PabrikanYamaha

Yamaha New Vega ZR Facelift 2011

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, akhirnya tanpa menunggu Gelaran PRJ dibuka, kita bisa secara langsung melihat kayak apa penampakan Yamaha New Vega ZR 2011 . . . secara umum penampakannya tidak ada yang berubah secara signifikan dibanding Vega ZR yang lama. menurut Laman Yamaha Jawa timur, yamaha-friends Hanya detail di Lampu belakang, SPidometer dan Penambahan warna Hijau

Belum ada foto penampakan detail dari panel spidometer dan stoplamp motor ini namun bila di komparasikan dengan gambar Vega ZR lama (gambar Bawah) bentuknya memang sedikit beda, cmiiw.  Disinyalir kuat ini lah motor yang pernah masuk TPT Produksi dan berkode  Yamaha  35D dan yamaha 5D9 Yang telah diajukan oleh PT YIMM sebagai Induk divisi Produksi Motor Yamaha di Indonesia. di notifikasi tersebut Yamaha Merencanakan akan memproduksi 332.900 Unit Motor Vega ZR Cast wheel (Yamaha 5D9) dan 8.400 Unit Motor Vega ZR Spoke wheel (Yamaha 35D)

sumber blog edorusyanto.wordpress.com

Yang jadi pertanyaan . . . siapkah Vega ZR ini menghadapi gempuran pasukan Honda Yang disinyalir menggunakan strategy sandwich dimana pada segmen entry level memiliki paling tidak dua varian yakni ABsolute revo dan Revo Fit? dimana terlihat Absolute Revo memberi tekanan dari Atas dan Revo fit menggunakan kelebihan Valuenya untuk memberi pressure dari Bawah, cmiiw FYI menurut data dari eyang edo, Vega ZR ini masuk dalam 3 besar motor terlaris pada Kuartal pertama 2011 ini . . . dua bebek teratas dikuasai merk Honda dengan HSX dan Absolute Revo . . . kita lihat nanti . . . masih ada sisa 7 bulan kedepan dan peak market disekitar lebaran yang belum terdeteksi . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

TMC ADS
Previous article
Desain Patent Bebek Yamaha Berbagasi Luas
Next article
Apa saja Beda Beat dan Spacy ?

171 COMMENTS

  6. @62 thole
    nungging = keren
    ======================
    nungging plus fitur so do mi wah klop dah xixixi…

  7. Sudahlah, kasihan thole, biar senang sedikit. Tahun ini belum pernah tutup target, jadi biarlah dia bisa tertawa di dunia maya, soalnya sudah nggak bisa di dunia nyata.

  9. wah yamaha lagi gencar operasi nih… mulai dari operasi body dan tambah gigi MX…. sekarang operasi Buntut vega zr…. besok siapa lagi ya..???? kita tunggu saja kisah selanjutnya….

  14. thole mengatakan: Juni 1, 2011 pukul 6:51 pm @dendy
    buahahahaha, kmrn kmn aja waktu bahas Vega ZR vs
    Blade? mesin EFT Blade kalah kencang ama mesin jadul ZR, hahahaha
    ————————————————————————–
    Oalah le kemarin lihat supra x lama ngasepin vega zr le..

  24. vega zr memang siip. tarikan cepat, 80 kpj ke atas msh blm mau rontok. kalao revo, aduh mah.. bumi bergetar. blade yg lelet itu, cuma mng cepat diiklan. race sgt jrg menang.

  25. nitip ya Kang Taufik:
    saya hanya ingin mengucapkan terimakasih kembali kepada bapak pengendara motor Honda Tiger Revo B 6111 NNA (td gak sempat tanya nama,sepertinya salah satu anggota klub motor dilihat dari tulisan dibox belakang) yang telah menemukan dan mengembalikan STNK motor saya yang jatuh kurang lebih jam 21.00 di Jl. Teuku Nyak Arif sekitaran Binus Simprug Kebayoran Lama.Semoga kebaikan bapak dibalas yang Maha Kuasa, dan Semoga keluarga bapak juga diberkati dan dilindungi oleh-Nya..Amin
    *kalo kang Taufik gak berkenan silahkan dihapus 🙂

  27. He2…menurut Ane ada satu kelebihan Vega ZR yg msh sulit ditandingin ama Absolute Revo…yaitu masalah warna and kualitas catnya…IMHO…msh lebih baik Vega ZR…Bagi yg tertarik sama produk Honda…Saran Ane hindari ambil yg Warna Hitam…terlalu terlihat cepet Kusam and Kumel klau dipakai sehari – hari…

  28. kasian juga ya nih motor jadi bulan2an, abis faceliftnya nanggung sih
    mending ymki benahin tuh fitur so do mi, kalo pasang top box jd rada susah buka kunci jok. trus tuh behel jaman alfa, crypton malah dipake lagi gmn to??

  33. @OmpreX
    disitu dijelaskan konsumsi BBM sama irit buahahaha,, :mrgreen:

    dan yang perlu digaris bawahi, disitu hanya dilakukan pengetesan akselerasi, bukan topspeed, dan jangan dipungkiri juga, komparasi Vega ZR vs Blade yang ada disini
    http://forum.otomotifnet.com/otoweb/include/print.php?ar_id=3156
    jelas diketahui, topspeed ZR lbh unggul, Blade mentok 98kph,, mau bergemih apa lagi? terbukti, meski akselerasi kalah, topspeed tetap unggul, buahahahahahahahahahaha :mrgreen: 😆 😆
    akui saja mesin EFT h*nda 108cc itu masih inferior & kalah kencang sama mesin jadul yg dpake ZR, buahahahahahaha ngakak ngakak ngakak 😆 😆 😆

  35. @wong ndeso
    sudah bukan rahasia lagi,, mesin 108cc h*nda (bebek/matik) cuma narik diakselerasi, atasnya mlempem,, mesin 113cc bebek y*maha skrg harus diakui kalah akselerasi dibanding 110cc generasi jupiz lawas, tp juga perlu diketahui, mesin 113cc yg skrg lbh irit tp bisa kencang, EFT Blade aja kalah kencang meski akselerasi kurang mantab, hahahahahahahaha :mrgreen:

  36. walah ada yg bilang Vega Zr dan New jupi Z kenceng?
    sik sik tak ngguyu disik..
    bhuahahaaa……

    lha wong sama supra fit aja keok kok.
    mungkin kalau dibanding sepeda ontel mungkin baru bener.
    hahahaaaa……

  37. @thole

    ente pernah denger gak klau MX yg lari 120 kmpj bisa diasepin dgn mudah sama CS1 yg cuma 105 kmpj?
    ente pernah denger juga gak kalau jupi z yg lari 100 kmpj juga diasepin sama Revo yg 90 kmpj?

    semua juga udah pada tau le kalau spidio yamaha itu ngibulnya ampun2an.
    mau jupi z ente lari 105 kmpj, pasti dpt diasepin dgn mudah sama blade yg 90 kmpj.
    coba aja sendiri biar ente gak penasaran…!!

  39. Dilihat dari sisi manapun Yamaha itu jelek buat salesman Honda dan fansboynya.
    gua salut jg sama Yamaha yg katanya jelek, lemot dan boros tapi dgn jualan 13 motor YMKI-Yamaha di Indonesia bisa bikin panas AHM-Honda yang jualan 25 motor hebat itu.

  40. Dilihat dari sisi manapun Yamaha itu jelek buat salesman Honda dan fansboynya.
    gua salut jg sama Yamaha yg katanya jelek, lemot dan boros tapi dgn jualan 13 motor YMKI-Yamaha di Indonesia bisa bikin panas AHM-Honda yang jualan 25 motor hebat itu..

  41. WARNING!!!,SAYA BELUM MELIHAT KUNCI KONTAKNYA,MASIH SAMA YANG DULU ATAU UDAH PAKE YANG MAGNET (98% MOTOR SEKARANG SUDAH MENGAPLIKASI KONTAK MAGNET)
    KALAU TERNYATA MASIH PAKE KONTAK MODEL LAMA,DISARANKAN DIGANTI AFTERMARKET(KALAU ADA),SOALNYA SANGAT SANGAT RAWAN DIBOBOL MALING!
    KUNCI MODEL LAMA BEGITU SANGAT GAMPANG DIBOBOL MALING !!

  43. @Dradjat_Djati :100% Anda Goblok! KAKEAN CONGOR!!!
    Balap Resmi ya Road Race, klo mau kebut kebutan di jalan itu tergantung pengendaranya…..(Mental,Bobot ikut bicara)

  44. buahahahahahahaha, supra fit ternyata hebat juga yah,, dulu ada yg bilang byson gampang diasepi supra fit, buahahahahahaha :mrgreen:

    susah mengakui mesin EFT h*nda kalah kencang dibanding mesin jadul yg dipake y*maha, haduhh,, ngakak :mrgreen:

  45. @Drajat Djati
    gua minta data komparasi ZR/New jupiz VS supra fit, yg katanya gampang sekali diasepin, gua diatas ngomong berdasarkan hasil pengujian yg dilakukan pihak ke-3, dan hasilnya, konsumsi BBM beda tipis, akselerasi bagus mesin EFT blade, tp kalah kencang dibanding mesin ZR, tp kl ente ga terima ya Sah Sah aja, buahahahahahaha :mrgreen:

  46. @ drajat_djati

    ente pernah denger gak klau MX yg lari 120 kmpj bisa diasepin dgn mudah sama CS1 yg cuma 105 kmpj?
    ente pernah denger juga gak kalau jupi z yg lari 100 kmpj juga diasepin sama Revo yg 90 kmpj?

    semua juga udah pada tau le kalau spidio yamaha itu ngibulnya ampun2an.
    mau jupi z ente lari 105 kmpj, pasti dpt diasepin dgn mudah sama blade yg 90 kmpj.
    coba aja sendiri biar ente gak penasaran…!!
    ===============================================

    klo saya gak pernah dengar tuh, karena itu cuma bualan ente aja….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP