PabrikanSuzuki

Thunder EN125-HAK . . Asa terakhir suzuki ??

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, terhitung 1 tahun semenjak TPT produksi 11.060 unit Suzuki Thunder 125 HAK dirilis, akhirnya pada gelaran PRJ 2011 Suzuki Indomobil merilis versi facelift dari Suzuki Thunder EN125 HAK . . . Sekilas memang nggak ada bedanya dari Suzuki Thunder 125 lama . ..  namun jika kita perhatikan ada beberapa detail yang membedakan  . . .paling ketara adalah di sektor mesin bro . .

Mesinnya memiliki desain yang sedikit diubah yakni .. . penempatan tuas kopling d crankcase yang diubah . .  jika pada thunder 125 lama berada di sisi kiri .. . maka pada Thunder 125 baru ini berada di kanan . .  Lho kenapa dipindah? disinyalir karena ada pemindahan tempat Dynamo starter di sebelah kiri blok mesin tersebut sedangkan pada thunder lama dynamo starter berada di sebelah depan kanan Blok mesin . ..  naaah dengan pemindahan ini disinyalir ruang mesin jadi terlihat lebih padat

🙄 Kopling pindah ke kanan, tutup crank case berubah

Tutup CrankCase kiri-kanan un diubah . ..  kalomenurut tmcblog penggantian tutup crank case ini membuat Mesin terlihat lebih ‘motor laki’ sedangkan Silinder Headnya sepertinya tidak mengalami perubahan. sehingga bila kita lihat spek di brosur, nggak akan ada perubahan volume dapur pacu karena mengaplikasikan dimensi piston yang sama . ..  but waiittt itu apa yang njendul di bawah downtube ??? engine balancer kah??

🙄 dinamo starter pindah ke atas blok mesin, silinder head sama

lalu apa lagi yang berubah? beberapa detail beautification  bro . . . seperti penggunaan Spion Berwarna Chrome besar yang mengingatkan pada Spion Suzuki Thunder 250 yang lebar, besar dan sangat beraura Touring. Lampu Sein Juga baru dan menjadi lebih lancip, Sektor buritan terlihat berbeda karena bodykit kiri-kanan juga ikut diubah menjadi sedikit lebih lebar. Bentuk konsol spedometer diganti juga bro, menjadi lebih mirip spidometer Thunder 250

🙄 body kit kiri kanan berubah

bentuk velg berubah, Jika Thunder 125 berbentuk bintang 5 maka Thunder 125 baru berbentuk palang 5. Tutup tangki bbm juga mengunakan model yang rata seperti Motor sport varian Pulsar, Ninja dan CBR. nalpotnya jika dilihat seperti tambah besar . . . namun ini hanya dikarenakan cover muffler saja yan di desain sedikit lebih  lebar

🙄 Fluktuasi share Thunder 125 di tahun 2010 | sumber pak edo

🙄 Share Motor sport suzuki yang semakin terjun bebaaass 🙁

Apakah ini merupakan Asa terakhir Suzuki Thunder 125? entahlah namun menurut TMCBlog perubahan detail ini sekilas tidak signifikan mengubah Image dan minset Konsumen dan ethusiast roda dua terhadap thunder 125. menurut data pak edo  Thunder 125 ini hanya mengantungi share 6%-an di tahun 2010 dan lalu . . . dan terjun bebas pada awal 2011 dengan hanya mengantungi share 1 perseeen !!  So sebenarnya yang sangat ditunggu dari Suzuki adalah rombak total thunder 125 atau bahkan brojolin sebuah Motor Sport Mid-End berbasis mesin superior Satria FU agar bisa bejaban dengan V-Ixion, Byson, Thunder dan Pulsar family . . .  dan GPL tentu xixixixixi :mrgreen: silahkan share komentar bro semua . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Gambar dari bro KongHandoyo via FB

buat referensi dan perbandingan  . .. model thunder 125 lama :

TMC ADS
Previous article
Spy Shot New Yamaha R15 India Lagi . . . YMKI kapaaan ??
Next article
Wah Piaggio Laris Maniiisss . . . CLBK nii yeee

174 COMMENTS

  2. masih berharap kejayaan masa lalu terulang…motor jadul begini apa yg dibanggain,,emang sih desain mesin lebih cakepan ini drpada generasi pertama,tapi menghadapi kompetitor yg semakin berani mengeluarkan produk2 baru,dijamin new thunder nggak bakalan laku..kalo emang mau tetep eksis,,keluarin new FXR,,ato GW 250 sekalian..pelit amat sih…

  3. Cover mesin memang lebih macho….but sudah terlambat…
    tanggung, kl mau juga head lamp diubah tinggalkan headlamp bulat, dan bentuk tangki di beri shroud ( sayap).

  5. tukang ojek ,tukang bakso, tukang siomay pun ndak mungkin mau sama motor ini…. mending beli vixi , ato nmp seken…, kalo libur masih bisa buat mejeng….

  6. mestinya headlamp jadul diganti, mirip2 punya FU lama juga sudah terasa perubahan tampilannya…

  7. mungkinkah nantinya Thunder125cc “naik kelas” jadi Thunder250cc alias GW250? hmmm…. 😉

  8. Kl Menurut Saya Banyak Kelebihan2 yg ditawarkan Thunder. dgn harga 15jutaan Dapat Motor Sport yg Tangguh, irit dan Keren. lg pula selera orang berbeda-beda bro. truss untuk para Penggemar Suzuki jangan Putus asa, karena Saya Dapat info dr Salah Satu Sales Suzuki bahwa Thunder 150 gak lama lagi Keluar, dan sekarang sedang dipersiapkan….
    Mas Taufik Tengkyu, Salam Suzuki Semakin DiDepan. keep Brotherhood 🙂

  9. hebat ya Suzuki tahun 2006 pernah merajai motor sport indonesia… ayo lanjutkan Suzuki…!

  11. bisa jadi ini merupakan produk peralihan ke ke GS 150…pelan tapi pasti thunder 125 mengalami perubahan….*pelan banget sampe disusul sm kompetitor* 🙁

  12. Wah2… Spionnya sama body belakangnya boleh tuh dicomot ke T250.. Hehehehe..
    Tutup tangkinya juga menarik kayaknya.. Hehehehe..

  13. disinyalir tenaga juga naik
    wuihh jangan-jangan suzuki mau nyindir Honda-Yamaha
    nehh motor 125cc tapi tenaga sekelas 150cc
    hmmmm semoga iya

  16. Indomobil sibuk dengan r4 kali ya… atau dengan brand lain misalnya nissan.. tapi astra dengan brand yang banyak juga masih bisa munculin varian honda, dan market malah lebih baik. berarti petingginya gak punya hati di R2 nih… atau gak bisa naik motor malah hahaha

  19. Suzuki punya produk baru lagi nii..
    apa bisa nyalip kompetitor lain???
    kita liat ajalah…

  20. cacad.. naekin lah cc nya minimal 150. 125 mah motor laki apaan. motor abg iya

    byebye suzuki, mampus aj thunder ga ad perombakan. dulu boleh lg ngetrend motor kopling cc kecil. skrg jaman dah ganti masbro, konsumen ga mao motor laki yang nanggung kek gini..ganti ke 150cc lah. kalau mau diferensiasi, lebih bagus lagi naik ke kelas 180cc all new thunder. dijamin gw lgsg indent

  24. ingat bro… ini facelift buat ngabisin stok aja… stlah itu upgrade ke cc yg lbh besar dg desain total baru…

  26. Gue yakin pangsa pasar sedmikian rupa juga udah ketolong oleh penjualan FU yang notabene lebih eye catchy di banding thunder, emang susah yach kalau mau bikin FZR di re-birth, mocin aja berani koq keluarin motor fairing, lah ini, gini lagih gini lagih yang di keluarin

  31. Jadul banget kalo tetp maksain head to head dengan pabrikan laen,,,,

    semoga aja suzuki engak berakhir atpm batu nisan,,

  33. .
    Mesin FU di tempel di body baby King…
    harga 19-21 juta…
    NPM vs Vixion vs “New Thunder X”

  34. mungkin ini versi retronya motor laki, kalo versi retronya skutik kan scoopy. ha..ha..

  35. Mantappp!.. Terlihat Perubahan Besar2an yg Terjadi Di Suzuki… Sesuai dgn tema Change and Chalenge… Changenya sudah, tinggal Chalengenya nih…

  36. Disinyalir Ptinggi SUZUKI motor udah pada Tua,
    seleranya Jadul buat ngluarin motor terbaru,,

  37. hadoooh…hadoohhh cape dweh,,udah tau pasarnya semakin tergerus kompetitor, tp koq ya tak kunjung memperbaiki diri..motor sport model begituan masih dikeluarin,sapa yang mau beli???

  39. sekarang jamannya fullfairing … klo mau beli naked beli aja yg thunder lama. klo ga ada FU ni pabrik dah bangkrut kali.

  40. spion 250 ane udh mulai ngondek, kendor2 ga jelas… bisa nih bwt substitusi
    bodi blkg + lampu jg keren

  41. klo cuma berubah begini sih ya ga ada apa2nya sama aja dengan yang lama… sulit klo mau kembali merajai penjualan motor sport, mestinya bangun ulang nih motor atau kluarin motor baru yang bisa bersaing.

  43. pabrikan S memang ANEH, gini masbro :
    Mesin Sport (FXR 150) dipasang di bebek.ya jadi FU 150.itupun downgrade. FXR 22 HP ke FU 16,6 HP
    Mesin bebek (125) dipasang di motor laki. ya jd thund*r
    Mainset org Indo dibikin main main.ya jadilah nasib thund*r kyk gini.
    FU mmg q akui mocer.jadi tulang punggung Suzy
    RnD Suzy ada di Indo.so wajar aja jualan mesin GW 250 ke luar negri.(LEBIH UNTUNG BANYAK).
    Dengan facelift kyk gini, gak akan menolong Suzy. akan habis dilibas ma Vixi&NMP.
    Hey Suzy, kan ada RnD, km bikin aja FXR Reborn.basis mesin pake old FXR ato FU.tinggal main di desain body.

  46. seharusnya perombakan desain mesin dibarengi dgn perombakan bodi, utk perubahan mesin saya acungi jempol, sdh oke, kelihatan kekar dan kompak, tp sayang bodi thunder hanya cocok utk bapak2 kurang maco

  50. satu persatu dealer suzuki pada rontok…. Beli Suzuki jadi Rugi…. Pakai Thunder pasti Minder….. aneh banget dah pimpinan suzuki, sama skali gak ada inovasi..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP