PabrikanBajaj

Bajaj Pulsar 220 DTS-i Disinyalir akan Dirilis sebentar lagi

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Kadang Komentar memang mengandung makna tersirat yang cukup penting. Silahkan bro simak komentar Bro Ashley di artikel TVS Apache 180 No #41 dan #42 . Bro ashley menulis pesan tersirat yang intinya akan ada kejutan varian half fairing dari Bajaj di bulan MARET 2011. Ditambah lagi pernyataan Pak Rizal Tandju marketing dan PR Assistant manager PT BAI kepada republika yang mengatakan bahwa pihaknya(BAI) akan segera merilis Bajaj PULSAR 220 DTS-i . . . DTS-i? berarti bukan versi Injeksinya dong? he he he

berikut petikan dari Republika

Marketing & PR Assisten Manager PT BAI, Rizal Tandju,  mengatakan   pihaknya akan segera merilis Pulsar 220 DTS-i. Motor baru ini merupakan generasi Pulsar 135 LS dan Pulsar 180 LS yang laris manis di pasar nasional. Pulsar 220 DTS-I sudah diproduksi dan diperkenalkan di negara asalnya India. Dengan hadirnya produk baru tersebut, mereka yakin akan bisa merebut pasar di 2011. Apalagi tahun ini mereka mulai membangun pabrik perakitan motor Bajaj di Cikarang, Jawa Barat berkapasitas 100 ribu unit per tahun. Dengan demikian harga per unitnya kelak bisa semakin murah serta pengurusan administrasinya lebih lancar. “Kami yakin bisa bersaing,” ujar Rizal.

Di India sana Pulsar 220 keluar pertama kali dengan teknologi Injeksi dengan bentuk Half fairing dengan nama Pulsar 220 DTS Fi, akan tetapi kemudian dipertengahan 2009 karena pertimbangan efesiensi cost dibuatlah versi Karburatornya dengan nama Pulsar 220 DTS-i dengan tetap menggunakan desain half Fairing. Mesin 220 cc dari Pulsar 220 DTS-i dapat menghasilkan tenaga 21 ps pada 8500 rpm dan torsi 19,12 nm pada rpm 7.000 . Konsumsi Bahan bakar Dalam Kota 42,1 km/l bbm, sementara Highway 52,9 km/l . . .rerata 44,8 km/l. Lalu sekitar Pertengahan januari 2010 hadirlah varian naked bike dari Pulsar 220 DTS-i yang memiliki bentuk mirip dengan P180 UG IV dan P200

🙄 Versi Naked Bike Pulsar 220 DTS-i

Ada beberapa benefit dari pencopotan half Fairing dari Pulsar 220 DTS-i. 2 diantaranya adalah peningkatan nilai rasio power-bobot (PWR) dan penurunan cost produksi yang berimbas juga ke harga OTR nya.

🙄 gb spyshot P220 di plant perakitan BAI

So Di India sendiri sepertinya ada tiga varian P220 yakni Haf fairing Injeksi, half fairing Karburator dan naked Bike karburator . ..  Yang mana yang akan hadir di Indonesia disinyalir yang tipe half Fairing karburator . . . sinyalemen saya ini berdasarkan spy shot yang pernah diperoleh di Plant perakitat bajaj Indonesia dimana Pulsar 220 versi haf fairing sempet terjepret kamera di tempat tersebut.

April 2010 yang lalu TMCBlog  sempet tanya langsung mengenai kemungkinan P220 dirilis di Indonesia, akan tetapi saat itu dengan diplomatis BAI menyangkal akan merilisnya dengan alasan berkonsentrasi dulu di P135 LS yang saat itu baru dirilis. Akan tetapi setelah terlihat Pulsar 135 menorehkan prestasi yang cukup baik, sepertinya BAI akan beralih bidikan . . . yakni konsumen Enthusiast Sport bike yang menginginkan performa lebih dari varian yang sudah ada. Oke kita tunggu maret ini apakah benar Pulsar 220 brojol, silahkan dikomentari semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

appendiks :

TMC ADS
Previous article
TVS Apache RTR 180 . . . Indonesia Akhir 2011, India malah bentar lagi mau keluar versi ABS nya
Next article
Ducati Indonesia Lebarkan Sayap Ke Surabaya

114 COMMENTS

  7. bajaj sing melakukan langkah maju jika bikin pabrik di indonesia. Harga pasti makin terjangkau.

  9. kalau di launcing di sini bakalan ke jepit2 sama prajurit atpm besar.. Tapi imejnya bakalan tambah bagus buat BAI (bhsa indianya bai artinya brother loh) apa lagi di buatnya pabrik perakitan menjadi anggota AISI tvs bakalan kegeser kayaknya cmiiw

  13. Semoga tambah banyak aja varian motor sport, jdi makin banyak pilihan en biar pabrikan yg bersaing mo bersaing harga, disain dll yg penting konsumen yg diuntungkan

  19. weh2.., harga P220 disono 71 K disini blum tau, P180 64 K disini 15,9 jt. Klo diitung2 secara rumus “goblok2-an”: harga/K : 15.900.000/64 = 248437,5. harga P220 disini : 71 x 248437= Rp. 17.639.062,5..

    kalo disini harga segitu pasti laris manis.. tapi kalo berpatok pada P200 beda lagi hasilnya.., soalnya P200 aja dijual 21 jta (kalo gak salah). Sedangkan jika patokannya P135, harganya jadi Rp. 20.743.137,25490196. sehingga rumus goblok2-an gak valid, cuma buat kira2 aja.. 😀

  20. kemaren ke diler bajaj… gara2nya dapet brosur gambar p200 udah monoshok, USD, cakram depan diameter lebar, cakram belakang, harga 19,7jt lebih murah dr byson… eh begitu disamperin barangnya ga ada malah katanya mau diskontinyu cos mau keluar p220… n yg digambar ternyata cm variasi bukan standarnya… wkwkwk udah ngira sih tp tetep kecewa… :mrgreen:

    nb: stok p180 tinggal sebiji warna oren tapi p135 buanyak banget… konon katanya sebulan bisa jual 60 gelintir… :mrgreen:

  23. tetap masi gk napsu ma mongtor india..kata orang2 pemakai p200 mesinnya cepat berisik dn kasar..apalagi desainnya acak kadut..IMHO kalo soal desain bajaj 135 masi jauh lebi ganteng dari abang2nya 😀

  28. model half fairing tanggung, sekalian aja full fairing modelnya jadi lebih bagus, paling harganya naek 3jt

  30. Om Taufiq,

    Kok di P-220 dengan adanya perbedaan system pengkabutan antara Injeksi vs Karbu tetapi di sisi PERFORMA tidak mengalami perubahan juga alias sama2 21ps?…dibandingkan kalo ngelihat Ninja 250 utk versi injeksi vs karbu terdapat perbedaan performa…lebih kencengan yg injeksi ?…kenapa yak?…cmiiw…

  32. @komodo : jngn menilai dari ‘katanya’ bro . Nilailah klo anda memang coba sendiri dan punya sendiri.
    @FBY : IMHO mesin memang vixi tp desain lebih prefer p220 dts-i

  35. Dengan harga yg murah dan power besar…..
    Mdh2an ATPM lain akn kbakaran jenggot, terlalu lama kita di jualin motr2 mahal, oleh negri J, saatnya Bajaj bw keadilan, seorang bule pernah ngasi tau saya klo motor negri j yg rata2 100 ampe 120cc di cina di jual sktar setengah harga di sini… apa bnr ato ga sy ga tau persis
    saatnya kita menghemat uang tp tetep bisa berkendara… tinggal tunggu yang 250cc biar lengkap serdadu pulsar…!
    Bravo Bajaj Pulsar

  38. modelnya membosankan..180,200 skrng 220. Y gt2 aj..
    Tp PSny ok jg..
    Masukin Duke 125 ajalah…jgn segmented gt..

  40. telad. . . . momentumnya udah lewat
    mending kalau mau BAI masukin yang 250 cc aja sekalian, biar bisa bersaing ama megelli dan cbr 250 .
    predatory price BAI terbukti manjur

    keep brotherhood,

    salam,

  41. @ mas sabdho
    sekiranya BAI jadi brojolin 220 bulan Maret tahun ini, saya jadi khawatir para pembeli tu motor bakal mbanting motornya – kalo bisa sih :mrgreen: – pas tau Pulsar 250 jadi diloncing semester kedua tahun ini di India.

  44. iyah banyak yg sayang ama bentuknya yah…pdhal menurut gw keren…coba di bikin monoshock…..pasti makin yahud dah….itu aja sich…menurut gw…skrg mulai eranya monoshock….gak bisa yah BAI ngerubah sedikit…mbuh lah……

    kalo menang saya bisa ngeliat mas taufik lagi neh…..(kalo saya jd crew jg sich)

  46. Lha gimana ini…1 taon mo launching 2 type : 220 ama 250 !!!
    Makin ancurr dah pasaran 2nd 180 ama 200. Berharap ada perubahan “kecil” yaitu starter engkol, malah cmn penambahan half fairing. Alhasil, genjoooooot terus tuh motor kebo klo mogok !
    Mo beli pies karena ada engkol n udh DC…tapi harga beda tipis ama Pibo tapi ga ada engkolan, halah (P135 yg warna putih mutiara ama gold kok ga dilepas yak ?)

  47. wow half fairing…
    memang harusnya konsumen di berikan pilihan model dengan spesifikasi engine yg sama…
    langkah baru di plopori oleh BAI yg sangat baik…
    coba klo vixi di keluarkan tipe naked dan full fairing aka YZF-125R/R15 pasti seru, dan konsumen akan mendapatkan pilihan sesuai selera konsumen…
    sebut saja ninja 250, banyak juga orang yg melepas fairing nya dan menjadikannya naked bike dengan beberapa modifikasi…
    mungkin ini kurang di perhatikan oleh pabrikan berhubung kreatifitas orang indonesia di atas rata2 dalam memodifikasi kendaraan tercintanya…

  48. nunggu suzuki aja, Katanya orang dalem dah mau keluar tuh motor sportnya. Berdasarkan info saudara saya yang beberapa hari lalu melakukan audit lingkungan di Pabrik Suzuki motor Jakarta.
    Mungkin mas Taufuk dah ada bocoran motor apakah itu hehehe 🙂

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP