Bro sekalian, Kali ini akan saya sampaikan data “ShootOut” antara duo sport Bike 250 cc yakni Honda CBR 250R dan Kawasaki Ninja 250R yang diinfokan bro Niko Priyambada Via E-mail kemarin (thks bro). Pengetesan Adu performa ini dilakukan Oleh salah satu Majalah Roda Dua Jepang, Yang kalau di Translate Via Google Translate bernama Mogul Magazine, cmiiw. Dalam pengetesan tersebut Ninja 250R memiliki Top Speed 159,02 km/jam lebih tinggi dari CBR 250R Yakni 151,38 km/jam . . . akan tetapi hasil adu drag lah yang membuat fakta menjadi menarik . .. bikin penasaran
Berikut data hasil Adu Drag 1-400 meter antara Ninja 250R dan CBR 250R
Akselerasi: CBR Ninja
0 – 50 m 4.26 det 4.68 det
0 – 100 m 6.46 det 6.91 det
0 – 200 m 9.99 det 10.38 det
0 – 400 m 15.95 det 16.04 det
Dari Data-data diatas terlihat saat keduanya berada dalam kondisi full Factory Spec, dengan kelebihan Top Speednya dipastikan Ninja 250R akan dapat mengatasi CBR 250R di lintasan Lurus panjang seperti Straight sentul yang memiliki panjang 1 km-an. Akan tetapi ada yang mengejutkan dimana catatan data akselerasi Honda CBR 250R bisa sedikit mengungguli Ninja 250R di lintasan Drag 50 meter sampai 400 meter !! wedew beneran nih 😯 xixixixi 
Dari data di atas memunculkan sedikit hipotesis bahwa performa mesin satu Silinder DOHC Honda CBR 250R tidak selamanya inferior dibanding Mesin 2 Silinder segaris DOHC kawasaki Ninja 250R . . . ada selang keadaan tertentu dimana CBR 250R bisa Unggul dibanding Ninja250R. Sekarang Tinggal gimana ridernya, bisa memanfaatkan potensi ini atau tidak. salah satunya adalah saat penggunaan di Track Yang twisty, dimana sedikit kesempatan Rider untuk mengembangkan top speed . . . demikianlah analisa saya terhadap data yang dirilis Oleh Blog RoadRacerRiki . .. tinggal Nunggu data shootout versi Inggris MCN atau Versi USA MC USA sebagai pembanding he he he semoga bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
Baca Juga :
- 2011 Honda CBR 250R . . . Gimana menurut hasil Test Ride Motorcycle USA?
- Hasil Test Dyno On Wheel New Honda CBR 250R
- Basem Wasef Pun menfavoritkan CBR 250R
- Honda CBR 250R masuk Top 10 Motor Terpanas 2011 Versi MC.com
———————————–
For blackberry User : Please dont mind to Use TMCBlog.com BlackBerry Launcher Application V 1.0
For Symbian Mobile phone User : Please dont mind to Use TMCBlog.com Symbian Launcher Application V 1.0
bagaimana pendapat pengunjung blog?
14. wong ndeso – Februari 2, 2011 [Edit]
kalo menurut saya, mesin sama-sama 250 cc, pasti yang 1 silinder torsinya lebih gedhe, tapi yang 2 silinder powernya jelas lebih gedhe. makanya di trek pendek CBR yang 1 silinder lebih unggul. untuk trek panjang Ninja 250 dengan power libih gedhe akan menang…
nunggu om Jaos dan kak thole nyiram pertamax
wah hebat,
cibie250 bisa ngalahin ninin di trek pendek, salut
tinggal tampangnya aja nih kudu dipermak lagi
wakakakak thole mau insaf ape udah sadar yach 😆 😆
@ jaos
aman bro soale keburu disiram air … hihihi
betul bro, langkah yang tepat kali … tepat sekali ngelesnya … hahaha …
ya udah daripada ribut mending kaya saya, jangan beli dua2nya, duitnya ditabung tambahin dikit beli ducati monster seken…
biar 600 cc, tapi sama yang 1000 cc modelnya sama2 aja.. dijamin kalo bukan ducatisti ngga bakalan bisa bedain.
sekeren2nya ninja 250 sama honda cbr 250 didandanin, tetep aja kerenan ducati kan? walaupun ducati jadul..
secara dari 1993-2007 basic modelnya sama aja, kayak tiger yah?
wkwkwkwk..
😆
hasilnya sama dg CS1 vs MX,ato Vixion vs Satria FU
tp kalo dsirkuit harusnya butuh torsi GEDHE (mesin touring),kenapa yg dbuat ajang BALAP mesin dg torsi kurang GEDHE tp powernya baru terasa d RPM atas???
153. Onthel – Februari 2, 2011
wah hebat,
cibie250 bisa ngalahin ninin di trek pendek, salut
tinggal tampangnya aja nih kudu dipermak lagi
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
tampangnya siapa mbah ❓ ntar biar gue yg permak tuh tampang..
maRio kok kebingungan
tuch jadi wasit LPI sajah kangjengmas …
para fanboys (f*y) pada kelimpungan neechhh
mau bela yang mana … soale gak ada benderanya
tapi bagus tuch ngebela bendera si ijo …
gak ada lu ga rameeeeeeeeeeeeeeeeee …
xexexe ….
@ mr. Jaos Timbunan
bisa ajah kalo kabur… sekarang saudara lagi di Macau yah,, ❓
@louis
ya cibie250 lagh, emang yg mana lagi ?
@stoner27
pajaknya skrg mahal lho
jaos feat udin
wakakakakakakaka…gila yah kalian…gw pengen ngakak neh kalo dua soulsick..eh maksudnya soulmate ini berbincang2…..halah…..
yah… ngemeng2 gimana kabar test Sepang siang ini…
apakah Trusula Repsol Honda Yg menakutkan ❓
ato Dwisula Factory Yamaha ❓
ato ekasula Rizla Suzuki ❓
mohon Inpohnya ,,..,,.,.
sialan…jam makan siang masih harus nungguin renderan…amit dah…..
yah… ngemeng2 gimana kabar test Sepang siang ini…
apakah Trisula Repsol Honda Yg menakutkan ❓
ato Dwisula Factory Yamaha ❓
ato ekasula Rizla Suzuki ❓
@ Onthel
menurut mbah.. bagian mana yg perlu dipermak ❓
165. AshleyzZzzz – Februari 2, 2011
sialan…jam makan siang masih harus nungguin renderan…amit dah…..
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
masih mending ente… lah gue harus nunggu Gajian dulu… syet dach….
55. stoner27
hahaha..
anak2 ninja bisa kebakaran jenggot nih…
=========
wakakakakakakk…..
untung kang taufik gak ada jenggotnya
lagian kang taufik kepalanya dingin … xixixi …
justru yang kebakaran jenggot itu
para komengtator yang prefer ymh …
gak ngerti tuch …. xixixixi …
168. uDien D’Kab 234 – Februari 2, 2011
55. stoner27
hahaha..
anak2 ninja bisa kebakaran jenggot nih…
=========
wakakakakakakk…..
untung kang taufik gak ada jenggotnya
lagian kang taufik kepalanya dingin … xixixi …
justru yang kebakaran jenggot itu
para komengtator yang prefer ymh …
gak ngerti tuch …. xixixixi …
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Jenggot sebelah mana dulu… 😉
haduh.. ngaco dech.. 🙁
@louis
bro, saia msh golongan 4l4y, bukan mbah mbah 🙂
coba deh dirasa2 bagian mana yg kudu dipermak, gampang, jejerin aja disamping ninin, dah keliatan kok.
mungkin utk awalnya coba dilihat velg nya, kok saia jd inget jamannya mocin ya ?
tapi itu kan gak mslh, biaya vermak gak besar kok dibanding (kira2) harga motornya
tetep aja faktor suara mesin satu silinder dibanding 2 silinder sangat berpengaruh.
wah makin rame aja neh, motken nyimak aja sampbil
Nitip lapak om: WSBK ngikut MotoGP pake onboard-cam
http://motorkencang.wordpress.com/2011/02/02/balap-wsbk-akan-mengikuti-motogp-menggunakan-on-board-camera-dan-hd-coverage/
@ Dek Onthel
sory.. tak kira umur situ 50 keatas.. sok tau yah gue…
kalo disandingkan dengan Ninja, CBR udah mantab.. Ban Lebih besar dr Ninja, udah lebih Nungging, lebih gede..
cuma bandrolnya ajah yg perlu di pangkaz.
Se7777777 gak ❓
171. kazuto sakata – Februari 2, 2011
tetep aja faktor suara mesin satu silinder dibanding 2 silinder sangat berpengaruh.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Suara Ninja250 memang mantab…
tp suara CBR250 juga gak kalah mantab…
coba dech cari di TUBE kamu (Youtube) suara CBR250 juga seksi Abiz.. Brum..Brum..nguing…
tinggal beli Snalpot Racing ajah, bisa pilih yg suaranya Full BAzz, Ful Trebel, Ato Stereo… Ada.
🙁
keunggulan Ninja250 :
1. Suara Mesin mempesona
2. unggul di Top Speed
3. :?:desain jauh lebih keren, lebih pure sport
4. nggak terlalu boros( masi sama kaya FU )
5. nama besar ninja family
6. komunitas ninja bejibun…
7. prestise “ninja” di indo melebihi honda
8. perawatan juga sangat mudah (penglman pribadi)
9. lbh mendunia (n250 gp sbg supporting race wss)
10. bisa di swap jd 500cc( PnP pk msin ex 500)
Keunggulan CBR250 :
1. Unggul di akselerasi n tarikan
2. Lebih nyaman dikendarai
3. perawatan lebih mudah
4. Lebih irit
5. Nama besar Honda dngn CBRfamily tentunya(vfr??)
6. ❓
hai mr lopis…
memang saya ada pikiran mau ke HK-macau…good…
btw, sandingkan dua mtr itu berdampingan krn diparkirkan barengan ya sah2 saja….tapi dicompare? itu pemaksaan persepsi yg keliru secara halus yg memulai penyimpangan yg berakhir keterpisahan bermil-mil jauhnya….
ok? yes…..yes.
wah kalo untuk tarikan awal dan trek pendek menang CBR 250.. Lbh cocok daerah perkotaan dengan model sport touring nya, akan nyaman dikendarai, lagi pula dengan mesin 1 silinder seharusnya konsumsi BBM lebih irit.. Tak perlu nguber top speed juga d jalan perkotaan, jd cukup sepertinya enak untuk di tunggu kehadirannya nanti.. Mungkin juga akan banyak diminati bikers jakarta n sekitarnya..
Titip link mas..
http://ditzoaurion.wordpress.com/2011/01/28/my-nikon-d70-alias-dj0/
139. thole – Februari 2, 2011
@JAFFAR
santai saja lah.. sudah juga sudah sgt kenyang sama makan makanan spt ini, mgkn yg kmrn2 itu trkhir kalinya saya main becanda2an, sudah capek…
*saya mau pensiun
bookmark
rame juga yah.. 😀
biasalah
nrimo ra nrimo lumrah..
Thole emang umur sudah 55 tahun ya, kok udah mau pesiun? 😀
Kasian Fby yang lain le, Masterkeong juga retired beberapa minggu ini.
Tinggal pak Saos doang yang masih nongol, itupun kalau lagi moodnya bagus.
Mo CBR 250 kek Mo Ninja 250 kek Silakan aja, beli motor kok kesannya kayak mo balapan di sirukit aja…….
Tapi Kalo aku sii tetep Pilih CBR 250…
Duit Ud mulai ane Kumpulin, Insya Allah ane ambil satu kalo Pas Ud resmi dijual dimarih….
louis
yah cashbon lah,,,,wakakakakka,,,,kalo renderan kan nunggu gak jelas…….alhamdulilah kelar…solat baru makan siang……
ada kabar kya gni dari om opik malah ngebanding-bandingin jlek-jelekin,,seharusnya tali persaudaraan sesama bikers makin erat karna nongol 1 temen lagi(cbr).. makin rame dah ni jalan raya,,,yang macet makin macet yang g punya motor napsu pengen beli,,
hai mr nah nah…
sdh kubilang, ak konsumen biasa. ok? yes….
kalian…fanboi ngomongin cbr spt satu silindernya begitu hebat…sdh kurang apa lagi kita ini dgn mtr satu silinder ekonomis cck stop and go nyaman di kota ha? …ha ha ha…kurang apa lagi sodara2? sdh biasa itu satu silinder….
dua motor ini keren dua-duanya
ada lebih ada kurangnya …
CBR sih serba gresss
bajaj mau ikut ngeramein 250
minerva udah lebih dulu, suzy katanya ????
ditunggu dech mongtor para preferymh …
keepbodorhot
salam
oh ya ada tes jg…ni n250r kalah trek pendek dgn ninjarr satu piston, mngkn kalah jg sama klx250 satu piston….wah, salah beli mtr ni, masa’ kalah sama satu piston? ha ha ha…
itu n250r yg ditest itu yg karbu atau yg injeksi? trus cbr itu yg pake abs atau non abs?
hidup PWTR….
absen aja
Eh…ada Jaos tokh disini…gimana Ynhnya? Kok ga ngeluarin yg 250 cc..Takut yak…wkwkwk…Ojo komen sing ngawur maning
Hasil ini mah sudah di duga, satu cylinder pasti punya Torsi badak, akselerasi sampe jarak tertentu pasti menang..Nah klo ngejar top speed sih iya jelas kalah jauh sama yg 2 Cyl
Yaya,.. konsumen merangkap FBY
kyknya udeh pada punya CBR 250 yach..?
testinya macam2 nich..:), lebih irit2, nyaman dikendarai, bla..bla..udeh pernah test drive yach..?
Piss
http://vixionr15.wordpress.com/2011/02/02/tebeng-depan-yamaha-new-jupiter-mx-mirip-sama-muka-yamaha-yzf-r125/
Kemarin teman udah nyoba cbr250r di ahm, fitur CABS cbr sangat sakti buat ngebrake, mereka udah membuktikan bedanya dgn melepas fitur abs nya (karena unit yg non abs lg dipreteli). Fitur ABS ternyata dihargai 7juta. Katanya peforma mantap cuma suara kurang mantap.
@ Mr. Jaos Timbunan
kalo Pol Notok… ente bilangnya ente cm Konsumen Biasa… Capcay Dech…
@ penggemar ninja
belum semua………..
kan sudah ada laporan hasil test drivenya dari luar sono…
bentar lagi Bloger Indo juga bisa mencicipi…
Wahh…mantap nih emang ternyata CBR memang lebih spontan daripada Ninja..kayaknya ud saatnya HOnda berbicara lebih banyak di tipe motor sport di Indonesia…Two Thumbs Up lah buah HONDA
mana yah Bro Jaos Timbunan…. ❓
mungkin lagi nonton Tenis di Bali… 🙄 ..