PabrikanHonda

Bulan Kedua Dipasarkan . . . CBR 250R Langsung Mengalahkan Ninja 250R

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Melalui data yang tmcblog dapat dari Pak Edo Rusyanto di Bulan kedua dipasarkan yakni Maret 2011 Kemarin Flagship Honda CBR 250R berhasil terdistribusi sebanyak 1.100-an Unit atau berhasil mengamankan sekitar 51% Market Motor sport 250 cc AISI yang dihuni 3 varian yakni CBR 250R, Ninja 250R, dan KLX 250S. Sedangkan Ninja 250R turun menjadi 44,2 % . ..  widiiiiii

Kalau mau dianalisa secara subyektif banyak penyebab yang membuat Honda dapat begitu cepat dapat melakukan penetrasi. AHM sebagai sebuah Korporate besar memiliki sumber daya yang boleh dikatakan lebih superior dibanding KMI. Lihat saja bagaimana Pemberitaan media tentang CBR 250R bisa di handle dengan Baik, Baleho baleho besar CBR 250R terpampang di jalan jalan membuat Potential consumer menjadi minimal Aware dengan cepat bahwa ada varian terbaru selain Ninja 250R di segmen sport 250 cc

Yang kedua tentu di masalah Pricing strategy dimana dengan Beraninya Honda mematok Harga CBR 250R Non C-ABS  39,9 Juta jauh dibawah harga Ninja 250R 46,5 juta  dan dibarengi dengan ‘menempelkan’ Harga CBR 250R C-ABS persis di Harga Ninja 250R. Sebuah Harmonisasi serangan Kombinasi Honda CBR 250R menyerang Ninja 250R yang notabenenya memiliki keunggulan spek performa. Yah Segmen Sport 250 cc ini layaknya sebuah miniatur kurusetra Parang Market yang dilakoni oleh Honda

Apapun marketnya,  mau skutik, Bebek maupun sport . . . Style serangan yang di lakukan hampir mirip mirip . . . Yakni tipe serangan gabungan yang mengharmonisasikan dan mensinergikan Produk yang berfungsi sebagai penghancur market dengan Pricing strategy dan Produk Flagship yang diseting sebagai Image. Yup mirip mirip teori Harimau Putih di Depan, Naga Hijau di Belakang yang disampaikan bro komeng Mind genesis. Tapi sabaaar kasus cbr250r ini belum bisa digeneralisasi, bisa jadi ini hanya spike, so kita lihat perkembangan market 250 cc sport selama 3 s.d 6 bulan mendatang ya 🙂 Silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Market Roda Dua Indonesia Maret 2011 . . . Honda memimpin, Yamaha Menguat
Next article
SpyShot New Hyosung GT650R di Pabrik Semarang

173 COMMENTS

  1. hahaha….pgn ketawa….kemaren di jalan gn sahri…tiap gw lewatain….gw kaya diikutin ninja…..gak taunya jupie mx,,pke knalpot bobokan….keren tuch jupie mx….

    gw kali awaaam bgt yah masalah motor…mpe suara aja gak bisa mbedain….

  3. KEJURNAS INDONESIA
    Jadwal Balapan hari Minggu 10 April 2011

    FDR-KYT 110 Rookie Cup (Jr Bebek) – 11.20 / 12 lap
    FDR-KYT 125 Rookie Cup (Jr Bebek) – 13.10 / 12 lap
    Ducati Racing Experience – DRE (One Make Race) – 14.30 wib / 8 lap
    Kawasaki Ninja 150 – (One Make Race) – 12.35 wib / 8 lap
    Kawasaki Ninja 250 – (One Make Race) – 13.55 wib / 8 lap
    Junior Superbike – (Community Race) – 15.05 wib / 8 lap
    Indospeed Sport 150 (Kejurnas) – 16.15 / 8 lap
    Indospeed Sport 250 (Kejurnas) – 15.40 wib / 8 lap
    Indospeed Supersport 600 (Kejurnas) – 10.30 wib / 15 lap

  4. SAKSIKAN KEJURNAS INDONESIA, WHO IS THE BEST
    Jadwal Balapan hari Minggu 10 April 2011

    FDR-KYT 110 Rookie Cup (Jr Bebek) – 11.20 / 12 lap
    FDR-KYT 125 Rookie Cup (Jr Bebek) – 13.10 / 12 lap
    Ducati Racing Experience – DRE (One Make Race) – 14.30 wib / 8 lap
    Kawasaki Ninja 150 – (One Make Race) – 12.35 wib / 8 lap
    Kawasaki Ninja 250 – (One Make Race) – 13.55 wib / 8 lap
    Junior Superbike – (Community Race) – 15.05 wib / 8 lap
    Indospeed Sport 150 (Kejurnas) – 16.15 / 8 lap
    Indospeed Sport 250 (Kejurnas) – 15.40 wib / 8 lap
    Indospeed Supersport 600 (Kejurnas) – 10.30 wib / 15 lap

  5. @ Top speed
    memang itu keunggulan ninja 250R aura mogenya kental sekali. Ninja 250R itu memang motor bgus kok. Gue gak bilang jelek. Tapi CBR juga punya keunggulan to ?
    yaitu torsi dan tampangnya yang futuristik, serta posisi ergonomi yang baik. Ninja memang sporty dan CBR stylish. Nah yang gue gak senang ada orang yang menjelekan CBR karena 1 cylinder. Padahal 1 cylinder nanti juga jadi mengglobal. 1 cylinder CBR juga gak jelek amat suaranya. Pake knalpot termignoni juga garang ya walaupun gak segarang ninja.

  6. @ nanang bilang aja gak kuat beli !
    ngapain pake bwa scorpio segala. Hahaha fby frustasi.

  7. Realistis saja lah, lebih banyak pakai di jalan raya atau disirkuit. ngapain ributin top speed.

  8. Jualannya aja kalah,…ngapain ngeributin top speed???…lagian mmng bs nyampe top speed dijalanan yg stop and go??? Wkwkwkkwk tinggal sekali puter gazz ketinggalan tuh yg ijo2 hehehe

    CBR mmng keren

  9. @Rodex betul!!!!c ninin ud 1km baru nyusul cbr eh didepan ada mobil ngerem lgsung ditinggalin lg hihihihihi…….

  10. CBR 250R
    bodi kurang sporty, namun futuristik dan tidak membosankan.
    Ninja 250R
    body sporty tapi agak membosankan.. Apalagi kalau dari depan.
    CBR 250R
    Performa putaran bwh menengah cocok untuk harian dan drag mania, namun speed freak ogah ah.
    ninja 250R performa putaran atas cocok untuk speed freak, namun agak nunduk kurang nyaman buat harian, cocok untuk track sentul. Dgn kelemahan dan kelebihan itu fair2 aja kalau di bandingkan. Dan masing2 gak ada yang inferior.

  11. @ speed lover ninja suara 2 cylinder memang moge. Tapi lbh moge V-twin bro…
    udah pernah dngr suara honda VTR 250 belum ?
    udah pernah denger suara Hyosung GT 250 belum ?
    suaranya beuh…. Mantap 😀

  13. pilih CBR wae.
    tapi kalu dikasih ninja juga gak nolak, ane terima dgn lapang dada.

  14. emang cbr 250 akan menjadi raja motor sport…
    desain oke, mesin mantap, larinya pun ngacir duluan…
    top abis deh

  15. emang kawasaki, pruna jualnya gak kaya Honda. apa memang salah satu kekuranga kawasaki ya bos?

  17. beli di iu 60 jt, beli di prj 39,9 jt, pengen beli tar diciplak jadi mocin capeeedeeech

  19. Busyet, ini komentatornya masalah peningkatan pemasaran aja diributin sampe saling jelek-jelekin produk orang. Inget bro, ini hanya sepeda motor. Gak usah bangga pakai merk tertentu, diatas langit masih ada langit, tapi banggalah kalo loe smua bawa motor secara aman (safety riding). Setiap motor ada plus dan minusnya, gak usah merasa paling hebat tapi yg konyol udah merasa paling hebat, ngejelek-jelekin merk lain tapi dianya sendiri gak punya itu motor. Banyak koq anak ninja 250 yg punya CBR 250 juga, kayak om admin satu ini ..bener gak bro Taufik? Wkwkwkwkwk.

  20. tetep gw gak suka cbr all varian apalagi sama yg cbr 150 yg versi thailand mahal coy (kecuali kalo dikasih)
    cbr 150 menang lawan satria fu dgn harga 36 vs 18, cbr menang dgn harus susah payah dan harus butuh trek panjang
    cbr 150 kalah lawan fxr 150
    cbr 250 kalah lawan ninja 250
    cbr 1000 kalah power sama zx-10 (apalagi sama R1)

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP