Bro sekalian, Sore kemarin tmcblog mendapat notifikasi email dari Admin acara “ 7 Days With Nissan March ” Yang menjelaskan bahwa TMCBlog terpilih menjadi salah satu dari 28 Bogger yang akan ikut event yang diselenggarakan PT Nissan motor Indonesia tersebut. Lho acara ” 7 Days With Nissan March ” ini apaan sih? menurut Micro Webnya . . A March Week Merupakan program “Experience Nissan” dari Nissan Motor Indonesia, dimana peserta program merupakan blogger yang cukup aktif di dunia internet, program ini berlaku untuk para blogger yang berdomisili di daerah Jakarta, Bogor, Depok, Tanggerang dan Bekasi, blogger akan di pinjamkan sebuah Nissan March selama 7 (tujuh) hari dan akan disediakan 7 (tujuh) Nissan March untuk 4(empat) periode/minggu
Tujuannya adalah, mencoba menggali Feedback dari sudut pandang Blogger tentang Produk Nissan Marchnya itu sendiri. Kalo nggak salah Mas saranto Ikut juga deh menjadi salah satu peserta event ini. Jujur bisa jadi ini adalah moment pertama kali tmcblog melakukan impressi dan test Drive sebuah produk Roda 4 . . . yaaagh sekalian mengasah kemampuan menulis Jurnalisme Warga tentang produk Roda empat he he he,.
Oleh Karena itu Mohon bro sekalian nanti menyimak tulisan tulisan tmcblog mengenai Nissan march ini ya, dan kirim feedback via semua jejaring komunikasi yang tmcblog punya. Tapi selama 7 tulisan Nissan march mengudara, Insya Allah, artikel Roda dua tetep akan mengelinding menjumpai mas bro sekalian setiap harinya.Oh ya Monggo di share aspek apa yang harus tmcblog perhatikan saat ngetest Nissan march ini bro . . . Tulis di kolom komentar ya 😀 terima Kasih Nissan Motor Indonesia atas kesempatannya . . .
Taufik of buitenZorg
pertamassssssssssssssssssssssssssssssssssss
iklan ah….
http://smsinfo.web.id/info/teknologi/48-membuat-akun-paypal-tanpa-credit-card
nice city car
boleh gantung jemuran ya kang taufik?
http://smsinfo.web.id/layanan-sms
Siiip
mantabbbb…
paling utama sih cobain akselerasi,top speed sama konsumsi bbm nya bro.
kalo bisa sih kekurangannya diumbar secara jelas,biar konsumen ga salah pilih.
Wah… Mantap…
Mulai kapan mas test ridenya?
mobil imut. .
*kotak ajaib bergoyang… kotak ajaib bergetar…*
ohhh…ini toh yg kmarin bilang lolos kualifikasi ya kang haji ???!!! Selamat deh kang…
subuh subuh wes rame
nitip kang haji http://cafebiker.wordpress.com/2011/08/10/persaingan-atpm-di-indonesia-bagaikan-la-liga-spanyol/
Ayeee……?!
handling di kcpatan diatas 100kpj apa msh stabil?
السَّلاَمُ عَلَيْكُمْ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ
Nitip reviewnya kang taufik
1. Bagaimana suara mesinnya di rpm atas apakah berisik atau ngga klw didengar dari kabin?
2. Klw nutup pintu,bantingannya smoothkah sperti livina atau agak cempreng kyk swift?
3. Untuk akselerasinya bagaimana?
4. Kenyamanan dlm kabin bagaimana?
Itu saja dulu kang taufik. Terima ksh banyak sebelumnya.
وَعَلَيْكُمْ السَّلاَمُ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُ
wah rodanya tambah dua jadi empat
selamat om…
March vs Yaris.
Beneran nggak iritnya, seperti yang tercantum di iklannya?
asssiiiiik…….
http://motoisme.wordpress.com
bunyi mesinnya rada berisik sampai ke kabin..
Nyangkut
oh,jadi ini toh kualifikasinya*gak punya twiter sih*
titip tanya:
-akselerasi responsif ndak?
-pake premium bisa ndak?
-suspensi gimana?
Platnya kaya dari plastik gk, apa masi ada besi2nya dikit 😀 , terus kemampuan menanjak gimana 😀 , torsi di rpm rendah atau atas ? 😀
Oh ya berhubung ni mesinnya cuma 3 silinder ada gejala trsendat2 gk hehe 😀
si mobil lucu nan mungil
walah dalah…bisa nyobain mobil baru nih,xixixixixixi….
Pinjemdong buat mudik…
http://rosso99.wordpress.com/2011/08/10/tips-memilih-angkutan-mudik/
Junjung tinggi nilai objektifitas aj kang,jgn lupa jg bagaimana value nissan march tersebut di bandingkan dgn kompetitor sekelasnya brdasarkan data2 yg ada
Bagaimana handlingnya kang taufik?
shockbrekernya empuk ga dengan harganya segitu?
Nitip Kang…
1. Feature standard apa aja.
2. Kenyamanan kalo di jalan yang rusak.
3. Ruang kabin depan dan belakang (terutama belakang) apakah cukup lega dan nyaman.
selamat kang tuk prestasi yang makin ciamik
… nitip dikit:
1. kalo bisa yang di test jangan mobil baru – secara mobil baru pasti enaklah.. kaki” masi empuk dst. yah at least yang udah beberapa bulan pake.
2. karena tiga silinder, irit ga usah ditanya. toh udah pernah dapet penghargaan mobil paling irit. yang ditanya tenaga sama getaran mesin. umumnya mesin silinder irit getarannya berasa.
3. fitur vs harga
4. kalo bisa bawa ke bengkel resmi… menilai after sales servicenya..
terima kasih kang haji.
nitip dikit kang…
1. kalo bisa yang di test jangan mobil baru… secara mobil baru pasti enak dan sempurna
2. harga vs fitur
3. kalo mungkin coba bawa ke bengkel resmi. pengen tau after sales servicenya..
4. kalo irit ga usah di tanyalah… toh dah pernah dapet penghargaan irit
hatur nuhun…
good…
Kang nitip tanya, kenyamanan dan kesunyian kabin nya dibandingkan Yaris, Thanks.
ikut dukung sajah ……..
mantep. . .
ditunggu reviewnya
keep brotherhood,
salam,
tarikan nya gmn mas?
walopun sekarang dmn2 macet,,
tp bole dong tnya akselerasi,,
kira2 buat sampe 120km/jm gmpang ga?
musti coba di tol jm2an pagi kynya.. 😛
gmn interior nya? user friendly ga?
tampilan futuristik?
ac nya kerasa dingin ga klo siang2?
kira2 klo b6 kerasa sesak ga? 😀
sp tau lebih panjang t4 duduk nya dr yaris.. hehe..
aplg y? hmm..
habis naik ducati naik nissan
http://motomotif.wordpress.com/2011/08/10/half-fairingkue-yang-nyaris-belum-tersentuh/
sepi…
cobain muatan penuh kang, max masuk berapa orang tapi versi nyaman ya, terus kl penuh tapi nyaman tersebut konsumsi bengsinnya sabara? bawa nanjak sekalian sekuat ketika kosong ga? terus bawa cipularang ntu jalan tol kan bergelombang, gimana kenyamanan (sopir + penumpang), handlingnya, sama bandingin sekalian sama kompetitornya kalo bisa mah…
haturnuhun nu kasuhun kang
Beberapa waktu yang lalu beredar foto di Blackberry Messenger (kabarnya) pengguna Nissan March yang kecewa dengan konsumsi BBM mobilnya. Sampai2 bikin cutting stiker dan ditempel di belakang mobilnya bertuliskan “Mobil saya boros 1:10km/liter”.
Mungkin aspek konsumsi dalam kondisi riil sehari2 bisa menjadi perhatian. Selain itu saran saya cenderung ke kenyamanan (subyektif) & overall feel terhadap mobil tersebut.
Kalo dari sisi performa saya yakin majalah2 yang sudah melakukan test mempunyai alat2 yang lebih akurat
@7. andri
jadwal test nya belom keluar mas bro
@10. suryabro
iyah betul 🙂
@14. deede
@15. thetrixerian
@21. aryoningrat
@22. Buaya
@27. a12g4p5
@28. thetrixerian
@29. Pak Bambang Nunggang Byson
@30. snowy
@31. adiprabowo
@34. Megatron
@37. dave
@40. to pick
@41. ekowd
noted . . . thks 😀
soal mesin 3 silinder yang katanya kurang responsip dan bergetar gan… trus untuk ukuran kecilnya dengan banyak fasilitas….
cihuy ditunggu impresi nya kang, baru kali ini ya dipercaya ngetes mobil, ama pabrikan besar lagi……
lumayan loh kang nissan march 😳 dirumah ada atu soalnya hehehehe
37. dave – Agustus 10, 2011
tarikan nya gmn mas?
walopun sekarang dmn2 macet,,
tp bole dong tnya akselerasi,,
kira2 buat sampe 120km/jm gmpang ga?
musti coba di tol jm2an pagi kynya.. 😛
gmn interior nya? user friendly ga?
tampilan futuristik?
ac nya kerasa dingin ga klo siang2?
kira2 klo b6 kerasa sesak ga? 😀
sp tau lebih panjang t4 duduk nya dr yaris.. hehe..
aplg y? hmm..
————————————————————————————————————-coba jawab ya hehe dari user march nih saya
1.tarikan lumayan, untuk hatchback….
2.soal 0-120 lumayan apalagi kalo o/d diaktifin topspeed saya 150 kpj
3.interiornya, ini nih kekurangan dari march 🙁 untuk masalah user friendly sih iya banget cuma denger2 ga cocok buat orang dgn tinggi 170cm++
4.tampilan itu sih tergantung masing masing, kalo menurut saya dari depan mirip MINI
5.AC nya dingin banget
6.kalo berenam kerasa sesak, maksimal 5
Nissan March standar, tenaganya cuma 80 Hp dan torsinya hanya 110 Nm.
Sementara Nissan March versi Direct Injection DIG-S yg rencana di pasarkan di inggris awal september bulan depan mempunyai tenaga 98 Hp dan torsinya jauh lebih besar,mencapai 142 Nm. mantap kayanya
Mohon di tanyakan ke Petinggi Nissan motor kang haji Taufik…
kapan gitu Nissan Motor Indonesia memasarkannya di Indonesia untuk versi Direct Injection DIG-S edisi terbatas juga tidak masalah lah…heheh..entar rencana ambil 1 buat istri.
sing putih apik
Nitip :
– Body limbung (terasa melayang) gak klo diajak 100an..
– Test sistem pengereman..
– Perpindahan antar gigi terisi gak tenaganya..
Thx kang Taufik..
kapan jogja :D. kaya test mobil hybridnya mini. cuma beda di target pengujinya 😀
kelengkapan fitur kalo dibanding dengan kia picanto baru mas…..
With a height of about 4 feet, the minibike is large enough for a full grown adult to ride.