PabrikanHonda

Konsumsi BBM Premium Spacy Setelah Service Perdana . . . 51,78 km/ liter !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, dua hari setelah service perdana, Spacy dibawa pergi ke kantor oleh tmcblog, tujuan adalah Depok . . . Rute yang akan dipakai adalah Pergi : Bogor-Karadenan-PondokRajeg-depok sedangkan rute Pulang Depok-Jalan Raya Bogor- Bogor . . . Batasan Yang digunakan dalam pengujian kali ini adalah BBM Mengunakan BBM bersubsidi Premium Oktan 88, alat ukur volume bensin menggunakan dispenser selang No 10 SPBU Pertamina 34.16120 . . . sedangkan pengukur jarak menggunakan odometer standar OEM Honda Spacy

Saat Pergi tmcblog isi penuh tangki bbm SPacy sampai mau luber , jepret odometer dapet angka 518,5 . . . lalu jalan ke depok pulang pergi dengan perlakuan biasa aja, dibuat natural seperti naik motor harian, kadang macet berhenti, kadang ngebut sampai 75 km/jam, tapi seringnya sih konstan di 60-65 km/jam. Pulang . . .mampir ke AHRS dulu, ngambil werpak . . . dan itu werpak dipake Pulang via city road jalan raya bogor . . . udah kayak Lorenzo nyobain spacy kata beberapa orang 😀 . . .

sampe di Bogor . . . isi lagi pake premium di SPBU yang sama dan Selang yang sama sampai hampir luber . . . dapet 1,01 liter . . .minta struknya buat tanda bukti . . . lalu tidak lupa menjepret kembali odometer . . . dapet angka 570,8. So jarak yang telah ditempuh dalam pengetasan ini adalah 52,3 km . . . so dapet rerata Konsumsi bensin Premium Spacy sepetalh service perdana adalah 51,78 km per lter Preium . . . Wahhh, mendekati konsumsi BBM Honda Dio Jepang dan lebih irit dibanding saat sebelum diservice perdana ya?  Next . . . cobain pake Pertamax ahh, tapi ngabisin dulu 5,5 5 liter premium niih he he he. Artikel ini dibuat apa adanya sesuai data . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of buitenZorg

TMC ADS
Previous article
Road To Tanah Suci (2) . . . Pure Mandiri atau Ikut KBIH?
Next article
Ducati dan Piaggio . . . Duo Italianos hadir di IIMS 2011

177 COMMENTS

  15. sebelum service kmaren brapa ya? kok tumben gak disinggung sama sekali di artikel ini, biasanya malah dikasi link referensi artikel terdahulu…. coba ubek” dulu deh…..

  17. Memang irit kok spacy di banding vario cbs, aku dah make cm gak di bikin artikel saja, serta kenyamananya perlu di acuni jempol, jalan 90 kpj, tetep anteng kalo vario cbs dh goyang dombret…rta kenyamananya perlu di acuni jempol, jalan 90 kpj, tetep anteng kalo vario cbs dh goyang dombret…

  19. yah….Kang Haji…
    coba di tes sesuai penggunaan skutik sehari-hari….

    umpamanya seperti begini….: pagi jam 7 antar anak kesekolah, jam 10 dipakai istri kepasar, jam 1 dipakai jemput anak sekolah, jam 2 sore dipakai istri pergi ke salon, jam 4 dipaki istri pergi arisan jam 6 di pakai pergi ke mall, jam 9 malam di pakai pergi kongkow. dan seterusnya dalam 2 atau 3 hari….
    jadi dalam pengetesan itu ada dari mesin mati, dihidupkan, di jalankan, berhenti, dimatikan. beberapa saat kemudian dihidupkan lagi, di jalankan, berhenti, dimatikan lagi….begitu seterusnya….(seperti pada umumnya pengunaan skutik sehari2)

    kemudian lihat total jarak tempuh dan bandingkan dengan jumlah bbm yang habis….
    saya jamin sangat hebat kalau komsumsinya masih sampai 1:45 km.

    komsumsi bbm sangat berbeda antara pengunaan sehari2 (seperti diatas) dibanding dengan 1 kali perjalanan dari A ke B walaupun dengan total jarak tempuh yang sama.

  22. Wah, lebih irit dari vario ya.

    @ nobita

    Mas Taufik dah pernah tes mio,vario,vixion, bahkan oleh ymki dipercaya utk ngetes xeon.
    Semuanya dites dg cara begitu.
    Dengan demikian, mendapat perlakuan yg kurang lebih sama.

  27. @19. Nobita
    pengennya sih gitu mas bro
    namun nanti perlakuannya (dalam hal ini stop and go, jarak tempuh, handicap jalan) jadi nggak apple to apple dengan motor2 yang pernah saya uji bbmnya sebelumnya
    tercatat vario, vixion, ninja 250r, mio, jupitermx, xeon apa lagi ya
    yang saya kakukan ini treknya mirip mirip dan momenntnya mirip2 yakni berangkat ke kantor depok.

    so kalo tiba2 ada satu motor ada yang menggunakan trek dan perlauan berbeda . . nanti malah nggak bisa diperbandingkan, cmiiw 😀

  31. tapi ngabisin dulu 5,5 liter premium……

    ===============================

    jadi kapasitas sebenarnya tangki spacy lebih gede ya daripada yang tertulis di spek. tek (yaitu 5 liter?)

    Taufik
    eee .. . iyah salah . . . betl bro 5 liter

  32. irit bgt spacy…knp Spacy bisa lebih irit dari honda beat yang di iklan “katanya” bisa 73km/liter, yg nyatanya cuma -+ sekitar 40an km/liter

  33. Sip, gak usah heran, mesin 108cc honda emang irit, beat/spacy/scoopy

    gue pernah test kog, perjalanan antar kota (one trip) pake scoopy (minjem) karna kita rombongan dan jalan malam, speed gak lebih dari 70kph, alias rata2 40-60kph krna kondisi malam, iseng2 ane ngukur, buset 1 liter 48kpl..

    nah pas pulangnya, siang, kita agak cepet & rata2 gas dipanteng 70kph kadang 80kph, variasi, diukur lagi 1liter 41kpl (one trip)

    udah bukan rahasia lagi, matik honda itu (beat/spacy/scoopy) di test dyno mencapai peak power 6,2dk di 6900rpm kecepatan 40kph, sedang matik Y di test dyno peak power 6,8dk di 6900rpm kecepatan 60kph, makanya beat/spacy/scoopy irit kalo dipake pelan, sebaliknya terasa boros dipake ngebut..

    Catatan:
    rider sendirian, BB 60, TB 175

  35. Wah enak ya klo singset, aku naek motor yg kata org irit tetep boros lawong beratku 1 kwintal beras hehehe

  37. iritan Mio dong…. Cikarang – Solo g abis 1 liter premium. Mio baru… masih plastikan… yg diangkut pake truk pengangkut motor

  41. masih hebat mio ane tapi, tiap hari dipake PP, premium ceban dapat lah 100KM di odometer, hebatnya mio mau digeber/di urut, selisihnya gak banyak, lain ama scoopy yg pernah ane jajal, digeber kerasa banget ngocornya, diurut kerasa banget iritnya, tp belum pernah jajal scoopy ampe 1:50, paling dibawah itu :mrgreen:

  44. Test konsumsi BBM dengan cara melihat odometer masing-masing sepeda motor dari segi syarat tes yang baik menurut saya kurang memenuhi syarat karena pengukur jaraknya (odometer) belum ditala.
    Alangkah baiknya odometernya diganti GPS, karena odometer sepeda motor biasanya tidak terlalu akurat. Lihat di http://www.saft7.com/komparasi-speedometer-gps/ untuk melihat perbandingan antara berbagai macam sepeda motor dengan GPS. Dengan menggunakan alat ukur yang berbeda tentu saja validitasnya kurang kalau membandingkan antar sepeda motor.
    Saran saya Mas Taufik menggunakan GPS yang sama (lebih dari satu biar semakin akurat) dan isi pom bensinnya hanya dari satu SPBU. Untuk perlakuan berkendara tentu saja harus sama, namun hal ini tidak mungkin terjadi sehingga untuk mengurangi perbedaan perlakuan maka waktu tes harus lama, misalnya satu minggu atau satu bulan.

  45. @33. thole

    udah bukan rahasia lagi, matik honda itu (beat/spacy/scoopy) di test dyno mencapai peak power 6,2dk di 6900rpm kecepatan 40kph, sedang matik Y di test dyno peak power 6,8dk di 6900rpm kecepatan 60kph, makanya beat/spacy/scoopy irit kalo dipake pelan, sebaliknya terasa boros dipake ngebut..
    ======================================================

    bener juga gan kata ente tuh, ane naik beat ade ane jalan gk lebih dari 60kph irit bgt tuk skutik AHM. tapi klo untuk jarak jauh dengan kecepatan konstan di atas 60-80kph ane berani jamin matik Yamaha masih ngimbangin keiritannya skutik AHM, bahkan tmn ane blg pas turing pake skutik scoopy lebih boros dibanding mio dgn keceptan di atas 60kph.

  46. hmmm trayeknya sekitaran daerah tempat maen saya tuh
    ….si FXR lagi nginep tuh di bengkel sebelah pom bensin pondok rajeg…repaint

    kalo ngliwat, say hello ya kang…

  48. Kang Taufik, service kedua nanti pakai oli apa? Shell Advance AX7 Scooter/Matic msh ndak bisa ditemukan di pasaran ya?

  49. Kang taufik_ behhh baju baru ( werpak ) dah kelar nie…. Kirain ak td jorge Lorenzo lg jajal spayc….. Hohohoho…. :Dîš” <=-Pîš”

  50. Spacy ku belum servis bensinnya 1:44 pake pertamax.. Ini motor teririt yang pernah saya punyai.. Blade aja cuma 1:38 tak naiki..

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP