Pooling

Polling tmcblog.com tentang AHO/DRL

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, beberapa waktu terakhir cukup banyak pemberitaan tentang sistem Automatic Headlamp On (AHO) pada sepeda motor. Masifnya pemberitaan ditunjang oleh fakta beberapa pabrikan mulai mencanangkan kampanye ini pada beberapa motor produksinya. Ada suzuki dengan Axelonya, dan Yamaha dengan New Jupiter Z nya. Dasar hukumnya pun sudah jelas yakni Bro sekalian, Pasal 293 UULLAJ No. 22 tahun 2009 berbunyi mengendarai sepeda motor di jalan tidak menyalakan lampu utama pada siang hari akan dipidana kurungan 15 hari denda Rp 100.000 . . . akan tetapi tetep ada pro kontra yang disinyalir diakibatkan karena adanya perbedaan pendapat.

DRL adalah suatu peraturan dimana pada siang hari kendaraan wajib menyalakan Lampu depannya. Nah teknis nya ada dua, Yang pertama bergantung ridernya mau menyalakan atau tidak melalui Saklar. Yang kedua via sistem AHO Rider tidak punya pilihan, mau nggak mau musti dinyalain tuh lampu

Nah pada Artikel kali ini tmcblog akan menggali lebih dalam pendapat bro semua dalam bentuk statistik. Dalam beberapa artikel artikel tentang DRL di TMCBlog . . . ada banyak pendapat yang bila di sarikan akan bermuara pada beberapa opsi pilihan yakni ada yang setuju DRL dan AHO, ada yang setuju DRL akan tetapi pengen motor nya juga dikasih pilihan saklar Lampu depan dan yang ketiga adalah Yang tidak setuju dengan DRL/AHO . . . so bagaimanakah pemetaan opini ini? Monggo diisi Pooling Polling tmcblog.com tentang AHO/DRL ini , dan silahkan juga jelaskan pendapat bro di kolom komentar . . . semoga ada manfaatnya

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=4637031]

TMC ADS
Previous article
Info Next Skutik Yamaha . . . Bukan Fiore !!
Next article
SpyShot . . . Toyota Liva Kah?

129 COMMENTS

  9. setuju AHO.. asal atpm memberikan part yg murah untuk sepul dan kiprok atau part kelistrikan..
    bagaimanapun sistem kelistrikan menjadi part yg rentan kena..

  16. suka DLR dan tidak suka AHO,mengingat motor tidak di gunakan di jalan raya doang,jadi pemasangan sistem AHO tidaklah tepat.tapi yg perlu di tekankan adalah kesadaran pengendara dan disiplinnya polisi dalam menegakkan undang undang tersebut.

  22. DLR mungkin bisa diadopsi di Indonesia dengan melihat kondisi spasial dan ekologi di lapangan..demi menekan dan mencegah tingkat kecelakaan di jalan raya.
    namun penerapan AHO harus dikaji secara komprehensif, karena aspek sosio-culture harus diperhatikan, misalnya ketika tidak ada saklar lampu dan kita melewati orang di desa yang sedang nongkrong di pinggir jalan atau kalau dikota digang2 pada malam hari sementara lampu kita menyeloroti mereka, hal ini akan berkaitan dengan nilai moral,,mau matiin lampu = matiin motor,,?? terutama bagi motor dan mobil dengan lampu HID , proyektor, ataupun malah lampu sorot???

  23. setuju dengan DRL nya..?kalau dengan AHO kalau mau jujur kurang sreg ya…Beberapa macam pertimbangan kenapa keberatan dengan AHO

    1) Dari Sisi Teknis : Sedikitnya ketika menyalakan motor pertama kali memelukan tambahan daya…(mau tidak mau pabrikan bukan cuma menyediakan lampunya aja yang lebih panjang umur tetapi komponen lainnya untuk menunjang daya ketika pertama starter seperti mungkin aki )..wong yang ada sekrang aja tuh aki motor kalo pengen automatic start kadang2 macet..gimana kalo ditambahin lampu segala langsung nyala….yah mending disiapin dulu partnya yang baik…jgn asal cuma automatic nyala aja…percuma kalo tiap 2 bulan harus ganti lampu or aki gara2 ini…

    2) Pemakaian AHO sepertinya cocok untuk type jalan utama atau yang lebar yang tingkat arus lalu lintasnya terbilang banyak…nah kalo itu motor dipakai cuma buat keliling tempat terdekat saja…Pakai AHO dengan Saklar yang tidak ada pilihan sepertinya mubazir , pemborosan….mana siang hari lagi…

    3. Efektivitas AHO bagi si User dan Pengguna jalan lainnya, bisa dibayangkan ketika lalu lintas siang bolong matahari lagi terik2nya..tuh lampu utama pada nyala semua….yang tadi sudah silau makin silau …yang udah panas gara2 matahari dan mesin2 motor yang nyala…di tambah lampu..apa gak ikut memicu pemanasan global..lah wong pertambahan motor di indonesia itu tinggi…makin panas aja deh di jalanan….(kalau soal silau bisa pakai helm yang berkaca hitam adem)..nah kalo soal panas…walah itumah gak bisa di boongin….di jalanan…hidup campur asep kendaraan , mesin, terik matahari, dan tambah lampu sorot motor….mbok ya pemerintah disini juga punya peran untuk mememlihara pohon2 di pinggir jalan utama….jadi agak rindang…lah coba lihat skr..rasanya masih kurang tuh pohon2 rindang ….

  24. indonesia bangeeeeeet…harus dipaksa…dipaksa turun…dipaksa nyala…dipaksa korupsi…dipaksa apa aja deeh….belajar dari pengalaman kalo ndak dipaksa ndak bisa…karena kesadarannya kurang…cmiwww….

  25. lha kalo saya ngarit masa nyalain lampu?

    di kampung palimg-paling ketemu simbah-simbah, wedus, sama celetong…

    setuju no 2 lah…

  26. setuju.. coz pemakain DRL sangat mengurangi bahaya tabrakan.. kecuali timbul masalah baru yaitu pemaian HP saat berkendara motor ato mobil yg membahayakn pengendara lain.. sadarkah anda akan hal itu..??? Keep Septi riding..

  33. @31. jenderall
    buat siapa aja yang butuh, silahkan comot xixixixi 😀 kan datanya terbuka siapa saja bisa akses hasilnya, betul kisanak?

  35. gak suka keduanya,
    soalnya yaa,,, gimana yaa?
    DRL ataupun AHO tuh percuma lho buat Indonesia, menyamakan Indonesia dengan eropa sama aja dengan menyamakan Supra X 100 dengan Ducati Multistrada

  36. @mas taufik:

    ini mah cm pendapat iseng aja,,
    kalo bisa singkatan nya jangan AHO,,
    terngiang2 kata mAHO,,
    baca nya jadi gmn gt,, ckck..
    gak enak gt,, hehe..

  37. Setuju sama jendrall
    kapan masuk nih gw250…
    Kalo nyalain lampu mah kesadaran aja. Kalo mau selamat ya nyalain…. Selamat dari tilang maksudnya.. Hehehe….

  38. @ 17. hadiyanta..
    ngapain nyari nick mas..
    apa mas naksir ya ama nick…
    wah pak camat bakal tercabik2 hatinya mendengar kenyataan ini mas…
    Xixixixixiiii….
    :mrgreen:

  39. @ Kang opik
    jadi inget sandi wara radio brama kumambang eh kumbara…
    betul anak tua…

  40. @36. dave

    aduuh gimana ya, soale emang AHO mas singkatan resmi yang dipakai he he he

    @39. 1001nickname
    ha ha ha saur sepuh mania juga ternyata kang bro ini 😆
    *samaamasayadulu 😛

  42. rumah saya lewat gang2 kecil kang, jadi gak enak kalo pas jalan nyorot muka orang..

    trus lagi motor yg sekarang aja rada susah distater klo lampu nyala….

  44. yah paling produk yg minim fitur dan teknologi lagi.
    paling2 harganya doank yg mahal spt kebiasaan produk YMKI sekarang.

  48. saia lebih seneng kalo semua mongtor seperti lampu pada tiger yg langsung nyala ketika kunci on tapi tetep ada saklar on/off nya..
    apa tu istilahnya? key on light on? opo wae lah..

    saia kurang suka lampu yang daya terangnya tergantung besar/kecilnya kita narik gas seperti pada umumnya bebek/skutik..

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP