Bro sekalian, Dulu Tahun 2006 sebelum Ninja 250R Masuk ke Indonesia Hyosung GT250R sempat Masuk ke Indonesia Via PT Solomo, cmiiw. Naah Disinyalir Motor ini akan kembali Re-Born. Adalah PT Honlei Motor Indonesia yang mengajukan TPT atas Dua Motor sport Full Fairing Hyosung yakni Varian GT250R dan GT650R. Khusus Untuk GT250R, inilah kompetitor sejati dari Ninja 250R karena walaupun berbeda konfigurasi keduanya sama sama bermesin Twin Silinder 250 cc
GT 250R memiliki beberapa perbedaan yang diunggulkan dibanding Ninja 250R seperti Tipe rangkanya yang TwinSpar, ban belakang yang lebih besar (uk 150), Penggunaan fork Up site Down, dan aplikasi dual disk brake pada ban depan . . . pengereman lebih pakem harusnya euuy. Banyak Review Luar negeri berpendapat bahwa nyemplak GT250R lebih berasa Moge-nya dibanding Ninja 250R. Oke deh mari kita tunggu bersama kelanjutan dari TPT ini, seraya berharap harga yang dibandrol bisa kompetitif, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
monggo ditonton video komparasi GT250R dan N250R
[youtube=http://www.youtube.com/v/WkqDzeCVkX0&hl=en]
Spek GT 250R
baca
pertamax
eala kalah oey
Podium
Podium
buset 250 cc tapi kecepatan giginya cuman 5 aja…
gimana durability-nya?
berapa ya kira kira harganya
Telat
Produknya gak konsisten hadIr
ternyata telat,ya udah baca dulu deh
Ayo suzuki keluarin thunder 250nya lagi jadi hangat makin hangat…..!!!
Gagalllll !
Itu motor apaan ya?
absen dulu baru baca..
http://yudibatang.wordpress.com/2011/03/28/yamaha-touch-yang-ditelan-zaman/
weleh dah rame nyimak dulu
waaah tngah mlm gini mluncur yg baru,,ngantuk,,, dbontang kaltim udh jam 01:15 nih…yg pnting hadir dl.
Horeee plat nO N250 saia dah jadii… ..tpi agak sediiihh cz tdi liat ninja putih yg saia idam”kn slma nI.. ..untung ja si ijo SE g kalah ganteng…
Hahah…
*koment g nyambung…wkwkwk..*
absen tengah malam…
250cc makin ramai nih..
Mancap, v twin 250cc. Mesin hyosung yg 650cc kan dipakai vixer di amrik sana ya?
asiiik . . . , semprot lagi . . .
…yakin dah…booming kalo nyang ini…:cool:
SOHC apa DOHC?
hem… tambah rame semprot di mari, seumpama sijuki bawa gw250 juga jadi tambah rame
pasti lebih milih V drpd inline
fiturnya ok punya euy…
mantep Kang Taufik kalau bener bisa masuk Indonesia, tapi tetep belum ada alokasi buat belinya, masih setia ama bebek 😀
nitip jemuran: akhirnya jupiter mx lagi
http://mxstrada.wordpress.com/2011/03/28/kenapa-mx-lagi/
loh hyosung gt250r kn dah kluar yg versi baru, yg fuel injection, n body blkg’y jg udh dperbarui.. klo gk slah ini mtor korea n dah lma exist di ostrali sno.. cb ms d explore hyosung or comet GT250FI..
@monde
itu DOHC mas bro
kang haji itu koq spek msh carbu?thn brp ya?
saia lihat disini
http://www.bikez.com/motorcycles/hyosung_gt250r_2010.php
sdh injeksi loh
tp sayang msh angin cooled
berdasarkan videonya lebih merecomended pilih ninja daripada hyosung ya kang haji 😀
cuma 5 gigi?
Keren!!!
Ditunggu kabar slanjutnya pak haji…
Skalian kalo ada kabar ktm duke 200 langsung posting yak!
Saya tunggu.
Absen…ane pernah liat videonya nih, dan didalemnya test ridernya sempat komen kalo gt250r udah mulai karat & finishingnya gak begitu bagus… cmiiw yah 🙂
wedew, itu ukuran venturi karburatornya gak salah, masa cuma 22mm, kaya mesin bebek aja?????
penah baca reviewnya di fastbike magazine bulan juli 2010 tapi yang EFI.hyosung menang di tampilan, midrange torque dan harga yang lbh murah.topseednya imbang
45juta,pas
Bagus nih .. biar semakin ramai
reviw test Ridenya ditunggu…. 🙂
udin pemalu yamaludin
http://2brk.wordpress.com/2011/03/29/nama-gua-yamaludin-karena-pemalu-nama-lo-siapa/
videonya macet 🙁
http://wordbola.wordpress.com/2011/03/29/teknologi-sepakbola-twist-n-go-pada-lotto-zhero-dan-fuerzapura-series/
Masih air cooled ya ? Tapi pasti tenaganya gede nih soalnya v-twin 🙂
njengking abis & dingclick detected nih 😛
SAMA GTE 250 R INI AJA CBR BAKAL KO APA LAGi MAU LAWAN NININ
wah keren tuh tunggal suzuki dan yamaha yang masih ter tidur
@7. rifslank
HGT250R sih kayaknya sudah terbukti mas bro, ini motor sudah wira wiri di USA sejak lama jadi tandem kompetisi N250R
@10. hampura
yup harusnya ada ATPM resmi Hyosung di sini, cmiiw
@17. Sansiro
special edition juga nggak kalah oke koq mas bro 🙂
@19. TDF
yup yang 650 memiliki banyak kesamaaan dengan Moge suzuki SV 650, cmiiw
@22. monde
GT 250R pakai mesin DOHC mas
@26. wheeloz
yupo bro, bahkan th 2006 dah pernah masuk ke sini bro
@27. ウィナ
he he he iyah itu spek nyomot dari artoikel lama, thks for the update mas bro 🙂
@31. Jamus
siyap bro 😀
@33. Kyoghi
ngejar irit kali bro . . . tapi kan karbunya dua he he
jadi masing2 karbu buat mesin 125 cc . . .
@40. vixionr15
tenaganya yaaa . .. mirip mirip sama GT250 yang beberapa bulan lalu di test dan di kompare sama N250R dan CBR 250R oleh motorcycle.com bro ada koq di tmcblog
powernya sedikit dibawah N250R . . . silahkan di ubek2 🙂
semakin memanjakan konsumen indonesia dengan bayaknya pilihan berkwalitas,,,
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/03/28/cabut-harus-ijin/
Kalau harganya diatas ninja..berat…
makin banyak produk makin banyak pilihan buat konsumen
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/03/28/cabut-harus-ijin/
mantap kang haji power ke duanya berapa ya 😆
di jemur
http://moy17.wordpress.com/2011/03/13/inilah-suzuki-thunder-150/
Rahasia Honda Beat 110
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/03/rahasia-honda-beat-100.html
Honda CBR 250 RR VS Kawasaki Ninja 250 R VS Honda CBR 250 R 2011
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/03/honda-cbr-250-rrvs-kawasaki-ninja-250-r.html
Aprilia RS4 125 VS Derbi GPR 125 VS Honda CBR 125R VS Yamaha YZF-R 125
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/03/aprilia-rs4-125-vs-derbi-gpr-125-vs.html
dulu jual 60 jutaan..
sekarang bisa nggak jual dibawah 50?
yang 650 saingannya (sodaranya) minerva fischer mrx650
tuh… harganya?
mangtabs.. tapi lewat IU ya? coba aja kalo hyosung punya media distribusi official hyosung di indonesia 🙂 saya liat sendiri secara pribadi produk hyosung bagus2 dan udah bisa diterima market di luaran sana.
beh…makin rame aja kayakx kls 1/4 liter.
Ntp amplop
http://az147r.wordpress.com/2011/03/29/warna-baru-fu-150-2011/
Rame y….
Mas, itu masuknya lewat IU apa ATPM resmi mirip Benson?
pake full fairing tp msh air cooled….apa gak gampang meleduk tuh?
waaaahh….. mantap tuh, jadi banyak pilihan dong… apalagi di adu diajang balap.
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/03/29/3237/
@ kalimalang,
kliatannya ga deh, la wong kompresinya cm 10.3:1. cb liquid cooled compresion 11 :1, dijamin power ninja jg kalah.
Kok bisa ya lebih berasa moge-nya dibanding ninin???
GT250R modelnya keren, powernya juga mantap, reputasinya di USA & Australia jg bagus. Kalau masuk sini pasti akan mencuri perhatian sport bike lovers..asal harganya jangan mahal2..
Kang Taufik, yang bakal dateng GT250R versi EFI atau karbsnya?
Klo yang EFI mantep euy, tenaga deket2 ninja tapi torsi lebih gede karena V-twin engine, mana kompresinya ga terlalu tinggi lagi,, Cocok lah di Indonesia
Sayang ya ga sama Hyosungnya langsung, ragu 3Snya..
tenaganya berapa kang taufik??
mudah2an bener ini jadi pesaing ninja 250r ::
http://agoey.wordpress.com/2011/03/28/yamaha-persiapkan-motor-250cc/
loh giginya kok cuman 5..????
Dealer ga banyak,
3s juga sama,
palagi pabrik…..
Emang jualan kue…. Ga pake 3s?
Belajar dulu ma pulsar dn tvs.
Ntar nasibnya kaya trail hyosung itu…..
Tidak direkomendasikan nih motor…
Purna jualnya ga ada….
disini ada yg jual GT250, RX125 DOHC sama RT125(karion)
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4538135
herannya kok ada RX125 DOHC ya, selama ini aku pikir yg di indonesia masih SOHC 4valve kaya yg dipake polisi PMJ, cmiiw
namanya kurang menjual kalo di sini,,,,artis aja ganti nama,,,,coba rada ke jepangan atau eropa sekalian….
jual motor g konsisten sebentar ada sebentar hilang.. bagaimana kalau kampas rem habis mw diganti? terbang ke korea???
kalo hyosung, iamge-nya emang kearah mona cmiiw…
btw, yang paling terkenal ya hyosung rx125..trail nan gagah en sangar
layak di nanti kehadirannya….
setuju ashylum
speck udah oke! 😀
tambah menjamur aja nich, motor 250cc
tunggu ymaha, suzuki, pulsar, tvs, abis ntu adakan balapan dech,…mantab
jadi rame nich, sentull
Piss
wew….makin rame aja kelas 250cc…
jadi ada lawan sepadan ninja dalam race…
jadi ntar ninja vs GT250 n CBR250 vs Megelli
semoga harganya gag memberatkan kantong…namun kualitas memuaskan
Kalo diperhatikan desainnya mirip CBR 150
tampilan nya oke,,
upside down,, double cakram,,
injeksi pula..
tp masi 5 speed..
btw ga salah mas? power nya dbwh ninja 250?
kegedean ban belakang kah? 😛
Wah montor MANTAP nih
Saingan Ninja 250, 2 Silinder beda konfigurasi
Satunya Silinder Segaris Satunya Lagi Silinder V
btw klo di mari kira2 brp duit tuh? hehe..
btw lg itu dry weight nya 185 kg?
klo di tambah sama bbm? 200kg kale ya?
behh,,
wuih mantap, makin banyak pilihan 250, sip..
Hyosung????… memang jangan main2 dg. si korea ini.
Di Indonesia memang gak terlalu rame,.. tapi di eropa-Amerika…wew…
Ingat aja Thunder125 (yg. sering di anggap motor batangan lemot), cukup ganti Cyl.head trail hyosung 125 sohc 4vlv – pemasangannya pun PnP. langsung perubahan powernya drastis menigkat, secara hyos di sono-nyajuga memproduksi part untuk SuZKI.
So… memang gak main2-kan ??!!!
5 speed + belom radiator??
sebelah mananya yg serasa moge? kosmetiknya doank yg moge sama aja kyk tiger/pio dimodif laah itu,,
bakal jadi bulan2an fanboy + brand nya juga belom familiar buat orang awam di sini.. kalo bener2 mau nantang pabrikan jepang musti serius, jadiin 6 speed + radiator + injeksi, detail finishing yg rapih, ga usah muluk2 kyk cbr250 yg emg gw liat bener2 bagus bgt finishingnya, biar aja jadi mahal, yg ptg mutunya bagus, harga 60 jt kalo kualitas sm performa bagus biarpun brand ga ternama jg pasti ga berujung jadi pajangan doank di dealer. 250cc di indonesia udah masuk zona konsumen yg ngerti motor, ada kualitas ada demand, harga mahal ga masalah. ntar jg kebentuk sendiri citra brand dia, ga kyk minerva di sini, barangnya murah hasilnya ya barang berkualitas murahan.
contoh brand2 eropa.. mereka bikin produk ga setengah2, kliatan bagus n mahal.
gw bilang kliatan bagus soalnya kebanyakan komponen yg dipake emg kualitas tinggi, tapi belum tentu dipakenya enak, mereka buat produk yg bisa bikin gengsi konsumennya bertambah, beda sm brand jepang yg emang bener2 mau bikin produk yg bagus (user friendly), hasilnya mereka bisa ngebentuk pasarnya sendiri.
denger kabar katanya hyosung gt250r mo dijokul 50jetian ya …. whaaaaaa back to ninin aja deh
wuueeedaaann V-Twin neh…bisa” mirip Ducati suaranya
tenaga memang besar tapi gimana nih masa di bikez.com racing track capabilities nya kalah sama ninja 250R dan CBR 250R !
durabilitasnya juga lemah.
I can’t recomended This (GTR 250) beause of rusty finish , peeling paint and so
ketara banget kalaupun doi bilang this is a great bike doi masih bilang ada tapinya wah ribet kalo komengtator ajah dah bilang tapinya yang jelek jelek banget divideonya
http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=31560
nih lihat
nyangkut
Dikantor ada yg make rx125….sangar men…wernone hireng….
murah di caci , mahal di benci. . . .
keep brotherhood,
salam,
jangan2 ntar nasibnya jadi kayak minerva lagi…
di US sono motornya ok punya,begitu masuk indo trus dibawah ATPM mocin jadinya motor ancur konsumen dirugikan…
ckckck…
melihat fitur exterior okee lah,USD,double front disk,twin spar chassis
stelah liatspek mesin,yahhhh kok 5 speed,plus pendingin oli
kalo negeri Eropa sih oke2 aja pke oil cooler,nah ini negara tropis
tp desainnya sih,,,yaa lumayan lha,gak terlalu kaku
melihat review orang luar negeri,lebih terasa mogenya kteimbang Ninja 250???wah CBR 250 gmana yach???lebih terasa naik motor touring ktimbang moge…
wuih makin banyak ajh dah ah…
power dibawah ninja diatas cibiar…
torsi di aas ninja dibawah cibiar…
ngri bngat nih motor…
xixixixixxi
harga klo bisa di antara cibiar non abs ma ninja…
pasti laku…
Kelas 250cc makin hot
http://aiiefz.wordpress.com/2011/03/29/desain-cbr150-vs-all-new-cbr150r-versi-aiefz-blog/
ya iyalah berasa lebih moge. Secara v-twin lebih merdu di bnding inline 2. Gue juga cek di youtube suara Vtr 250 asli halus banget.
wuih indonesia bakal jdi kacang sukro neh…
xixixixixi
mantaf nih motor…
power diatas cibiar dibawah ninja…
torsi diatas ninja dibawah cibiar…
😀
@ orang pinter…
wah ente salah klo ngremehin ni motor…
cibiar kalah…
mungkin yg rasa moge tuh bkan dari spek melainkan dari sgi torsi n HP yg seimbang…
jadi wajar klo orang bilang serasa naek moge…
bru jalan+ganti gigi ngentak”…
udah gitu tarikan atas bawah kga loyo…
bda ma ninja taika pertama kurang sentakan…
trus tarikan menang diatas…
tpi klo cibiar pertama ngentak bngat…
tpi cuman pertama karna maen bawah…
35 juta kayaknya pas dah… laku pasti, apalagi kalo ckd…. hohohooho asik dah balap 250cc nya ikutan banyak…
kawasaki, honda, minerva, dan hyosung, apalagi nanti kalo suzuki n yamaha ikutan, berasa superbike dah… 😀
@ tiktak and orang pintar orang luar mah gak perduli apa yang namanya sensasi moge. Bagi mereka yang penting kelas 250cc ini bisa jadi pendamping harian sport moge. Istilahnya gini
“NGAPAIN GUE BELI MOTOR KECIL SENSASI MOGE, ORANG GUE BISA BELI MOGE BENERAN ! ” gtu
Bentuknya kayak agak nanggung gitu… Tapi bingung juga ngejelasinnya… *plaaaaakkkk!!!
bolak balik yang perlu diperjelas(buat saya) adalah masalah harga. so, brapa harana pakdhe?
http://kangmase.wordpress.com/2011/03/29/bayar-pajak-itu-tidak-harus-yang-penting-lapor-pajak/
Sekedar info tapi perlu diwaspadai..!!
http://storyza.wordpress.com/2011/03/29/hati-hati-jebakan-betmen-di-facebook-fb/
gw pake ne motor enak koq bro , cukup stel angin karbu , ganti knalpot custom , lari koq
ninja jga kyknya sma aj top nya , pernah gw adu soalnya , sama2 mesin standar
buat overal ne mtor emang moge abis , wlau ad yg bilang kualitas jelek dll
gw pribadi nyaman nyemplakny buat harian , dah 4000km gk ad masalah koq
oli rutin ganti
gk rugi2 amat make ini motor , konsumsi bbm juga irit koq , keep brother hood ^_^
Amatiran….
http://2yku84yu.wordpress.com/2011/03/29/wordpress-vs-blogger/
wah,,
MAmpir dulu mas DI SINI..
Jangan lupa ngucap salam ya mas-mas..
@dendy..
hahaha
ia juga si…
tpi kan secara handling juga jdi lbih enak klo torsi n power seimbang…
nitip jemuran yak hehe
http://bimo92.wordpress.com
ni motor keren abis, nanti yg bakalan masuk ke indonesia yg fersi ijeksi. sumpah moge baget, gw dah liat sendiri
Hyosung GT250R motor 250 cc terlaris di Ausie lo.. Masih bilang orang luar ga peduli sensasi layaknya moge?hehe..
Reviewnya U tube MCN sudah tidak update bro. Comparasinya di lakukan dengan Hyosung yang versi lama cabulator kalo dengan yang versi terbaru fuelinjection. Pasti hasil berbeda.