Bro sekalian, sebelum acara Test Ride Spacy tmcblog  mengutarakan input buat AHM via Mbak Kartika  . . . “mbok yo adain sesi bedah teknologi Spacy mbak”  . . . Waktu itu Mbak Kartika belom bisa kasih Respons . . . namun Ndilalah saat acara . ..  di rundown tertulis ada bedah teknologi spacy walaupun hanya secara Teori, nggak ada bongkar mesin . . . temanya perbedaan Honda Beat dan SPacy . . . Keduanya (beat dan SPacy) diposisikan Honda sebagai Skutik entry Level yang berharga sama namun beberapa detail ternyata cukup berbeda . . . silahkan simak perbedaannya :
Rangka / Sasis
Walaupun berdesain sama . . . Rangka Beat lebih ramping menggunakan besi Kotak, Rangka Spacy lebih  ‘lebar’ untuk memberikan Space bagasi dan menggunakan Besi Bulat
Handle
Spion Spacy sebelah kiri sudah mengadopsi tipe baru sehingga bila terjatuh maka putaran baut SPion bukannya menguat akan tetapi melemah . .. Â model seperti ini sudah lama digunakan oleh Yamaha. Brake Lock tipe baru dan Master silinder rem depan tersembunyi di dalam cover . . . jadi kudu ngintip
Underseat
Volume Bagasi Beat cuma 2,2 liter, sedangkan Spacy 18 liter. Tangki BBM Beat hanya 3,5 Liter sedangkan Spacy 5 liter
Secure Key System
SKS Beat penutupnya manual dan tidak berfosfor. SKS Spacy penutup otomatis, jadi ketika kita nmengunci setang lalu mencabut kunci, maka penutup kunci akan menutup otomatis. SKS Spacy menggunakan fosfor sehingga Glow in the Dark
Kelistrikan Lampu depan
Baterai (aki) Beat berada di Underseat sedangkan Aki Spacy berada di belakang tebeng  depan depan mirip vario series. Beat masih menggunakan saklar lampu depan, Spacy tidak (AHO)
Posisi Kabel Gas dikarburator
Sudut posisi kabel Gas di Karburator beat membentuk sudut 55 derajat sedangkan Spacy 44 derajad. Hal ini karena perubahan lay out mesin
Piston
Piston beat memiliki lubang Oli untuk melumasi bagian bawah piston akan tetapi Piston Spacy tidak ada karena posisi mesin yang lebih tidur tidak memerlukan pelumasan secara aktif.
Kick Starter
Honda Beat memiliki satu Penahan/ stoper gear, sedangkan Spacy memiliki 2 stoper tahanan pada gear kick starternya dan tensioner spacy pun jenisnya baru
CrankShaft
CrankShaft Beat memiliki ketebalan 15,3 mm dan memiliki sudut penyeimbang 6 derajat 20 menit sedangkan Spacy memiliki Crank shaft berketebalan 15,1 mm dan sudut penyeimbang 7 derajat 45 menit. Gimana Kalo Crankshaft beat di aplikasikan ke Spacy? . . . menurut AHM bisa saja, namun akan terjadi getaran di mesin
Filter Udara
Filterudara beat dan Spacy memiliki bahan yang sama kertas Viscous namun penempatannya berbeda, Kalo Beat berada di underseat dekat roda belakang, sedangkan Spacy berada diatas Box CVT
Ok semoga sharing ini bermanfaat, selamat berlibur 😀
Taufik of BuitenZorg













Isuk isuk entok rezeki 🙂
Pasar kopiâ„¢
10 besar
Serigalane isuk2 wes bengah…
Wuih. Podium pertama, hehe.
Ngabsen
Mending spacy agak berisi, kl beat kok kayak kurang gizi 🙂
@tuwek : menang nasib juragan
Crankshaft Bat, Beat kali, hehe.
Lah kirain sama mesin nya, beda to?
jd kpengen spacy…
wah beda dimana aja tuh mesin ya
walah…pagi2 dah rame….
Beat kurang berisi
buahahahahaha,, sami mawon ternyata hahaha
😆
belum lama lonceng, udah pada seliweran dijalan aja nih spacy..
bener2 mantep lah..
diawal2 kemarin (waktu liat gambar) kupikir body spacy mirip2 mio, tapi setelah liat aslinya ternyata gak mirip, lebih montok spacy, kalo mio sih imut2 sbg mana beat.
dr vario sampe terakhir spacy kog ya design & geometri sazis masih inferior, buahahahahahahaha
😆
kasih rate aja deh
Hadir.
Spacy wat Bini bsarusan sampe tadi Sore, keren juga yang warna Putih..
Ntar Sore ane mo test Ride ke arah sawangan ( dr Ciputat)
lebih maksi spacy dibanding beat
ehem spionnya kok ngikutin? #eaa
Untuk pasang box di spacy, tinggal plug karena wing blakangnya udah sekaligus breket yg udh ada lobang mur nya?? Bener ga kang haji?? Di bbrp tulisan yg lalu sempet dibincangkan….
kalo dari segi tarikan mesin gmana tuh bang haji?
Makin jatuh cinta sama spacy ni jadi warna ijo makin mantap labang surga firdaus spacyku revo tetep buat jarak jauh subang garut spacy buat belaja aja…!!
spacy=gembrot

beat=cungkring
dua2nya dari H (nyengir lagi)
Apa beda-nya Spacy dengan Mio?
ngacirrr sambil gelindingin TNT satu drum…
@mas haji:
berarti adaptor spionnya juga bisa diterapin ke beat ya mas? tapi jenis spionnya ulirnya pasti beda yah? 🙄
mantap
beat and spacy
yamaho jadul semakin ketinggalan
wah mantap
Ahm.. Jadi tau nih Perbedaan beat ma spacy….
bang haji koq artikelnya ndak pakai di penggal yahh.. langsung full open.. tumbenn khii lupa kasih page break kah bang??
berarti mesinnya nggak sama kan?
siapa sih kemarin yang bilang jeroannya sama?
wkkkkk
bletagh nya masih sama ya…?
haha,.. bukti bwt fans FBY kl spacy gk cmn ganti baju doang…
hooo…brarti bandul crankshaft ny lebih ringan (lebih kecil ketebalannya) ya om opiq…penasaran coba tes jalan menanjak (naik jembatan tol ato jalan perbukitan) om opiq gmn tarikan nya…
*disinyalir klo bandul lebih ringan emang enak utk jalan lurus…tpi tanjakan ngowooosss…
@23. subancrety
belum mas bro . . . itu adalah spek Honda Dio, versi Indonesia rear groipnya nggak pake lubang2, cmiiw
@28. cak poer
adaptor bawahnya sama saja mas, namun ulir di spionnya yang berbeda . . . atau terbalik yah . .. belom ngecek sih xixixixixi 😀
@30. bysin
kelupaan mas bro, ketauan udah jam 7 xixixixixi
@24. mending sport dah
nggak nyoba mas, belum nyoba beat soale 🙂
kok beda materinya sama yang ke dealer/mendiler. apa ada indikasi deskriminasi ea??
kalo ke kita pasti ada adu fitur terhadap kompetitornya.
dan pembedahannya ga greget
salam one heart
Tambah bagasi 16,8 ltr, bensin 1,5 ltr, SKS otomatis berfosfor, spion beradaptor, dan lainnya, tapi harga samaa dengan beat, benar-benar ONE HEART.
lebih tertarik ama piaggio liberty 150, walaupun, sehari hari pakai beat
Suara Gila Honda RC166 250 CC
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/suara-gila-honda-rc166-250-cc-tahun.html
Aha, Honda Ketahuan, Tes Motor Baru
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/aha-honda-ketahuan-tes-motor-baru.html
Yamaha R4 YZF-250
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/yamaha-r4-yzf-250.html
Masih bagusan honda dio
buahahahahahahaha, masih ada yg bilang beda mesin? buahahahahahaha
😆
kalo polos lebih bagus deh kayaknya 🙄
saking banyaknya perubahannya kok cuma dibanderol seharga beAT ya?
padahal kalau seumpama dibanderol 14 juta aja sebenernya masih pantes lho.
lha wong mi* s*ul aja yg speknya masih jauh dibawah spacy udah dibanderol 13.7 jt.
apa ini yg dinamakan predatory price?
ada yang masih tidak bisa menerima kehadiran spacy…
bhuahahahaha
komporin tuh jagoanmu supaya kasih model baru…
@kang Taufik
lho ane denger dulu katanya mesin beat sama spacy itu sama.
ternyata beda juga to?
dari piston, gear kisck starter, crankshaft, dll semua di redesain ya?
kalau udah lihat spacy tetangga sebelah jadi bener2 kelihatan OPERPRESS.
Bentar lagi beat stop produksi. sudah waktunya skutik menjadi lebih praktis dan dapat lebih mengakomodasi kebutuhan sehari-hari (bagasi, jok, dan tanki besar).
Honda Siap Lahirkan Skutik Bongsor Terbaru
http://oto.detik.com/read/2011/06/01/215045/1652224/648/honda-siap-lahirkan-skutik-bongsor-terbaru?o991101638
harus di perjelas, mesin yang lebih tidur itu karna derajat kemiringan block dibuat lebih mendatar, atau cuma mesin diposisikan lebih tidur dengan membuat bracket engine mounting lbh rendah? hahahahaha
@41. thole – Juni 2, 2011
ini bocah gak baca artikelnya kayaknya.
asal jeplak aja…!!