All New Honda CBR 250R Officially Launch For Indonesia

Bro Sekalian, Jumat ini 25 Februari 2011  Pabrikan Honda yang di ageni Oleh Astra Honda Motor Merilis Secara Resmi All New Honda CBR 250R dalam sebuah Konferensi Pers yang Juga dihadiri Trisula Repsol Honda Casey Stoner, DaniPedrosa dan Andrea Dovizioso di Hotel Mandarin Jakarta siang ini. Secara resmi AHM menyandangkan bandrol harga sebesar 39,9 Juta rupiah untuk CBR 250R Versi Non ABS dan 46,5 Juta rupiah untuk Versi Combined-ABS On The road DKI Jakarta. Pesisssss banget sama bocoran yang tmcblog terima kemarin malam !! CBR 250R dihadirkan Untuk Pasar Indonesia- merupakan Pasar WorldWide Kedua setelah Thailand– dalam 3 Varian Warna yakni Candy Ruby Red, Simple Sword Metallic, dan Asteroid Black Metallic.

🙄 woow ada aftermarket nuansa karbonnya tuuh

Harga sudah ditetapkan, dengan bandrol tersebut Honda dengan percaya diri mematok target 10.000 Unit dalam Tahun ini yang secara murni tinggal berjalan 10 bulan lagi . . . so Target rata rata perbulan 1000 Unit !!  apakah target ini berlebihan atau rasional . . .kita akan bahas lain kali nanti. seperti juga kasus Honda PCX,  Honda hanya menunjuk sebagian dealernya untuk menjual CBR 250R, entah apa variabel penunjukannya, akan tetapi sinyalemen tmcblog mengarah pada dealer Besar seperti Murni Motor kalo Di Buitenzorg, Kota tempat tmcblog bermarkas

Seperti yang juga tmcblog bahas di artikel sebelumnya, mengenai harga . . . Untuk CBR 250R versi Non ABS yang dibandrol 39,9 Juta sepertinya Honda Mau mengisi celah market yang menganga cukup lebar . . . seperti kita ketahui setelah Ninja 150RR yang dibandrol 30-an Juta setalah itu baru Ninja 250R yang dibandrol 46,5 Juta . . . sebuah jarak lebar yang mau diisi oleh Honda hmmm IMHO cukup smart , cmiiw. Sedangkan untuk Versi ABSnya yang dibandrol 46,5 Juta terlihat calon konsumen dituntut pertimbangan lebih keras karena positioning pricenya yang nempel sama dengan Ninja 250R

Pricing Strategy yang digelontorkan Oleh CBR 250R sungguh menuntut  mindset dan objektifitas dari konsumen prospektifnya dalam memilih. Mereka sungguh sungguh dituntut pemikiran keras dalam menimbang-nimbang segi value Sekarang. Mana yang lebih sesuai dengan karakter ridingnya Ninja 250R atau CBR 250R. Secara Plek bila dibaca baca pada Review Luar negeri baik dari jepang, Motorcycle-USA, maupun Motorcycle.com, walaupun terdapat sedikit perbedaan opini . . . secara core mereka semua sepakat bahwa ada diferensiasi antara CBR 250R dan Ninja 250R dari segi fungsionalitas . . . ini belum ditambah lagi perbandingan kesiapan 3S antara Honda dan Kawasaki, hmm  . . . so silahkan memilih dengan bijak sesuai hatinurani, kebutuhan dan anggaran

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Resmi Honda CBR 250R Indonesia

Tipe Model Honda MC41
Panjang x Lebar x Tinggi 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm
Jarak Terendah ke Tanah
Ketinggian Tempat Duduk 780 mm
Berat Kosong 161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Kapasitas Penumpang 2 orang
Radius Putar Minimum 2.5 m
Tipe Rangka Pola Berlian (Diamond)
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang  Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70-17M/C (Tubeless)
Tipe Rem Depan Cakram Hidrolik
Tipe Rem Belakang Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 liter,
Tipe Mesin  CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar Programmed Fuel Injection (PGM-FI)
Diameter x Langkah 76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah 249 cc
Perbandingan Kompresi 10.7 : 1
Tipe Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1,8 liter
Tipe Kopling Wet Multiplate with Coil Springs
Tipe Transmisi Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1 3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2 2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3 1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4 1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5 1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6 0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer 2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder 2.714
Sudut Caster / Trail 25° 00` / 95 mm
Tipe Starter Starter Elektrik
Tipe Pengapian Full-Transistor Battery Ignition

sumber data : welovehonda

330 COMMENTS

  1. kang yang tri-tone colournya kagak ada kang?????, 39,9juta?????? mauuuuuuuuuuuu……., sapa yang mau bayarin cibie gue……?

  2. @maRio
    haha… kaga ada yang pusing ente g mau beli…hehe
    yang laen masih banyak…
    lagian, mo beli pake apa?
    xixixi
    kaboooor

  3. KMi bisa tutup…
    jualan bebek kagak laku

    motor lekongnya .. harganya over price

    siap2 ajkah ninja 2 tax mati
    ninja 250 bakalan anjlok harga jual kembal;inya
    bisa jatuh dibawah 30 juta

  4. jd bingung mo lepas chiki apa ga, secara harga segini pasti masih kalah eksklusif dibanding waktu dulu ngelamar si 150r…tp setelah dikloneng mocin2 itu sepertinya ga ada pilihan ya Mas Taufik..hiks

  5. @ wong ndeso

    jangan salah mas, maRio itu sudah jadi artis lho, dia kan bintang iklan, pasti banyak duitnya ….

    dia gak beli CBR bukan karena gak punya duit, tapi memang dia mah peliiiiiiiiiiiiitttttttt banget …
    liat sajah tuh mukanya juga pelit … :mrgreen:

    xxixixi ..

    * kabur jangan yah, e e e … kabur juga ach …
    kabuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrr

  6. @206. Arkham Ashylum
    masak iyah?
    *pura2gaktau padahaldendemsikurusdiembatkangudin

    btw all foto launching udah saya update tuh diatas . . . cekidot

  7. nah..gini dong…
    pembalap moto gp ya ikonnya motor sport..

    masa’ juara dunia kok loncing bebek..

    apa kata om benny….

  8. @ 218

    wkwkwkwk… untung rossi cepat keluar dari yamaha kalo ngk bakal di rusuh loncing bebek

    Yamaha bakal pasrah kayak nya hahahaha

  9. Tampang dan galak performance, masih kepegang punya ninin 250, secara motor tipe sport. Ninin sport, galak dan enak dibawa lari, CBR menang tampang, kayak Yamaha jualan byson…

  10. Plat nomer depan apa ngak keplek2 ntar tuch jadinya??? mending di stickerin aja dech depannya, innovasi dari pihak polisinya dunk mestinya, terbitin plat nomer versi sticker asli…, kalo ngak boleh di buat sticker sendiri.

  11. Tetep ajjah.. ..
    Ninja 250R 24.* on wheel.. .
    CBR 250R 21.* on wheel.. ..

    Ninja 250R suara’y merdu klo pke knalpot racing.. .
    *bRuumm’…. ..*

    CBR 250R suAra’y sma kya bang tigor.. ..
    *lha wong sma” 1 silinder.. .*

    Cma mnang injeksi n speedo doang klo mnrut saia.. ..
    Hadduuuhh… ..

  12. Sebelum cbr 250 di launch di sini dan harga masih dalam perkiraan..orang2 rame bgt,seolah2 ketika cbr sudah keluar akan beli sebanyak2 nya.itu ketika perkiraan harga di bawah ninja 250,,sekarang!,,cbr sudh resmi meluncur hari ini,dari seribu comentator yg anthusias bgt dulunya,seakan2 tidak ada niat membelinya,atau seribu satu yg bener2 merealisasikan ambisusnya.buat penggemar ninja 250.scara tidk langsung motor ini mnjadi exlusive dari segi harga & performa.

  13. masih mengharap P220 harga 18,7 😀 pasti heboh juga.. 😀 ayo bajaj jgn mau kalah… murahkan hargamu yg P220….

  14. ini baru harga CBU melaui AHM..
    gimana harganya kalau CKD nanti ya??
    soalnya bukan gak mungkin di CKD kalo targetnya melampaui target yang di targetkan oleh AHM… 😕
    nah lo…

  15. mantabs…

    kebetulan td liat cbr yg 150 di ITC Cempaka Mas,,, harga berkisar (kalo ga salah) 42 jt an,,, bakalan laku ga tuh, wong yg 250 aja 39.9 jt dah bisa dibawa pulang…. hehe…

  16. yang saya heran, kog dari spec yang ditongolin di indonesia, gag ada data power ma torsi nya ya? 😮

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP