Bocoran Skutik Honda dari MotorPlus + TMCblog . . . Nahhh Ngarah Ke Air Blade kan ?

Bro sekalian Kalau kita simak bocoran bocoran yang masuk ke redaksi motorplus seperti : “Skubek baru Honda bagasinya luas, helm full face bisa masuk,” memang mengerah ke skutik air blade, bila dipadukan ke bocoran yang masuk ke tmcblog : “akan hadir PCX 125 versi Lokal” naaah, memang bila dilihat Airblade (terutama versi Vietnam)  itu banyak kesamaan dengan PCX, mulai dari tipe sasis underbone sampai model spionnya, memang rada mirip . . . terus ?

🙄 kurang manteb kalo nggak ada data tpt :mrgreen:

ditambah lagi bocoran ke tmcblog dari sumber yang bisa dijaga keakuratannya bahwa “bentuknya mirip hayate” bisa jadi bentuk sasisnya yang mirip, yakni underbone . . . lalu apa lageee?? ditambah data dokumen Negara berupa disetujuinya TPT 334/IUBTT/TPT/3/2011 produksi 23.000 unit motor berkode NC11D1C AT . . . tmcblog ulangi lagi . . . angka 23.000 itu buat korporasi sebesar AHM merupakan nilai yang berada di atas segmen Mid-end Skutik tapi dibawah Kelas Premium . . . jadi kesimpulan sementaranya adalah NC11D1C AT merupakan spesises skutik 110 cc (NC11)yang berada di level teratas segmen Mid-end . . . (atau level terbawah segmen premium?)  . . . naaah memang pasnya yaaaa . . . AirBlade.

🙄  bagasi under seat yang bisa buat mandiin bayi bakalan trend yah?

Kalo kita yang tau dari TPT taunya Kode NC11 bla bla bla . . . maka Kode lain juga sempet masuk ke tmcblog : yakni Kode Produksinya adalah KZLG . . . naah disinyalir orang-orang dalem Honda Yang baca artikel ini pasti pada senyum senyum nih xixiixixxi 😉 . ..  apa lagi bro . . .mengenai timingnya ? hmmm untuk sementara data tentang timing di kekep dulu yah, karena kudu di compare sama bocoran lainnya . ..  so bro sekalian mohon sabaaar ya 😀 Perkiraan bandrolnya di Indonesia berapa Yaaa? jika di Vietnam berharga 35,99 jt Dong  atau sekitar 14++ juta  untuk versi standar dan . . . maka di Indonesia bisa mengisi range harga di atas vario techno CBS ( 16 – 19 Juta)  . . . ngarepnya sih nggak jauh dari 16 jt dan jangan sampe nyentuh harga psikologis 20 Juta ya bro 😀

Lalu ini air blade kalo dibrojolin buat apa brooo? naaah silahken simak teori harimau putih dan Naga Hijaunya Bro Komeng . . . IMHO, Skutik ini bisa di posisikan sebagai bagian dari Pleton  Naga Hijaunya Honda dalam kurusetra Skutik. Kalo PCX cuma ongkang onkang kaki sebagai mercusuar dan Image Builder saja, Maka walaupun jumlahnya tetep nggak seberapa, Skutik ini (baca: AirBlade) bisa digelontorin langsung di medan perang . . . nyicipin juga aura perang yang sebenarnya, yaaah bisa sebagai kumendan pleton githuuu xixixixi, cmiiw . . .

Kenapa Nggak 125 cc? Naaah ini menarik bisa jadi ditakutkan akan mengganggu singgasana PCX 125 :mrgreen:  Nah gimana menurut bro sekalian, silahkan dishare, semoga berguna . . .

Taufik of BuitenZorg

208 COMMENTS

  1. Bagasinya gede chuyy ..
    Mantep tuh buat nyimpan helm, jaket dll..

    Mudah2an aja harganya masih ga jauh2 beda ama Honda Vario CBS Techno.. masih bisa dijangkau-lah.. 😀

  2. harga yg pas 17,5 saja..bagasi muat helm full face..top markotop..kenapa gak 125 cc..krn harga takut kemahalan…tapi apa makan pangsa pasar Revo AT injeksi ya..Honda lagi ngamuk semua modelnya di keluarin..gak kayak YMH..kalo keluarin motor baru mikir kelamaan..

  3. ane pernah bawa airblade CBU gan, emang nih mtr mantab n minim getaran+ bagasi superr duper gede skywave aja lewat bagasinya

  4. desainnya mantabh… honda banget… sedikit elegant
    yang merah mirip CBR ya warnanya.. hehehe

  5. angka yg pas adalah 15,5 s.d 16,5 juta rupiah.
    dan harus PGMFI, kalo tidak… awas aja.

  6. kayaknya bakal memangsa pasar Revo AT injeksi..Honda kalap semua model dikeluarin…pasti akan ada 1 produk honda yg gak laku/turun..pasarnya..

  7. ngomongin soal skutik.. barusan lihat truk gandeng 3 lantai di jln solo mengarah ke kota, isinya matik semua.. gilaaa.. ckckckck ada kupi, bit, wario, tehno, se-be-es, hayo sp yg bilang indent? hahahaha :mrgreen:

  8. ” Kenapa Nggak 125 cc? Naaah ini menarik bisa jadi ditakutkan akan mengganggu singgasana PCX 125″
    kalo di thailand PCX 20jt-an, berarti air blade nantinya g boleh lebih dari 17,5jt, karena :
    1. masih 110cc
    2. tanpa injeksi
    3. tanpa penghemat teknologi bensin
    4. tanpa starter alternatore atau apalah namanya.. 🙂

  9. harga jangan mahal-mahal..kan kelebihannya cuman bagasi extra luas dan isi bensin gak perlu turun lagi..ya

  10. hm…strategi honda mesin sama smuaaaaa…namun body yg dibuat perbedaan…hohohoho, pantas sperti yg di bilang @Ahead…ane kutip dikit xixixix…
    #dan hebatnya honda nga perlu invest banyak#

  11. Moga moga aja A*M ngeluarin banyak Produk tujuannya untuk dapat meningkatkan laba bukan sekedar memenangkan peringkat jualan atau membuat K.O Yamhaha. Kasihan klo terus ujung2nya efisiensi dengan menekan tenaga kerja

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP