Shoot Out Ninja 250R V.S CBR 250R Versi Majalah Jepang . . . CBR Unggul di Drag 400 meter

Bro sekalian, Kali ini akan saya sampaikan data “ShootOut” antara duo sport Bike 250 cc yakni Honda CBR 250R dan Kawasaki Ninja 250R yang diinfokan bro Niko Priyambada Via E-mail kemarin (thks bro). Pengetesan Adu performa ini dilakukan Oleh salah satu Majalah Roda Dua Jepang, Yang kalau di Translate Via Google Translate bernama Mogul Magazine, cmiiw. Dalam pengetesan tersebut Ninja 250R memiliki Top Speed 159,02 km/jam lebih tinggi dari CBR 250R Yakni 151,38 km/jam . . . akan tetapi hasil adu drag lah yang membuat fakta menjadi menarik  . ..  bikin penasaran

Berikut data hasil Adu Drag 1-400 meter antara Ninja 250R dan CBR 250R

Akselerasi:       CBR               Ninja
0 – 50 m           4.26 det           4.68 det
0 – 100 m         6.46 det          6.91 det
0 – 200 m         9.99 det          10.38 det
0 – 400 m        15.95 det         16.04 det

Dari Data-data diatas terlihat saat keduanya berada dalam kondisi full Factory Spec, dengan kelebihan Top Speednya dipastikan Ninja 250R akan dapat mengatasi CBR 250R di lintasan Lurus panjang seperti Straight sentul yang memiliki panjang 1 km-an.  Akan tetapi  ada yang mengejutkan dimana catatan data akselerasi Honda CBR 250R bisa sedikit mengungguli Ninja 250R di lintasan Drag 50 meter sampai 400 meter !! wedew beneran nih 😯 xixixixi :mrgreen:

Dari data di atas memunculkan sedikit hipotesis bahwa performa mesin satu Silinder DOHC Honda CBR 250R tidak selamanya inferior dibanding Mesin 2 Silinder segaris DOHC kawasaki Ninja 250R . . . ada selang keadaan tertentu dimana CBR 250R bisa Unggul dibanding Ninja250R. Sekarang Tinggal gimana ridernya, bisa memanfaatkan potensi ini atau tidak. salah satunya adalah saat penggunaan di Track Yang twisty, dimana sedikit kesempatan Rider untuk mengembangkan top speed . . . demikianlah analisa saya terhadap data yang dirilis Oleh Blog RoadRacerRiki . ..  tinggal Nunggu data shootout versi Inggris MCN atau Versi USA MC USA sebagai pembanding he he he semoga bermanfaat

Taufik of BuitenZorg

Baca Juga :

  1. 2011 Honda CBR 250R . . . Gimana menurut hasil Test Ride Motorcycle USA?
  2. Hasil Test Dyno On Wheel New Honda CBR 250R
  3. Basem Wasef Pun menfavoritkan CBR 250R
  4. Honda CBR 250R masuk Top 10 Motor Terpanas 2011 Versi MC.com

———————————–

For blackberry User : Please dont mind to Use TMCBlog.com BlackBerry Launcher Application V 1.0

For Symbian Mobile phone User : Please dont mind to Use TMCBlog.com Symbian Launcher Application V 1.0

bagaimana pendapat pengunjung blog?

14. wong ndeso – Februari 2, 2011 [Edit]

kalo menurut saya, mesin sama-sama 250 cc, pasti yang 1 silinder torsinya lebih gedhe, tapi yang 2 silinder powernya jelas lebih gedhe. makanya di trek pendek CBR yang 1 silinder lebih unggul. untuk trek panjang Ninja 250 dengan power libih gedhe akan menang…

 

 

533 COMMENTS

  1. kang taufik tolong dibahas juga keunggulan masing2 dari mesin DOHC sama SOHC pasti SOHC juga ada unggulnya dibanding yang DOHC apalagi yang udah 4 klep kaya vixion

  2. @103. stoner27
    saya pilih naik cipaganti ajah xixixixiixxi
    *maap nyebut merk

    @102. gasspoll
    siiyaaap . .. nyari2 data dulu yaah

  3. pemilik ninja gak perlu panas, banyak hal2 yg gak dimiliki cbr di dalam ninja 250..yah to……lagian gw yakin kalo ketemu dilampu merah owner cbr2.5+ninja 2.5 gak mungkin kaya alay2 matic atau bebek nanggung…yang maen gas + drag…..serius…gw selama di jkt…baik itu treknya panjang…jarang nemuin owner ninja 2.5…yg betot abis2an…beda ama..motor *******…atau ******* sruntulan……

    keep brotherhood aja ala nsr feat ninja…..heheheheh

  4. ruwet
    kalo gak mau kalah…rk king ama mio bore up 350 cc juga lewat gan………

    makin gak nyambung kan…..

  5. 105. AshleyzZzzz – Februari 2, 2011

    pemilik ninja gak perlu panas, banyak hal2 yg gak dimiliki cbr di dalam ninja 250..yah to……lagian gw yakin kalo ketemu dilampu merah owner cbr2.5+ninja 2.5 gak mungkin kaya alay2 matic atau bebek nanggung…yang maen gas + drag…..serius…gw selama di jkt…baik itu treknya panjang…jarang nemuin owner ninja 2.5…yg betot abis2an…beda ama..motor *******…atau ******* sruntulan……

    keep brotherhood aja ala nsr feat ninja…..heheheheh
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++
    tentunya CBR250 ini sangat nyaman dikendarai……

  6. Dari dulu topik (bukan juragan warung loh)mengenai segment 250 cc jika di Compare H sama K yang meriang FBY :mrgreen: dunia emang aneh.

    Kalau menurut saya sih N250 maupun CBR 250 2 2 punya kelebihan masing-masing dan secara Head to Head keduanya beda Species. Ngak ada yang Superior atau Inverior satu sama lain.

  7. keunggulan Ninja250 :
    1. Suara Mesin mempesona
    2. unggul di Top Speed
    3. ❓
    Keunggulan CBR250 :
    1. Unggul di akselerasi n tarikan
    2. Lebih nyaman dikendarai
    3. perawatan lebih mudah
    4. Lebih irit
    5. Nama besar Honda dngn CBRfamily tentunya
    6. ❓

  8. betul single cylinder dan double cylinder punya kelebihan dan kekurangan masing2, yg satu gede di putaran bawah yg satu nya lg gede di putaran atas. jadi menurut ane g ada alasan lah untuk saling menjatuhkan merk lain toh selera orang terhadap motor jg beda2.
    paling kalo yg pgn punya suara motor yg rada “merdu”, emang CBR 250 g cocok, yah namanya jg motor 1 silinder suaranya mirip2 ky motor 1 silinder lainnya, jangan bandingin ama sesepuhnya yg 4 silinder toh jaman skrg jg udah g jaman motor 250cc 4 silinder kelewat boros sih meningan jg 600cc 4 slinder skalian, beti he3

  9. Sudah saya duga… 😀 Single cylinder gitu loh… 😀 Tapi tetep bleyerane ra sesangar ninja 250.. :mrgreen:

  10. cbr 250 bisa pake premium ninja pake pertamax jadi lebih irit mana?
    @mas taufik : mata pencaharian mas, apa?

  11. cbr 250 bisa pake premium ninja pake pertamax jadi lebih irit mana?
    @mas taufik : kalo boleh tau mata pencaharian mas, apa?

  12. para fby coba bantuin fbk krn gak ada produknya..
    fbk terus cari alasan biar nin250 gak dibilang inferior..

    hehe.

  13. Oot update terbaru :
    Testing Results
    MotoGP Sepang Test, Malaysia
    MotoGP
    1-3 Feb
    Updated:
    11:30 Local Time
    # Po. Name TeamGap First
    # 1Pedrosa D.Repsol Honda Team2:00.770
    # 2Spies B.Yamaha Factory Racing+0.738
    # 3Dovizioso A.Repsol Honda Team+0.742
    # 4Lorenzo J.Yamaha Factory Racing+0.793
    # 5Stoner C.Repsol Honda Team+0.840
    # 6Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+0.917
    # 7Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+0.961
    # 8Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+1.168
    # 9Hayden N.Ducati Marlboro Team+1.609
    # 10Akiyoshi K.HRC Test Team+1.849

  14. 118. wangi – Februari 2, 2011

    para fby coba bantuin fbk krn gak ada produknya..
    fbk terus cari alasan biar nin250 gak dibilang inferior..
    ====================================================
    fbk terlalu dewasa tuk ngeributin yg ga perlu diributin aya-aya wae…

  15. @ Jaffar umar Thalib,

    Wow, Daped Ngamuk!!!!!. Skillnya OK tapi body telalu imut untuk kelas para raja jadi suka kehilangan grip.

  16. yg menarik justru dari gambar ke-2 yg tabel data, org jepang nulis koma aja mkn tempat gede bgt, (4,26)=(4 ajisakane 26)<-brg kalee IMO

  17. @ 121. wakaka

    Benar Bro semakin Dewasa (CC Besar) Biker semakin dewasa pula pola pikirnya. Keep Brotherroad, sesama Biker jangan pernah berkata “Yang Lain Semakin Ketinggalan” atau “Yang lain semakin Pasrah” itu ngak menghargai sesama biker namanya.

    Tagline yang kedengaran lucu tetapi Separatis dan Exclusifitas Semu.

  18. @94 Mas H. Taufik:
    Iya mas…katanya program diet buat menjelang walimahan Cak Wir xixixi :mrgreen: (ngawur.com)

    * kaboooooor neh kambi nunggang jaran eh neo_tech ding 😆

  19. 122. nha – Februari 2, 2011
    kalo buat calon juara bisa jadi DaPed masuk nomine,tapi kalo untuk jadi juara ga’ tau yach ❓

  20. gak perlu rocket science utk paham knp cbr bisa menang trek pendek lawan n250r…ok.

    tanpa mengurangi rasa hormat, saya khawatir byk yg komen, terutama fanboi, koar2 soal n250r tapi gak make, dan lantas elu2kan cbr. (gak make jg )..don’t eat hnd’s brand eh..

    saya malas mau komen di trit vs dua mtr beginian…krn sdh jelas kenyataannya…tapi kalo demi bakar2an, saya harus pertimbangkan lg keengganan saya…ha ha ha…

  21. lebih bijak ngerem pake otak (untuk tidak terlibat bakaran), soale gak ada jagoannya … xixixi ….

  22. di ina keknya banyak yang kemakan iklan JL tuch
    di spanyol sendiri (negerinya kang JL) malah ymh ditinggalkan (bangkrut) …

    komporrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ….

    keep bodor hot

    salam

  23. diina keknya banyak yang kemakaniklanJL tuch
    dispanyol sendiri (negerinya kangJL) malahymh ditinggalkan(b*ngkrut) …

    k*mporrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr …. :mrgreen:

    keepbodorhotsalam

  24. Tuhkaaan…sekarang kebukti kalo Honda juga powerfull, menurut penerawangan ane justru CBR lebih cocok buat di Indonesia, selain power n akselerasi mantap juga iriit bro! lagian di Indonesia banyak medan yg stop n go..ninja so last year laagh…ha..ha..ha…

  25. @JAFFAR
    santai saja lah.. sudah juga sudah sgt kenyang sama makan makanan spt ini, mgkn yg kmrn2 itu trkhir kalinya saya main becanda2an, sudah capek… 🙂

    *saya mau pensiun

  26. 128. jaos – Februari 2, 2011

    gak perlu rocket science utk paham knp cbr bisa menang trek pendek lawan n250r…ok.
    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++=
    apa hubungannya Rocket ma paham ndaknya CBR vs Ninja..
    jadi tambah ngakak gue…. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Bro,emang gak ada lo gak luccuu..

  27. btw kale ini fby n’ yamaholic ngga ade yang komen nie pade diem 10.000 kate dan bahase,wkwkwkwkwkwkwkw 😆

  28. kalo gitu uda layak dibikin balapan resmi yg serius antar kelas 250cc ini (sapa lage yg mo ikut kelas ini????), secara motor head to head uda ta hasilnya, tinggal praktek di sirkuit ama pembalap beneran ni…….

  29. @mr udin
    please, jgn terlalu vulgar…memang benar saya siram bensol..tapi aman kok.
    oh ya, betul ymh. gak punya 250cc dua silndr, lngkh yg tepat dgn yg ada sekarang. Jd, krn ymh gak ada, ya saya make yg satunya lg yg DUA silndr…ok? yes….

    @mr lopis…
    saya punya buku idiom dlm bhs inggris…cb cari di tk buku gramed, dan baca2 gratis, ok? yes……

    senangnya hari ini, saya sdh membantu beberapa fanboi…saya mencintai kalian semua……ha ha ha….

  30. 141. Kyoghi – Februari 2, 2011

    kalo gitu uda layak dibikin balapan resmi yg serius antar kelas 250cc ini (sapa lage yg mo ikut kelas ini????), secara motor head to head uda ta hasilnya, tinggal praktek di sirkuit ama pembalap beneran ni…….
    ______________________________________
    New Scorpio ZR boleh ikut.. ❓ di Bore Up sedikit jd 265cc kan gpp….

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP