PabrikanHonda

First Riding Impression New 2011 Honda Blade 110R . . . Untung Bawa GPS :)

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, setelah Impresi fisik berupa detail dari 2011 Honda Blade 110R . . . maka sesi kali ini akan melakukan Impresi riding. Seperti juga Yang terjadi saat Test Ride Honda Spacy, Menggunakan Kneeslide pinjeman Honda, Jaket respiro, sepatu riding 7gears, Glove dan helm INK,  Test ride Honda Blade juga dilakukan di Habitat asli motor bebek ini . . . yakni sepanjang 7,45 kilometer Jalan umum di kawasan Menteng Yang memiliki Handicap Lumayan Lengkap untuk sebuah jalanan Perkotaan, Lurus 300 meter, macet, lubang dan lain sebagainya . . . so Diharapkan Hasil test ride cukup bisa mewakili.

Ergonomi/Riding Possition

Kembali tmcblog ulang, Ergonomi dibangun oleh 3 titik yang dikenal sebagai segitiga ergonomi yakni handlebar,  seat, dan bagaimana tumpuan kaki. Ada sedikit perbedaan rasa Ergonomi bila dibanding kan dengan ergonomi Blade lama (kebetulan dulu TMCBlog pernah di undang jajal Old Blade oleh AHM)  . . . Blade Baru ini, bagian riding spacenya terasa sedikit lebih luas dibanding blade lama . . . hmmm kalo menurut tmcblog, malah mendekati ergonomi Revo series namun dengan posisi tekukan setang yang rada sporty. Body New Blade serasa sedikit lebih bongsor dibanding saat menggunakan Old Blade

Namun bila dibandingkan dengan Supra X 125 . . . jujur dah  . . . sepertinya Blade baru in sedikit kalah nyaman, cmiiw . . . dibandingkan dengan Jupiter Z? sayang TMCBlog belom pernah Test ride Jupiter Z 🙂

Performa Mesin | untung bawa GPS

Motor ini feeling Performa mesinnya hampir nggak terasa perbedaannya dengan Blade lama . . . Namun ada Yang membedakan . . . Old Blade terasa lebih ringan, namun Blade 110R baru ini serasa lebih Stabil, terutama bila digeber lurus . . . Mungkin Karena Bobotnya yang sedikit bertambahnya? SPedometer Unit Motor Yang tmcblog pakai dan juga semua motor test ride mati . . . tapi nggak Ngaruuuh bro . . . dari dulu juga tmcblog nggak ngeliat spedometer . . . mulai Spacy, CBR 150R, tmcblog gunakan aplikasi Runtastic yang dikolaborasikan dengan Internal GPS BlackBerry kepler TMCBlog . . . Hasil pengukuran Topspeed On Speedo yang tmcblog sinyalir terjadi di ‘straight’ 300-400 meter jalan teuku umar  adalah 85,3 km/jam dengan posisi trotel gas masih bersisa sedikit . . .  sinyalemen tmcblog mungkin bisa tembus maksimal 90-92 km/jam on GPS . .. on speedo ? . . . gak tau deh, biasanya  spedo mah rada mark up xixixixixi :mrgreen: Yahh kecepatan segitu juga jarang jarang dipake dikota kota besar xixixiixi, paloing banter juga cuma sekitar beberapa detik doang, lalu ketemu lampu merah lageee . . . c p d

Suspensi

Secara umum suspensinya cukup baik untuk melibas jalanan perkotaan, cukup empuk . . . namun kalo mau dibuat balap tentu musti ganti sok belakang soale rebound sok standar cukup empuk dan ditambahlagi keberadaan jok yang lebih empuk dibanding Blade lama . . .menambah kenyamanan tentunya . . .

Pengereman

Rem depan dan belakang bertipe cakram dengan kaliper 1 piston boleh dibilang standar lah, nggak terlalu pakem, juga nggak terlalu ngeloyor saat dibejek dan di injek pedal remnya. Tapi kalo dilihat dari belakang . . . rem Cakram emang seakan lebih ‘berkelas’ secara beautification :mrgreen: Saat penggunaan di jalan raya tmcblog mencoba berbagai variasi pengereman . . . dari Proporsi depan-belakang (perkiraan)  50-50, 30-70, 70-30, sampai 0-100 dan 100-0 . . . ternyata memang variasi pengereman New Blade 100R paling pas saat digunakan berkomuter Normal adalah sekitar 50-50.

Konsumsi BBM

Ya nggak di test lah di acara Kemarin (ngapain juga ditulis xixixixixi :mrgreen: ) .. .  namun kalo nggak salah denger mencapai mileage 1:46 (mohon dikoreksi jika salah)

Kesimpulan

so New Honda Blade 110R . . . secara tampilan . . . Dengan bumbu bumbu Desain tebeng yang fresh . . .motor bebek ini memang terlihat cukup signifikan kegantengannya bisa dibandingkan dengan Blade yang lama. Ke sportian Blade yang dulu serasa di Blend kembali ke trah bebek sebenarnya yakni apa adanya motor bebek . . . Namun ini disinyalir dilakukan AHM untuk memperluas segmentasi pasar . . . So Motor ini Merupakan Motor Yang cukup tepat bila Bro sekalian ingin berkomuter, ataupun menjadikan motor sebagai pekerja keras namun dengan tampang yang cukup ‘ganteng’ . . . Tapi kalo mau barang banyak ke pasar, ya Plih spacy atau mungkin tunggu bebek 125 cc yang disinyalir bakal keluar september nanti aja xixixiixxi 😀  silahkan di Share Komentar bro sekalian . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg
* makasih buat Pak shakti yang udah motoin riding impressionnya 🙂

TMC ADS
Previous article
Foto Foto Detail New 2011 Honda Blade 110R
Next article
Tuas 'Combi Brake' Buat Sepeda

202 COMMENTS

  1. ah..tetep NJZ… bisa dipake 5 taon dengan kondisi piston kayak baru.. TEKNOLOGI JUARA YAMAHA gitu loooooooooooh…hehe

  7. @154

    New Jupiter Z 8,97ps 97kg
    New Blade 8,4ps 104kg
    Yamaha terlalu kuat & semakin di depan.

    ===============================

    orang dikompas aja disebut power NJZ (NaJiZ) cuman 8,16 PS kok, ga sah nge HOAX lah

  12. Berisik banget fb debat nih link power NJZ :
    web yamaha : /product/motorcycle/moped/new-jupiter-z/

    1 dk = 0,746 kW
    Daya 6,6kW = 6,6 / 0,746 = 8,85 dk
    1 dk = 1.01386977 ps

    Jadi Daya New Jupiter Z = 8,85 x 1.01386977 = 8,97 ps

    Dah ya, berisik banget sih lu pade, berilmu dikit nape!

    • Ke PD an ni orang…itu data kapan mas???

      Nih liat, data terbaru dan valid: Power NJZ dari KW bila diconvert ke PS
      6 x 1,36 = 8,16 PS !!!
      Torsi NJZ dari NM diconvert ke kgf.m
      8,52 x 0,1 = 0,852 kgf. m !!

      Siapa sekarang yang gak berilmu???jangan sok pinterlah jadi orang…memalukan !!!

  16. Kang Taufik dah sukses bkin artikel revolusi buat blade hehe,kpn bkin artikel revolusi bwt Honda CS1????
    Ditunggu banyak orang loh

  18. pada ngributin top speed 86kph on GPS
    pada nggak baca apa yak, yang dicoba kan Haji tu di trek dalam kota straight max 300-400 m, itupun throttle blm penuh…
    berarti top speed lebih dari 86kph on GPS…
    jadi 86kph on GPS itu blm top speed
    masih ngeyel dan ngeledek? wek wek wek
    emang jupiter mu yang ktanya 113cc itu top speednya berapa? ada data nya nggak? on GPS berapa? wek wek wek
    masih ngeyel juga? mungkin itulah takdirmu tukang ngeyel

  19. motor lelet di labeli livery motogp…..mending vespa bajaj ku yg biasa ngebuli honda belet-nya anak buahku si Briptu…..

  20. Ulasan komandan cukup detail..
    Dan kalo dilihat.. memang semua fitur dan tehknologi yang ada di New Blade passss buangeettzz utk yg berjiwa sporti..
    Sedangkan untuk penggunaannya kayaknya cocok didaerah perkotaan..
    Keep safety…n keep One Heart..

  21. motor w blade lma dah salipan ma jpz lama ,vgr ,jpz ru,vgzr.yg pling w tkutin vgr tarikan w kalah top seednya jga mantap,klo yg laen gadapapanya,syg bgt vgr115 dah ga di bkin lg

  26. yg jelas bkin pbrkan yamaha jd tmbh bankrut…di bom trus gx brkutik yamaha jualan mtor mahal kualitas 0 bsar rem dr jaman nenek saya giginya msh uth. Trus ompong trus numbuh gigi lg yamaha tromol trus. Ngakunya mtr anak muda tpi rem sndal jepit. Hadeh masa kalah sama mtr babeh2 dn mtr tkang ojek. Ajang gp kalah penjualan jg kalah.

  28. body bonsor bgt , lebih gede dari supra x 125, apa dari segi mata memandang bisa dibilang sporty..

  29. new honda blade emang lbih bagus ya tampilanya n lebih sporty buat dipakai shari-hari maupun untuk pemakaian jrak jauh dngan kcepatan tinggi.

  31. tinggal di compare aja, new blade, new jupi, titan, dan kawasaki edge.
    pasti seru…
    gak cuma performa tp fitur dan harga juga…

  32. –” eh njz bisa nempel ketat sp? Apa nggak salah bro?
    Gini aja dh. Yang yakin sama statementnya, silahkan adu langsung aja. Gw tunggu di jalan tegar beriman, pemda cibinong. Buktiin kalo njz bisa nempel ketat sp 😀

    buat new blade aye masih no comment dh. Blum pernah ngadu sama new blade soalnya –, ehehe

  33. @145. speed_lover,
    Loe aja kali yang bohong besar!!!
    Di link yang elo kasih gak ada hasil tes top speed.
    Untuk tes konsumsi bbm pun justru lebih irit NJZ daripada New “plagiator” Blade kalau pengendaranya lebih berat (Bintang Pradipta: 65 kg).
    Untuk pengendara yang lebih ringan (Kireii: 38 kg) memang lebih irit si plagiator.
    Tapi yang harus diingat, secara umum sangat langka pengendara motor punya bobot hanya 38kg, kecuali anak-anak yang belum layak punya SIM.
    Kebetulan saja saat di tes oleh otomotifnet forum ada tester yang ber-spek seringan itu.
    Rata-rata pengendara motor beratnya 50-an s/d 60-an kg, kalau berboncengan tinggal dihitung sendiri. Bakal lebih boros lagi tuh si plagiator ngos-ngosan dipaksa kerja keras karena kekurangan power.
    Tes akselerasi 0-100m, 0-201m, & 0-402m hasil tercepat unggul NJZ daripada si plagiator.

  34. Ente bilang plagiator dasarnya apa??
    Emang desain lampu dua itu cuma yamaha yang punya??
    Motor sport honda cbr hampir semua pakai dual lamp…desain itu turunan dari motor sportnya honda…
    Trus mslah top speed ane pernah geber new honda blade ane sampai 110 km/h….
    tarikan ni motor cukup enteng, sampai ane kaget cepet banget nyampe 80 km/h cz mesinnya lembut banget..
    masalah kecepatan dan kualitas new jupiter z vs new honda blade ane kira hampir samalah..beda tipis..podo motor kwek kwek e..
    Yang paling penting adalah yang paling valuable yang mana??haha ane kira ente udah tau jawabannya…

  35. siapa yg blang NHB lmot, jgn ngsal dh lo klo blum prnah nyoba, NaJiZ tuh yg lmot, NaJiZ lo udh prnah blum d coba topspdny pke GPS.
    klo lo ngasapin BLADE pake NaJiZ lo d jlan raya y mungkin aja, krena Ridr Honda mngutamakan kselamatan, gx mw ngebut.
    coba d trek blap, hisep tuh KENTUT dr NHB.
    dsar cman omong doang, klian pngguna yma tuh pda BERLEBIHAN, gw baca d atas s vixi ngalahin Ninja mna mngkin, krena cman d omong doang, coba klo udh aslinya MAKAN TUH OMONGAN LHO

  37. Bro..ane kmren bw ninja r diasepin ma supra..pas d lampu merah lg..waduh ngebul bgt,,sehernya kali ya bro???

  38. Ane bru nebus ni motor,, yg Accelera Green..!
    mantap gan, akselerasi ma pengereman oke,, penampilan ny jga siip..
    cm da stu yg ga enak ny,, setiap lg jalan, d lampu merah, ampe klo lgi parkir, orang2 pda curi2 pandang ma mtor ane,, yaaa gw jd ga enk lah, jd gmn gtu,, kwkwkwkw..

  41. klo sring liat di tipi kynya iklan2 yamaha menghina tetangga semua ya ga ky honda ama suzuki yg tujuan iklanya emang memperkenalkan produknya mereka.. malu ah tahun ini masa yg dikatain lemot malah jurdun… *peace 27… wkwkwkwkwk

  42. WOOIIIIIIIIII…………..LW SEMUA PADA RIBUT BANGET SIIH….NGOMONGIN MASALAH MOTOR, UDAH KAYA NGALAH2IN PEMBALAP MOTOGP AJA.
    BIAR ADIL IKUT BALAP DI KELAS MP4 AJA DULU,,
    ATAU DRAG BIKE PEMULA,,

    YANG JELAS KALAU MAU TEST MOTOR JANGAN KETEMU LAWAN DI JALAN YANG KITA TEMUIN GA SENGAJA LAGI LEWAT,, takutnya kakek2 yang lagi bawa motor,,
    wkwkkwkwkkwkkkk………………,,

    inti dari semua omongan diatas saling memenangkan merk yang di minati, tapi yang jelas semua motor ada Plus dan ada Minus nya broo…,, jadi masalah dari lari hingga merk dan design sebuah motor, itu adalah inovatif dan kreasi dari kerjasama management bisnis berbagai merk dan tipe motor.

  43. kalo omongin NHB vs NJZ jangan melulu top speed (kecepatan), tapi juga accel (percepatan). setau ane NHB bisa sampe 110 kpj, sedangkan NJZ cuma 105 kpj. tapi NJZ buth waktu bentar aja buat top speed, sedangkan NHB butuh waktu lama tuk top speednya.
    kesimpulan:

    1. kalo mau diadu di jalanan normal (kombinasi trek lurus n tikungan) yakin NJZ pasti bisa ngelibas NHB.

    2. kalo balapan di jalan tol sih, lama2 NJZ pasti kalah ma NHB, tambah lama tambah jauuhh… (* masalahnya roda 2 kagak boleh masuk tol hehe…)

  44. halah yng komen pada ngejagoin merk yng di sukai , DASAR SALES/FBB , gag ada yng ngomongin kekurangannya , ngomongin kelebihan mulu , MAKAN TUH SALES

  45. yg ribut biasana sales, ato org yg ga mampu beli. ky calo di terminal solo…solo…. dia sndri kpn ke solone….wkkwkw

  46. yg nmny prdk buatan wong psti ada klebihan & kekurangan ditmbh rata2 material dibuat enteng, ky plastik, aluminium. so buat yg tertarik beli aja, yg ga sk ya jgn beli. gitu aja repot (guspur style)

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP