Konsumsi BBM Premium Spacy Setelah Service Perdana . . . 51,78 km/ liter !!

Bro sekalian, dua hari setelah service perdana, Spacy dibawa pergi ke kantor oleh tmcblog, tujuan adalah Depok . . . Rute yang akan dipakai adalah Pergi : Bogor-Karadenan-PondokRajeg-depok sedangkan rute Pulang Depok-Jalan Raya Bogor- Bogor . . . Batasan Yang digunakan dalam pengujian kali ini adalah BBM Mengunakan BBM bersubsidi Premium Oktan 88, alat ukur volume bensin menggunakan dispenser selang No 10 SPBU Pertamina 34.16120 . . . sedangkan pengukur jarak menggunakan odometer standar OEM Honda Spacy

Saat Pergi tmcblog isi penuh tangki bbm SPacy sampai mau luber , jepret odometer dapet angka 518,5 . . . lalu jalan ke depok pulang pergi dengan perlakuan biasa aja, dibuat natural seperti naik motor harian, kadang macet berhenti, kadang ngebut sampai 75 km/jam, tapi seringnya sih konstan di 60-65 km/jam. Pulang . . .mampir ke AHRS dulu, ngambil werpak . . . dan itu werpak dipake Pulang via city road jalan raya bogor . . . udah kayak Lorenzo nyobain spacy kata beberapa orang 😀 . . .

sampe di Bogor . . . isi lagi pake premium di SPBU yang sama dan Selang yang sama sampai hampir luber . . . dapet 1,01 liter . . .minta struknya buat tanda bukti . . . lalu tidak lupa menjepret kembali odometer . . . dapet angka 570,8. So jarak yang telah ditempuh dalam pengetasan ini adalah 52,3 km . . . so dapet rerata Konsumsi bensin Premium Spacy sepetalh service perdana adalah 51,78 km per lter Preium . . . Wahhh, mendekati konsumsi BBM Honda Dio Jepang dan lebih irit dibanding saat sebelum diservice perdana ya?  Next . . . cobain pake Pertamax ahh, tapi ngabisin dulu 5,5 5 liter premium niih he he he. Artikel ini dibuat apa adanya sesuai data . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of buitenZorg

177 COMMENTS

  1. “ngisi bensin sampe luber”
    kang mau nanya, sbener’y ngisi bensin yg bner itu smpe penuh ap disisain rongga dkit y? soal’y tmen pernah bilang kdu pke rongga bwt pemuaian’y..
    hatur nuwun kang..

  2. Ada yang minta tesnya beserta manasi mesin, manasinya 1 jam. Hidup-mati, mati-hodup, gasnya digeber-geber pula gak jalan-jalan. Repot.

  3. @ 45. crossplanecrankshaft
    Itu yg salah bobot & tangan pengendara yg ringan tangan. 🙂

  4. @joko
    Tb: 185 bb: 110.. 😀 pantes semua motor boros. Riding style saya cenderung lebih suka ngurut gas, tapi sampe mentok.. :)) toh dengan cara begitu spacy lebih irit daripada blade..

  5. irit mio……….

    dengan catatan klo nda dipake mionya….xixixixi………………..

  6. Wah kira2 abis pake werpak ngerasa dijepret orang ga kang haji?… Bener deh udah kaya test ride motor baru (tp ga di lakban striping ny) ato kaya lorengso numpak matic (tp koq spacy??) jangan2 ntr ada post blogger dg judul “lorengso nunggang spacy..???”
    *Btw..sigembrot irit juga y.. Mantaf lah.. Pas buat motor harian.

  7. gak nyangka kalo lorenzo punya adik,, 😀
    wah,, adiknya lorenzo guanteng juga ya kalo naik spacy,,, 😀

    *kabooooor….

  8. emang bener.. yang cuma bisa bikin mio irit ya cuma thole doang.. :mrgreen: kayak stoner yang cuma bisa jinakin ducati :p. btw kok 10-12 yak scoopy sama spacy konsumsi bbm nya..ayak stoner yang cuma bisa jinakin ducati :p. btw kok 10-12 yak scoopy sama spacy konsumsi bbm nya..

  9. Jempol…
    Kalo irit mah Honda ga bandingan. Saya jg sering pake matic Honda dan Sampe saat ini saya belom pernah ngukur jarak tempuh banding penggunaan bahan bakar sih..tapi, biasanya pas mampir Pomben trus ketemu pengendara matic merek lain semua pada ngeluh borossss…hehehe
    Bravo buat Honda

  10. wah, irit juga yah. Pantes agen asuransi saya rela ngejual Xeon-nya buat beli Spacy, katanya Xeon borosnya amit-amit.

    Padahal menurut gue, kelasnya Xeon masih diatasnya Spacy, Xeon mesinnya premium, tapi Spacy fiturnya yang premium.

    Sialnya top speed Xeon dan Spacy sama, ya memang klo aksel beda jauh 😀

  11. ane minat juga nih sama spacy, tapi sayang bini gak suka, terlalu gambot buritannya…

  12. 41. thole – Juli 22, 2011

    masih hebat mio ane tapi, tiap hari dipake PP, premium ceban dapat lah 100KM di odometer, hebatnya mio mau digeber/di urut, selisihnya gak banyak, lain ama scoopy yg pernah ane jajal, digeber kerasa banget ngocornya, diurut kerasa banget iritnya, tp belum pernah jajal scoopy ampe 1:50, paling dibawah itu :mrgreen:

    ———————————————–

    udah akui aja matik yamaha semakin di tinggalkan konsumen
    hanya orang yang gak ngerti aja yang masih masih pilih matik yamaha

  13. setelah werpak jadi…. mudah2an ada pabrikan yg ngajak test ride nih..

    ataw jangan-jangan ada udah ada pabrikan yg ngajak… moge pula lagi

  14. 41. thole – Juli 22, 2011

    masih hebat mio ane tapi, tiap hari dipake PP, premium ceban dapat lah 100KM di odometer, hebatnya mio mau digeber/di urut, selisihnya gak banyak
    ——————————————
    emang yamaha mio hebat … sayangnya jualan yamaha enggak sehebat mulutmu…

  15. wah bisa kalah sama new cbr 150 dong?
    yang kata di detikcom bisa 1:60 konsumsi bbm nya,,
    kalo di bawa 50km/jm.. hehe,,
    ya boros2 dikit bisa jadi 1:50 lah,, mirip2 d.. 😛
    ngarang ga c? haha,,
    kalo di bawa ngebut tapi bisa sampe 1:35..
    btw oot pisan..

  16. utk kelas matic, neh spacy ternyata irit jg ya. Mas taufik saya mau tanya, faktor yg mempengaruhi keiritan suatu motor itu apa aja ya?

  17. Irit bangeed ya ..
    hhmmm … boleh juga nie motor,, bisa direkomendasikan ke temen2 yang pada suka ama skutik ..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP