
Bro sekalian, akhirnya dengan berbagai macam cara dan dengan begitu besar effort yang dilakukan oleh Honda, Singgasana distribusi Skutik Bulanan Kian sempurna direngkuh . .. Â setelah semenjak awal 2011 menguasai sektor beregu Skutik dengan berbagai macam varian Yang digelontorkan, akhirnya Juni 2011 menjadi momentum penting yakni Mengovertake penguasa ‘nomor perorangan’ di segmen skutik. Kepastian ini tmcblog peroleh setelah melihat paparan data yang dibuat oleh pak edo rusyanto yang didasarkan hasil distribusi tiap ATPM yang tercatat di AISI, dimana angka distribusi Honda Beat Berhasil melewati angka distribusi Yamaha Mio CW


Bila Pada Bulan Mei 2011 kemarin yamaha Mio masih Tahan akan bantingan Honda, namun tidak di Bulan Juni 2011 ini. Jika dilihat dari persentase distribusi dapat kita ketahui bahwa di bulan mei 2011 seperti ada pembagian Line prodksi antara beat dan Spacy . .. Â namun tidak di bulan uni 2011 . . . Line up produksi Honda beat spertinya tidak lagi dipengaruhi oleh line up Spacy . . . hmmm tmcblog mensinyalir inilah effect awal dari penambahan kapasitas produksi honda yang maksimalnya akan bisa direngkuh di akhir 2011 ini dengan total 4,3 Juta Unit per tahun. Denger dengar penambahan kapasitas terpasang 800 ribu Unit pertahun ini memang di fkuskan untuk skutik . . . kalo begini mah . . . Mio bener benar red Allert !!

Namun tentu jika kita bicara akumulasi anual berjalan januari-juni 2011, Mio CW masih menguasai market 2011 di segmen skutik . . . namun Yamaha tentu harus sadar . .  ancaman bukan hanya berasal dari Sang Sayap kepak tunggal . ..  namun juga dari suzuki . . . Kabar kuat menghembus Suzuki dah siap untuk merilis motor baru pengganti spin yang gambar depannya udah bocor di tmcblog beberapa hari yang lalu . . . motor yang dirumorkan bernama NEX110 ini akan nyebur di samudra lautan merah segmen entry level skutik dengan dukungan semangat SDM darah segar  yang baru masuk di Divisi sales. TMCBlog berharap Skutik baru yang disiapkan Oleh yamaha sebagai penjaga Mio, seperti yang di bocorkan oleh pak eko Prabowo nanti bisa memberi suport . . . tapi Fokus Di Mionya sendiri Gimana Pak? Miolagi red Allert niih, IMHO, butuh inovasi kayaknya, cmiiw he he . . . silahkan share komentar bro semua, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
semua data grafik : Edo Rusyanto

senggol
honda sip 🙂
jangan lupa kasih feed back ke indonesia buat yg lagi untung bnyak. kasih sirkuit apa kek
podium
waduh teat nih
Podiummmmmmmm
hehe..
Suzuki… bangkitlah…
waaa telat maning
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/07/08/festival-5-gunung-ke-10/
10 besar
persaingan makin panas…tahun ini kayaknya tahunnya Honda
di arena balap GP mudah2an Repsol Honda Team dengan Stonernya mudah2an semakin terdepan … biar yang lain semakin pasrah 🙂
Honda memang menggila, tinggal tunggu komentar FBY
Kuasai teruuussss….
http://ngobrolmotor.wordpress.com/2011/07/08/konsumen-meragukan-suzuki-gw250-made-in-china-wajar-kok-ada-penjelasan-ilmiahnya-country-of-origin/
One HEART gihu loh…!! 😀
Hadir.
mudah2an..tetap berinovasi, meski tak ada saingan..
.
akhirnya lengser juga………………..
bakalan bener2 jualan gitar doank ini yaMAHO
Mio…mio…akhirnya tembakannya AHM kena juga ke jantung pertahanan mu. Selamat dan terima kasih buat Yamaha yang berhasil membangunkan macan tidur. Semua ini bisa ada manfaatnya kalau masing2 belajar dari masalah ini.
siapapun pabrikan yg mendominasi pasar, jangan sampai kembali seperti taon-taon terdahulu… nga’ ada inovasi n bisanya peslip mulu bertaon-taon…
ayo sang pemenang… berikan yg terbaik tuk para penggunamu…
Hahhaha, yamaha ga berani ganti mio, karena di situ hokinya.
yah kesambet tiang jemuran koment ane… 😀
gimana yamaha???…ayo di gocek dong bolanya biar tetep ke depan…hehe
http://dwibudipriantono.wordpress.com/2011/07/08/ducati-diavel-di-recall-lagi-duhwhat-happen-again/
Honda pintar yah. 1 di korbankan untuk menumbuhkan juara lagi. Coba lihat pangsa scoopy kalah sama xeon. Kayanya memang sengaja deh spacy ini di luncurkan buat merenggut pasar scoopy
Masuk akal, coba saja Yamaha berani ber-inovasi menambah fitur pada Mio Sporty-nya, jangan kunci kontak jadul melulu yang dijual tanpa ada perubahan dari jaman majapahit…, tambahi juga fitur fitur yang lain kalau masih mau bertahan..
Buat calon pembeli matic : Jangan bodoh dalam membuat keputusan untuk membeli matic,pilihlah yang berteknologi tinggi…jangan motor jadul teknologi jadul dan miskin fitur….
akhirnya konsumen kita udah mulai cerdas.
tidak gampang diiming-imingi berbagai hadiah undian 2 M, umroh, emas, dll.
produk yg terbaik dgn value terbaiklah yg akan dipilih konsumen.
fby ngeles ap lg.
soyo kebak dalane…
btw… itu kan baru angka distribusi… yg mumet ya distributor aka dealer2 didaerah… disinyalir angka gagal kredit melonjak tinggi.. 😀
Yang bikin FBH sekarang penasaran, ” KAPAN MS MOTOR SPORT DIAMBIL ALIH”
Yang bikin FBY berdebar-debar, ” KAPAN MS MOTOR SPORT DIAMBIL ALIH”
Wah FBY dan FBH pada akur nunggu kondisi yang sama hehehehe,
Mercon mananih belum nongol.
Ya nyepang dah!
dengan penjualan sebesar itu semestinya kontribusi APTM lebih besar lagi, misalnya dengan menyelenggarakan Motogp atau mengorbitkan pembalap nasional ke ajang motogp
http://lutfi117.wordpress.com/2011/07/08/wow-miss-thailand-pemilik-team-balap-motor/
selamet buat honda, yg telah berhasil mendistribusikan produknya terbanyak di indonesa,,
*buat fb nya tetep sopan2 komenya ya,, juragan warung jangan di marah2in ya,,
pantes byk bgt beat seliweran d jalan, hrg jual jg gw liat d bursa mtr bekas msh lbh tggi dr mio. menang fitur sm irit sih.
mungkin besok2 perlu nambah bukan cuma 2 Miliar tapi harus ditambah 2 Triliun biar laku.
kalau cuma 2 M sih konsumen tetep akan milih produk yg terbaik.
pabrikan lain kalah modal… xixixi… Siapa kuat dia menang… kalo masalah penjualan motor FBY ngaku kalah aja deh.. lha wong kalah modal je, kalo untuk race perlombaan.. FBY boleh deh berbangga… lha di berbagai ajang masih mendominasi. pabrikan alat musik yang terjun didunia otomotif…
kang topik itu kok msh ada grafik mio d blakang scoopy? mksdnya mio jari2? berarti ttp menang mio donk!!?
nyepang maneh…
Honda Semakin Didepan
Apakah CBR 125R Masuk Indonesia?
http://indooto.blogspot.com/2011/07/apakah-cbr-125r-masuk-indonesia.html
Paddock Girls Motogp Le Mans 2011 Part 10
http://indooto.blogspot.com/2011/06/paddock-girls-motogp-le-mans-2011-part_1275.html
salam
One HEART.
ini jd WARNING buat pabrikan yg merasa jumawa merasa udah menang dan gak ada inovasi lagi.
konsumen semakin cerdas, gak akan termakan dgn nama besar dan berbagai macam hadiah.
kang taufik itu maksudnya MIO ditengah antara Scoopy dan Spin Mio apa ya ??? kok kayaknya aneh ??
Honda semakin di depan.
Yg lain semakin pasrah.
jelas wong kapasitasnya aja banyakan hondut, kroyokan baru bisa menang skrg cmn lwn mio doang xixiix
baca judul artikel,ko mirip pertandingan bulutangkis ya
pantesan aja di jalanan ane sering banget ngelihat BeAT plat baru dibanding mio plat baru.
@ Patong bukan itu yang jadi alasan… Itu tandanya Yamaha tidak luck or genius.
Sedang honda dgn taktik jenius mendapatkan hadiah luck.
makin panazzzz,awazzz meledozzzz
ijin gelar lapak pak boss
http://www.nanared.wordpress.com/2011/07/08/susahnya-biker-daerah/
SALAM KARET BUNDAR
@28. patong – Juli 8, 2011
emang kalau kapasitas produksinya ditambah akan laku?
lihat aja Xeon yg kapasitas produksinya 25 ribu bisa jual 17 ribu aja udah empot2an kok…
apa YMKI berani nambah kapasitas Xeon jadi 100 ribu perbulan sedangkan permintaan pasar cuma 12 ribuan sebulan?
BUNUH DIRI NAMANYA…..!!!
komen ane nguap terus.