PabrikanSuzuki

Thunder EN125-HAK . . Asa terakhir suzuki ??

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, terhitung 1 tahun semenjak TPT produksi 11.060 unit Suzuki Thunder 125 HAK dirilis, akhirnya pada gelaran PRJ 2011 Suzuki Indomobil merilis versi facelift dari Suzuki Thunder EN125 HAK . . . Sekilas memang nggak ada bedanya dari Suzuki Thunder 125 lama . ..  namun jika kita perhatikan ada beberapa detail yang membedakan  . . .paling ketara adalah di sektor mesin bro . .

Mesinnya memiliki desain yang sedikit diubah yakni .. . penempatan tuas kopling d crankcase yang diubah . .  jika pada thunder 125 lama berada di sisi kiri .. . maka pada Thunder 125 baru ini berada di kanan . .  Lho kenapa dipindah? disinyalir karena ada pemindahan tempat Dynamo starter di sebelah kiri blok mesin tersebut sedangkan pada thunder lama dynamo starter berada di sebelah depan kanan Blok mesin . ..  naaah dengan pemindahan ini disinyalir ruang mesin jadi terlihat lebih padat

🙄 Kopling pindah ke kanan, tutup crank case berubah

Tutup CrankCase kiri-kanan un diubah . ..  kalomenurut tmcblog penggantian tutup crank case ini membuat Mesin terlihat lebih ‘motor laki’ sedangkan Silinder Headnya sepertinya tidak mengalami perubahan. sehingga bila kita lihat spek di brosur, nggak akan ada perubahan volume dapur pacu karena mengaplikasikan dimensi piston yang sama . ..  but waiittt itu apa yang njendul di bawah downtube ??? engine balancer kah??

🙄 dinamo starter pindah ke atas blok mesin, silinder head sama

lalu apa lagi yang berubah? beberapa detail beautification  bro . . . seperti penggunaan Spion Berwarna Chrome besar yang mengingatkan pada Spion Suzuki Thunder 250 yang lebar, besar dan sangat beraura Touring. Lampu Sein Juga baru dan menjadi lebih lancip, Sektor buritan terlihat berbeda karena bodykit kiri-kanan juga ikut diubah menjadi sedikit lebih lebar. Bentuk konsol spedometer diganti juga bro, menjadi lebih mirip spidometer Thunder 250

🙄 body kit kiri kanan berubah

bentuk velg berubah, Jika Thunder 125 berbentuk bintang 5 maka Thunder 125 baru berbentuk palang 5. Tutup tangki bbm juga mengunakan model yang rata seperti Motor sport varian Pulsar, Ninja dan CBR. nalpotnya jika dilihat seperti tambah besar . . . namun ini hanya dikarenakan cover muffler saja yan di desain sedikit lebih  lebar

🙄 Fluktuasi share Thunder 125 di tahun 2010 | sumber pak edo

🙄 Share Motor sport suzuki yang semakin terjun bebaaass 🙁

Apakah ini merupakan Asa terakhir Suzuki Thunder 125? entahlah namun menurut TMCBlog perubahan detail ini sekilas tidak signifikan mengubah Image dan minset Konsumen dan ethusiast roda dua terhadap thunder 125. menurut data pak edo  Thunder 125 ini hanya mengantungi share 6%-an di tahun 2010 dan lalu . . . dan terjun bebas pada awal 2011 dengan hanya mengantungi share 1 perseeen !!  So sebenarnya yang sangat ditunggu dari Suzuki adalah rombak total thunder 125 atau bahkan brojolin sebuah Motor Sport Mid-End berbasis mesin superior Satria FU agar bisa bejaban dengan V-Ixion, Byson, Thunder dan Pulsar family . . .  dan GPL tentu xixixixixi :mrgreen: silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Gambar dari bro KongHandoyo via FB

buat referensi dan perbandingan  . .. model thunder 125 lama :

TMC ADS
Previous article
Spy Shot New Yamaha R15 India Lagi . . . YMKI kapaaan ??
Next article
Wah Piaggio Laris Maniiisss . . . CLBK nii yeee

174 COMMENTS

  3. klo yang dijual persis versi modifnya sih masih lumayan..
    tp klo masih baju lama mesin baru kliatannya msh kurang menjual walaupun misal cc jadi 150

  10. Jelek ah.. Orang pasti pada lebih pilih vixion,new megapro,atau byson… Suzuki gak bisa bersaing di kelas ini..

  11. Ga tega dg nasib thunder yg makin tergerus produk ² lain dg tampilan dan performa lbh menjanjikan… Smoga Suzuki merelease produk motorsport legendaris, Suzuki FXR kembali.. Dg body full fairimg, speedo digital, deltabox, swing arm semi banana..

  17. Ga tega dg nasib suzy thunder yg smakin tenggelam tergerus persaingan produk ² kompetitor lain Чªήğ smakin berinovasi baik dr teknologi, bentuk, fitur, dan performa… Sekedar masukan buat suzuki, coba release ulang produk sport Suzuki FXR 150 jaman 2001-2002 dulu, dsaat orang ² masi terpikat dg megapro, suzuki uda launching FXR, sport fairing, speedo digital, swing arm semi banana, mesin DOHC (sekarang diaplikasikan ke Satria FU). Kok sekarang motor sport suzuki cm thunder 125??? Masak power kalah ama new jupe meki???

  19. modelnya ko ga berubah……bakalan sulit bersaing sm kompetitor yg punya model lebih fresh

  21. Gaqk tahu kenapa, kok bentuk mesin Thunder itu walaupun cuman 125cc tapi gak kelihatan kopong ya ? Silahkan lihat beberapa motor India yang CC nya diatas 125 tapi bagian mesin masih terlihat kopong

  31. Suzuki makin pasrah .
    Masak seperti ini mau bersaing . Siap-siap dianggap angin lalu kalau cara mainnya seperti ini .
    Kira-kira apa coba yang bisa dibanggakan dari Si Tunder 125 ini ?
    Mesin biasa saja dan Bodypun gak punya greget .
    Beda sama FU . Biar body kecil ….
    Eiiit …..
    Mesin oye ……!!!

  32. haduh…tetep suram aja nih seport-nya sisuzi…
    kayak gak ada kemajuan alias jalan ditempat…ayo, kapan GW250 didaptarin ke TPT???

  33. body mungkin ga masalah ya, bentuk tangki nya saya suka, tp yang bikin ilpil mah kaki kaki nya, kesan nya jadoel pisan….
    moga aj pihak suzuki mau nanggepin..

  35. hadoh2,, apa suzuki ga liad pasar ya?
    gmn orang pada demen nya nmp vixion byson,,
    malah ada ninja cbr megelli dsb,,
    ini suzuki kok masi di tempat aja,, facelift cm gt2 aja,,
    aduh2,, kenapa c suzuki ini?
    rasa nya sedih banget kalo liad thunder baru itu,,
    ya walopun facelift,, tenaga jadi lebih gmn dsb,,
    tapi kalo orang awam ngeliat desain masi gt2 aja ga ada perubahan,,
    mana bisa naekin pangsa pasar jadi 6% lagi? ckck..
    bener2 ga niad banget jualan motor nya.. 🙁
    ayo berjuang suzuki..!!

  39. urusan sepul gimana tuch..??

    thunder 125 temen ane bolak balik sepulnya jebol… make tiga taon, jebolnya sampe 4 kali… doi makenya sepul ori lhooo..!!!

  40. konsumen ina yg penting tampang…. Lemot ga masalah kok….. Suzuki kok malah menentang arus…..
    Tapi masih ada konsumennya kok buat bapak2 ke kantor…motor laki yg irit….

  42. Kalo mesinnya 150cc takut “Ganggu” Satria.IMHO
    Ditunggu Suzuki Nex nya
    (Ngarep-Banget.Com)

  46. Kenapa ga comot desain body dari india aja, mesin sama. Udah deh, jadi no.1 di kelas sport 125cc.

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP