Bro sekalian, artikel terakhir motoisme kembali memberi penguatan tentang kayak apa sih calon bebek 125 cc nya honda yang direncanakan akan rilis pasca lebaran 2011 nanti. Informasi yang digelontorkan oleh motoisme pun setali tiga uang dengan info info yang tmcblog rilis jauh sebelum artikel ini yakni dimana calon bebek 125 cc baru nya honda (NF12A1C ) akan memiliki diferensiasi tingkat fungsionalitas dibanding HSX 125 maupun CS1 125 cc.
Keunggulan fungsional itu adalah Volume Bagasi dan tangki bensin yang extra luas di kelas motor bebek. Saat berfikir tentang bebek berbagasi luas mindset kita akan selalu terbang ke Biz 125 nya Honda Brazil . . . Namun setelah berkali kali tmcblog tuliskan tentang kemungkinan tersebut . . . banyak sekali komentar pengunjung blog yang kurang sreg dengan desain tampang dari BIZ 125 ini . . .
Syukurlah menurut motoisme disinyalir Honda Indonesia akan minimal ‘memodifikasi’ atau maksimal membuat kan ‘baju’ yang berbeda dengan tampilan fisik Biz 125 demi tuntutan pasar. TMCBlog pikir emang kudunya begono. Konsumen indonesia itu, walau mayoritas bukan konsumen Motor Premium, namun boleh dibilang tinggi seleranya kalo ngomongin detail . . . dan Desain basic BIZ 125 itu boleh dibilang terlalu ‘biasa’ dan butuh sentuhan beautification agar bisa diterima konsumen Indonesia . . . apalagi ini masuk ke segmen non enty level . . . silahkan share komentar bro semua . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Saur saur Mas Bro
Simak dulu
Mosook
*kotak ajaib bergetar… kotak ajaib bergoyang…*
mantebb…
Nitip kang haji http://cafebiker.wordpress.com/2011/08/06/strategi-ahm-dilihat-dari-kacamata-bola-part-3-habisss/
yah ke sepang 🙂
yang jelas pelek belakangnya gk 14 inch kan om..??
Absen…….
🙂
kesalip maning rek 🙄
@6 stealthman
Mungkin tetep 14 inch, suka gak suka ternyata itulah yang bikin sektor tangki dan bagasinya bisa lebih dalam
haha
10 kah
hadir
tambah rame aja bang haji, “one heart” terus menggempur “semakin di depan”
Terlalu biasa untuk masyarakat indonesia yg suka mongtor2 dengan desain sexy dan sporty.
hadirrr (:mrgreen:)
Kaya motor cruiser… Bannya gedean depan…
Moga nggak bikin kecewa konsumen motor
Indonesia yang punya “rasa” tersendiri dlm
milih motor…
🙂
gan Q mau nanya,kemrin pagi tgl 05 agustus 2011 wktu brngkat kerja Q liat sklas kyak ad penyegaran pada mio sprty & soul…..bner ga y gan?????klu bner mnt fto’a + spek’a gan…..
Kurang gregetnya bang haji.
modelnya ecek ecek
gak mudeng klo pelk belakang masih 14 inch.
kalo perubahnya semoga lebih baik. . .
kalau model kaya di atas kurang elegant emang mirip mocin
selamat menjalankan ibadah puasa…moga2 puasa hari ini diterima oleh 4JJI SWT…Amiiin 🙂
Makin rame nih.. ahm bakal tambah spesies lg.. udah aho pastinya
Biar kata gak bakalan beli, kl tampangnya kyk Biz125 sih… Ogah liatnya jg… 😀
bentoke ra mbois
Ra bakalan laris
mantap honda terus menggempur serangan
Wah klo nyampe gak di bikinin baju baru bakal jadi bulan bulanan.
(agak) aneh ah 😀
iya apa ini mo dirilis AHM sebagai suksesor Honda Kirana yang dulu ya, secara untuk desain gak neko-neko
nitip jemuran komputer
http://www.sejutaumat.com/2011/08/05/export-import-database-mysql/
Pasti OPERPRESS…
kan HONDUT…
berharap gak ada perubahan.biar jd bulan2an sak jagad!xixixi…
yang penting ga operpress kek yAMAHO dengan NJZ ato NaJiZ nya
bagus juga buat mudik, tinggal tambahin boks belakang….
Ga butuh tampang cakep buat keluarga, yang penting fungsional.
Motor ini buat orang tua kaya ane….
Pas buat nemenin hsx125
jane berharap refresh si cs1 mesin dohc 150 cc,,,
http://motomotif.wordpress.com/2011/08/05/efek-terlalu-sering-menghirup-asap-knalpot-pada-manusia/
http://motomotif.wordpress.com/2011/08/05/trik-lolosdari-operasi-lalulintas/
nanti akan seperti spacy, ga disangka malah laris…
Ingat…
Tipikal orang indonesia adalah suka bawa oleh2 kalo mo silaturahim….
Nanti menjilat ludah sendiri lo…
buang behel murahan dan lebih langsing,
moddelnya naeh mirip kymko
Dr pd yg ini mending minang New BLADE az…. Guantenggg…..
kalo ban belakang digedein entar ban bisa mentok sama bodi bawah… kalo shock dipanjangin buat mengakomodasi ban ring 17 entar nungging abis…
kalo bagasi dikecilin entar gak masuk opsi…
motor serba salah…
Di tempat “basah” (matic n bebek) honda akan “habis2an”, di tempat “kering” hanya sekedar hadir
Bebek Scoopy
IMHO, d inget2 c ky kharisma body’y, velg dpan lbh bsar drpda blakang, lucu abis CMIIW.. tp boleh tuh klo harga 10 jt kbwah mah.. (ngimpi mode : on)
Pasti berakhir seperti kirana
Menunggu perbaikan pd CS1 … go go go, fire in the hole!
Arek Tandes (TM)
beda ukuran ban malah bagus….
jadi tampil beda dengan yang lain….
kok bentuke aneh ya,, mudah2an nggak kayak ginilah,,
nanti jadi motor OVJ dong kalo bener2 modelnya kayak gini,,,
Waduh jgn sampai deh desainnya kaya honda biz 125 nya brazil 😀 .. Aneh abis