Bro sekalian, akhirnya tanpa menunggu Gelaran PRJ dibuka, kita bisa secara langsung melihat kayak apa penampakan Yamaha New Vega ZR 2011 . . . secara umum penampakannya tidak ada yang berubah secara signifikan dibanding Vega ZR yang lama. menurut Laman Yamaha Jawa timur, yamaha-friends Hanya detail di Lampu belakang, SPidometer dan Penambahan warna Hijau

Belum ada foto penampakan detail dari panel spidometer dan stoplamp motor ini namun bila di komparasikan dengan gambar Vega ZR lama (gambar Bawah) bentuknya memang sedikit beda, cmiiw.  Disinyalir kuat ini lah motor yang pernah masuk TPT Produksi dan berkode  Yamaha  35D dan yamaha 5D9 Yang telah diajukan oleh PT YIMM sebagai Induk divisi Produksi Motor Yamaha di Indonesia. di notifikasi tersebut Yamaha Merencanakan akan memproduksi 332.900 Unit Motor Vega ZR Cast wheel (Yamaha 5D9) dan 8.400 Unit Motor Vega ZR Spoke wheel (Yamaha 35D)


sumber blog edorusyanto.wordpress.com
Yang jadi pertanyaan . . . siapkah Vega ZR ini menghadapi gempuran pasukan Honda Yang disinyalir menggunakan strategy sandwich dimana pada segmen entry level memiliki paling tidak dua varian yakni ABsolute revo dan Revo Fit? dimana terlihat Absolute Revo memberi tekanan dari Atas dan Revo fit menggunakan kelebihan Valuenya untuk memberi pressure dari Bawah, cmiiw FYI menurut data dari eyang edo, Vega ZR ini masuk dalam 3 besar motor terlaris pada Kuartal pertama 2011 ini . . . dua bebek teratas dikuasai merk Honda dengan HSX dan Absolute Revo . . . kita lihat nanti . . . masih ada sisa 7 bulan kedepan dan peak market disekitar lebaran yang belum terdeteksi . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg



assalamualaikum….
maz bro smua,,mau nanya nich,,hrga 2nd.x vixi skrg brapa ya?
thaks…
ga byk berubah kayaknya…
eh… salam kenal ya mas taufik…
Visit me at >> Sentra-Gadget
salam kenal semua…
faceliftnya dikit amat kayaknya ya…
Motor Yamaha yang belum ada ijonya cuma semprotnya doang. Kalau saya fbk sudah saya protes yamaha.
Porsi paling menggiurkan (motor bebek) terus diburu. Semoga konsumen makin diuntungkan.
http://proleevo.wordpress.com/2011/05/23/tanjung-layar-yang-tak-terlupakan/
kurang greget. .
tp ad warna ijone mayan.
bagian lampu yg bawahnya ga buncit lagi kang.. 😀
Regane dadi piro?
warna baru makin bening, sip bgt,,
kl dr performa, gausah ditanya,, abs revo-blade lewat,, penjualannya aja yg kurang bagus, ga seberani h*nda ngobral revo, hehe
Vega ZR mesti berusaha keras utk menahan laju serangan Honda.. apalgi denger2 Honda mo mnghadirkan motor bebek lagii .. hmm,, harus hati2 tuh..
Wait ‘n see aja dh mana yang akan bertahan hehhe ..
wagh, pengen liat yang CW nya nih…
http://agoey.wordpress.com/2011/06/01/update-warna-biru-putih-suzuki-satria-fu-2011/
gambar diatas itu, paling atas itu, warna ijo, buritan udah sip serasi ama behel (walaupun masih besi, tp design baru)
ini nih, kl style anak muda, jok dipapas, shock depan turun 5cm, udah nungging abis,, xixixixixixi
motor keren itu diliat dr tongkrongan aja kelihatan, nungging = keren,, revo? blade? motor orang berusia, xixixixi
Gambar bebek Honda yang kabarnya mau brojol mana? ditunggu… 😀
@tholel nikmatin aja mumpung yamaho masih hidup 😀
kok bagasi masih kecil nih… gedhein donk…
kunci jok juga masih model sodomi kayaknya…
melalui Vega ZR ymaha membuktikan bisa membuat motor kencang tapi irit & gesit, dan menutup mulut fanboy,, udah pada tau kan mesin EFT Blade/Revo sama iritnya dgn mesin yg dipake ZR,, soal performa, mesin EFT harus disempurnakan dulu,, xixixixixi
tanpa fanboy,,, warung ini sepi,, ayo keluar kalo perlu bawa clurit, hahaha
@ thole
di satu sisi yamaha bisa desain motor bagus dan keren (R15, Jupiter MX,di sisi lain juga bikin desain jelek banget, kasusnya lampu belakang Vega ZR ini, bentuknya maupun warnanya, generasi awal,lampu sein kuning, direvisi jadi putih, akhirnya lampu belakang sekarang bentuknya diubah lebih berlekuk, tidak terkesan tumpul seperti generasi awal
yo bagus lah, asal harga tidak naik…
wakakakakakakak ukuran veza zr bs mach,ngga level nyaingin abs revo modelnya kalah cakep 😆 🙄 😆
masalah vegazr hanya bagian tengah kebelakang..
kalo itu yg diubah, beres masalahnya..
spy shot R 15 di Cirebon
http://2brk.wordpress.com/2011/06/01/spy-shot-r-15-di-cirebon/
Penampilan lumayan signifikan berubah dengan lampu belakang baru, meninggalkan kesan murahan…
ganti stiping aja..
http://lutfi117.wordpress.com/2011/05/31/go-kart-kelas-gearbox-nasional-bermesin-ninja-150/
dari sayap masih bagusan vega lama, soalnya dari dulu yamaho kalo bikin sayap selalu lebih jelek dibanding pendahulunya,,,
@68
kalo ada like-nya gw klik..
Siip lah tambah seger tuh… Besok incar stripingnya akh….
lho cuma segini tho?
mesin yg lelet ikut di facelift gak?
knp gak pake mesin Vega R lama aja yg gak lelet2 amat.
kalau mesin vega ZR yg sekarang sih cuma bikin malu doank.
mana berani mesin vega ZR dan New jupiter Z 115 cc ikutan balap.
leletnya itu yg ampun2an.
masih jauh lebih mending daripada bebek blade sama bebek revo…..
@ Thole,
Tapi motor Vegamu ijeh ono silite. xixixiixiixi…..
thole mengatakan: Juni 1, 2011 pukul 4:31 pm
warna baru makin bening, sip bgt,,
kl dr performa, gausah ditanya,, abs revo-blade
lewat,, penjualannya aja yg kurang bagus, ga seberani h*nda ngobral revo, hehe
———————————————————————————————————————————————
Sok tahu kamy le… Kalo vega zr tahun 2004- 2007 iya memang cepat, tapi tahun sekarang kencengan blade le
mantab di facelift
Suara Gila Honda RC166 250 CC Tahun 1966
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/suara-gila-honda-rc166-250-cc-tahun.html
Aha, Honda Ketahuan, Tes Motor Baru
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/aha-honda-ketahuan-tes-motor-baru.html
Peluang Honda Faze 250 Terbuka Lebar
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/peluang-honda-faze-250-terbuka-lebar.html
Bagaimana penjualannya ndak digerogoti oleh Titan kalau behel belakangnya aja ndak berubah secara signifikan,itu kayaknya miliknya Yamaha Alfa ya behel belakangnya? Apa karena penghematan biaya produksi ? Kalau hemat biaya produksi tetapi anjlok di penjualan ya sama saja boss..gimana nih pola pikir Divisi R&D nya?
@78. dendy – Juni 1, 2011
si thole sih gak usah diladenin.
klau sal*s lagi kalap gara2 dagangannya gak laku2 ya begitu.
asal jemp*k.
kalau cuma modal gonta-ganti stripping doank sih gak bakalan bisa ngejar revo series yg unggul segala2nya dari si lelet Veg* ZR ini.
@bro Iwan
kalau komstir vixion diganti pake komstir tiger atau megy bisa gak ya?
eh eh… salah kamar…..!!
sory kang haji, salah kamar ane…
ayo, dapatin info menarik bos !! Klik yo 😆
http://terlampau.wordpress.com ojok lali yo !
Mudah-mudahan honda gak ngluarin bebek baru. Kalau sampai honda mengeluaran bebek baru makin jelaslah siapa yang hanya bisa ganti baju.
Doa FBY
gak minat ama bebek Yamaha.
lbih minat bebek Honda,
si Supra X 125 the best bebek.
hmmmm coba pke headlamp meruncing kyak MX lama,namun sdkit dperkecil pst sdkit gahar,kalo lampu belakang,yaa lumayan lhaa
mosooooooooooooooooook
Absen 🙂
@dendy
buahahahaha, kmrn kmn aja waktu bahas Vega ZR vs Blade? mesin EFT Blade kalah kencang ama mesin jadul ZR, hahahaha 😆 😆
@ Taufik
Selamat Kang Haji. Anda dapat rekor tertinggi di antara 40 blogger otomotif Indonesia.
Saya baca di blognya Bang Edo
@62 thole
nungging = keren
================================
nungging plus fitur so do mi, wah klop dah wkwkwk…
behelnya mo gimanapun jg masih aja keliatan jiadul
mbok ya ymki jgn pelit2 gitu lho, kasih yg behel dan footstep aluminium gitu kek
Seperti diketahui bersama, bahwa produk-produk yang beredar di Indonesia tsb merupakan produk global, dengan default produk, yang maket aslinya ada di tangan Yamaha Motor Mfg,masing2 negara diperbolehkan melakukan perubahan produk terbatas pada penggantian warna ataupun striping pada Sparepart tertentu,atas acc dari Yamaha Motor Mfg,juga pengurangan fitur tertentu .Perubahan sparepart yang tidak sama dengan negara lain akan mengakibatkan melonjaknya budget, dikarenakan harus membuat mesin cetak tersendiri untuk pembuatan sparepart tersebut.
Kesimpulannya, konsumen menyukai atau tidak suatu produk dari Facelift diserahkan pada konsumen ybs.
Konsumen sekarang lebih dimanjakan oleh banyaknya pilihan motor yang berkualitas,jadi pintar-pintarlah mengkomparasi dari mulai harga,fitur,aftersales service,dan nilai jual kembali produk tsb..
@thole
owalagh tholee… tholee….
klau baca artikel itu jgn setengah2.
ente pikir aja sendiri vega ZR kalah sama vega R lawas.
sedangkan Vega r itu produk down grade dari jupiter z lawas.
sedangkan jupiter z lawas aja cuma dikentutin sma Blade.
jadi ente simpulkan sendiri…!!
@thole
ente baca yg ini juga le.
new jupiter z yg diadu sama blade sangat jauh ketinggalan.
baru setelah bodynya diprotolin baru bisa ngimbangin meski tetep aja kalah.
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2010/02/11/9084/36/13/Komparasi-Yamaha-New-Jupiter-Z-VS-Honda-Blade-110R-Versi-OTONETTERS
jadi kalau New jupiter Z aja cuma dikentutin sama blade gimana vega ZR yg lebih lelet?
pikir aja sendiri leee….
xixiiiii…..
100