Akan seperti apakah Bandrol Pulsar 220 menurut tmcblog?

Bro sekalian, menurut beberapa informasi yang tmcblog terima, disinyalir kemunculan resmi kasta tertinggi Pulsar tidak akan sampai satu bulan lagi. Mengenai bentuk dan performa pabrikan sepertinya sudah semakin jelas bahkan way of marketing Strategy nya yang akan memasimalkan test performance di Sirkuit balap pun sudah menjadi bocor halus info tersendiri . Kemungkinan Pulsar 220 DTS-i Half fairing karburator yang dipilih. Yang paling ditunggu adalah masalah bandrol harga. Desas desus angka 18,7 Juta pun pernah santer dibicarakan, angka ini ternyata keluar saat survei internal tester yang sifatnya belum Official. Bagaimana Harga Pulsar 220 menurut tmcblog?

Satu hal yang yang langsung mencuat saat angka 18,7 Juta keluar . . . angka ini sangat dekat dengan bandrol Pulsar 200 Sehingga Walaupun sangat-sangat kompetitif dan dapat sedikit mengguncang pasaran motor sport diatas 150 cc . . . sangat dimungkinkan strategi angka 18,7 juta ini juga bisa menjadi bumerang tersendiri bagi bajaj . .. Jelas Pulsar ~~200~~ 180 lah yang akan kena imbas paling signifikan . . . menurut info rekan rekan pulsariders, mengikuti India, Pulsar 200 sepertinya akan didisontinu dan Pulsar 220 inilah sang pengganti Pulsar 200 (thks updatenya bro).

TMCblog memperkirakan Rentang harga yang akan di bandrolkan ke Pulsar 220 akan berkisar antara 20,5 sampai 22,5 Juta On The road. Sebuah angka yang masih bisa menjanjikan Gambaran value Pulsar series akan tetapi lebih moderat dalam pembagian kasta dengan adik adiknya plus masih bisa menyisakan space pricing strategy bagi Pulsar 250 (itupun kalo BAI juga berminat). Tmcblog juga memperkirakan harga jual Pulsar 250 Yang akan menggunakan teknologi 4 klep nanti tidak akan lebih melewati angka psikologis 25 Juta On the road . . bagaimana menurut sahabat semua ? . .. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

81 COMMENTS

ridertua February 21, 2011 At 04:01

Absen

cotto February 21, 2011 At 04:02

Pertamaxx…

Maskur February 21, 2011 At 04:04

test

sijidewe aka snalpot99 February 21, 2011 At 04:04

lebih murah dr tiger

ridertua February 21, 2011 At 04:05

Buat DP yang 250 aja dah 🙂

Botax February 21, 2011 At 04:07

gara gara knalpot terlempar dari podium

Maskur February 21, 2011 At 04:08

Wah Bajaj main pendek merapat yah. Btw kalo pulsar 200 baru kok jarang lihat yah, sepintas bedanya ama UG4 di muffler sama oil cooler kan.

Sayangnya kok dealer di daerah malah ada yang tutup,. Contohnya di purwokerto.

Maskur February 21, 2011 At 04:09

nitip sajah:
http://maskurmambangblog.wordpress.com/2011/02/21/ulang-tahun-koboi-ke-2-sukses-dengan-swadaya/

ridertua February 21, 2011 At 04:12

Pulsar?? Masih kalah cepat sama android

aryoningrat February 21, 2011 At 04:14

ditinggal sholat bentaran dah tercecer ke belakang ni

absoluterevo February 21, 2011 At 04:16

Mayan 8 besar

absoluterevo February 21, 2011 At 04:17

Wah….. Ko kesalip jadi no 9 😆

aryoningrat February 21, 2011 At 04:18

koq shock belakange rata2 stereo ya,
produk ìndia ndak ada yang mono apa?

Los Zetas February 21, 2011 At 04:18

jangan mahal2 nanti ngak laku
nanti.. lagi lagi bikin program turun harga

merk bajaj gitu lho
image brandnya ngak kuat

brand yang identik dengan roda tiga pembuat polusi dan brisik

sibotax February 21, 2011 At 04:21

absen bang haji

macan February 21, 2011 At 04:26

subjectnya pulsar 220 tapi kok endingya??

“Tmcblog memperkirakan harga jual [b]Pulsar 250[/b] Yang akan menggunakan teknologi 4 klep nanti tidak akan lebih melewati angka psikologis 25 Juta On the road . . bagaimana menurut sahabat semua? . .. semoga berguna 😀

cotto February 21, 2011 At 04:28

Berharap harga gak jauh2 dari 18,7 Juta agar bisa menyisakan space pricing utk Pulsar 250 & Duke 200 yg lebih terjangkau.
Untuk Pulsar 200 bukannya di India sono udah discontinue mas Taufik… CMIIW.

sibotax February 21, 2011 At 04:38

Curhat aja nih… Udah terlanjur kecewa ama 3Snya mongtor indiahe. Pakenya produk Tepees 160, bukan Bajuri tapi bagi yng berdomisili di kota kecil podo wae alias sami mawon. Cerita 3S tepees ni ya… dulu waktu dealer+servicenya masih ada mekaniknya payah (karbitan), spare partnya susyah. Parahnya sekarang tu dealernya dah tutup. Kondisi 3S Bajuri jugak tek pikir gak jauh beda, dealernya nggak tau tutup apa ga kuat bayar sewa ruko. Jadi pikir lagi deh kalo yang di kota kecil mengenai 3Snya. Teknologi si boleh diadu ama mongtor Jepun punya, lha kalo servicenya susyah? akhirnya abang bengkel pinggir jalan yang main akal-akalin motor kita.

sobek2 February 21, 2011 At 04:49

—————
lha kalo servicenya susyah? akhirnya abang bengkel pinggir jalan yang main akal-akalin motor kita…..
—————

otak-atik sendiri dong kisanak…’
kalo Biker khan lebih afdhol mengenal dan menyayangi tunggang-an nya luar dalem lahir bathin?
IMO sih xixixiixi

saya juga belum mampu otak-atik
makanya milih motor yg sekiranya mampu mengatasi masalahnya biyar jadul tak apa (alasan ga ada doku )

nhd February 21, 2011 At 05:00

Kalau hanya 18.5jt, apa gak malah membuat konsumen ragu? Nanti ujung-ujungnya hanya jualan saja?

sibotax February 21, 2011 At 05:04

nyangkut

terong amnesia February 21, 2011 At 05:04

yah harapannya jangan tembus angka psykologis 20 juta… biar batang ke-value-annya paling mantaf…

http://terongist.wordpress.com/2011/02/20/kawasaki-zx-130-diagram-batang-ke-value-annya-d/

sibotax February 21, 2011 At 05:16

Curhat part 2 – Gak tau kurang terawat ato kurang kasih sayang tu tepees 160 gw. Secara gw gak paham mongtor dan emang dasar males. Maunya beres, asal tinggal pakek aja.. 100 deh mongtor-mongtor gw. Kalo masalah larinya si Tepees gw masih OK, tapi kok kasihan banget gw ngelihatnya.. karaten, cet ngelothok, setang goyang – kata abang bengkelnya si ada yang remuk apanya gitu, mesin kasar klothak-klothak gitu, plus sensasi goyang indiahe yaitu geter abis, pas barunya alusss brow. Bukan membandingkan ni ya… tapi kalo dirasa-rasa Sijuki Gledek 125 lawas gw dengan tampang culun bin jadulnya yang udah ampir 5 taon nemenin perjalanan karir gw, lebih enak dipakek, masih lumayan kinclong pulak. mesin masih lumayan merdu, terasa solid, rigid, nggak goyang pas riding. Sijuki Gledek 125 gw juga sama nggak terawatnya lho.. secara ya itu tadi gw orangnya menganggap mongtor itu pelayan gw bukan gw yg diperbudak mongtor. Tapi service rutin tetep bro, ganti oli tertib, spare part aus ato masalah dikit jg mending langsung ganti. Tapi kalo tiap hari suruh ngelus-elus, mandiin, nyabunin, ama ngelonin tu motor ogah gw..

moy17 February 21, 2011 At 05:58

harga di dubai 20 jutaan loh gan,

Jemuran baru gan http://moy17.wordpress.com/2011/02/20/bebek-gendeng-sableng-satria-fu/

2strokers February 21, 2011 At 06:04

Kisaran 21 jtan kayaknya, tidak akan kurang dari itu. Menunggu yg monoshock, double cakram 250cc, 4 valve …

agsstwn February 21, 2011 At 06:06

Beberapa rekan sudah 2 tahun lebih motornya kaga pernah diservice… tetapi rutin ganti oli…

liti licek February 21, 2011 At 06:08

Mestinya 23 juta…
Di bwh itu terkesan motor murahan. Tiger aja yg tipis banget ky gitu dijual mahal..?

setiawanovic February 21, 2011 At 06:15

Komen terakhir lagi deh..18,7Jt boleh biar laku banyak

setiawanovic February 21, 2011 At 06:16

17Jt

hmdr2 February 21, 2011 At 06:22

jgn mpe 23 jt

pulsariders-001 February 21, 2011 At 06:24

Yang dimaksud Pulsar 200 disini mungkin posisi Pulsar 180 UG-IV, karena Pulsar 200 sudah discontinue dan di Indonesia sudah tidak ada/langka di Dealer. Stock Pulsar 200 habis posisinya diganti Pulsar 220 dengan HARGA SAMA atau tidak terpaut jauh.

andre February 21, 2011 At 06:29

Mudah”an di bawah 20 jta……amiennnnnn…..

Xixixixixi………

pakbambangnunggangjaranwesi February 21, 2011 At 06:31

22-23juta

Bonsai Biker February 21, 2011 At 06:59

setuji gan!
ngoklan sek
http://2brk.wordpress.com/2011/02/20/mau-berburu-rondo-mobil-atau-motor-sebaiknya-hati-hati/

j4na February 21, 2011 At 07:19

maksimal 22 juta paling pas…. lebih dari itu… atttuuut aaah…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/21/dont-just-make-a-rule-quality-also-must-be-improveplatnom/

Taufik February 21, 2011 At 07:28

@16. macan
xixixixi, maksutnya pendapat mengenai bandrol 220 dan 250 . . .kan tulisan 220 ada diatasnya dan nggak juragan paste 😀

@17. cotto n 31. pulsariders-001
yup
artikel dah ku update, thks

scnk_salam one heart February 21, 2011 At 07:32

oot

cuma mau curhat aja sama teman2 sesama pecinta R2
allhamdu lillah hari ini saya masih di lindungi allah subhana huata.ala kami cuma mengalami luka kecil

pagi ini kami mengalami kecelakaan naik motor sama istri
sekitar pukul kurang lebih 5 pagi.. kami pulang dari pasar pal merah dari arah senayan menuju ke arah grogol.. pas lewat lampu merah bunderan slipi kami jalan dengan kecepatan kurang lebh 70 kmpj tiba2 di depan kamai ada batu pembatas jalur bus way yang somplak tanpa bisa di hindari lagi kami langsung jatuh karena ban depan dan belakang langsung pecah
mungkin karena beban yang kami bawa lumayan berat dan ban tubelees nya udah mulai menipis barang kali ya..
makanya ban langsung pecah dua2nya

untuk itu saya menyarankan pada bro disini supaya sdikit hati2 terutama di jalan yang ada jalur bus way nya..
pembatasnya banyak yang rusak..

trimakasih

Taufik February 21, 2011 At 07:36

@scnk
alhamdulillah bro,
wah ini lagi deh pembatas busway . . . hmmm

Endrix February 21, 2011 At 07:37

sependapat ma metadata Kang Taufik, menurut ane harga yang wajar buat P220 ini nanti adalah 20,5jt [gak kesan murahan juga gak kemahalan untuk merek Bajaj]

jakatimur February 21, 2011 At 08:09

15 jeti dilepas gak gan? hihihi… (udah kayak forum jual koli-nya kukus nih)

vegarider February 21, 2011 At 08:17

Kalo enurut ane desainnya kok lebih bagus CS 1…hehehe

xxl123 February 21, 2011 At 08:26

wedew dah ngak sabar nih review p zzo dr tmc 😀

andri February 21, 2011 At 08:30

Ono rego ono rupo, sepertinya bajaj udah desperate ama produknya sampai dijual dengan harga obral

ɐɯәႨ!p !ƃɐႨ ɔ uoɔɹәɯ February 21, 2011 At 08:56

@scnk
wedehh,,, pecah gitu keduax,,, gila-gilaan memang jakarta,,,

Triyanto Banyumasan February 21, 2011 At 09:06

nunggu 250, mudah2an dibawah 25jt. Amin

Triyanto Banyumasan February 21, 2011 At 09:07

http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/02/21/perbedaan-pendapat-untuk-saling-mengingatkan/

joni February 21, 2011 At 09:34

semakin rame aja nii persaingan motor sport..

dave February 21, 2011 At 09:36

wah,, kalo pulsar 250,,
full fairing monoshock pokoke ganteng kayak cbr 250 ato ninja 250,,
dengan harga kisaran 25 jt,, rusak dah pasaran motor 250cc..

btw @mas taufik:
tau rombongan nya ninja 250 dari sukabumi?
kata nya c dari sukabumi,, tapi plat nya F..
kemaren ketemu kira2 10an mungkin lebih ninja 250 di lembang..
lagi pada makan2 rider nya,, motor nya pada di parkir di luar,,
ngejejer gt,, dah d dengan norak poto2 di motor,,
kalo mas taufik tau,, nitip salam hatur nuhun..
hehe,, thx mas..

numpang lewat, numpang komen February 21, 2011 At 09:41

unek2 di hati yang pengen ngebakar atpm2 di indonesia..
motor normal
100 cc = 12 – 16 jutaan
150 cc = 19 – 22 jutaan
200 cc = 22 – 24 jutaan
250 cc harusnya ???

motor oper price
150 cc = 30 jutaan
250 cc = 45 jutaan

pulsariders-001 February 21, 2011 At 09:54

Interesting article on the Pulsar story. Thanks to Satadal Payeng for original post: http://tinyurl.com/nkrvn5 or http://fb.me/w2Ck9QgX

Begeng February 21, 2011 At 09:55

Jangan sampai diatas 20 jt, kalau lebih dari itu orang akan memilih 150cc < motor jepang. Harga boleh dianggap murahan, tapi kualitas motor & spare parts harus setara dengan motor pabrikan jepang lebih mahal.

satria_bajahitam February 21, 2011 At 09:59

Yang pas sih harganya 20.9jt,kan lumayan tuh beda 5jtan sama P180 UG4 yang seharga 15.9jt

smashrider February 21, 2011 At 10:01

Absen aja deh..

Az147r February 21, 2011 At 10:18

betulkah motor bajaj itu cepat ada rembes olinya…??
Ntp http://az147r.wordpress.com/2011/02/21/harga-beberapa-produk-yamaha/

penggemar ninja February 21, 2011 At 10:29

nuggu 250 nya aja , klo bisa sudah injecksi

mantab, canggih, murah, keceng, ..bla-bla

Piss

ridertua February 21, 2011 At 10:42

kupas tuntas tagline CBR… tas tas

http://ridertua.wordpress.com/2011/02/21/all-new-cbr-250-mengupas-tag-line-cbr-250/

Motken February 21, 2011 At 10:54

kalo masih stereo jangan harap bisa laku,image motor sport org indo ya mono

eda February 21, 2011 At 10:58

Kalau menurut gwe sih Rasionalnya Max. 19 jt, selebihnya kurang rasional aja krn 3S nya lum menancap dengan kuat jd bisa mengobrak abrik pasar Sport merek Jep**. dan rangenya gak kejauhan sama UG IV. untuk yg 250 max di 23 jt. menurut LOGIKA sih. Mudah2 an bajaj lebih tau diri lah…

Regards

dave February 21, 2011 At 10:58

wah,, kalo pulsar 250,,
full fairing monoshock pokoke ganteng kayak cbr 250 ato ninja 250,,
dengan harga kisaran 25 jt,, rusak dah pasaran motor 250cc..

btw @mas taufik:
tau rombongan nya ninja 250 dari sukabumi?
kata nya c dari sukabumi,, tapi plat nya F..
kemaren ketemu kira2 10an mungkin lebih ninja 250 di lembang..
lagi pada makan2 rider nya,, motor nya pada di parkir di luar,,
ngejejer gt,, dah d dengan norak poto2 di motor,,
kalo mas taufik tau,, nitip salam hatur nuhun..
hehe,, thx mas…

foens February 21, 2011 At 10:59

Pricingnya pas sekali kalo P 250 jadi ngaspal dan P220 menempati segment harga P200 yg di diskontinu tetapi diimbangi dg ada peningkatan fitur P180 yg dibikin sama persis dg P200 = oke to ??

dowey February 21, 2011 At 11:13

kalo lebih dari 20jt… <angka psikologis, buyer prefer beli produk yg udah monoshock, bodi keren, kalo bisa sih udah rdb… dan merek yg jelas… cc gak terlalu pengaruh di range harga itu… cbr 150 aja masih banyak yg cari, klonengannya juga lebih keliatan keren dari produk india…

di luar itu, produk india masih harus memperbaiki kualitasnya…

yuwono February 21, 2011 At 11:14

Menurut Saya 23 Juta OTR

Seputar Ducati Monster dan Shiver
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/ducati-monster-1100-evo.html
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/ducati-monster-696.html
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/ducati-monster-796.html
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/aprilia-shiver-750-2011.html
Helm Terbaik
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/cara-membuat-desain-helmet-terbaik-2011.html
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/02/desain-helmet-terbaik-2010.html
http://sketsabisnis.com/?id=yuwonoyekti

Aiska February 21, 2011 At 11:19

IMHO..
masalah utama dari motor ini sebenernya bukan masalah harganya, tapi masalah ketersediaan spare part dan kualitas servicenya…

klo BAI mampu memperbaiki 2 komponen diatas mungkin harga 24 jutaan juga g terlalu bermasalah buat bker

CMIIW…
sekali lagi IMHO loh… no offence…

NanaRedPro February 21, 2011 At 11:26

@^
setuju banget

bjubah hitam February 21, 2011 At 11:29

BENGKELNYA DIPERBANYAK DECH …..SPAREPART NYA DIBUAT MURAH ….

ÅHM = asli honda mahal a.k.a. OPER PRESSS February 21, 2011 At 11:52

buset katanya kmaren 18,9jt skrng 22,5jt …kuq naik lg …mending vixion klo harganya sama …mtor aca aca nehi nehi gto mana ada cewek yg nglirik …

extraordinaryperson February 21, 2011 At 12:01

wait and see aja

http://extraordinaryperson.wordpress.com/

bejo February 21, 2011 At 12:19

sparator bus way emang bahaya buat bikers (korban sparator)

Liljohn February 21, 2011 At 12:35

18,7 jt ajah. Knp hrs mhl? Mau saingan harga ama pabrikan jepun? Yg menjadi keunggulan bajaj selama ini apa sih? High value low price kan?

MAZMAN February 21, 2011 At 13:05

dengan harga 20-23jt apa gak mahal tuhh??? mending beli vixion donk kan jaringan lebih luas injeksi pula …half fairing apa akan laku?????? just IMO…

absoluterevo February 21, 2011 At 13:08

NITIP LAPAK
http://absoluterevo.wordpress.com/2011/02/21/janda-kemabang/

dave February 21, 2011 At 13:14

komen saia ga masuk.. 🙁

dongfeng February 21, 2011 At 13:15

fairing depan yang agak aneh menurut ane…

gasspoll February 21, 2011 At 13:29

murah asal jangan murahan

Dismas February 21, 2011 At 14:16

IMO, masih masuk akal kalau kisaran harganya maksimum 21 jeti… Lebih dari itu, konsumen mungkin milih trio sport (Vixion, Byson, NMP) atau malah R150VX mungkin 😀

Rio F Haloho February 21, 2011 At 14:50

Makjosssss…

Bajaj Indonesia emang bener2 keluar dari pakem… Membumi..

Pulsar 220 bs 21 HP tp dibawah 25 jt, yg lain udah 20jtan tp power dibawah 20 HP.

Jd siapa nih yg merakyat dan memihak rakyat?

http://riohaloho.wordpress.com/2011/02/21/makjos-keluar-dari-pakem/

ndaru February 21, 2011 At 15:54

Benerin dulu 3S-nya, baru maen harga…

realita February 21, 2011 At 17:03

^ setuju…
biar bisa dibawa mudik pulang kampung

hadiyanta February 21, 2011 At 18:39

yakin di 18,5 jeti.

* tapi mending beli Galaxy S II saja. (gak nyambung)

djoi February 21, 2011 At 19:34

nggak usah banyak2 spesiesnya. pastikan 3 jenis aja. penuhi daya dukung.service dan s.partnya. lalu main harga. klo naik harga lebih berharga drpda turun harga=turun hargadiri. konsmen adem ra mumet golek bengkele!!!!!!!!!!! anyar kok meh nyaingi dedengkote si Jpn. modal dobel thoooo….

Care February 22, 2011 At 09:25

Jk mau bersaing harganya di turunin lg…
Honda kan murah tp tdk murahan.
Blajar dr Honda 🙂