All New Honda CBR 250R Officially Launch For Indonesia

Bro Sekalian, Jumat ini 25 Februari 2011  Pabrikan Honda yang di ageni Oleh Astra Honda Motor Merilis Secara Resmi All New Honda CBR 250R dalam sebuah Konferensi Pers yang Juga dihadiri Trisula Repsol Honda Casey Stoner, DaniPedrosa dan Andrea Dovizioso di Hotel Mandarin Jakarta siang ini. Secara resmi AHM menyandangkan bandrol harga sebesar 39,9 Juta rupiah untuk CBR 250R Versi Non ABS dan 46,5 Juta rupiah untuk Versi Combined-ABS On The road DKI Jakarta. Pesisssss banget sama bocoran yang tmcblog terima kemarin malam !! CBR 250R dihadirkan Untuk Pasar Indonesia- merupakan Pasar WorldWide Kedua setelah Thailand– dalam 3 Varian Warna yakni Candy Ruby Red, Simple Sword Metallic, dan Asteroid Black Metallic.

🙄 woow ada aftermarket nuansa karbonnya tuuh

Harga sudah ditetapkan, dengan bandrol tersebut Honda dengan percaya diri mematok target 10.000 Unit dalam Tahun ini yang secara murni tinggal berjalan 10 bulan lagi . . . so Target rata rata perbulan 1000 Unit !!  apakah target ini berlebihan atau rasional . . .kita akan bahas lain kali nanti. seperti juga kasus Honda PCX,  Honda hanya menunjuk sebagian dealernya untuk menjual CBR 250R, entah apa variabel penunjukannya, akan tetapi sinyalemen tmcblog mengarah pada dealer Besar seperti Murni Motor kalo Di Buitenzorg, Kota tempat tmcblog bermarkas

Seperti yang juga tmcblog bahas di artikel sebelumnya, mengenai harga . . . Untuk CBR 250R versi Non ABS yang dibandrol 39,9 Juta sepertinya Honda Mau mengisi celah market yang menganga cukup lebar . . . seperti kita ketahui setelah Ninja 150RR yang dibandrol 30-an Juta setalah itu baru Ninja 250R yang dibandrol 46,5 Juta . . . sebuah jarak lebar yang mau diisi oleh Honda hmmm IMHO cukup smart , cmiiw. Sedangkan untuk Versi ABSnya yang dibandrol 46,5 Juta terlihat calon konsumen dituntut pertimbangan lebih keras karena positioning pricenya yang nempel sama dengan Ninja 250R

Pricing Strategy yang digelontorkan Oleh CBR 250R sungguh menuntut  mindset dan objektifitas dari konsumen prospektifnya dalam memilih. Mereka sungguh sungguh dituntut pemikiran keras dalam menimbang-nimbang segi value Sekarang. Mana yang lebih sesuai dengan karakter ridingnya Ninja 250R atau CBR 250R. Secara Plek bila dibaca baca pada Review Luar negeri baik dari jepang, Motorcycle-USA, maupun Motorcycle.com, walaupun terdapat sedikit perbedaan opini . . . secara core mereka semua sepakat bahwa ada diferensiasi antara CBR 250R dan Ninja 250R dari segi fungsionalitas . . . ini belum ditambah lagi perbandingan kesiapan 3S antara Honda dan Kawasaki, hmm  . . . so silahkan memilih dengan bijak sesuai hatinurani, kebutuhan dan anggaran

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Resmi Honda CBR 250R Indonesia

Tipe Model Honda MC41
Panjang x Lebar x Tinggi 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm
Jarak Terendah ke Tanah
Ketinggian Tempat Duduk 780 mm
Berat Kosong 161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Kapasitas Penumpang 2 orang
Radius Putar Minimum 2.5 m
Tipe Rangka Pola Berlian (Diamond)
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang  Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70-17M/C (Tubeless)
Tipe Rem Depan Cakram Hidrolik
Tipe Rem Belakang Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 liter,
Tipe Mesin  CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar Programmed Fuel Injection (PGM-FI)
Diameter x Langkah 76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah 249 cc
Perbandingan Kompresi 10.7 : 1
Tipe Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1,8 liter
Tipe Kopling Wet Multiplate with Coil Springs
Tipe Transmisi Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1 3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2 2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3 1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4 1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5 1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6 0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer 2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder 2.714
Sudut Caster / Trail 25° 00` / 95 mm
Tipe Starter Starter Elektrik
Tipe Pengapian Full-Transistor Battery Ignition

sumber data : welovehonda

330 COMMENTS

  1. 152. uDien D’kab 234 – Februari 25, 2011

    HONDA OPER PRESS ….
    ===================================
    udah oper porseneling Dien……..
    jd Low Pressssssss……………..

  2. Sori Bang Taufik, kyknya ada kesalahan tulis di atas,
    jarak terendah ke tanah 780mm,
    Tapi pr pembaca dah ngerti kok….

    Peace.

  3. sebenernya gue sich bisa kalo beli nich motor….
    cuman kalo udah beli mau tidur dmn coba… ❓
    la wong dikantong ajah cm ada 125rb…. di ATM cm 50rb… ya jual rumah dulu br bisa.. tp ya gak mungkin jual rumah… la wong ntuh rumah ortu… jual Si Supri ya masih kurang.. jadi ya sementara cm bisa ngiler dulu sambil liat Si Supri125 n gue bilang..”oalah Pri, kakak lo ko’ kerren bnget sich….”

  4. itu gambar yang ke empat porno yah?
    masak ada gambar cewek ngopi di restoran kagak pake baju cuma pake celana kolor doang????

    gimana honda? ntar digerebek fpi loe..

  5. tinggal cbr150 ckd,dgn rentan harga 27-29jt,plus tiger diupgrade dgn model yg lbh fresh,tdk lupa cs1 jg…

    pasti penjualan diatas angin…percayalahh..percayalahhh yg ngaku smakin didepan smakin overprice….

    ntar sales ahm ga susah2 jualannya + ga usah promosi jor2an

  6. @stoner
    ah kagak ah tuh cewek pake you can see warna pink.. krn gambarnya ngeblur seakan2 seperti itu.. 😀

  7. ah coba pada liat lagi.. yang bener
    itu di gambar no 2 ada gambar mas2 lagi kencing di balik semak2…????

  8. glekh.. smangkin mnggiurkanhh… ttp tunggu yg 150 akh.. 😀 sdh klo pake fairing..kliatannya lebih gimana githu.. wkkkk… ^^

  9. @ stoner27

    wah roy suryo perlu turun tangan nech …
    kalau gak ada roy suryo, sama roy marten juga boleh

    😀

  10. wah stoner27 bener.. ada yg kencing di semak2 gambar no 3.. trus ada bule bugil di gambar no.4.. parah imajinasinya..wkwkwwkkw *kalo yg bule bugil gw juga ngeliat sih*

  11. dengan banderol 39.9 jt akan menjadi penantang berat ninja250r.
    kayaknya yang bakalan laris manis yang non abs. . .

    sisa 6,5 buat beli pendongkrak performanya

    keep brotherhood,

    salam,

  12. gambar no. 1 :
    1. Tuh Pedrosa liat motornya apa sebelahnya…
    2. Dovi mlotot liat apa tuh…
    3. Stoner ga jauh beda sama Dovi.. girang bnget liat cewek cantik…

  13. hayyoo…dibeli…dibeliii…

    hayyoo…dibeli…dibeliii…

    hayyoo…dibeli…dibeliii…

    hayyoo…dibeli…dibeliii…

    hayyoo…dibeli…dibeliii…

  14. nunggu ninja 250 facelift aja deh tahun ini. kan di malaysia baru saja launching yang injeksi. lebih mantep lagi kalo KMI mengganti speedo analog ke digital. trus gitu harga tetap. pasti ninja 250 tetap jaya. tampang masih lebih aggresive ninja. setuju ga?

  15. meski honda menang harga, injeksi dll dll tetap aja ninja unggul karena ninja itu semi moge sementara cbr tetap hanya motor sport biasa yang kebetulan bermerk honda

  16. Beli motor baru kok langsung mikirin harga jual kembali. Katanya fanatik… Hue… hue… hue. Jangan pada maksa kalo blom mampu.

  17. CBR sport -> perkotaan stop n go nya mantep
    Ninin Sport touring -> hari gini siapa sih yang mau touring seharian?? cape deeh, mana speedo masih analog lagee 😛

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP