Bro sekalian, membubungnya harga Minyak dunia terlebih panasnya situasi Tim_teng dan Afrika Utara mengerek Harga BBM Non Subsidi sampai sampai Harga Pertamax oktan 92 menyentuh harga 8.700 Rupiah perliter dan Pertamax Plus Oktan 95 ke angka 8.900. Ini membuat beberapa pemilik roda dua yang spek motornya mengharuskan penggunaan BBM beroktan diatas 91 ressah, banyak email yang masuk ke tmcblog berisi curhatan brader tentang kenaikan bbm ini seraya menanyakan gimana solusinya. Ya gini aja, Kita Ngoplos (mencampur) secara Legal saja antara BBM SUbsidi dengan BBM Non SUbsidi . . . lho??
Iya bro Jadi begini, di Jakarta BBM yang dijual Pertamina adalah premium Oktan 88 seharga Rp 4500, Pertamax Oktan 92 seharga Rp 8.700, dan Pertamax Plus Oktan 95 seharga Rp.8.900. Nah Perhitungan Oktan itu bisa dihitung Linear dalam artian dua BBM berbeda Oktan yang dicampur dengan Volume sama akan menghasilkan BBM Campuran dengan Nilai Oktan ditengah tengahnya.
Contoh kasus gini . . . 1 Liter Premium (88) dicampur dengan 1 liter Pertamax Plus (95) akan menghasilkan 2 Liter BBM Oplosan yang memiliki Nilai Oktan (88+95)/2 = 91,5 . . . naah nilai ini sudah mendekati Nilai Oktan Pertamax tho. Harga Rerata BBM Oplosan Legal ini berapa? ya rerata Harga keduanya Juga (4500+8900)/2 = 6.700 . . . naah disinyalir Lumayan tuh perbedaannya. Untuk Campuran antara Premium (88) dan Pertamax (92) dengan perbandingan sama akan menghasilkan BBM Oplosan dengan nilai Oktan 90 . . .
🙄 atau mau coba nyampur premium dengan BBM Non Pertamina?
Yaaah, selama ini sih tmcblog menggunakan trik ini untuk menghemat pengeluaran. Efeknya gimana bro?, secara empiris Simarun yang sudah menggunakan teknologi Injeksi nggak amsalah tuh saat menggunakan BBM Oplosan ini, Yang penting ini legal Naaah sekarang sih terserah bro sekalian he he, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Monggo klik link dibawah untuk mengikuti SUrvei tmcblog.com
mantap, masalahx harga pertamax skarang 10.900/literx , ,
klo sya sih ngisinya 3 ltr pertamax + 2 liter premium , ,
tpi gak ada perubahan tuh V-Xionku , ,
saya rasa tip ini bagus dan masuk akal sich… kalau di pertimbangkan secara amtematika..tapi…… nih… masing masing kedua BBM tsb bukan hanya memiliki kandungan aditif yang berbeda saja tetapi juga memiliki berat jenis yang berbeda pula.. contoh air sama minya pasti minyak akan terapung di permukaan, begitu pula dengan Premium dan Pertamax, so pengaruh campuran oktan menjadi meningkat setelah dioplos saya tidak sependapat krn Premiun akan mengendap kabawah dan Pertamax akan terapung keatas efeknya ketika premium habis pertamaxlah yang disedot oleh mesin dan saat itulah baru ada efek berbeda pada putaran mesin akan jadi elbih enteng dan responsip…bagaimana bro..?
thx gan inponya..ane mau coba di mio j ane..pengen ngoplos..biar lebih enteng
om kalo ninja RR 150 SE make campuran kaya di atas boleh ga?
soalnya kata temen saya pertamax terus nanti jebol juga mesinnya 🙁
diomongin ttg masalah kualitas mesin juga
maap gan ane baru pny motor jd takut rusak 🙁
Gimana cara nya ngoplos premium atau pertamax menjadi pertamax plus?karna kita di daerah gak ada pertamax plus.
apa efek negatif dr pencampurn oktan terhdap mesin..?