Bro sekalian, Jumat Sore kemarin Datang satu Unit Yamaha New Jupiter MX lansiran 2011 Lengkap dengan Plat Pulih Plus BTCK nya ke NewsRoom TMCBog.com langsung dari Kantor YMKI di Jalan Radjiman Jakarta . Kedatangannya juga sekalian menggantikan Yamaha Xeon dan sepeda Yamaha Pas brace yang sudah habis masa Pakai testnya. Emang Nasib . . . seperti yang Tahu aja saya suka warna merah-marun, Ndilalah Yang dateng adalah satu Unit New Jupiter MX Berwarna Kombinasi Merah-Marun dan Hitam, bercakram belakang, dan Kopling (transmisi)Â Manual. Terimakasih Kembali YMKI atas kepercayaan dan apresiasi yang diberikan kepada TMCBlog.com
Seperti yang bro ketahui juga beberapa Blogger sudah melakukan Test Ride Motor ini di sirkuit dan saat itu TMCBlog.com Absen karena lagi Ibadah, dan tentunya semua hasil testnya akan menjadi bahan dasar/ acuan referensi Review yang akan dilakukan TMCBlog.com. Akan tetapi Acuan Utama Review kali ini yang akan dilakukan Oleh TMCBlog.com akan terfokus pada segi pemakaian harian . . . hasil reviewnya selain akan dirilis di Blog, akan TMCBlog tulis dalam sebuah Notulensi untuk menjadi bahan masukan ke Internal Yamaha sendiri . . . So Bila ada pesanan dari Bro semua mengenai hal-hal apa saja yang bro ingin ketahui tentang sosok New Jupiter MX ini monggo Jangan sungkan-sungkan disampaikan di kolom Komentar ini, Insya Allah akan saya usahakan mencari tahu apa yang menjadi request bro sekalian . . . semoga Berguna
Taufik Of BuitenZorg
Jgn lupa konsumsi BBM-nya kang.
apa masih boros banget seperti yg dulu??
wah, suka banget ama ni motor,,, akselerasinya gila benget,,, trus lebih enak dibanding sebelumnya,,, empuk joknya
kalo bisa sih,,, headlampnya aja diganti 😀
@6. Wayan Suasta
iya soale telad posting he he he
@8. binasakan
komstir? emang ada apa dengan komstir
@10. uDien D’Kab 234
namanya juga baju merk pasaran he he he
@11. jenderal
dulukan dah pernah saya tanyain waktu launching xeon . . tapi nanti deh ditanya lagi
@12. macrosoft
siip mudah-mudahan ada waktu nya tuh .. . soale jatah cuma mingu ini saja 🙂
@16. andre
saya catet, handling
@17. elsabarto
naah sebenarnya saya pengen juga ada testimoni pengguna versi sebelumnya kayak mas barto ini
@19. hans13
silahkan dinilai mas bro . . . kredibilitas blog saya pertaruhkan disini 🙂
@23. aanhamzah
iyah, gak enak sama tetangga .. . kudu sering jelasin . . ini pinjeman pak . .. bukan saya beli sendiri xixixixixi
@26. pengamat
wkwkwkw masak iyah karena lokasi . . . kalo masalah lokasi deketan ke Suzuki sebenarnya xixixiixxi
28. badboy
kalo masalah top speed saya nurut yang udah test di sirkuit ajah . . . gak septi kalo ngetes di jalanan
@32. aryoningrat
kecuali pertanyaan kedua . . . saya cari tahu mas, soale sya belum pernah coba test JMX yang lama
@33. uDien D’Kab 234
wkwkwkwkwk ada ada saza
@36. Pulsaroid
nanti saya pikirkan untuk di usulkan
keren bang haji
tingal nunggu review by tmc
lihat apakah ” yang lain semakin pasrah “
aje gile ane ketinggalan jauh :(:
aje gile enak boneng kang,ane jadi ngiri tanda tak mampu,kayenye ane kepengen jadi blogger juga nie,hehehehehehe 😆 😆
sepangers mania
di review m vixion om…coba pke perpindahan gigi cepat…secara gigi 5 dnagn berat ringan…walau kalah cc
enak nggak…
oke pak haji,
di tunggu hasil lengkap test nya
ditunggu kiriman Satria F warna merah marun dari SMC…ha ha
wah, jan bejo tenan mas iki..selamat ngetest deh, ditunggu report-nya mas Opik..
heemmmmm…..kalau review oke, beli ahhhhh…..(dalam mimpi) xixixixi….
Nitip http://az147r.wordpress.com/2011/01/29/keuntungan-berburu-cbr-second
http://az147r.wordpress.com/2011/01/29/satu-silender-cbr-250
tumben masih sepi.
sales yamaha jaos, thole, masterxeon belum muncul…
untuk stang mx yang lama sangat gak nyaman bang, terlalu melebar, getaran mesin juga terasa sampai distang, balancer gak terlalu berpengaruh, untuk pemakaian jarak jauh bisa bikin kesemutan, putaran throttle gas juga bikin tangan pegel, harus diseting sendiri biar enteng tarikan gasnya.
untuk masalah stang mx lama, biasanya temen2 ganti pake stang vega r lama, jupiter z burhan, mio lama/baru/soul & ada juga yang pake stang kawasaki edge secara posisi choke sama persis.
ane nitip review bang Haji hehe…
1. Pas aselerasi sampe top gear dr 3,4,5 ngedrop ga?
soalnya MX lama dari gigi 3 masuk gigi 4 nya sring drop…
2. Monoshocknya ms ntul2an ga pas jalan gelombang…
3. Konsumsi BBM katanya TPSnya da lebih irit BBM..
Itu ajah dulu bang Haji yang dirasa kurang di MX ane tipe lama….
Waaahh, mongtor baru lagi nih mas taufik. Menarik ditunggu untuk reviewnya nanti pasca test ride sana-sini, bagaimanakah handling, kelincahan, kekuatan, kecepatan serta konsumsi bahan bakar dan value terhadap pricenya mas.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!
maksud balancer = bandul stang
penggantian stang jupiter mx lama tujuannya biar nyaman handlingnya
http://www.motorkawasaki.com/product/EDGE/kawasaki-EDGE.htm
klo yang terbaru ternyata nyaman handling stangnya, bisa dipertimbangkan pemilik jupe mx sbg alternatif pengganti stang dg harapan gak banyak melakukan mods (pnp)
selamat pak haji
kyknya RMC sering dapet gretongan testing motor2 baru nich..:)
gear 5 nya over drive apa ngakk..? kyk FU gear 6..atau tigi
jadi klo pakai blok vixion dah sama nich tenaganya..:)
mantab…
klo sempet kang Haji… untuk Mx lama (2005) yg saya pakai terasa banget bedanya klo dipakai berdua (65kg+55kg) sudah cukup terasa, tenaga turun drastis, apalagi klo jalan naik dikit bbm turunnya cepet banget apalagi klo kecepatan diatas 60kpj
saya ambil new mx 1 bulan lalu gantiin mx lama, kayaknya tarikan lebih enteng, tentu lebih stabil karena ban gede, tapi ada rasa tenaga kayak ketahan gitu, mungkin krn belum stel ulang ya, shock belakang sama lah, kalo boncenger gemuk ambles…. yg diatas ada tanya spion ni kayaknya aneh… ane dapat bundar barusan liat di diler prisma… koq ada dua jenis???… top speed belum coba, mx lama ane cuman brani 115 km, yg ini tunggu servis pertama da…. keburukan daripada mx lama, nmx ngelapnya jlimet banget, terlalu banyak lekukan….. heheehe….
Nambah lagi, hehehe. Aku pinjem tetangga ae kalo ga minjem adik kelas
http://vixionr15.wordpress.com/2011/01/29/pengalaman-pertamaku-dengan-v-ixion-ku/
oh ya nambahin lagi mx lama saya bbm 38-40 km per l, skrg pake nmx pemakaian santai 42-45 km per liter….
irit bensin gak neh klo di pake sehari-hari??
kira2 1L=… km dgn kecepatan brp = … km/jam?
Tq
ditunggu review-nya Kang….
mas titip review ttg koplingnya sering selip ama shock belakang yang gampang amblas.
cobain lewat jalur casablanca donk mas, jalur mantap tuh
tanyain YMKI dong masFik nouvo elegance mau keluar ga ya ?
mx injection bakal keluar ga nih ?
Jangan lupa suara ngoroknya sudah berkurang apa masih ada ?
wah kebetulan …
mungkin untuk penempatan karburator bisa lebih di buat mudah ketika bongkar-pasang .
mengingat lumayan banyak yang menggerutu ketika hendak bongkar-pasang .
soalnya memang khusus Mx lebih ribet dibandingkan merk yamaha lainnya di indonesia .
mungkin ini bisa ditambahkan Mas Haji Taufik .
terimakasih .
Yg lain semakin pasrah….. Gk ya?
keren
keempukan sockbreker belakang gimana?
minta fitur yg pelek+ban lebar, cakram belakang, n rear hugger hadir di generasi vixion ke 2 besok kang……
apa akan ada versi injeksinya dalam waktu dekat ini?????
yg aku pengen..buat NJMX versi kopling manual ini warnanya dibuat lebih menarik lagi..kaya wrna2 yg kopling otomatis..atau dibuatkan edisi tertentu yg warnanya lebih menarik dari warna lain..nitip ya kang Haji 😀
Cool
wah udien panas nih
yang mau liat konsumsi bbm mobil bisa klik bonsa biker
enak bgt jd blogger :p
nigh dia
http://2brk.wordpress.com/2011/01/28/perbandingan-konsumsi-bensin-beberapa-mobil-dilihat-dari-motor/
habis dapet masukan dari Kang Haji harganya langsung naek….xixixi…..
titip gas aja Kang…masih berat ga plintirannya…thanks
mas….itu bannya merk apa y??….penasaran gw….n karbu tambah besar kan?…hrsnya jd lbh boros…hrs dicb jg tes konsumsinya….
semalem saya pas mau pulang ke arah depok,pas di TB simatupang jg ktemu ma new jupiter mx udah paket plat item lg,kesan yg saya liat sih bagus dari belakang tp lampu seinnya kecil banget.
Gw dah pake mx at 08, overall puas, nembus banjir, lincah dsb.
Krgnya, bagasi ala kadar, kons bbm boros, gw 30-35an. Kalo boncengan berat trus banyak polisi tidur di komplek makin boros, nanjak rada kurang menurut gw, apa karena gear blkg 39 itu kekecilan. Yg baru 38 kalo gak salah.
Buat mas taufik, kalo gak sibuk bisa bongkarin bodinya gak trus poto poto jeroannya, biar ketahuan bedanya ama yang lama apa saja. Thanks.
Sudah seharusnya kang Haji menggunakan sebuah Vericom untuk mengetahui kapabilitas dari sebuah motor yang akan diuji harian, bisa lebih akurat tuh kang..
Cover bodyna bisa nyangkut di MX lama ga pa aji?
ditunggu pasaran sekennya pak haji
om cakramnya bisa di cangkok ke BYSON gak yah kalo beli partsnya gitu berapa duit dari yamaha??
Blog besar… tanpa tagline pun sudah dikejar2….kaburrrr,salam xixixi
kok penak temen to pean iku mz
Salam komstir aja dech…!
