PabrikanHonda

Honda New Dio Jepang . . .Cukup Logis Kalo Mau diproduksi oleh AHM

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Spekulasi terhadap skutik baru honda berkembang cepat dan sangat dinamis. Terakhir, masuk Info Yang menyebutkan bahwa ada kemungkinan sosok skutik baru yang akan dikenalkan oleh Honda adalah New Honda Dio 110 yang baru dikenalkan Oleh Honda jepang awal April 2011 disebuah showroom di daerah Aoyama Jepang. Bagi TMCBlog sendiri, New Honda dio 110 ini cukup Logis kalo mau diproduksi oleh AHM, kenapa?

Yang pertama adalah karena jeroan mesinnya bisa common parts dengan Varian varian lainnya seperti Honda Beat 110 maupun Honda scoopy Yakni SOHC 110 cc Berpendingin Udara.  Mengenai Opsi Injeksi atau Karburator bisa dipilih berdasarkan positioning yang akan dimasuki sang Dio 110 ini. Bahkan Roda nya pun sudah sangat sesuai dengan Varian Yang sudah ada Yakni ber-rim 14. soo . . . . Sumberdaya sudah siap, Gak Banyak persiapan riset mengenai mesin.

Pemilihan mesin berpendingin udara paling tidak bisa mengindikasikan bahwa sangat dimungkinkan motor ini jika mau dirilis disini, bisa diposisikan di bawah harga vario series karena sudah tentu cost pembuatannya pun akan semakin minim. . . . atau jangan jangan ini lah yang akan menggantikan/mensukseksi Vario MMC lama? hmmm who knows

Yang Kedua adalah Skutik Honda Dio Ini IMHO, cukup mengedepankan sisi Elegan tanpa mengorbankan nilai nilai fungsionalitas sebuah Motor Skutik Harian. Bentuk fisiknya  tidak terlalu Out of the box dan menampilkan garis garis sederhana yang menurut saya lebih mudah diterima Khalayak Banyak. Sisi fungsionalitas motor ini pun Juara . . . dari Pemindahan filter udara di atas CVT, sudah dapat dipoastikan bagasi under seat motor ini cukup Luas karena filter sudah direlokasi ke tempat lain . . . benar saja, Menurut DIGINFO  Volume Bagasi Underseatnya muat Helm Full Face dan Volume Bagasi Belakang (top Box) mencapai 35 liter bro.

Belum lagi Behel belakang yang didesain melebar dan sudah mempersiapkan beberapa lubang untuk pengistalan Top Box Bagasi . . . mantaaaaab tapi tukang braket box kesian tuh, kehilangan order xixixixxi. Bisa jadi motor ini akan menjadi first mover skutik ber dek rata dengan bagasi terluas nantinya sebagai diferensiasi pembeda . . . bagasi kecil di belakang tebeng depan, di dek yang rata, di under seat, plus di box . . . wuiiih, tapi inget jangan riding melebihi kapasitas load bro !!

Penempatan Lampu di setang memang sepertinya baru dilakukan Kali ini Oleh AHM setelah 5 tahun brojolin skutik, Tapi ini pun bisa menjadi senjata Yang mengancam beberapa skutik kompetior yang headlampnya berada di setang. Secara Umum tmcblog mensinyalir motor ini memiliki diferensiasi kuat yang berpotensi memperkuat kekuatan Pasukan beregu skutik Honda. Nah sekarang Bola Berada di AHM  . . . Mau Nggak menghadirkan motor yang memiliki potensi ini dengan harga Yang terjangkau? he he he, silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan simak Video dan Galery Gambar New Dio 110 ini bro :

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=-ssEm4a13Rw&feature=player_embedded]

TMC ADS
Previous article
Inspirasi Spek Balap Ninja 250R dari Event EJC
Next article
TMCBlog terima Undangan Launching Audi A8L dari Audi Indonesia

239 COMMENTS

  4. Magnitude 5.4 – JAVA, INDONESIA
    2011 April 26 06:39:34 UTC

    Details
    Maps
    Earthquake Details

    This event has been reviewed by a seismologist.
    Magnitude
    5.4
    Date-Time
    Tuesday, April 26, 2011 at 06:39:34 UTC
    Tuesday, April 26, 2011 at 01:39:34 PM at epicenter
    Location
    8.034°S, 108.492°E
    Depth
    78.6 km (48.8 miles)
    Region
    JAVA, INDONESIA
    Distances
    82 km (51 miles) SSE (162°) from Tasikmalaya, Java, Indonesia
    141 km (88 miles) S (183°) from Cirebon, Java, Indonesia
    158 km (98 miles) SE (140°) from Bandung, Java, Indonesia
    286 km (178 miles) SE (138°) from JAKARTA, Java, Indonesia
    Location Uncertainty
    horizontal +/- 14.8 km (9.2 miles); depth +/- 9.1 km (5.7 miles)
    Parameters
    NST=113, Nph=115, Dmin=413 km, Rmss=0.97 sec, Gp= 32°,
    M-type=regional moment magnitude (Mw), Version=7
    Source
    U.S. Geological Survey, National Earthquake Information Center:
    World Data Center for Seismology, Denver
    Event ID
    usc0002z2h

  8. cakepan yg merah tuh…!apakah itu scoopy versi japan…ban 10 inch lbih ok keliatan padat,ketimbang 14 inch,,mesinnya keliatan kopong

  13. andai harganya lebih murah dari beat, tetep pilih beat, karna ni skutik modelnya jadul.. mending peslip beat aja..

  14. lebih besar dr Beat dan lebih kecil dr Vario..
    wah.. keren nih, desaignnya jg sipp deh jd pas banget kalau AHM mau memproduksi New Dio..
    makin tambah rame deh persaingan skutik di kancah permotoran Indonesia

  15. 102. uDien d’kab 234 – April 26, 2011
    di bandung ada gempa kecil
    di daerah lain ada yang merasakan gempa juga nggak?

    —————————————————
    di Area sunter gempa juga bang

  17. desaignnya simpel, jadi lebih asik..
    bodynya lebih besar dr Beat dan lebih kecil dr Vario bikin konsumen tambah greget kayanya nih..
    kalau AHM jadi memperoduksi New Dio ini pasti akan menambah ramai persaingan di kancah motor skutik di Indonesia..

  19. yg bikin nglier volume bagasi yg sampai 35 liter, ediyaaaaann tenan…..!!

    inovasi honda memang keren banget….!!

    salut….!!

  20. Apa dio yang bakal brojol disini ?, sedangkan spyshoot waktu itu belakangnya beda dan dimensi body lebih kecil, hmmm yang mana dun ?…lampu sein belakang seperti suzuki hayate, behel belakang seperti gayanya suzuki sixteen yang bisa langsung pasang box….apa honda kerjasama ama suzuki ? hehehehehe..mantab dah

  21. se aneh-anehnya desain honda masih ada bagusnya, kalo lainnya sebagus-bagus nya masih ada yang aneh.

  22. 98. predik
    ente itu yang reaksi berlebihan…mongtor kayak gitu dibilang mangtaff…
    tuyul alay : detected :mrgreen:

  25. ahm bener2 nerapin grand strategy yg luar biasa dahsyat spt yg pernah diutarakan bro komeng.

    tahun ini akan jd tahun skutiknya honda untuk tinggal landas dan jauh meninggalkan kompetitor pd tahun berikutnya.

    ckckckckkk…

    strategi yg luar biasa….!!

  26. teringat dulu ada fbh yang bilang yamaha menjiplak lampu depan beat dan dijadikan lampu senja mio sporty…

    nah loh….. :mrgreen:

  28. Desain tebeng depan dan sein depannya elek. Terlalu sederhana. Coba lekukannya desain seinnya ikut model seinnya Supra Fit. Agak menyipit ke bawah, agak membulat di bagian atasnya. Pasti lebih keren …

  33. hayo tebak,. klo ahm bulan besok launcing dikasih nama apa?

    biasanya ahm jarang kasih nama dibawah 4 digit,.

  36. 42. desmo – April 26, 2011

    orang nunggu cbr150 yang dibrojolin duluan malah cbr250…
    orang nunggu airblade yang dibrojolin duluan (rencana) malah dio…
    ini pabrikan yang slogannya satu hati…????
    satu hati gundulmu :mrgreen:
    ================================
    wez ta rausah nesu-nesu…. biasa aja kali… tunggu berita selanjutnya..

  46. Ayo siapa yg mau ngasih bocoran nama honda dio di indonesia,siapa yg brani?nntr aj nunggu launchingnya bentar lgi…kabuuuurrrrr

  47. Bila mau menang qita harus maen kroyokan
    skutik ada vario,tecno,beat,pcx,dio
    sport ada cbr250, 150,tiger, nmp
    bebek ada abs revo, blade, supra x, cs1
    Beti ada abs revo mtic
    ni yg trakhir
    MONGTOR GP repsol
    ada pedrosa, dovioso,stoner
    pa lagi mongtor 2
    PASTI yg menang honda……

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP