PabrikanHonda

Sudah Tiga Pabrikan Punya Sport 250 CC . . . ditunggu Event OMR atau mungkin Indoprix250cc nya

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Seperti kita ketahui sudah tiga Pabrikan/ATPM di indonesia ini memiliki motor sport 250 cc berfairing. Kawasaki dengan Ninja 250R, Minerva dengan Megelli 250RV dan terakhir Honda dengan CBR 250R. Motor sport berfairing bagi orang awam suka-tidak suka tentu akan dicap sebagai ‘motor balap’ . Nah bagaimana cara pelampiasan sekaligus pembuktian bahwa produknya juga bagus dilintas balap? salah satunya adalah Event Balap entah itu One Make Race yang hanya berisi balapan satu merk ataupun semacam ‘Indoprix 250cc’ yang mempertemukan motor-motor sport 250 cc tersebut.

Arena balap disirkuit balap bukan hanya akan membuktikan klaim performa yang dijagokan masing masing pabrikan, akan tetapi juga akan membuktikan durabilitas mesin. seperti kita ketahui itu semua komponen mesin diajak teriak dan bergerak ekstra cepat ditambah panas yang ekstreem selama berpuluh puluh kilo meter tanpa jeda . . . so secara empiris, minimal bila mesin nggak ngowos maka bolehlah dibilang bahwa mesin sudah teruji . . . yah pointnya masalah durabilitas yang diuji di lintas balap ini bisa digunakan sebagai alat kampanye buat marketing

Kawasaki Ninja 250R sudah semenjak beberapa tahun yang lalu membuat beberapa event balap di sirkuit iternasional Sentul dan prestasinya performanya sudah semakin meningkat sehingga bisa bejaban sama nama besar Ninja 150R yang lebih dahulu melegenda di adu trek trekan. Minerva Megelli 250RV sudah memiliki modal dasar tongkrongan yang racy abisss, tinggal gimana unjuk performanya . . . nah Mantab niih Kalo Ada OMR Minerva Megelli 250RV . . . mudah mudahan di denger sama Pihak Minerva. Begitu Juga dengan Honda CBR 250R. Honda bisa menjawab kesangsian orang banyak terhadap kemampuan mesin satu silindernya di lintas balap . . . dengan sumberdaya yang tmcblog pikir Paling besar dibanding Kawasaki dan Minerva . . . Harusnya Honda memiliki potensi lebih untuk berbicara di lintas Balap . . . so Gimana AHM

And last setelah masing masing pabrikan berbicara di event balap satu Merk (OMR) tibalah sesuatu yang diidamkan yakni Semacam balapan campur campur merk. Lho speknya beda? Lha di bebek dan superbike aja koq bisa, mosok di sport 250 cc nggak bisa, IMHO mungkin tinggal diutak atik Rule nya aja. Yang penting semua pihak sepakat akan rules tersebut . . . dah tinggal di lepas bareng bareng dah tuh motor 250 cc . . . Dan Yang penting juga adalah ini bisa jadi arena batu loncatan buat Racer indonesia ke Motor Sport yang lebih tinggi . . . entah itu super sport atau super bike . . . Gimana SetuJA ?? ( biar nggak kaget pindah dari bebek langsung super sport he he ) . . . yo wes itu pendapat pribadi saya thoq . . . monggo di share opini bro sekalian, semoga berguna dan mengispirasi . . .

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Survei Konsumen Roda Dua tmcblog.com . . . Monggo dinantikan partisipasinya
Next article
Beach Cherry tmcblog Berbuah . . . Recomended Buat Tabulampot di Depan Rumah

  3. Setuju banget kang opik…. Kapan ya terealisasi indopriknya… Pasti seru…. Mantabs….

  6. Setuju kang … Harus di adu si sirkuit

    Kalo bisa ditambah motor keluaran suzuki n yamaha ( tp yg 250 ada ga ya )

  8. Assalamualaikum….
    Setuju banget kang opik…. Kapan ya terealisasi indopriknya… Pasti seru…. Mantabs….

  9. setelah saya amati.. Thunder 250 pasti bangkit dari kubur neh, mendengar panggilan rival2 mudanya.. Hehehe..

  15. setelah saya amati.. Bang haji, klo gak salah megelli juga ada OMR nya ditahun ini, diadakan disentul sebanyak 2 seri..

  17. KAPAN YAMAHA KELUARIN FULL FAIRING N YG PASTI ”’C K D’ (mangsude biar terjangkau tuh motor) buat atpm yg lain juga

  18. @10. 2Strokers
    gak masalah bro, yang penting regulasinya gimana, kalo sudah disetujui oleh semua, dan saling dimengerti . . . yah gelontorkan semua . . . yang penting rameeee dan seperti yang saya tulis : bisa jadi arena batu loncatan buat Racer indonesia ke Motor Sport yang lebih tinggi . . .betul begitu kisanak ?? 😀

    @7. Megaprolama
    kuliah dulu om di USM
    *nyariin dosennya kang udin sedunia 😛

  20. kan gp mono mau diadakan lagi kang taufik. kl buat nperjenjangan kliatannya lbh tepat.

  21. @14. pengamat
    naaah bocoran bagus nihh . . .kalo bisa jangan lama . . . minggu depan githu digelontorin OMR nya 😀 . . . mudah2an Minerva dengar . . . jadi tmcblog bisa gowesan kesonoh . . . kan nggak terlalu jauh he he

    @18. lufi
    wew . . . mantab bro, makasih linknya

  22. @19. legenda rider
    yup itu benar . . . Nah Balap Indoprix ini jadi semacam super bikenya . . . yaaah motor2 spek jalanan/ produksi masal

    sedangkan GP mono bikin juga sebagai race motor prototipe . . . semacam MotoGP nya 250 cc githu lhoo . . . mantabb kan
    soale jika gpmono doang . .. secara market kurang significant . . . soale gak ada nama yang berbau pabrikan disana . . . lha mesinnyanya kan gak ada bau bau kawak atau minervanya tho he he

  23. wah kuliah di USM…
    dgn regulasi yg jelas mungkin semua bisa berpartisipasi, kaya Y mungkin bisa menurunkan scouzy yg di bore-up selagi nunggu R4nya muncul en klo ini yg jadi pilihan ane yakin ancok dah siap dgn scouzy dgn piston mobil suzuki carrynya :mrgreen:

  24. setelah CBR 150 keluar bikin jg indoprix sport 150 , pesertanya bisa minerva 150vx, vixion, NMP, pu;sar 135LS bore up to 150, Mangtaabbss

  26. Regulasi bisa contoh Indoprix bebek 125,misalnya:bisa CDI racing, knalpot racing, footpeg racing, fuel racing, Cyl Head modifications, Carburator up to …mm, bore up or stroke up diperbolehkan asal max 250cc.
    Dan betul buat perjenjangan sebelum terjun bebas ke motorsport 600cc, khan diluaran sana 250cc disebut beginner bike. CMIIW 😀

  27. Ide yg sangat sangat bagus. Efektif untuk promosi n penjenjangan balap. Jangan cuma bebek n matik yg dioprek terus.
    Smoga para stakeholder bisa mewujudkannya tahun ini juga, ngimpiiiiii kaleeeeeee……

  30. megelli vs ninja vs cbr ???
    kayaknya ninja & megelli yg unggul.. kalo cbr injeksi susah setting karbu..

  31. Kang bukannya minerva emang dah niat bikin OMR megelli yah?, walopun blm tahu kapan diadakannya tp ane baca di otomot*fnet katanya 25 maret nanti ada press conference nya soal OMR nya mereka

    ini link beritanya
    http://otosport.otomotifnet.com/read/2011/03/16/316981/59/18/Minerva-Rangkul-ASH-Untuk-Cari-15-Pembalap-OMR-Megelli

    klo ini megelli yg dimodifikasi untuk OMR
    http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/03/14/316993/108/10/Megelli-250-Racing-Look-Tanpa-Banyak-Ubahan

  32. klow diikutkan ninja jelas menang besar kang….soalnya kan HPnya gede sendiri…
    mau gag mau pasti ada regulasi tersendiri,,,
    IMO seh…yang pantas dilombakan megelli ma CBR…
    coz sama2 masih satu silinder…

  36. setuja bro.. semoga ada event gabungan dari ketiganya ya.. biar maju terus potensi anak bangsa 🙂

  40. @mas taufik
    uuuuiiiih mantap
    tinggal yamaha saja, regulasinya gimana kalau dibatasi pada power saja, seperti balapan 125cc 4tak di canada sana, dibatasi powernya hanya 14hp saja. sudah tentu persaingan akan berimbang tanfa menentukan spek rendah atau tinggi.
    di 250cc ini gimana powernya dibatasi 30hp on the wheel. tentu akan berimbang. tidak ada lagi kata si A menang spek S B speknya anulah itulah,..
    dengan pembatas power ini sudah tentu tidak perlu dibuat banyak regulasi, alias bebas asalkan powernya ga lebih dari kuota itu. misalnya CBR bore-up samapai 300cc… bisa… toh juga percuma.
    karbunya berdiameter ekstra besar na gila2An… boleh… lagi2 terkendala pembatasan power.
    gimana mas taufik????

  43. setujuuu…

    btw, sirkuitnya yg bisa dipake cuma sentul doang ya?
    kelas nya kenjeran aja masih kurang trek nya kalau utk 250cc

  45. dukung abis kalo ini, biar bobot balapan lokal kita naik, gak melulu underbone and matic……..

  48. 32. razorrahendra
    yup betul kita ngaca aja pada superbike ya . . . Kalo haru 1000 cc . . . ducati yang cuma bikin 2 silinder hpnya pasti kalah, makannya dibuat regulasi dimana motor bisa 1200 cc asal 2 silinder . . . nah di 250 cc ini silahkan dibuat regulasi nya aja misal pembatasan ini itu . .. yang penting semua peserta nerimo

    @40. j4na
    naaah, kamsut saya begono mas bro . . . yang penting regulasi ditaati dan disetujui semua

    @43. Onthel
    naaah mudah2han ini pun akan membuat saudagar2 daerah tersulut agar bisa bikin sirkuit besar macam di sentul, cmiiw

    @44. cupublagu
    naaah . .. harapan tmcblog langsung terkabul xixiixixi

  49. fiuuuuuhhh
    cape juga nech jadi dosen USM
    mahasiswanya pinter-pinter semuah
    lebih pinter dari dosennya … busyet :mrgreen:

    ya-udah sayah suruh bubar …
    brisik tuch mereka di tempat parkir motor
    gerung-gerung knalpot …

Newer Comments »

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP