Sst . . . KTM Juga siapkan varian KTM Duke 250

By
Taufik
-
100

Bro sekalian, menurut informasi yang TMCBlog peroleh dari motorcycle.in.th bahwa president Brand KTM Stefan Pierer mengatakan KTM sedang dalam Proses mengembangkan Versi 250 cc dari supermoto KTM Duke yang time line 18 Bulan . . . berarti tahun 2012 motor Duke 250 diharapkan sudah mejeng di display dealer . ..  naaah Gimana Nih berarti ada 3 varian dong untuk KTM Duke 125 cc, 200 cc yang akan diproduksi untuk India dan 250 cc . . . hmm

Menurut TMCblog bila memang KTM beneran mau merilis varian 250 cc dari Duke, maka KTM hal ini dikarenakan peluang di pasar global . . . Pasar akan lebih terbuka dibandingkan dengan varian 200 cc. Varian ini akan memiliki pasar yang cukup dinamis di segala penjuru dunia, IMHO, secara kita ketahui di eropa dan amerika, hampir jarang ditemukan varian 200 cc . Perjenjangan Konsumen melompat dari Kubikasi 125 cc Learner bike ke 250 cc . ..  lalu naik ke super sport (400-600 cc)

Namun tentu ada konsekuensi lain yang pertama biasanya bandrol 250 cc dipasikan akan lebih tinggi dari 200 cc . . .berarti segmentasi 250 cc disinyalir akan lebih sempit dari versi 200 cc dan ditambah pasar 250 cc ini persingan sudah cukup ketat  . ..  disana ada KLX 250, Ninja 250, CBR 250 . . . belum lagi Bila GW250 ikutan masuk ( sluuurppp ngarep.com ) . . . Kalo 200 cc . .  praktis kompetitor yang head to head cuma Tiger 200 cc dan mungkin bisa juga sedikit sikut sikutan sama Scorpio 225 . . . Naaah sekarang menurut bro sekalian Gimana . . . Mending Bajaj masukin KTM Duke 200 atau KTM Duke 250 buat Pasar Indonesia . . . Monggo diisi di polling dan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=5108460]

100 COMMENTS

  16. Waduh koq malah tambah GEDHE ???
    Ane ambil yang kecil aja 125 atau 200 aja menthok :

  19. hehe.. pertanyaannya 200 or 250 tp ada opsi 125, yo wis pilih yg 125 aja, siapa tau pemakai bebek yg mau naik kelas ada alternatif selain bajaj 135

  24. salam kenal…

    bocoran orang dalem sih yang 250 aj yang mau masuk indonesia om, ktanya buat nyaingin sport premium macem ninja250 n’ cbr250…

  25. 250,paling mungsuhnya saudara tua yg ikut ngembangin bajaj:KAWASAKI.dtracker khususnya

  26. yang 125 saja, lebih irit, power ga memalukan, tampang yahud, dan pasti lebih murah,
    Dan cocok sama postur tubuhku yang rata rata orang indonesia

  27. Iya Kang, mending 250cc daripada 200cc, apalagi itu adalah sebuah produk global.

  35. 250cc, Mungkin bisa lebih murah dari yang 200 cc. Karena pasarnya lebih besar-> produksi banyak -> India jago buat motor murah berkualitas dalam jumlah banyak.

  36. Kalau menurut Analisa saya, kemungkinan 90 persen yang 250 cc yang akan dimasukkan di Indonesia.

  40. cuma satu kata buat KTM
    “K.E.R.E.N.”
    daripada cuma ngributin Y & H doank kapan majunya…
    bang taufik, kalo bisa sampein aspirasi kita ke pabrikan KTM yak….
    ane tunggu kabar selanjutnya!

  43. Biasanya perbedaan kapasitas mesin meskipun kecil punya pengaruh besar di harga. Biasanya dipengaruhi masalah ke-exclusive-nya hingga motor di atas 250 cc menjadi motor yang sedikit di pasaran.
    Dengan 250 cc yang menjadi batas tertinggi (sementara) kapasitas mesin motor di Indonesia, maka motor tersebut akan menjadi motor premium, akhirnya harga pun akan “disesuaikan” tinggi pula.
    Di samping itu motor dengan 200 cc dianggap masih cocok untuk jalan-jalan di Indonesia yang padat.

  46. @19. elsabarto
    he h eh iyah mas, ganti ahh pertanyaan poll nya

    @24. bakucuki
    nah lho ❓

  50. kalo 200 harganya mungkin bakal kurang ramah sama kantong kebanyakan biker dimari, apalagi kalo 250cc harganya bakal jadi musuh ❗
    125cc aja cukup, harganya juga mgk lebih ramah & bersahabat, apalagi yg masukun Bajaj, kemungkinan harganya ngga cuma bersahabat, tapi dah kaya sodara sendiri.. :mrgreen:

Newer Comments »

Comments are closed.