PabrikanHonda

Bocoran Skutik Honda dari MotorPlus + TMCblog . . . Nahhh Ngarah Ke Air Blade kan ?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian Kalau kita simak bocoran bocoran yang masuk ke redaksi motorplus seperti : “Skubek baru Honda bagasinya luas, helm full face bisa masuk,” memang mengerah ke skutik air blade, bila dipadukan ke bocoran yang masuk ke tmcblog : “akan hadir PCX 125 versi Lokal” naaah, memang bila dilihat Airblade (terutama versi Vietnam)  itu banyak kesamaan dengan PCX, mulai dari tipe sasis underbone sampai model spionnya, memang rada mirip . . . terus ?

🙄 kurang manteb kalo nggak ada data tpt :mrgreen:

ditambah lagi bocoran ke tmcblog dari sumber yang bisa dijaga keakuratannya bahwa “bentuknya mirip hayate” bisa jadi bentuk sasisnya yang mirip, yakni underbone . . . lalu apa lageee?? ditambah data dokumen Negara berupa disetujuinya TPT 334/IUBTT/TPT/3/2011 produksi 23.000 unit motor berkode NC11D1C AT . . . tmcblog ulangi lagi . . . angka 23.000 itu buat korporasi sebesar AHM merupakan nilai yang berada di atas segmen Mid-end Skutik tapi dibawah Kelas Premium . . . jadi kesimpulan sementaranya adalah NC11D1C AT merupakan spesises skutik 110 cc (NC11)yang berada di level teratas segmen Mid-end . . . (atau level terbawah segmen premium?)  . . . naaah memang pasnya yaaaa . . . AirBlade.

🙄  bagasi under seat yang bisa buat mandiin bayi bakalan trend yah?

Kalo kita yang tau dari TPT taunya Kode NC11 bla bla bla . . . maka Kode lain juga sempet masuk ke tmcblog : yakni Kode Produksinya adalah KZLG . . . naah disinyalir orang-orang dalem Honda Yang baca artikel ini pasti pada senyum senyum nih xixiixixxi 😉 . ..  apa lagi bro . . .mengenai timingnya ? hmmm untuk sementara data tentang timing di kekep dulu yah, karena kudu di compare sama bocoran lainnya . ..  so bro sekalian mohon sabaaar ya 😀 Perkiraan bandrolnya di Indonesia berapa Yaaa? jika di Vietnam berharga 35,99 jt Dong  atau sekitar 14++ juta  untuk versi standar dan . . . maka di Indonesia bisa mengisi range harga di atas vario techno CBS ( 16 – 19 Juta)  . . . ngarepnya sih nggak jauh dari 16 jt dan jangan sampe nyentuh harga psikologis 20 Juta ya bro 😀

Lalu ini air blade kalo dibrojolin buat apa brooo? naaah silahken simak teori harimau putih dan Naga Hijaunya Bro Komeng . . . IMHO, Skutik ini bisa di posisikan sebagai bagian dari Pleton  Naga Hijaunya Honda dalam kurusetra Skutik. Kalo PCX cuma ongkang onkang kaki sebagai mercusuar dan Image Builder saja, Maka walaupun jumlahnya tetep nggak seberapa, Skutik ini (baca: AirBlade) bisa digelontorin langsung di medan perang . . . nyicipin juga aura perang yang sebenarnya, yaaah bisa sebagai kumendan pleton githuuu xixixixi, cmiiw . . .

Kenapa Nggak 125 cc? Naaah ini menarik bisa jadi ditakutkan akan mengganggu singgasana PCX 125 :mrgreen:  Nah gimana menurut bro sekalian, silahkan dishare, semoga berguna . . .

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Berspekulasi lagi mengenai Spyshot Skutik . . . Yamaha Kah?
Next article
Ninja 250R Berlivery Aftermarket Khusus Sifatnya hanya By-Order

208 COMMENTS

  1. hayate aja 125cc lha kok ini 110cc? Hayo kenapa gak 125cc aja? Padahal harganya lbh murah hayate lho..

  3. wach si thole belum ada yach,pecinta matik jyadul,dul,dul,dul,wakakakakakakakakakakakakakakakakakakakakak 😆 😆 😆

  4. horeeeee….cocok karo impen… soal harga setuju ama masbro 22. Stabilo Kuning…moga2 habis ini keluar model downgrade buat segmen murah meriah 9-10 jtan biar yang masih kelamaan mikir + wait n’ see tambah pasraaah..

  5. 17-20 juta buat skutik 110cc? Mahal amat…emang fitur yang membuat mahal bagian mana..? Mesin, suspensi, rem,elektronik,ato merknya yang bikin mahal….

  6. @bro Arif Rakhman, setuju bro, tapi kalo kemahalan entar gak laku gimana, atau mahal itu exclusif ya..

  11. Yg jelas KZLG bukan airblade kang… tp lbh mirip hayate dr belakang.. bagasi emg gede tp batok lampu diatas ky mio..

  16. @Thole

    itu berarti Scutik H disana banyak permintaan, makanya dikirim dengan truk gandeng 3 lantai kalau Ssutik pabrikan sebeleh mungkin pakai pick up aja udah cukup memadai, xixixiixi 😀

  19. Motor boros semakin tambah banyak saja…
    ternyata kepraktisan mulai mengalahkan keiritan…

  21. harganya disinyalir sama ato lebih tinggi dari pulsar 220..padahal matic 110cc ini udah CKD/lokal….mungkin air blade pake part eksotis macem brembo,ohlins,forged piston,injeksi level 4,titanium valve rangka alumunium…kalo masih konfensional ya gak value for money ini mah…

  22. cukup 110cc, matik bukan buat ngebut, tp buat santai n gaya,,,

    Kalo yg mw ngebut silahkan beli FU, cs1 or MX… Kalo ada dana lebih beli ninja or cbr

  23. @kang taufiq,, bukanya air blade keluarnya udah dari dulu bahkan seingat saya sebelum ninin 250 keluar udah ada air blade gue pernah liat di mall,,, jadi bukan air blade yg niru hayate tapi sebaliknya..

  26. Airblade bukane 125 cc ya kang topik.mungkin bukan airblade kali,..kalo nglihat target penjualan yg ‘cuma’ 25rébu,berarti sekelas tekno,atawa skupi yg segmented.mungkinkah vario injeksi?mengingat motor ini paling lama belum d apa apain.cuma ganti bju duank.

  30. perkiraan ane harganya gak mungkin dibawah 17 jt.
    lihat aja leXam yg minim fitur dan teknologi aja udah dibanderol 16.5 jt.
    sedqangkan air blade ini udah dijejalin dgn teknologi dan fitur2 modern lainnya.

  36. hihihihihihihi *ketawa,,,,,, tapi kalo karakter di area dek yang seperti itu seoertinya ga laku di indo, belajar dari nouvo dan Skywave yang di pasaran tidak terlalu moncer *dg bahasa mas topik… Dan saya yakin honda sudah mempelajarinya…..jadi mungkinkah ini bocor alusnya itu???
    menurut saya engga.

  39. @74. Cicakmerah – April 14, 2011

    pcx naikin ke 150cc.. airblade jadi 125cc.. baru pas

    ===================================================

    kalau pake mesin 125 cc entar gak laku malah bro.
    disini mana sih skutik 125 cc yg laris?
    imagenya yg 115 cc aja udah boros banget apalagi yg 125 cc.
    justru yg lagi booming itu skutik 110 cc, itu makanya suzuki juga udah ancang2 bikin skutik 110 cc karena yg 125 cc gak laku.

  40. @70. ken arok – April 14, 2011

    lexam betik minim fitur dan teknologi yg cuma 115 cc juga lebih mahal dari pulsar 180 cc bro.

    sedangkan Air Blade ini secara fitur dan teknologi udah sangat mumpuni.
    setau ane semua fitur yg ada di vario cbs techno itu dibanamkan juga di air Blde ini plus injeksi dan fitur2 lain.
    apa gak gila itu?

  41. dieropa, amerika dan australia malah kebanyakan didominasi skutik2 50 cc lho.
    Scoopy dan Vino aja dinegara2 itu juga cuma 50 cc.
    ingat kalo skutik itu lebih dikedepankan sisi kenyamanannya.
    kalau pengen kenceng ya silahkan beli motor sport.

  42. @29..thole.
    thole ada salam dari robot gedheg..katanya die pesen 2 unit vega zr..die demen posisi kunci bagasinya.. hehehehe..

  45. 68. yahonsuwakanja – April 14, 2011

    Motor boros semakin tambah banyak saja…
    ternyata kepraktisan mulai mengalahkan keiritan…
    ————————————————-
    ente pakenya matik jyadul dan kuno sich,makanya taunya matik boros wakakakakakakakakak 😆 😆 😆

  46. walah..baru bli supra pgm fi..ud da vario n juga beat…tapi yang ini bikin pengen aja…hmmmm…mesin sama tapi kalo dibanding beat n vario sensasinya pasti beda..qqqqq…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP