Di China GW250 udah Produksi Massal . . Ayo suzuki Indonesia Cepetaaaann :D

Bro sekalian, dapet gambar dari Bro Benny darsonosu bahwa Suzuki GW250 sudah mulai diproduksi secara Massal di China sana Oleh Haojue . . . hmmmm apa ini artinya?

Apakah Motor ini akan menjadikan China sebagai Based Productionnya? Bisa Jadi seperti Thailand Yang ditunjuk Honda untuk menjadi basis produksi CBR 250R dan PCX 125 . . . atau Apakah ini ada hubungannya dengan rencana Suzuki Brazil untuk merilis sebuah motor streetbike dalam waktu dekat , dimana teaser teaser sudah mulai di rilis di website resminya? bisa jadi juga siiih

Lalu Suzuki Indonesia Kapaaan? Berita terupdate yang terima tmcblog.com dari petinggi Suzuki Indonesia adalah sekitar 2012 bro . . . yahhh kira kira setahun kedepan . . . hmmm kalo bisa sih lebih cepat ya xixixixi biar konsumen indonesia bisa lebih banyak pilihan di kelas 250 cc ini

Lalu Yang paling menarik mungkin adalah menunggu bandrol berapa yang akan dipilih oleh Suzuki Indomobil . . . dengar dengar siiihhh lagi diusahakan agar bisa sangat kompetitif dengan CBR 250R Non ABS bro . . . whooooaaa bocor aluuus lageee niiih . . . tapi menurut bro berapa harga yang logis buat motor ini yang mudah mudahan bisa jadi bahan pertimbangan SUzuki indomobil untuk penentuan harga . . . silahkan di share, Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=5212464]

197 COMMENTS

  1. Rante kamprat adanya ditengah-tengah…modyarrr….yang ganti rante harus belah mesin ama kruk as…

  2. Harga Logis Indonesia : Rp. 33 Jt….
    Kan import dr China…Jd murah dong…mochin..:D

  3. 33 Jt saja Kang….biar penjaulan moncer dan mengalahkan CBR 150 yg kemahal an …

  4. hihi,,,, kang udin emut keneh,,,, 🙂 mhn nj di bdg mah kuli pabrik jd ngiring jemputan sok ujlang ajleng kanu jemputan,,,, ngawitan 7jan’11 mah ngantor jl.thamrin di bii tower2 lantai golodog 19,,, kost di kbn kacang,,, kakantor mapah 10 menit,,,, jadi kabayan saba kota,,,,, kikikkkkk,,,, sorry roaming neeeh,,,

  5. strategi lautan biru nih kalo suzuki ngeluarin motor ini.. ayo ceplatlah… motor touring lebih bnyk peminatnya sepertinya… ladang duit

  6. @148. Goyip
    Kalo 2 silinder bukannya emang begitu? Di N250 rante kampratnya ada di tengah juga kan mas bro?

  7. body masih kurang futuristik untuk jaman sekarang. apalagi kalo dilihat body belakangnya…
    masih pikir2 kalo mau ngambil..

  8. Jgn kelamaan mikir Kang Zuki buruan keluarin nih motor
    daripada negara2 lain bukannya di Indonesia lebih banyak org yg pake motor ? kasih harga yg rasional ngga ky AMH KAMPRET dijamin motormu akan laris manis dan namamu akan HARUM seperti dulu lg

  9. 148. Goyip mengatakan:
    Juli 7, 2011 pukul 7:32 pm
    Rante kamprat adanya ditengah-tengah…
    modyarrr….yang ganti rante harus belah
    mesin ama kruk as…

    *cape de’…..tepukjidat.com

  10. modelnya koq jadul ya, hampir mirip keluaran tigor yg pertama. hehehe…. (cloning tigor + diupgrade). ya mana bs disamakan dgn ninja n cbr (mptpr pakai singlet dibanding dgn motor pakai jas)

  11. asaalaamu ‘alaikum
    selamat malam kang haji, mau ikut mengucapkan salam,,,
    🙂

  12. 167. lemot rider – Juli 7, 2011

    Sory bro lemah pengetahuan neh…blon pernah liat mesin N250 glondongan sih…he…he…

  13. masak DOHC nih…???
    businya miring tuh tempatnya….

    kalo DOHC 4 valve kan businya di tengah2 head…

  14. ah liat dong posisi busi mobil yag dohc juga sama kaya ini miring ada jga yang di tengah gimana kontruksi mesinya saja

  15. 110. stoner27 – Juli 7, 2011
    34.9 juta tuh gue kasih tahu harganya… kabar baik kan?

    “HARGANYA SETUJU…” om Stoner27…

  16. ragu dohc, tapi inline 2cilinder kyk ninja? hmm ditunggu deh suzuki
    ladang baru nih kalo keluar

  17. mungkin businya di pinggir kanan dan kiri, kan karbunya dua…silindernya dua.. knalpotnya dua.. rodanya juga dua hehehehe…

  18. om taufik, maaf newbie mau tanya nii . . .kenapa motor2 cowok dari suzuki kebanyakan disk brakenya di sbelah kiri?? ,ngaruh ga tho??

  19. om taufik, maaf newbie mau tanya nii . . .kenapa motor2 cowok dari suzuki kebanyakan disk brakenya di sbelah kiri?? ,ngaruh ga tho?? heheeee

  20. waktu itu pernah uji tes disentul, ninja 250 vs thunder 250 ninja kalah, padahal model udh seprot klah sma model turing, apalagi suzuki gw250 makin kenceng aja dah. Mantabs……..

  21. wa…wa…wa…., oli nya 2100 ml alias 3 botol, trus bensinnya….kayak orang kehausan….., beli motor nya murah, tapi pengeluarans etiap harinya utk Oli and bensin…bisa bangkrut…neh….
    mikir aja kagak deh….utk bel motor yang atu ini…….

  22. dari model keren tuh, tapi BBMnya berapa daya jangkaunya, jika ternyata boros kayaknya konsumen indonesia ga minat tuh, kan kita pastinya mau motor yang irit dunk. di tunggu deh, dan kita liat saja mampukah menarik hati masyarakat Indonesia? 😉

  23. dari model keren tuh, tapi BBMnya berapa daya jangkaunya, jika ternyata boros kayaknya konsumen indonesia ga minat tuh, kan kita pastinya mau motor yang irit dunk. di tunggu deh, dan kita liat saja mampukah menarik hati masyarakat Indonesia? 😉 😉

  24. isu222, ujungny kya thunder 150cc yg gaib gak ad penampakkanny…klo pun d jual d indonesia pun pasti hargany d atas 40 jt, mna mao suzuki jual mtr mrh…suzuki thunder aj yg 125cc spesifikasiny pas2an n modelny jdul di jual 16 jtaan…madesu

  25. Kayaknya di atas 40 jeti.

    harga FOB dari china sekitar 30 juta.

    Bea Masuk 20% karena 250cc + duit jajan bea cukai, + homologasi + duit jajan oknum balai uji tipe + duit jajan oknum tabel BBN + duit jajan samsat + duit jajan lain-lain

    Kalo aja pemerintah bisa pangkas duit jajannya dari ATPM, kayaknya bisa 35 jt.

    GOOOOOOOO !!!!!

  26. kalo bisa seh….harga gak yampe 30jt an……..asli kayak kacang goreng tuh motor…….ngulangin jaman nya “smesh”……ok kan…..jangan sampe kayak abang nya….gsx250….laku kagak…..spare part susah bener…..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP