Team Order di team yamaha MotoGP sebenarnya Tidak terlalu mengagetkan

motogpnews

Bro sekalian, pada Race aragon kemarin sesaat setelah Lorenzo mengovertake Spies, Lorenzo memberikan Isyarat tangan . . . apakah itu artinya Isyarat team Order? wah nggak ngerti deh . . . namun akhir akhir ini media cukup hingar bingar dengan indikasi team Order di tim Yamaha Factory racing seperti yang telah di anounce sama Lin Jarvis, Managing Director YamahaMotor Racing, Yang bagi TMCBlog sebenarnya hal itu tidak terlalu mengagetkan.

Lho kenapa tidak mengagetkan . . . bro mungkin masih ingat sekitar dua bulan yang lalu . . . Jorge Lorenzo pun telah memberikan indikasi mengenai hal ini  . . . silahkan baca di motogpmania

“Saya tidak punya pendapat yang sama seperti mereka (stoner dan Dovi) , terutama pada akhir tahun. Jika team-mate Anda dapat membantu Anda dan dia tidak berjuang untuk (title) kejuaraan, kami adalah tim. Gaji kami datang dari brand kami dan brand kami harus menang. Ketika saya memenangkan kejuaraan 250cc pada tahun 2006 dengan Alex (Debon) sebagai mitra di Aprilia, ia sedikit membantu di Valencia. Ini tim, tidak seperti sepak bola, tapi sebuah tim dan brand Anda sangat penting”,

So Lorenzo setuju team order namun tidak dilakukan di awal musim . . . Memang sih, Strategy team Order ini terasa agak sedikit kurang sportif . . . namun itu tentu semua tergantung cara pandangnya . . . Untuk Orang diluar tim biasanya akan lebih condong ke sisi kurang sportf, namun dari sisi Internal Tim ini memang salah satu cara yang bisa saja dilakukan untuk mempertahankan Nama Brand dan biasa dilakukan di Tim tim F1 . . .  . . . namun tentu pilihan itu ada konsekuensinya, Mau dibilang Juara dunia dengan catatan ?

ssst namun denger denger Spes Juga Nggak setuju team order tuh . . . nah gimana pendapat bro sekalian silahkan di share . . . semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

149 COMMENTS

  1. rossi gak pake team order? tapi takut kalo rekan setimnya lebih kencang, bikin kamar deh. takut diintip……..

  2. dasar pembalap cengeng!!! semoga kejadian motegi tahun lalu terulang lagi thun ini oleh spies!!! biar ada yg ngadu lagi ama bosnya!!! mentalnya tempe yg cm diisi ragi udah jd besar kepala!!!

  3. Gmana rasanya lg ngebut nunduk abis pake motor turing yg disulap sport cbu harga operpress eh disalip Mio, memalukan 🙂

  4. dulu waktu rossi msh di yamaha,malah saling tarung…bosnya aja ok ok aja selama dilintasan….la kini kok mlh berubah….

  5. tapi kenapa si SPIES nggak ngaku ya? dia tidak tahu soal tim order ini…begitu katanya ketika di wawancara kemaren…
    kalo Lin Jarvis mengiyakan adanya tim order ini…
    wah kok beda-beda nih…

    jumatan dolo…

  6. gimana ntar kalo kejadiannya begini…
    Spies sudah duluan, 5 meter menjelang finish dia tengak tengok…si Hohe mana yak, gan nongol2… ya udah ngugud dulu sama pesen kopi… kebal-kebul di pinggir aspal… abis 1/2 batang…
    tuh Hohe muncul…ayo cepetan gih… nah baru deh Spies dorong motornya ke garis finish… kobooooong

  7. Masih mending Repsol Honda. Walaupun Stoner rebutan point sama Lorenzo, tapi Pedrosa dan Dovizioso tetep ngebut ke podium 1.

  8. kasihan juga lihat ben spiss….
    tp kejadian kemaraen murni ulah Lorenzo…
    maksud Lorenzo begini ” eh Spiss jangan ganggu aku, mundur sana..” langsung dah semangat 45 ben spiss hilang…

  9. Team Order di Yamahmud sungguh sangat UNFAIR, payah bin memuakkan

    prinsip dlm balapan, siapa yg cepat dia yg menang….
    siapa yg lelet, dia yg kalah

    klo ini diberlakukan, sebaiknya lorengsol pake rok ke pasar, bw keranjang beli cabe keriting bukan cabe rebounding

    hidup fair game, team order ke laut aja

  10. Mas Taufik,
    wajar kalo Ben Spies ternyata bener2 gak bisa nrimo jadi backingnya Lorenzo..
    karakter pembalap Amerika begitu,pengen menang..

    Coba deh ingat tahun 1992 ketika John Kocinski (Marlboro Yamaha Team Roberts) menyalip Wayne Rainey (Marlboro Yamaha team Roberts) di seri akhir GP Afrika Selatan di sirkuit Kyalami,padahal rainey butuh poin untuk menyalip poin Doohan (Rothmans Honda) yang meski absen 5 seri tapi masih memimpin hingga seri akhir.
    Apesnya Doohan,dia masih cidera berat di seri akhir dan memaksakan turun dan finish cuma dapat poin 2 (cmiiw) jadilah Rainey Juara dunia.
    Waktu itu Kocinski juara 1,juara 2 Wayne Gardner (Rothmans Honda), dan Rainey ke 3 tapi cukup menyalip poin Doohan.

    Meski Rainey juara dunia,tapi tindakan Kocinski tidak direstui Kenny Roberts sebagai manajer tim,jadilah tahun berikutnya (1993) Kocinski dipecat Yamaha, dan sempat malang melintang di tim lain bahkan sampai turun kelas di Lucky Strike Suzuki GP250,sebelum prestasinya gemilang dengan juara dunia superbike di tim Castrol Honda.

    Padahal,Kocinski disiapkan sebagai penggganti rainey,dan rainey pensiun dini karena kecelakan dan cedera tulang punggung di Misano Italia 1993,akibatnya gelar juara dunia disandang Kevin Schwantz dari Lucky Strike Suzuki (RGV500). Andai Kocinski rela makan hati dengan tim order tentunya dia bisa juara dunia GP500 bersama marlboro yamaha team roberts

    Spies mau belajar dari sejarah ini? time will tell laaghhh…(Mas Tri mode on:)

    **eh mas taufik udah lahir belum ya tahun segitu??wkwkwkw**

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP