo yg di test ride mas Taufik
    sekarang tetep kalah irit…
    Indikatornya :
    – gak mungkin istri mas Taufik kebut²an
    – gak mungkin plintir gas macam alay
    – mas Taufik bulutangkis ya gak ngebut
    – berat mungkin separo saya 😀

    Lha punyaku lebih dari itu to???
    xixixi

    Mario antar BB dan yg skrg juga beda to???
    piss

  17. wah xeon keren juga ya. pake premium aja udah dapat 32,9 kpl (buletin aja jadi 33 km). padahal pake teknologi MotoGP n cc gede pulak (125 cc). gimana kalo pake pertamax ya? xeon emang guuuuuuuuuuudddd…

  18. hari gini masih rebutan irit bahan bakar?? wong SPBU aja masih jualan gitu loh.. kalo mau irit yoo ngonthel aja sana… lebih sehat!! *just for fun.

  19. 38. Amamoto – Januari 18, 2011

    #31
    ni matic tarikanya lebih mantap daripada vario sreies
    ==================================================

    Yaa..iya lah. 125cc dibandingin sm 110cc, coba vs PCX125 atau Skywave125? Mantap mana tarikannya coba? Biasanya yamaha unggul performa krn punya cc lebih, coba kalo cc sm?

  20. masih irit satriaFU kemana-kemana…
    konsumsi 37 km/liter,lebih kenceng lagi..
    1:32 itu podowae ngopeni 2tak jadul..setara F1ZR kok dibilang irit??
    kalo parameternya konsumsi bbm mobil yo irit mas..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP