ShootOut Ninja 250R VS CBR 250R versi MCN

Bro sekalian, tmcblog telah merilis paling tidak 3 Arikel Komparasi antara Kawasaki Ninja 250R dan Honda CBR 250R. yang pertama adalah versi Majalah Jepang, yang kedua Versi MotorcycleUSA dan Yang ketiga Versi Motorcycle dot com. Nah Kali ini tmcblog akan mencoba mengulas hasil Komparasi Kedua Motor Sport 250 cc ini versi sebuah Majalah Luarnegeri Juga Yakni Motorcycle News (MCN). Kedua Motor Yang digunakan Oleh MCN adalah motor dengan sistem Injeksi . . . so seharusnya bisa lebih fair nih.

Pada dasarnya MCN menilai dari segi handling kedua motor ini hampir sama tingkat kualitasnya. Akan tetapi soal komparasi bentuk fisik masing masing memiliki kelebihan sendiri. CBR Tampil Lebih Berkelas dibanding Ninja 250R dengan Headlamp dan tail Lamp ala VFR 1200 dan Spedo digital, sedangkan Secara Keseluruhan MCN secara subyektif menilai Ninja 250R Lebih ‘Manly’ dan sporty dibanding CBR 250R, silahkan cekidot di Halaman 4 potongan Tabloid

Komparasi Performance

Mengenai Performance, disana bisa dilihat bahwa Hasil Yang ditunjukan Oleh MCN pun sangat menunjukan Karakter mesin dari kedua Motor ini. Top Speed Ninja 250R (97.4 mph = 156,75 kpj ) lebih unggul dari CBR 250R  (94.2 mph =151,6 kpj ) naaah karakter Motor bersilinder banyak tho? Ohya itu pembacaan di GPS Lho . . . Pembacaan di spedometer Ninja 107 mph (172,2 kpj) dan pembacaan di spedometer CBR 250R adalah 102 mph (154,15 164,25 KPJ) . . . naaah berguna nih buat kalibrasi 🙂 so tingkat deviasinya adalah Ninja 250R =  (172,2-156,75)/156,75  ~9,8% yah masih mirip lah sama laporan MCN terdahulu tentang Ninja 250R sedangkan Deviasi CBR 250R adalah (164,25-151,6)/151,6 ~ 8,3 % , cmiiw

Sedangkan CBR 250R menunjukan Bahwa Ia Lebih Tourqy, Hal ini menyebabkan data data Komparasi adu drag di Jarak dekat pun mayoritas diKuasainya. Silahkan Cek Untuk adu Drag 0-60 MPH (0-96,6 kpj) , CBR 250R membutuhkan waktu 8,57detik seangkan Ninja 250R 10, 18 detik, Jelas CBR jauh lebih cepat akselerasi di 100 km/jam pertama. Begitu pula Adu Drag 402 meter (1/4 Mile) CBR 250R unggul tifiis 16,63 detik dibanding Ninja 250R 16,93 detik.

hmmm memang hampir semua pengetesan/komparasi menghasilkan kesimpulan yang hampir mirip yakni Ninja 250R unggul di Top Speed, sedangkan CBR 250R unggul di putaran dan akselerasi  awal , lumayan lah untuk memperkaya Khasanah data, dan input buat yang akan memilih motor 250 cc sport . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Appendix:

Potongan Tabloid MCN

313 COMMENTS

  1. Komporasi yg bsa bkin FBH kbakaran jenggot lgi nH…
    Ckckck.. …

    Jdi slma ni yg blng cbr standar tembus bsa 160 kpj(d spido)ntu hoaxx yahh…
    Wong cma 154,15.. ..

  2. tetep akurat pulsar y?semalem liat p220 manteb uy.lbh manteb dari cbr 150 yg baru..pdhl kmren djejerin..

  3. @dendy
    Menurut gw jg gt bro, apa ad main mata ya mcn dg kawasaki? Disana top speednya beda ampe 30 kmh.. Nyolok bngt bedanya. Top speed ninja std ampe 177 kmh busyet, motor gw yg udh oprek sana sini aj blm pernah nyentuh 170 kmh pdhl trek lurus dah 1,5 km.

  4. @ broer
    sorry gue gak bisa menghadirkan link kalo gak salah di CBR 250R.Net

    ada yang ngomong begini.

    ” the comparation of motorcycle.usa was sponsored by KAWASAKI. kawasaki did black campaign to motorcycle.usa “

  5. Ngetesnya pake gps, jadi fair karena nggak berdasarkan spido..
    Akselerasi sampai 400 m jelas menang cbr.
    Top speed juga bedanya cuma 5 km/jam, padahal beda harganya mendekati 7 juta..
    Kalo cuma mau ngejar 5 km sih, beliin knalpot aja pake uang sisanya..

    Jelas ini ninja nggak value..mana masih spido sekelas tiger. Lagi..hahaha

    @ safety rider
    Speed memang tdk sama dg velocity, tapi kalo di lintasan yg lurus, besarnya velocity sama dg besarnya speed.

    Nah, kalo ngetesnya di trek lurus, berarti speed=velocity.

  6. wah kang haji nulisnya salah toh. Berarti top speed CBR 150R 150-160 km/jam di gps berkisar 137,55 – 146,72..

  7. @15. miko
    xixixixi, iyah salah . . udah ku apdet bro, makasih banyak 🙂

    @21. wong ndeso
    mayoritas speedo begitu, bukan hanya analog, cbr pun yang sudah pake digital pun memiliki deviasi

    @33. Megaprolama
    katanya mas Hadi, pulsar deviasinya dikit tuh 😉

    @38. Safety Rider
    jadi gini, GPS itu kan memiliki tingkat penghitungan jarak yang lumayan presisi, nah mereka tinggal melakukan pembagian dengan waktu yang diperoleh dengan algoritma khusus . . . jadilah pengukur speed, alat alat pengukur performance sekarang sudah banyak yang menggunakan gps . . . soale . . . sinya GPS kan Gratis bro he he hehe

    @49. nhd
    yup di Inggris sama Ninja lebih mahal

  8. ea ea ea ea eaaaa eaaaaaaa…
    disinyalir speedo digital CBR250 trjadi penyimpangan, dan disinyalir speedo ini jg sama ama CBR150…jd…hohohoho tetep aja sama gak akuraaat…
    note:
    udah yg suka bangga-bangga in top speed percumaaaaa saja wong smua motor pabrikan japans emg di tambah kok, walau dalam hal ini tetep menang NINJA250 secara GPS tuh gak diragukan lg…

  9. lah cok ente lupa basis CBR 250R ?
    CRF 250 Tenaganya 29,3 kw setara 38,9 hp torsi 26 nm/ 10.000rpm
    semua sangat berpotensi kecuali klingon ente. Di bore up piston carry dpet top speed cuma 160-170 kph wakakak

  10. tuh masih baru lawan CBR250 yg satu silinder aja udah beda tipis,,coba di adu sama CBR250 yg sama-sama dua silinder… pasti ninin keok!!

  11. tapi kog di sentul jauh ya?? 🙄

    bahkan waktu liat di videonya mas tri, kelihatan bahkan cbr kalah tarikan awal, ampe mau ditabrak ninja yang dibelakangnya 😆

  12. 33. Megaprolama – April 24, 2011

    Bagus-bagus…..
    Speedo yg paling jujur d indonesia, motor apa kang….?
    =======

    cs one la :mrgreen:

  13. @Mr.Green…xixixixi
    iya deh senior, kita tuggu produk Honda selanjut ny double silinder menggantikan produk global yg beredar skrg single silinder…
    Note:
    senior maaf ya ane jd tringat pasal yg brlaku…
    pasal 1…
    pasal 2…lihat kembali pasal 1
    wkwkwkwkwkwkwkw…

  14. kalo ngetesnya di jalan, ya tergantung ridernya,, brani betot gas sampe brapa,, gimana cara bawanya,, jadi hasilnya subjektip,, coba ngetesnya sama2 di naikin ke dyno,, kan hasilnya lebih akurat dan lebih objektif,, tapi nggak tau deh,, apa memang disengaja di komparasikan di jalan,, biar lebih banyak perdebatan, dan lebih banyak komporasi,,,

  15. kenceng Mx dari hongkong !
    Mx vs cs1 itu sama kaya
    fu vs CBR 150R
    jarak deket menang fu, mx
    jarak jauh menang CBR 150R sama cs1

  16. Beda 5 jutaan, 2 vs 1 silinder, tapi koq performa selisih cuma satu sendok teh saja alias tifis… wah… berarti hebat tuh CBR… bukan berarti Ninja jelek lho.. ane cuma menekankan kalo CBR250 tuh bukan motor lemot!!!

  17. wah, saya rasa honda memang membuat CBR 150 dan 250 memang untuk sport touring adn city ride deh, dari bodynya dan karakter mesin dah menunjukan klo CBR 150&250 lebih ke sport touring bukan pure sport

  18. Bagi saya ninja 250 bukan tipe racing sama kayak cbr… Cuma lebih kenceng dikit ninja 250..

  19. cok.. cok… mbok di komparasi juga sama scorpio bore up piston angkot juga.. biar makin seru.. :mrgreen:

  20. kalo jaman sekarang sih pabrikan jepang sih gak ada yang ngeluarin motor pure sport 250cc. meskipun pake firing tapi tetep aja di desain untuk daily riding yang sangat mempertimbang kan aspek ergonomi dan efesiensi mesin, beda sama pabrikan eropa yang mesin 125cc aja udah bergenre sport tulen.. 😉

  21. beda sama pabrikan sebelah yang bikin body sporty abiezz.. tapi performa nya gak se sporty tampilan nya.. :mrgreen:
    klo CBR malah kebalikan nya..

  22. klo speedo d kndr’an umum khusyusnya mtor mmang cndrung ta akurat spretiny utk kselamatn jg x ea..brbda dng mobil,imho. Kmbl k leptop eh topik hri ni mnurut pngamatan sy yg dprbndngkan tntulah kcepatan lariny maupun accel krn kdua monstor ni brtengger di kasta mtor semprot yg dirncang utuk lari,trlihat mulai dri bntuk yg tebengnya smpe ke’mesin2 guna dng mudh mnroboz angin ddkung dng du2kan stang dibwt nungging. Hmm sendainy k2 motor sport ni dprknankan nenggak premium sy bs nungging2 x tuk mndptkannya, tq.

  23. mau orang blg beda tifis kek tapi tetep yg ane liat di sentul CBR250 ga ada apa2nya ngelawan n250…suara brebet2 gt wkwkwkwkwk

  24. yg gampang cbr menang di harga yg murah. Di sini cm liat itu doang, kenapa penjualan cbr menang. ga tau lag kalo n250 diberi opsi baru 39.9jt, cbr pasti lewat lagi. cara honda skrg lebih pinter, pake cara mocin, harga yg penting lbh murah. pas utk pasar sini. udh terbukti kasus supra x yg didiskon 1.5jt lgsng jos.

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP