PabrikanHonda

Kapasitas Terpasang Honda 4,3 Juta/Tahun . . . akankah membuat War of Manufacture Njomplang?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Berita yang dilansir oleh Investor Daily dan Pak edo yang menyatakan bahwa Kapasitas Terpasang Astra Honda Motor akan bertambah hampir satu Juta Unit Pertahun menjadi 4,3 Unit di akhir 2011 ini, atau nambah hampir 67 ribu unit per bulan atau sekitar 2222 Unit perhari  . . . . dan tentu jika kapasitas ini terserap 100% akan membuat jarak kapasitas produksi  nanti Honda dan yamaha (3,4 Juta Unit pertahun) di tahun 2012 akan semakin ketara

Honda ini udah kayak Macan yang di bangunkan terusik dari tidurnya ketika Yamaha Mengusiknya di tahun 2009-2010 . . .  Bangunnya Honda disinyalir bukan cuman Ngulet doang  . . . tapi sekalian ngamuk . . . Bro Bisa cek saja . ..  sekarang ini Honda memiliki lebih dari 20 Varian .  . sepanjang semeter 2 2010 dan tahun 2011 buanyak sekali varian varian baru yang belum menghitung 3 Varian baru yang akan di rilis di sisa tahun 2011 ini . . . dan ditutup dengan peningkatan kapasitas produksi sebanyak 800 ribu Unit pertahun . . . . hmmm ngamuk amat ya?

So apakah ini salahnya Yamaha , ngebangunin orang tidur? Kayaknya Nggak juga Bro . . . Kita pun perlu apreciate sama Yamaha . ..  Mungkin tanpa Hadirnya V-Ixion . ..  NMP nggak bakal hadir . . . mungkin tanpa sepak terjang Jupiter Z nggak akan hadir motor motor kayak Blade dan pengganti Blade nanti dan sebagainya . . . dan pasarpun semakin kompetitif dengan tontonan vulgar aksi adu strategy yang menurut tmcblog, walaupun dibumbui oleh fenomena bakar bakaran, BC dll dll . .  . namun tetap sportif . ..  Bukan Hanya Honda yang menggeliat, Geliat ini lama kelamaan juga nular ke brand brand lain seperti SUzuki, kawasaki, Bajaj dan TVS

Tapi miris . ..  kenapa, peningkatan Kuantitas dan kualitas infrastuktur tidak mengikuti perkembangan tingkat produksi ini bro . . . imbasnya . . . dalam beberap tahun ini . . . tingkat kesumpekan di jalan raya akibat kepadatan kendaraan makin meraja lela . . . Gimana pendapat bro sekalian, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Woow . . . Jurnal Bogor Ngasih Bocor Aluuus Skutik Yamaha
Next article
Honda Kuasai Nomor beregu dan perorangan di Segmen Skutik Juni 2011

148 COMMENTS

  1. @masdiisya

    hehehehe….silahkan para blogger senior roda 2 bisa menuliskan opini atau teori konspirasi mengapa infrastrukur jalan tidak seimbang dengan perkembangan laju produksi kendaraan bermotor di tanah air kita
    ======================================================
    Kalo pendapat saya pemerintah hrs melakukan program penghapusan pemakaian kendaraan utk kendaraan tahun tertentu misalnya yang udh jadul2 baik motor dan mobil. Lalu lagi lagi balik ke org2 yg berkendara hrs memiliki mental yg baik dalam berkendaraan.. setuju? 🙂

  2. selama dpr dan pemerintahnya korup..infrastruktur gak akan bagus kualitasnya om topik..

  5. ehh ada sales stress thole wkwk..sejak kapan honda pernah no.2 ..yang ada yamaho akan jadi almarhum 😀

  7. Bukan salah pabrikan yg bertelor banyak tp salahnya pemerintah yg ga bisa ngasih infrastruktur yg memadai… Kenapa?? Namanya pabrikan juga masih diatur pemerintahan.. Contoh apa2 juga mesti ada izin pemerintah (ngasih izin ada fulush ato profit yg di minta pemerintah),ngajuin TPT, mau bikin produk berapa juta jg izin dulu pemerintah, tiap tahun perusahaan&karyawannya jg bayar kepemerintah. Lah kalo semua sudah diizinkan! Apa salah jika direalisasikan? Salahnya yg ngasih izin donk jika tidak dibarengi pengaturan dan perbaikan infrastruktur yg memadai (dlm hal ini jalan tentunya).

    Miris memang punya cerita nyata ada seorang sodara yg menjadi kontraktor dan suka tender di dinas PU. itu dari PU sendiri yang namanya budget dan realisasi perbaikan jalan katanya perbandingan kira2 40:60%,ato mungkin lebih parah.. 40% tau kemana 60% yg dijalankan..laporan tetep 100%.
    (gampangnya nilai emang pemerintahan belom bener2 bersih, contoh kalo mau masuk PNS aja banyak yg mesti setor 250jt-300jt. Kira2 gaji jd PNS butuh berapa tahun untuk bisa nutup? Mpe pensiun mungkin ketutup tp kerjanya samajuga kerja bakti, ya jalan keluarnya nyari gantinya ganti korupt lagi,dan itu terjadi berulang2 dan terusmenerus… Jika masuk nyuap=jadi nyari suapan) Bukan salah pabrikan yg bertelor banyak tp salahnya pemerintah yg ga bisa ngasih infrastruktur yg memadai… Kenapa?? Namanya pabrikan juga masih diatur pemerintahan.. Contoh apa2 juga mesti ada izin pemerintah (ngasih izin ada fulush ato profit yg di minta pemerintah),ngajuin TPT, mau bikin produk berapa juta jg izin dulu pemerintah, tiap tahun perusahaan&karyawannya jg bayar kepemerintah. Lah kalo semua sudah diizinkan! Apa salah jika direalisasikan? Salahnya yg ngasih izin donk jika tidak dibarengi pengaturan dan perbaikan infrastruktur yg memadai (dlm hal ini jalan tentunya).

    Miris memang punya cerita nyata ada seorang sodara yg menjadi kontraktor dan suka tender di dinas PU. itu dari PU sendiri yang namanya budget dan realisasi perbaikan jalan katanya perbandingan kira2 40:60%,ato mungkin lebih parah.. 40% tau kemana 60% yg dijalankan..laporan tetep 100%.
    (gampangnya nilai emang pemerintahan belom bener2 bersih, contoh kalo mau masuk PNS aja banyak yg mesti setor 250jt-300jt. Kira2 gaji jd PNS butuh berapa tahun untuk bisa nutup? Mpe pensiun mungkin ketutup tp kerjanya samajuga kerja bakti, ya jalan keluarnya nyari gantinya ganti korupt lagi,dan itu terjadi berulang2 dan terusmenerus… Jika masuk nyuap=jadi nyari suapan)

  11. Mana yang paling cocok untuk kalimat berikut ini:

    Semakin Di Depan Semakin Pasrah (karena) Semakin Ketinggalan dan Nggak Bisa Ngikutin.

    Yang Semakin Pasrah Semakin Ketinggalan Nggak Bisa Ngikutin Semakin di Depan.

    Yang Semakin Pasrah Nggak Bisa Ngikutin dan Semakin Ketinggalan dari Yang Semakin di Depan.

    Yang Nggak Bisa Ngikutin Semakin Pasrah dan Semakin Ketinggalan dari Yang Semakin di Depan.

    Yang Semakin Ketinggalan Semakin Pasrah Nggak Bisa Ngikutin Semakin di Depan.

    Ada yang bisa bantu merangkai kalimat yang lebih bagus?

  12. Tahun 2012-2013 (kalau ndak jadi kiamat …), semua mobil di Jakarta diharapkan body sebelah kiri, kanan dan belakang wajib ditempel busa atau sterofoam,biar ndak diserempet st#pid biker…

  13. Pemerintah tidak berani membatasi produksi di sektor otomotif seperti di negara China..,

    Di satu sisi kalau sampai membatasi produksi, hal tsb akan memotong mata rantai yang begitu panjang.
    Mulai dari pabrik Oli,Sparepart,bengkel2 kecil pinggir jalan,pabrik ban, dan semua yang terlibat di dalam sektor otomotif…
    Mereka juga punya anak dan istri yang harus dikasih makan, kalau distop, siap2 terjadi unjuk rasa besar2 an…

    Jadi mau ndak mau terimalah apa yang terjadi sekarang, silahkan produksi terus semaximal mungkin sektor otomotif baik itu roda 2 maupun roda 4,

    Saya dukung..sampai jalan-jalan di seluruh Indonesia sesak oleh spd motor/mobil…
    Tanggung kalau sehari 2222 ribu, sekalian saja 1 hari dikeluarkan 100.000 motor, biar kita di Indonesia pada mati mendadak kebanyakan CO2,
    Sementara negara Jepang tersenyum karena dana dari Indonesia masuk terus………

  14. percuma kapasiutas produksi besar klo ngga dibarengi strategi pemasaran dan produk yang kompetitif sebagai contoh CBR 150R di bandrol 33 juta meski katanya itu merupakan satu2nya motor sport touring dikelasnya tapi belum tentu akan mendominasi coz konsumen Indonesia masih peka dengan harga jika ada kompetitor mengeluarkan produk sejenis dengan harga murah meski dengan spec yang agak rendah maka goyah pasaran CBR 150r demikian juga dengan varian lain.

  15. 104. say no to BC – Juli 8, 2011

    ====================================================

    setuju gan pada akhirnya pemerintah juga yang salah knapa masyarakat kita lebih nyaman dibandingkan naik kendaraan umum. selain faktor gengsi juga naik kendaraan umum kalo di itung-itung bisa lebih mahal daripada menyicil motor belum lagi dari segi waktu..

    kalo semua fasilitas infrastrukturnya dah bagus ditambah kendaraan umum yg berkelas tapi murah ane yakin bakalan memilih naik kendaraan umum.

  16. 33. mercon – Juli 8, 2011

    tapi apa bener, permintaan pasar sebesar itu, apa hanya produksi yang sebesar itu, siap2 aja nyang punya diler pusing tujuh keliling, stok berdatangan terus,, numpuk numpuk deh,.,

    *senjata pamungkas : dp 0%, bonus Samsung Galaxy S II
    ====================================================

    jangan lupa UNDIAN 1 MILYARD..

  20. ngabretttt yoookkkkk…

    TRAMAX (TRAIL MAKSAKEUN)
    mengundang rekan rekan sehobi untuk dapat mengikuti kegiatan yang akan diselenggarakan pada Hari Sabtu 9 Juli 2011

    Motor Trail Adventure Majalengka

    Start di Taman Dirgantara Bunderan Munjul Kabupaten Majalengka Jawa Barat

    Mulai jam 07.00 wib sampai dengan selesai

    Biaya Pendaftaran Rp. 150.000,- (tshirt, konsumsi, dll)

    Hadiah utama
    1 Unit mobil
    Sepeda motor dan puluhan hadiah lainnya bagi peserta yang beruntung mendapatkannya

    untuk informasi kegiatan ini silahkan menghubungi :
    Andi Nurmawan 085295720073
    Agum Farhan 085224978291
    Andi Suhendar 0896601475555
    Kutil 08977090006
    Jejen Mutahir 089660527272
    Ayat 085724319191

    Sekertariat

    Kelurahan Cijati
    Gang Pusaka Indah 5
    RT 01 RW 08
    Kecamatan/kab Majalengka

  21. ini menurut pendapat saya ya..
    saya kurang setuju kalo kita terus menerus menuntut infrastruktur yg tidak mampu menunjang laju pertumbuhan kendaraan bermotor.

    kenyataannya, memang jumlah kendaraan bermotor sudah terlalu banyak, dan tidak dibarengi dengan peningkatan kualitas transportasi publik.

    saya pribadi, lebih setuju kalo angka produksi dan penjualan kendaraan bermotor cukuplah di angka yang sekarang, jangan ditambah lagi.. saya tau efek sampingnya pasti ada juga, misalnya ke penjualan sparepart, oli dsb.. tapi, untuk mewujudkan sesuatu yg baik, kadangkala memang butuh pengorbanan bukan? ngga bisa semuanya kita mau, serakah namanya

    transportasi publik yg memadai mungkin bisa sedikit membantu mengurangi laju pertumbuhan kendaraan bermotor, walopun kita semua tau kayaknya butuh waktu yg ngga sebentar menjadikan transportasi publik sebagai transportasi utama di kota besar..

    sekali lagi ini hanya pendapat saya.. jika ada yg salah, saya mohon maaf..

  23. @reza:wekeke ga ada yg salah kok bro.. beda pendapat boleh,disini semua bebas berpendapat.

  25. Kasihan Mercon A threat belakangan ini ngak bisa nyengir lagi seperti waktu thread harga cbr 33 jt :mrgreen:

  26. FBH pada BC nih pake nyalahin pabrikan sebelah segala, padahal kalo dicermati artikel di atas pabrikan Hondut menaikan kapasitas produksinya sampai 4,3 jt/tahun. bikin macet aja tuh pabrikan. kenapa ya pemerintah main setuju aja atas izin peningkatan produksi sebesar itu,padahal sarana dan prasaran jalan kurang memadahi. atau adakah istilah “Wani Piro ..!!” antara AHM dan pemerintah… lagian kasian sales AHM bakalan kelabakan tuh kalo target terus dinaikan.. bisa2x ndak pernah libur… tepok jidat..

  31. tak sinyalir yamaha akan semakin pasraah.. Tp tidak dgn fanboy2 nya! Malah semakin paraaah!! :mrgreen:

  32. Gemana gak sumpeg jalanan ibukota.
    Motor mobil makin banyak, jalanan cuman ntu ntu aja.
    tahun 2015 bakalan chaos dah lalu lintas.

  33. Lom seberapa itu mah kalo mau honda bisa ningkatin lg koq.. kan pabrikan tajir.. Hehe… Yg lain berani ngikut?? Apa mau semakin parah?? Eh. Pasrah??

  34. Mengutip dr statement Kang Haji
    “Tapi miris . .. kenapa, peningkatan Kuantitas dan kualitas infrastuktur tidak mengikuti perkembangan tingkat produksi ini bro”
    =============
    IMHO :
    1. Pajak di Indo bener bener tinggi.Lihat aja pajak Roda 2.itupun diatas 200 cc kena pajak progresif.
    2. Pajak nya Tinggi/mahal, so Imbasnya di harga motor.
    3. Uang Pajaknya di makan oleh Gayus.PARAH Nih.
    4. Masbro, aq ni jg tahu gmn menghitung, mendesain, mengawasi infrastruktur. kenyataan di lapangan, di proyek, bnyk “potongan”.so,gmn kualitas bisa bagus???
    5. Sayap mw 4,3 jt/th?Emang, bisa laku 3,5-4 jt/th? dan akan segitu terus di tahun-tahun yg akan datang?masyarakat indo dah kebanyakan motor.dan APAKAH TIAP TAHUN, setiap Keluarga akan mengganti/membeli motor?TENTU SAJA TIDAK.
    =====
    Monggo di kunyah2 dulu masbro FB semua.

  36. oh ternyata biang kerok macet dan ugal ugalan honda toh, krn produksi naek terus tp ga dibarengi peningkatan jalan.

  37. sayangnya ga diimbangi dg kontribusi perbaikan jalan. bisanya nyumbang macet doang.

  40. HIDUP HANYA SEMENTARA DAN TIDAK ADA YANG ABADI DIDUNIA INI !
    para salesman/fansboy/fanatik buta janganlah sombong dengan apa yang dibanggakan!

    sok.alim.com /fanatik buta janganlah sombong dengan apa yang dibanggakan!

    sok.alim.com

  41. makin banyak model, persaingan makin panas___ dimana2 polisi eh polusi 🙁 apa itu mau dibanggakan? bayangkan, 4.3 juta motor ngasepin bumi, gmana caranya terhindar drGLOBAL Warming ? ATPM bikin kendaraan ramah lingkungan dong, elektrik kek, hidro power kek___

  42. ah sama aja wlaupun produksi ditingkatin…
    salesnya bohong gannn..
    ane kepincut omongan sales booth honda di PRJ a/n mas MUNGGAH dari HAKA motor yg bilang unit ready stock, dan dlm waktu 2 minggu, unit bisa nongkrong di rumah ane..
    tgl 1 juli ane order cbr 150 dgn tnda jadi sebesar 500 ribu, dpt dealer SETIA UTAMA MOTOR, dan leasing WOM finance (ga tau deh pihak honda di PRJnya yg pilihin, pembeli ga bisa pilih leasing), besoknya tgl 2 juli ada surveyor dtg ke rmh ane, a/n mas HARDA, orgnya baik n enak diajak kordinasinya, ane jg dah siapin persyaratannya kumplit, smp surat keterangan dari pak rt n slip gaji ane, ane pake DP 10 juta dgn tenor 22 bulan (padahal di lembar skema adanya cuma 23 bln, tp gpp ane malah untung)…
    setelah sekian lama menunggu dgn H2C, tgl 6 ane dikabarin mas harda klw aplikasi ane diterima, abis itu ane hubungi no telp dealer yg ada di kwitansi ane, diangkat ma mba dini, ane tanya perkembangan motor idaman ane smp mana..
    kaget minta ampun dnger penjelasan dari mba dini klw unit CBR 150 blm ada di dealernya, dan paling cepet 1 bulan baru ada, karena ini produk impor..
    lah klw belum siap, ngapain salesnya jualan n umbar2 janji..
    padahal buat DP ane smp relain nebok celengan n jual thunder 125 ane..
    jalan kaki deh slama 1 bulan…
    KECEWA…

    nb : semoga ada agen2 intel dri AHM yg lyat komen ane, biar lngsung ditanggapin..

  43. salesnya bohong gannn..
    ane kepincut omongan sales booth honda di PRJ a/n mas MUNGGAH dari HAKA motor yg bilang unit ready stock, dan dlm waktu 2 minggu, unit bisa nongkrong di rumah ane..
    tgl 1 juli ane order cbr 150 dgn tnda jadi sebesar 500 ribu, dpt dealer SETIA UTAMA MOTOR, dan leasing WOM finance (ga tau deh pihak honda di PRJnya yg pilihin, pembeli ga bisa pilih leasing), besoknya tgl 2 juli ada surveyor dtg ke rmh ane, a/n mas HARDA, orgnya baik n enak diajak kordinasinya, ane jg dah siapin persyaratannya kumplit, smp surat keterangan dari pak rt n slip gaji ane, ane pake DP 10 juta dgn tenor 22 bulan (padahal di lembar skema adanya cuma 23 bln, tp gpp ane malah untung)…
    setelah sekian lama menunggu dgn H2C, tgl 6 ane dikabarin mas harda klw aplikasi ane diterima, abis itu ane hubungi no telp dealer yg ada di kwitansi ane, diangkat ma mba dini, ane tanya perkembangan motor idaman ane smp mana..
    kaget minta ampun dnger penjelasan dari mba dini klw unit CBR 150 blm ada di dealernya, dan paling cepet 1 bulan baru ada, karena ini produk impor..
    lah klw belum siap, ngapain salesnya jualan n umbar2 janji..
    padahal buat DP ane smp relain nebok celengan n jual thunder 125 ane..
    jalan kaki deh slama 1 bulan…
    KECEWA…

    nb : semoga ada agen2 intel dri AHM yg lyat komen ane, biar lngsung ditanggapin..

  44. @143. Dwi Ristianto – Juli 9, 2011

    setau ane bro CBR250R, CBR150R dan PCX memang lagi ada kendala.
    kalau gak salah pasokan dari Thailand lagi tersendat, menginggat membludaknya permintaan dari berbagai penjuru dunia.

  45. semakin banyak motor pertanda semakin mahal ongkos hidup & semakin buruk transportasi publik, wahai pihak yg berwenang fasilitasi kami dg transportasi publik yg manusiawi, jika kalian masih punya nurani,,,,,

  48. honda makin berkibar aja nieh di pasar roda dua tanah air…bener2 serius dlam produksinya…makin jaya aja buat honda…

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP