PabrikanHonda

Honda New Dio Jepang . . .Cukup Logis Kalo Mau diproduksi oleh AHM

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Spekulasi terhadap skutik baru honda berkembang cepat dan sangat dinamis. Terakhir, masuk Info Yang menyebutkan bahwa ada kemungkinan sosok skutik baru yang akan dikenalkan oleh Honda adalah New Honda Dio 110 yang baru dikenalkan Oleh Honda jepang awal April 2011 disebuah showroom di daerah Aoyama Jepang. Bagi TMCBlog sendiri, New Honda dio 110 ini cukup Logis kalo mau diproduksi oleh AHM, kenapa?

Yang pertama adalah karena jeroan mesinnya bisa common parts dengan Varian varian lainnya seperti Honda Beat 110 maupun Honda scoopy Yakni SOHC 110 cc Berpendingin Udara.  Mengenai Opsi Injeksi atau Karburator bisa dipilih berdasarkan positioning yang akan dimasuki sang Dio 110 ini. Bahkan Roda nya pun sudah sangat sesuai dengan Varian Yang sudah ada Yakni ber-rim 14. soo . . . . Sumberdaya sudah siap, Gak Banyak persiapan riset mengenai mesin.

Pemilihan mesin berpendingin udara paling tidak bisa mengindikasikan bahwa sangat dimungkinkan motor ini jika mau dirilis disini, bisa diposisikan di bawah harga vario series karena sudah tentu cost pembuatannya pun akan semakin minim. . . . atau jangan jangan ini lah yang akan menggantikan/mensukseksi Vario MMC lama? hmmm who knows

Yang Kedua adalah Skutik Honda Dio Ini IMHO, cukup mengedepankan sisi Elegan tanpa mengorbankan nilai nilai fungsionalitas sebuah Motor Skutik Harian. Bentuk fisiknya  tidak terlalu Out of the box dan menampilkan garis garis sederhana yang menurut saya lebih mudah diterima Khalayak Banyak. Sisi fungsionalitas motor ini pun Juara . . . dari Pemindahan filter udara di atas CVT, sudah dapat dipoastikan bagasi under seat motor ini cukup Luas karena filter sudah direlokasi ke tempat lain . . . benar saja, Menurut DIGINFO  Volume Bagasi Underseatnya muat Helm Full Face dan Volume Bagasi Belakang (top Box) mencapai 35 liter bro.

Belum lagi Behel belakang yang didesain melebar dan sudah mempersiapkan beberapa lubang untuk pengistalan Top Box Bagasi . . . mantaaaaab tapi tukang braket box kesian tuh, kehilangan order xixixixxi. Bisa jadi motor ini akan menjadi first mover skutik ber dek rata dengan bagasi terluas nantinya sebagai diferensiasi pembeda . . . bagasi kecil di belakang tebeng depan, di dek yang rata, di under seat, plus di box . . . wuiiih, tapi inget jangan riding melebihi kapasitas load bro !!

Penempatan Lampu di setang memang sepertinya baru dilakukan Kali ini Oleh AHM setelah 5 tahun brojolin skutik, Tapi ini pun bisa menjadi senjata Yang mengancam beberapa skutik kompetior yang headlampnya berada di setang. Secara Umum tmcblog mensinyalir motor ini memiliki diferensiasi kuat yang berpotensi memperkuat kekuatan Pasukan beregu skutik Honda. Nah sekarang Bola Berada di AHM  . . . Mau Nggak menghadirkan motor yang memiliki potensi ini dengan harga Yang terjangkau? he he he, silahkan dikomentari dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan simak Video dan Galery Gambar New Dio 110 ini bro :

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=-ssEm4a13Rw&feature=player_embedded]

TMC ADS
Previous article
Inspirasi Spek Balap Ninja 250R dari Event EJC
Next article
TMCBlog terima Undangan Launching Audi A8L dari Audi Indonesia

239 COMMENTS

  1. Keren bgt nih dio.. Bener2 honda keluar trus skutik barunya..Baru rencana mo beli scoopy eh nongol lg honda dio bener2 honda bkn bingung!!

  2. Honda Dio waktu ane masih SMA dulu bermesin 2TAK, ngeliat di salah satu hall supermarket yang berada di jalan malioboro, waktu itu belum ada yang namanya Mio.

  4. keren banget.
    adike PCX ini.
    lihat bokongnya mirip banget sama PCX.
    elegan dan mewah…..

  8. Desain Dio satu ini bisa menjadi real mio killer kalo nanti di brojolin AHM, imho.
    Berdasar survei/analisa orang sekitar ane yang masih membebek dan sedang menginginkan motor matic, mereka kesengsem mio sporty daripada beat/vario series/soul/spin karena desainnya, mereka nggak tau apa itu fitur-fitur yang ada di matic honda. Nah yang udah fanatik sama merk H pilihan mereka cenderung ke vario mmc daripada seri matic honda yang lain.

  10. Bagasinya katanya gede (35l) tapi sok masih mono, nantyi kl bagasinya penuh terus bisa cepet jebol tuh sok, kalo soknya stereo kayanya lbh mantep.. 🙄

  16. mas kalo diliat dari TPT kan ada dua tipe yang didaftarin,apakah ada kemungkinan satu injeksi dan satu lagi karburator…?

  21. OOT..
    Itu yg dibelakang warna merah motor apa ya?? Honda jg bukan ya?? Keren uuy..mirip scoopy tp lebih retro kyk nya…

    Mangtap honda lbh byk pilihan

  24. ADUHHHH CAPEK DECH…. modelnya tetep gitu gitu aje…ban 14″,dek sempit dan tidak lebih tinggi dari sumbu roda,legshield tegak(tidak condong ke depan)
    ga berharap n nunggu.
    mending nunggu suzuki NEX..itupun kalo bener2

  26. kalau ini jadi dibrojolin lengkap sudah amunisi AHM di segmen matic.
    mau pilih yg model apa aja ada…..!!

    Honda memang One HEART

  27. enggak bakal masuk sini si dio ini. mirip-mirip beat kok. kecuali ada matic yang dua shock untuk menyaingi hayate itu baru masuk akal.

  31. Bagasi Nex 32l, ngisi bensin ga pake turun, dek depan lebar, sok stereo, apalagi kalo pelk ganti 14″ ato 16″, lebih mantaff.. tapi ga tau bakal keluar dimari apa ngga, kayanya bakal ke salip ama Dio.. Su**ki, telat teruuss..

  34. Lebih prefer ke Air Blade sih…
    Kenapa tuh AHM nggak pilih Air Blade ajah…
    Khan selera Vietcong hampir sama selera orang indonesia…

  35. 183. green – April 26, 2011

    Makin buanyak aja sekutik honda….
    Makin bingung tuh bagian sparepartnya…
    =================================

    Ngga juga bro, ” karena jeroan mesinnya bisa common parts dengan Varian varian lainnya seperti Honda Beat 110 maupun Honda scoopy Yakni SOHC 110 cc Berpendingin Udara “, Air Blade aja mesinnya sama dgn mesin vario, jadi kebanyakan cuma beda desain bodi & plus-minus pitur tertentu.. :mrgreen:

  36. menurut ane, klo nih motor emang brojol di indonesia mngkn dipake untuk menutup margin harga yg ada dibarisan matic honda. jadi, konsumen punya banyak pilihan utk beli sepeda motor. selama ini kan antara matic low dah high masih ada space yg kosong. nah, disinilah posisi nih motor. pilihan jadi lebih bervariasi.

  38. 122. desmo

    Bhuahahahaha….. ada tanggapan dari fby losser….. gih gaul sana dulu….. siang malem yg diliat meong aja lo…… anak kemaren sore taunya bc doang …. ditanggepin malah jadi cengeng……

  41. patut dtunggu nih..makin bnyak pilihan bwt cln konsumen..tinggal plh yg mana,krna smw puny min plus..

  42. Nda usah dulu diluncurindah …biarkan yang laen bernafas…:)

    keep brotherhood & keep Safety riding

  44. lampu belakang bagus, tapi lampu depan mirip spin, yang notabene disini kurang laku. . . mungkin seharusnya kalo dimasukin sini ada sedikit facelift di bagian lampu depan bagian tebeng 🙂

  47. kalo ini yg dikeluarin, berarti AHM budeg, AirBlade keren gitu, eh.. malah yang ini yang dikeluarin 😡 payah !

  50. Wah…kalo Dio bener2 masuk di indo, bakalan laris manis nich. Dari bentuk, harga dan fungsionalnya pun cukup logis untuk diterima oleh masyarakat indonesia.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP