Bro sekalian, menurut data yang TMCBlog dapat dari kompas, Pada Bulan Mei 2011 ini Lagi lagi Honda Leading. Honda berhasil mendistribusikan sebanyak 377.517 Unit sepeda motor sedangkan Seteru dekatnya Yamaha membuntuti debelakang dengan jumlah distribusi 281.925 Unit motor. Distribusi Mtor ber brand Suzuki berada pada angka 39.851 Unit sedangkan Kawasaki bermain diangka 7.578 dan TVS berhasil mendistribusikan 2.179 Unit motor . . . Secara Keseluruhan Motor sampai 5 Bulan Terakhir 2011 sudah mencapai 3.412.499 unit . . . sebuah angka yang memungkinkan target 8 juta an unit di akhir tahun fiskal 2011 ini yang juga diamini oleh Pak Gunadi Shinduwinata saat ngobrol bareng dengan tmcblog di cafe rolling stone kemarin.
Kalau dicerna pada Bulan Mei kemarin Perbedaan jumlah Produksi Honda dan yamaha cukup signifikan yakni 95.592 unit . .. hampir mancapai angka kemampuan produksi SUzuki, yang bisa mencapai 100 ribu Unit perbulannya, cmiiw. Perbedaan jumlah produksi keduanya terus mengalami fluktuaasi. Januari 2011 50-an ribu unit, Februari 70-an ribu unit, Maret 20-an ribu unit, dan April dengan kisaran 80-an ribu unit. . . . si Mei ini jarak antara Honda dan yamaha adalah yang tejauh dalam 5 bulan terakhir, cmiiw
Yang patut disimak disini adalah ketangguhan Sayap kepak dalam memanage strategy Multi varian motornya yang disinyalir juga merupakan sumber kekuatan utama dalam penerapan berbagai macam strategy marketing yang lebih mirip strategy keroyokan dan dibeberapa kasus menggunakan Sandwich strategy.
Patut ditunggu juga hasil parsial dari data ini . . . apakah cukup signifikan strategi penguatan varian entry level di segmen bebek dengan varian Revo Fit dan di segmen Skutik dengan varian Spacy untuk mencoba ‘mencuri’ sedikit demi sedikit share dari Kompetitor. Atau juga bagaimana upaya Goyangan Sport Mid-endnya . . . apakah sudah bisa semakin menggoyang Sang Giant Killer V-Ixion yang bulan depan akan mengalami penguatan juga dengan Facelift edisi warna Putih . . .kita tunggu deh dari Om edo xixixixi, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
hayo saya punya cbr 150R, bokap tiger, nyokab beat, adik gue spacy ( udah ngerengek ) mobil jazz 1, plus CRV satu… Hayo honda kabeh..
YA**** SEMAKIN DI DEPAK
tapi harap nyadar,
itu adalah angka m0tor yg keluar dr pabrik, bukan m0tor yg keluar dari dealer..
so…pabrik gede dah pasti kuantitas juga gede,
pabrik ya**** separuhnya pabrik h****
pade songong2 nih fbh,,
bapaku punya jet,,,,
selamat de buat honda atas kerja kerasnya…
Onepreet mengatakan:
Juni 7, 2011 pukul 1:22 pm
Ampuh jg ya opsi kredit buat fbh, padahal kt
mbah dukun itu pembodohan otomotif, brarti
fbh ….
— – – – – – – –
bang, di daerah sidoarjo jatim ada tuh dealer yamaha pasang spanduk KTT Its Kredit Tanpa Tolak.
coba AHM brani bkin tagline
HONDA SUDAH DI DEPAN
pasti Yamaha tmbh ndlosor,,
@ revo lawas
Pabrik suzuki dan kawasaki seberapanya bro?
Pabrik besar menurut saya juga karena daya serap produknya besar. Apa mungkin seperti Kanzen misalnya, tahu-tahu membangun pabrik sebesar honda? Dalam waktu bulan dijamin akan kolap karena produk numpuk.
Bukankah di atas sudah ada yang ngemeng bahwa ms yamaha pernah tembus 300-an lebih, kenapa sekarang tinggal 200-an? Dulu pinjam line up siapa kalau memang sekarang dikatakan kurang?
IMHO: itulah jumlah produk yang terserap pasar.
One HEART
apakah perlu ada perombakan managemen di pihak yamaha?
msa’ klah mulu ma honda.. -.-‘
CBR diantara 2 Rivalnya!
http://ganzimaru.blogspot.com/2011/06/mengulas-perbandingan-ninja-megelli-dan_07.html?spref=fb
Bonus karyawan ahm gede? Kata sapa hehehehe sotoy….
Bamyak komengtator yang hilang ditelan bumi.
Terbukti dr 400 motor sitaan krn nunggak byr, 300 diantaranya hond* 🙂
Fbh hobby kredit nunggak byr kok bangga? Hahahahaha
lha yo dikeroyok kok si yamaho m hondo,,gimana g kalah???yamaho lg mumet mikir r15 mau dimasukin apa gak
h
asal mau berinovasi pasti disenengi konsumen.
sedangkan yamhaa?
cuma bisa gonta-ganti stripping doank.
ya terima aja pil pahit ini.
masih untung lho yamaha bisa jual 280 ribuan sebulan, kalau lihat produknya yg udah ketinggalan jamana laku 100 ribu aja harusnya udah bersyukur.
yamaha semakin pasrah
woooh baca di komentar2 ko pd berantem…yang penting pertumbuhan spd mtr di indo cukup bagus berarti menandakan rakyatnya smkn mkmur jaya…yg krj di ymh maupun d hnd atw yg lain krj yg bnr aja…
134. Dismas – Juni 7, 2011
@83. chi
info selengkapnya di mana sob?
================
untuk D3, S1, S2 ada di situsnya ahm ,, untuk STM bisa langsung kirim lamaran ke bagian HRD AHM sunter ,, (dikirim sendiri langsung k lobby ahm sunter lebih baik) ,, jng lupa cantumin no HP yg bs d hubungi ,,
eh pernahkan y,, penjualanya 300an perbulan? kapan??? dr dulu mentok sampe 285an kurang lebih..
it data jumlah produksi mas bro. baca lagi deh artikel diatas.. jgn yg dibaca cuma komen..
ga pnah ada yg berani kasi liat data penjualan.
kalu honda mah emang naek drastis.
piss mas bro..
xixixi ymk* santai saja, ga perlu banyak varian jadi cost produksi bisa dikurangi berakibat lebih besar margin keuntungannya, skutik cukup mio series, bebek vega series, sport vixi jadi fokus ke 3 produk sja, walau secara jumlah kalah tapi soal keuntungan mungkin lebih besar Y hehehe
so yg ada sangat menguntungkan ngapain cari masalah seperti produksi varian baru dll ya to ya to…
ups sory, maksudny,,(pernahkah data produksi y***** lebih dari 300an perbulan? kapan?)
harap maklum hehehe
nhd@
pernah inget jaman shogun kebo Biru? S lebi hebat dari Y,, kira2 sebesar itu pabrik S.
untuk data pnjualan Y yg besar dulu,anda tentu masi inget cara jual Y yg inden..
bahkan sampe sa’at ini masih puanjaaang,contoh dari kapasitas pabrik Y ditanah air..
dan H mau ga mau hrus produk banyak karena mereka punya byk variant.,itu kapasitas H
apa masih yakin itu data penjualan? baca lagi dueh..
salam damai..
@revo lawas
Pada bulan Maret 2011 ini market total tembus diatas 700 rebu unit… tepatnya 713.672 unit… !!! Pabrikan Honda masih konsisten memimpin sebesar 338.582 unit, Yamaha 319.686 unit,
(triatmono)
atau ini:
http://645.879.myftpupload.com/2011/04/06/market-roda-dua-indonesia-maret-2011-honda-memimpin-yamaha-menguat/
@revo lawas
monggo lihat aja penjualan bulan maret 2011.
yamaha bisa mendistribusikan 319 ribu unit lebih.
revo lawas iki sopo yo?
apa kloningannya thole?
ngeyel-ngeyele sih podo.
membela yamaha mati2an.
oot
hiroshi aoyama tolak tawaran team repsol honda..
apakah toni elias berpeluang cobain motor pabrikan ❓
http://www.detiksport.com/read/2011/06/07/223700/1655351/81/aoyama-tolak-tawaran-gantikan-pedrosa-di-silverstone?s99110169
gile, FBY diem 438 bahasa,,, gak papa,,,
Toh, motor berkualitas itu semakin di depan, bukan motor yang wan hat penjualan laris tapi kualitas ecek-ecek
secara keseluruhan ok lah masi unggul
tapi sport mid-end, nmp mao ngunggulin vixion ?? oohh TIDAK bisa..
tetep teknologi, rangkamotor, ketahanan mesin dan ketahanan body no.1. dan still the king of market share mid-end sport, vixion.. saya yakin aman selalu rank-1 walau cbr-150 masuk setidaknya sampai akhir tahun 2011 ini
Segitu aja jualnya susahnya minta ampun, pake Di obral dg iming2 hadiah Milyaran’
makanya saya bilang, tunggu taun depan, honda punya beban psikologis, honda sudah FULL PRODUK di segala segment, maka utk tetap menjaga market, mau ga mau harus keluar produk baru teruz, otomatis lifecycle produknya singkat, kl tidak seperti itu ya kasusnya malah taun depan honda hanya ganti2 striping,, disaat itu yamaha akan menempel lagi seiringnya refreshment produk & penambahan varian, liat saja nanti, pasti itu,, kalo dianalisis strategi honda sih, itu strategi jangka pendek, perjuangan ditahun tahun selanjutnya masih teruz berlanjut, tp honda udah pake grand strategi menghadapi kompetitor,, xixixixixi
Sudah ada semacam kesepakatan di antara para blogger dan komengtator kalau berbicara masalah ms data yang dipakai yang dikeluarkan AISI. Karena AISI merupakan satu-satunya lembaga yang diakui ATPM seperti honda, yamaha, dan lainnya itu. Kalau mau pakai data dari sumber lain pasti akan lebih semrawut.
Berkualitas kata sendiri..bhuahahahaha muoosoookk
menghibur diri.com
kwkw pgn ketawa baca komen @nobita..
berarti honda tuh menang jual pertama doang alias leasing yg menggiurkan,
dari motor tarikan aja keliatan bnyk yg ga bs byar dari 300an motor yg d tarik
80% mongstor honda berarti 20% nya bagi2 yamaha suzuki dll..
see?? xixix
bnyk di jual tapi bnyk di tarik lagi, sami mawon kkwkwkwk
itu akibat motor diobral, byk hadiah, konsumen beli bukan berdasarkan rasional tp, emosional, xixixixi
Sedikit varian tp berkualitas ya Yamaha, gak kyk sebelah byk barang abal2 brojol jelas murahan 🙂
Pantesan yg beli rata2 org gak mampu, jd kredit, nunggak & ditarik lg deh wakakakakak
Pantesan sales hondut nyuruh kredit mulu, fbh rata2 gak mampu cash toh 🙂
Mending gotel speda aja dr pd malu2in motor br 3 bln udah ditarik leasing 🙂
@hornet, setidaknya masih LAYAK utk ditarik daripada tetangga sebelah
@186.Thole: maksuk kamu Yamaha Mio, orang beli krn diiming-imingi hadiah 2 milyar.., tp tetap aja penjualan Yamaha semakin pasrah….
@186.Thole: maksud kamu Yamaha Mio, orang beli krn diiming-imingi hadiah 2 milyar.., tp tetap aja penjualan Yamaha semakin pasrah….
Lah buat apa juara-juaraan..,toh mau hond* yang juara bikin macet ataupun yamah*…toh ga mempengaruhi para FBH/Y buat ganti motor…,rata-rata udah pada sayang sama motornya masing2
banyak yg ngomong HOnda menang krn Produk yg banyak.
yaa…semua perusahankan pny strategi untuk menaikkan penjualanx, mungkin salah satux sperti itu dengan bnyk mengeluarkan produk barux. klu kompetitor nga mw kalah ya hrs bersaing sperti itu jng cuma bengong. dan wajar kok Honda menang krn layanan servicex yg bagus banget dan Honda harus patut di Contohi mempunyai Tag Line yg bermasyarakat yaitu “One HEART Satu HATI”. ngga kyk kompetitor lain Tag Linex menjadi bumerang sdiri ketika kalah bersaing dng Honda hehehehe…
HONDA mantaplah.
187. Hornet – Juni 8, 2011
Sedikit varian tp berkualitas ya Yamaha, gak kyk sebelah byk barang abal2 brojol jelas murahan 🙂
Pantesan yg beli rata2 org gak mampu, jd kredit, nunggak & ditarik lg deh wakakakakak
_______________________________________
Klo “Y” dalam waktu singkat sudah menjadi tidak berkualitas untuk ditarik, karena itu yang datang adalah debt collector wakakakakak
wajar kok Honda menang krn pny Produk yg baik dan layanan servicex yg bagus banget dan Honda harus patut di Contohi mempunyai Tag Line yg bermasyarakat yaitu “One HEART Satu HATI”. ngga kyk kompetitor lain Tag Linex menjadi bumerang sdiri ketika kalah bersaing dng Honda hehehehe…
banyak yg ngomong HOnda menang krn Produk yg banyak.
yaa…semua perusahankan pny strategi untuk menaikkan penjualanx, mungkin salah satux sperti itu dengan bnyk mengeluarkan produk barux. klu kompetitor nga mw kalah ya hrs bersaing sperti itu jng cuma bengong.
HONDA mantaplah.
Heran nih, motor2 Yamaha dipake geber2an mesin tetep haluus aja, ga kayak sebelah lsg kasar suaranya, ini kali ya bukti kualitas Yamaha.
@para fbh disini, jangan lupa bayar cicilan, capek gw narikin motor kalian terus.
Tmc Te Ow Pe!
Bravo!
180. FZ-150 – Juni 7, 2011
secara keseluruhan ok lah masi unggul
tapi sport mid-end, nmp mao ngunggulin vixion ?? oohh TIDAK bisa..
tetep teknologi, rangkamotor, ketahanan mesin dan ketahanan body no.1. dan still the king of market share mid-end sport, vixion.. saya yakin aman selalu rank-1 walau cbr-150 masuk setidaknya sampai akhir tahun 2011 ini
=============================================================
komstir oblak yang biaya gantinya sampe 500rb gak diitung mas 😀
Untuk Bulan berikut nya s’moga Honda leading lagii…
bravo Honda…
one heart..one heart…always the best..
HONDA MEMIMPIN , YAMAHA NO 2
HONDA LEBIH BANYAK DI MINATI, YAMAHA NO 2
DAH GITU AJA KO REPORT, GA USAH KOMEN NANGKIS SONO SINI ,KAYA PEJABAT KETANGKEP KORUPSI AJA
MAU NGUTANG KE, BIARIN AJA ,ORANG BAYAR KO, EMANG MINTA AMA ELO, GA USAH NGATAIN ORANG SUSAH SEGALA. KAYA LU GA SUSAH AJA BRO