PabrikanHonda

Honda New Dio Jepang . . .Cukup Logis Kalo Mau diproduksi oleh AHM

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Spekulasi terhadap skutik baru honda berkembang cepat dan sangat dinamis. Terakhir, masuk Info Yang menyebutkan bahwa ada kemungkinan sosok skutik baru yang akan dikenalkan oleh Honda adalah New Honda Dio 110 yang baru dikenalkan Oleh Honda jepang awal April 2011 disebuah showroom di daerah Aoyama Jepang. Bagi TMCBlog sendiri, New Honda dio 110 ini cukup Logis kalo mau diproduksi oleh AHM, kenapa?

Yang pertama adalah karena jeroan mesinnya bisa common parts dengan Varian varian lainnya seperti Honda Beat 110 maupun Honda scoopy Yakni SOHC 110 cc Berpendingin Udara.  Mengenai Opsi Injeksi atau Karburator bisa dipilih berdasarkan positioning yang akan dimasuki sang Dio 110 ini. Bahkan Roda nya pun sudah sangat sesuai dengan Varian Yang sudah ada Yakni ber-rim 14. soo . . . . Sumberdaya sudah siap, Gak Banyak persiapan riset mengenai mesin.

Pemilihan mesin berpendingin udara paling tidak bisa mengindikasikan bahwa sangat dimungkinkan motor ini jika mau dirilis disini, bisa diposisikan di bawah harga vario series karena sudah tentu cost pembuatannya pun akan semakin minim. . . . atau jangan jangan ini lah yang akan menggantikan/mensukseksi Vario MMC lama? hmmm who knows

Yang Kedua adalah Skutik Honda Dio Ini IMHO, cukup mengedepankan sisi Elegan tanpa mengorbankan nilai nilai fungsionalitas sebuah Motor Skutik Harian. Bentuk fisiknya  tidak terlalu Out of the box dan menampilkan garis garis sederhana yang menurut saya lebih mudah diterima Khalayak Banyak. Sisi fungsionalitas motor ini pun Juara . . . dari Pemindahan filter udara di atas CVT, sudah dapat dipoastikan bagasi under seat motor ini cukup Luas karena filter sudah direlokasi ke tempat lain . . . benar saja, Menurut DIGINFO  Volume Bagasi Underseatnya muat Helm Full Face dan Volume Bagasi Belakang (top Box) mencapai 35 liter bro.

Belum lagi Behel belakang yang didesain melebar dan sudah mempersiapkan beberapa lubang untuk pengistalan Top Box Bagasi . . . mantaaaaab tapi tukang braket box kesian tuh, kehilangan order xixixixxi. Bisa jadi motor ini akan menjadi first mover skutik ber dek rata dengan bagasi terluas nantinya sebagai diferensiasi pembeda . . . bagasi kecil di belakang tebeng depan, di dek yang rata, di under seat, plus di box . . . wuiiih, tapi inget jangan riding melebihi kapasitas load bro !!

Penempatan Lampu di setang memang sepertinya baru dilakukan Kali ini Oleh AHM setelah 5 tahun brojolin skutik, Tapi ini pun bisa menjadi senjata Yang mengancam beberapa skutik kompetior yang headlampnya berada di setang. Secara Umum tmcblog mensinyalir motor ini memiliki diferensiasi kuat yang berpotensi memperkuat kekuatan Pasukan beregu skutik Honda. Nah sekarang Bola Berada di AHM  . . . Mau Nggak menghadirkan motor yang memiliki potensi ini dengan harga Yang terjangkau? he he he, silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan simak Video dan Galery Gambar New Dio 110 ini bro :

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=-ssEm4a13Rw&feature=player_embedded]

TMC ADS
Previous article
Inspirasi Spek Balap Ninja 250R dari Event EJC
Next article
TMCBlog terima Undangan Launching Audi A8L dari Audi Indonesia

239 COMMENTS

  1. Wah penampakan udah ganti nih,perasaan tadi pagi belum 🙂 Buat penyegaran yah mas taufik,sekalian penglaris biar blog rame hehe….

  6. nemu dikaskus kang taufik kemungkinan bener yg dirilis honda dio bukan newairblade dan namanya kemungkinan bukan dio kata narsum nya msh dirahasiakan,kalo diliat sih tanpa radiator ya harganya mirip2 honda scoopy ya mas kisaran 13,5 atau 14,cos scoopy yang warna baru aja 13,75 naek 250rb

    http://www.kaskus.us/showthread.php?t=8159679

  10. bagus..
    modelnya kalem, ngga terlalu lancip2, sebentaran bosen ngeliatnya.., mau bikin motor apa pesawat tempur?

  12. line up honda bakalan mepet banget jika dio masuk.. konsumen bakalan susah milih diantara honda sendiri tumpang tindih modelnya dan spek yang hampir mirip.
    seperti yang bung taufik bilang, karena gak out of the box..

    kalau ambil contoh misalnya GTR pro 170 yang dibawa ke Indonesia oleh Minerva, modelnya sangat out of the box dengan keunggulan riding position, rear – front disc, cc besar, ground clearance, topspeed, dashboard semi digital, double rear shock, dll…. tapi kurang booming tuh. mungkin karena dealer dan bengkel belum banyak sehingga konsumen agak ragu.

    menurut saya, dio kurang enak dilihat dari sisi estetik, biasa aja tuh 🙂

  13. Modelnya secara umum mendekati Mio, terutama head lamp di setang dan dimensinya. AHM kan mempunyai produk yang demikian. Beat terlalu cungkring kalo dibanding ama Mio.
    Secara parts hampir sama dengan skutik AHM yang sdh beredar disini, dapat di pastikan ini diposisikan sebagai Mio Killer. 😀
    Dari segi penamaan, kayak Toyota yang meluncurkan Prodo untuk menghajar Mitsubishi Pajero dan setelah satu dekade lebih Pajero benar2 KO. 😀
    Rasanya pertempuran Skutik di tanah air akan semakin seru.

  14. bayangkan jika motor ini nambah lineup tapi tidak mendiskontinue motor yg sudah ada…hmm

  15. bagus modelnya, kayanya mau dibuat 2 versi nih mas karbu dan injeksi,mungkin versi injeksi tuk bersaing sama yamaha yang “mungkin” akan mengeluarkan matik injeksi

  30. desainnya gak neko-neko malah cakep …
    fungsionalitas …
    bisa bawa beras satu karung di bagasinya tuch …
    manteb lah …
    semoga harganya makin memihak rakyat jelata …

    😆

  31. wah iya yah photo profilnya ganti …
    sayang, kacamatanya ndlosoor … hihihihi

    😆

  35. plesetan mio,,,ga da ide lain ya…pake nama ko mirip2…ntar suzuki pake nama lio,,trus kawak pake nama rio..hua..haha..haha…

  39. Secara Design sih ok, tp mesinnya kaya Beat/Scoopy g yah…Kalo bener adanya bakalan ke indonesia, berarti semakin lengkap pertempuran Honda di kancah permotoran indonesia. Good Job, I Like It

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP