Xeon 125 Baru . . . Facelift Striping, Secure key dan . . . Brand Ambasador :)

Bro sekalian, Sepertinya YMKI nggak terlalu gembar gembor merilis facelift New 2011 Yamaha Xeon. Setelah tertangkap kamera ponsel oleh Madev akhirnya tmcblog mendapat foto detail dari New Xeon ini. Yang tertangkap di benak tmcblog berdasarkan info banner yang diterima adalah New Xeon 2011 face lift menghadirkan Kombinasi warna baru, desain Secure key Shutter baru (?) dan . . . ternyata Brand Ambasadornya pun baru euuy bukan Choki Sitohang lagee . . .  siapa tuu ya?  putri titian kah? koq diganti ya?

Di banner Xeon baru ini tertulis secure key baru (new key Shutter) . . . sekilas nggak terlalu beda sama yang lama Yah? BTW, tmcblog pikir ini adalah salah satu bentuk refreshment dari YMKI. Seperti Kita ketahui selama 2011 pasar xeon ini cenderung stagnan dengan sedikit melemah dari 3,77% menjadi sekitar 3,65% menurut data yang tmcblog dapat dari blogger edo rusyanto, mungkin ini lah salah satu cara YMKI untuk kembali mendobrak market Xeon.

Memang kalo dilihat sekilas, xeon yang terdahulu seperti kalah gemerlap tampilannya dengan Vario techno . . . Buat tmcblog warna warna yang ditampilkan oleh Xeon waktu itu kurang berani dan kurang Nanceeeep. Nah dengan Warna Baru Kombinasi Putih dengan striping grafis futuristis merah-hitam ditambah kolaborasi desain jok yang menggunakan variasi two tone warna senada motor membuat motor ini semakin eye catching dan bukan tidak mungkin juga akan menaikkan Intangible value dari Xeon itu sendiri . . . TMCBlog sendiri masih bingung, padahal ini motor lumayan bagus bibit-bebet-bobotnya . . . luaran-daleman motor, plus performance nya sebenarnya cukup superior, tapi kenapa kurang begitu monceer? . . . Mungkin dengan penampakan baru ini akan terjadi geliat-geliat market ke depan . . . kita lihat saja data aisinya nanti . . . silahkan dikomentari, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

173 COMMENTS

  1. ane pikir klo cuma perubahan stripping spt ini gak akan banyak menolong market share xeon yg dulu ditargetkan laku 25 ribu sebulan.

    klo mau bisa bersaing xeon harus dirobak desainnya.
    biar lebih menghemat cost pake aja body nouvo elegance.
    secara desain nouvo elegance udah 11-12 lah sama vario techno.

    klo skenario ini yg dijalanin ane yakin xeon akan bisa bersaing dgn vario techno.

    tp klo tetep spt ini desainnya ya agak susah kecuali harganya diturunin jd 13-14 jutaan barulah bisa kompetitif lagi.
    IMHO

  2. @mas taufik:

    mungkin mahal kale mas jadi kurang laku..
    terus mungkin lebih boros di banding mio ato beat..
    cmiiw..

  3. saya desain xeon masih kurang gede.. berhubung ane rada bongsor bodynya.. dulu pilihan jatuh kalo nggak Hayate ato V techno.. sebenrnya suka tekhnologi mesin xeon, sayang bodynya kurang bongsor d.. buat boncengan be2 rada sempit..

  4. Yups…ukuran ban + velg mending dilebarin tapi masih 14″, jupie MX aja bisa kok 😀

    * overall OK lah…

  5. Sayang bannya gak diganti yang gede untuk ngimbangi bodinya yang bongsor. Padahal dari keseleuruhan desain, disitu salah satu titik lemahnya.

  6. Kayaknya warnanya nyontek vartek….
    e…Bener lo velg xeon gampang peyang tak pikir punya mio series yang gampang peyang ternyata xeon gampang peyang juga.( Asli bro temenku ngalami)

  7. kalau model iklannya di atas ya lumayan ganteng lah
    tapi kalo modelnya maRio Devan, gak tau dech … 😀

  8. dari atas pe bawah, ga ada yg terkesima apa ya? saya aja yg ga punya & pernah jajal ni motor beberapa hari, kesan nya it’s amazing automatic, ga lebay.. inilah versi sempurna nya mio.. mulai dr design keren, performa mantab, ditambah handling enak bgt.. diajak manuver cepat, mantab bangeeeeeeeetttzz, stabil..!! matik H & S lewat.. kl mslah boros ga juga, 1:37 premium, kl mslah mentok polisi tidur, ada teknik kl ngerem.. jarak 5meter dr polisi tidur gunakan rem depan, pas mau melintasi poldur, lepas rem depan, tarik rem belakang.. :mrgreen:

  9. desainnya itu lho yg nggilani.
    gak maching antara body depan, body belakang sama bannya.

  10. kok gak ngaruh yah hitsnya….ngitungnya gmn yah…pdahl dah koment ama dua kali ngeliat…

  11. mungkin kalau diganti pake ban dan velg beat akan lebih bagus lagi.
    kalau ini sih lucu, body gembrot pake ban cungkring.

  12. gila traficnya sehari berarti bisa 1500-2000 yah…..orang cmn ngeclick aja…jadi hits yah tanpa koment….

  13. kalau xeon mau laku gampang, tinggal ganti pake desain nouvo elegan.
    harga 14 juta dijamin laku bisa bersaing sama vartech

  14. wow, cantik nian kartu perdana ni…

    #
    TMCblog.com Stats
    * 8,097,097 Hits, thks to The Visitors

    19.36 WIB

  15. yg paraaaaah dari xeon peleknya yg kekecilan gak sesuai dgn body, designernya gak mau rugi semua pelek mio sama, wajarlah gak laku.

  16. menurut ane brojolnya xeon adalah sebuah kesalahan besar ymki.

    coba aja klo bukan xeon yg dibrojolin tp fino atau nouvo elegan, mungkin ceritanya akan lain.

    sayang aja ymki udah kebawa manuver honda dgn vario techno cbs.

    seolah gak mau kelihatan jauh ketinggalan ymki ngeluarin xeon.

    klo inget ini jd inget artikelnya bro genesis.

  17. kayanya salah di harga doang, harusnya berani banting harga kaya vario techno. rugi di awal, akhirnya malah kanibal vario cbs dan vario lawas hehehe.

  18. baru berapa hari udah ganti fitur stripping….

    ada apakah?

    gara2 ga laku apa limited edition ya

  19. yamaha mule panik ngeluarin xeon gak laku soalnya market skutik nya tergerus honda terussssss

  20. Xeon xeon,motor yang gak jelas,desain lampu depan belakang aneh,….yang beli nih motor mungkin yang kolotan yamaha.asal yamaha…pokoke di beli….wak wak wak…
    Brooo tole aja ampe promosiin juga,…saking susah ngejual nih motor,..
    Sales yamaha sambat ngejual matik,…(kalo kata bro komeng ‘jualan motor ampe bedarah darah’.)
    waduh waduh…
    Makasih bro taufik,..link yang njenengan kasih atas blog genesis bagoes sekali…sekali lagi trimakasih.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP