Bro sekalian, menurut informasi yang TMCBlog peroleh dari motorcycle.in.th bahwa president Brand KTM Stefan Pierer mengatakan KTM sedang dalam Proses mengembangkan Versi 250 cc dari supermoto KTM Duke yang time line 18 Bulan . . . berarti tahun 2012 motor Duke 250 diharapkan sudah mejeng di display dealer . .. naaah Gimana Nih berarti ada 3 varian dong untuk KTM Duke 125 cc, 200 cc yang akan diproduksi untuk India dan 250 cc . . . hmm
Menurut TMCblog bila memang KTM beneran mau merilis varian 250 cc dari Duke, maka KTM hal ini dikarenakan peluang di pasar global . . . Pasar akan lebih terbuka dibandingkan dengan varian 200 cc. Varian ini akan memiliki pasar yang cukup dinamis di segala penjuru dunia, IMHO, secara kita ketahui di eropa dan amerika, hampir jarang ditemukan varian 200 cc . Perjenjangan Konsumen melompat dari Kubikasi 125 cc Learner bike ke 250 cc . .. lalu naik ke super sport (400-600 cc)
Namun tentu ada konsekuensi lain yang pertama biasanya bandrol 250 cc dipasikan akan lebih tinggi dari 200 cc . . .berarti segmentasi 250 cc disinyalir akan lebih sempit dari versi 200 cc dan ditambah pasar 250 cc ini persingan sudah cukup ketat . .. disana ada KLX 250, Ninja 250, CBR 250 . . . belum lagi Bila GW250 ikutan masuk ( sluuurppp ngarep.com ) . . . Kalo 200 cc . . praktis kompetitor yang head to head cuma Tiger 200 cc dan mungkin bisa juga sedikit sikut sikutan sama Scorpio 225 . . . Naaah sekarang menurut bro sekalian Gimana . . . Mending Bajaj masukin KTM Duke 200 atau KTM Duke 250 buat Pasar Indonesia . . . Monggo diisi di polling dan share komentar bro semua . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
[polldaddy poll=5108460]
podium
wkwkwkwk akhirnya pertamaxxxxx
wow…
absen sambil nelusuri jalan ke kampun
borong semua
200 jg lumayan…
woooow….vote
no. 3 cocok…
pertamax
mening yang 200cc kalo harganya murmer
mending 200cc daripada 250 nanti harga bisa melambung trus kalau 125 nanggung 😎
200 dong
pertamax
125 untuk yang duitnya pas-pasan, 250 buat yang banyak duit
sangat dinanti kehadirannya di Indonesia dgn harga murah!
125 aja dech…
mmmhhh….200cc ajeh dah 😉
Waduh koq malah tambah GEDHE ???
Ane ambil yang kecil aja 125 atau 200 aja menthok :
Sebaiknya sekaligus 125cc dan 250cc. 200cc nanggung bangetzzz….
gak demen
hehe.. pertanyaannya 200 or 250 tp ada opsi 125, yo wis pilih yg 125 aja, siapa tau pemakai bebek yg mau naik kelas ada alternatif selain bajaj 135
600 aja deh haha ngasal
Sekalian yg 250cc aja, gak suka yg nanggung
mending 250 mantab
125 lebih realistis.
salam kenal…
bocoran orang dalem sih yang 250 aj yang mau masuk indonesia om, ktanya buat nyaingin sport premium macem ninja250 n’ cbr250…
250,paling mungsuhnya saudara tua yg ikut ngembangin bajaj:KAWASAKI.dtracker khususnya
yang 125 saja, lebih irit, power ga memalukan, tampang yahud, dan pasti lebih murah,
Dan cocok sama postur tubuhku yang rata rata orang indonesia
Iya Kang, mending 250cc daripada 200cc, apalagi itu adalah sebuah produk global.
mangstabssss……….
Lebih mantab yg 250cc
vote 150cc sport fairing ajah 🙄
250 ajalah
150 biar banyak saingan…. biar berdarah darah
wogh,, makin banyak varian aje,, ckck..
kisaran harganya dulu mas……..
250cc, Mungkin bisa lebih murah dari yang 200 cc. Karena pasarnya lebih besar-> produksi banyak -> India jago buat motor murah berkualitas dalam jumlah banyak.
Kalau menurut Analisa saya, kemungkinan 90 persen yang 250 cc yang akan dimasukkan di Indonesia.
enak yang 125….
Terserah BAI aja.
Asal Harganya Bagus!
Setuju Saudara semua ???
Duke 250cc tp harga Pulsar … 😀
cuma satu kata buat KTM
“K.E.R.E.N.”
daripada cuma ngributin Y & H doank kapan majunya…
bang taufik, kalo bisa sampein aspirasi kita ke pabrikan KTM yak….
ane tunggu kabar selanjutnya!
keren kabeh
125 pas wt ane, gaya dapet, dompet jg aman.
Biasanya perbedaan kapasitas mesin meskipun kecil punya pengaruh besar di harga. Biasanya dipengaruhi masalah ke-exclusive-nya hingga motor di atas 250 cc menjadi motor yang sedikit di pasaran.
Dengan 250 cc yang menjadi batas tertinggi (sementara) kapasitas mesin motor di Indonesia, maka motor tersebut akan menjadi motor premium, akhirnya harga pun akan “disesuaikan” tinggi pula.
Di samping itu motor dengan 200 cc dianggap masih cocok untuk jalan-jalan di Indonesia yang padat.
Disinyalir masuk sepang
125 ajib
@19. elsabarto
he h eh iyah mas, ganti ahh pertanyaan poll nya
@24. bakucuki
nah lho ❓
kate siape? ya ka te em…
nah ini yg ditunggu2
——-
http://www.dk8000.co.nr
klo harga beda tipiz antara 200cc dan 250cc ya mending pilih yg 250cc az..
kalo 200 harganya mungkin bakal kurang ramah sama kantong kebanyakan biker dimari, apalagi kalo 250cc harganya bakal jadi musuh ❗
125cc aja cukup, harganya juga mgk lebih ramah & bersahabat, apalagi yg masukun Bajaj, kemungkinan harganya ngga cuma bersahabat, tapi dah kaya sodara sendiri..
yang penting harga nya di bawah 30 juta. kalo 250 di bawah 30 juta, boleh lah (ngarep) tapi kalo yang 200 yang di bawah 30 jt, pilih yang 200 aja dah…
wah gile ni… pake 250 segimana enaganya ya???
http://otobizz.blogspot.com/2011/06/video-honda-nsf250r-moto3-bike-launch.html
200 cc oke ,250 juga ok…yg penting harga terjangkau,biar gue bisa beli
ktm 250 aje harga 15 juta
nitip lapak terbaru dan beda dari yang lain
http://keshamotors.wordpress.com/2011/06/03/perilaku-anek-konsumen-indonesia-dalam-memilih-merek-motor/
sepertinya untuk pasar Indonesia yang 200cc saja lah…
http://kangmase.wordpress.com/2011/06/03/gw250-berapa-sih-idealnya-berat-motor/
Agar lebih merakyat, nggerogoti dominasi honda dan yamaha, 125cc sj.
250 dengan harga gak jauh dari 200 mas,ane yakin pasti laris manis
tampang oke bener mesin yahud,gagah tinggal ganti pelek ma ban lebar ud gampang tuh bwt anak muda yang suka mejeng..
murah tp gak murahan.ehehehe
setuju yang 125 cc ajah,,, ama 250, ntar yang 250 dipasangin fairing biar bisa bejaban ama CBR n Ninja 😀
btw, ijin copas translete ya beritanya mas taufik 😉
Ehmm yg 250 aja.. Biar asyik
artikel tentang perilaku aneh konsumen indonesia dlm memilih motor cek tkp di http://www.keshamotors.wordpress.com
Masih Kalah ama Honda RC166 250 CC
Suara Gila Honda RC166 250 CC
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/06/suara-gila-honda-rc166-250-cc-tahun.html
Aha, Honda Ketahuan, Tes Motor Baru
http://vespaalitalia.blogspot.com/2011/05/aha-honda-ketahuan-tes-motor-baru.html
minta doanya biar saya besok (4 juni 2011) lulus UN
baner mercon
250cc dual silinder ga? 😮
http://lovemybike.wordpress.com/2011/06/03/ninja-rr-red-and-white-ala-yamaha/
yang mana ajah yang penting murah
remnya bybre?
bybre, bybre, bybre oooooo……. xixixi…
250 aja karena yang 220 aja 18,6jt mungkin gak beda jauh klo bajaj yang ngeluarin
pilih GW 250 (ngarepjuga.com)
cc brapa aja asal dibawah 25 juta
125cc buat motor beginian mah bisa diatas 30 jutaan…
*sambil nglirik yamaha 125cc yang udah racing… 80 jeti booo… xixixi
kalo ada yang 250cc…. muantap tuuuh….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/06/03/honda-nsf250r-topspeednya-di-rentang-200-215kph-dengan-spek-stdnon-ganti-gear/
yang penting jangan mahal lah…
Nawaitu ngeblog itu penting..
http://joetrizilo.wordpress.com/2011/06/03/ngeblog-itu-nawaitu-itu-penting-jangan-sampai-dieksploitasi-orang/
cc kecil aja ,, yg penting power full ,,
gue dukung miss jawa timur yg jd miss indonesia.
Cuantik euey, fasih 4 bhasa pula,
ayo dukung Miss Jatim
gmn klo 180cc aja?? kali aja ntar head 2 head m new tiger ,, hehe
251 cc aja, biar kena pajak barang mewah 😆
250cc tampaknya lebih menjanjikan dibanding 200cc aplg untuk di Indonesia, lagipula kynya dari harga jg mgkn g jauh beda yg 200cc pst lbh mhl tp performa jg lbh baik kan.
tapi ada sedikit masukan jg ni klo KTM Duke 125-250cc msuk ke Indonesia yaitu “knalpotnya bisa ga tinggian aja kya motor dual purpose” soalnya klo d Indonesia pake knalpot gitu alamat kelelp pas banjir tuh xixixixixi
pokoe gak kuat tuku gannnnnnnn
Sattnya mulai nabung…
http://www.proleevo.wordpress.com
wah kantonge tebel semua neh yg koment…..
klo ane mending 125cc aja klo bisa harga maksimal 20jt, n gampang dioprek jd 200cc…
gampang toh…
harga dah kayak sodara sendiri, klo tenaga dirasa kurang tinggal bor up….
mak yoss….pokok’e
yg 200 kalo powernya gede sama harganya bagus juga gak apa2 deh…
nice move buat KTM, smoga yg dikeluarin di sini bandrolnya wajar.
http://kasamago.wordpress.com/2011/06/04/sudah-safety-riding-tapi-nasib-yang-menentukan/
200 kang…konsumen sini umumnya masih mikirin konsumsi bensin…motor 200 cc aja sering liat diminumin premium padahal sebelahnya ada pertamax…
125 kekecilan, 250 pasti pada mikir bensin…
kalo yang hardcore motorist sih pasti minta cc terbesar, tapi yang user umum lain cerita…padahal segmen terbesar adalah yang umum…bukan begitu bukan?
tentunya BAI mesti pilih segmen sih…kalo pilih buat premium, sekalian 250 😀
200 Cc aja. soalnya hot issuenya akhir tahun ini Brojol.. Kalau 250 mash lamo Nian.. 2012 brojol di Hindie.. bisa-bisa 2013/2014 masuk Indo… Luama..
yang 125 aja. ngirit bensin pertamax dan lebih murah tp bertenaga.
Klo 200cc dg harga selevel tiger&scorpie kyknya bkalan pke mesin bajaj 200 DTSi.Mending 125 ful injeksi dgn spekdown kaki2,skalian jd pionir mtr irit tp bigpower.GO KTM!!WE’RE WAITING!
mending 250cc tapi produksi KTM asli wkkwkw
menurut ane sih masukin yg 125cc ma 250cc aja… main pasar entry sm middle sekalian, 200 nanggung yeh. klo harga ya sebisa mungkin murah ehheeh..
apa ajalah..yg penting DNA Duke
klo 250 dua silinder ane berani dehh tebuss tuhh Duke!klo single mending 200 saja…
keren bgt ini motor..cukimayyy…kapan masuk indonesia ya?
keren bgt ini motor..cukimay
125 biar harganya masuk akal.
masukin aja 3-3nya…jd masyarakat luas bisa memilih sesuai kemampuan dan kebutuhannnya…ga usah khawatir ga laku,,kalo emang bagus orang2 jg pasti ngasih rekomendasi ke lingkunganya…
biasa,,orang indonesia itu kan pake sistem MLM (Mulut Lewat Mulut)…heheee
Yaaaa…..sabtu ini gw mo jadiin pzzo….yg baru dtg lagi..
harga berkisar berapa
Woow Th 2012 bakal trend motor sport nich…. Nyicil spionnya dulu dech